{"id":45494,"date":"2026-11-12T15:21:32","date_gmt":"2026-11-12T14:21:32","guid":{"rendered":"https:\/\/leocare.eu\/fr\/assurance-auto-en-ligne\/constructeurs\/suzuki\/jimny\/"},"modified":"2026-11-12T15:21:46","modified_gmt":"2026-11-12T14:21:46","slug":"jimny","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/leocare.eu\/fr\/assurance-auto-en-ligne\/constructeurs\/suzuki\/jimny\/","title":{"rendered":"Assurance auto Suzuki Jimny : formules et tarifs"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Le Jimny est le petit 4&#215;4 tout-terrain de Suzuki, vendu en France en 2 g\u00e9n\u00e9rations : la 3e de 1998 \u00e0 2018, puis la 4e \u00e0 moteur 1.5 de 102 ch jusqu&rsquo;en 2025. Il mesure 3,65 m de long, offre 21 cm de garde au sol et dispose d&rsquo;une transmission int\u00e9grale. Son budget mensuel va de 32 \u20ac avec le bonus maximal \u00e0 354 \u20ac pour un jeune conducteur. Un devis Leocare se r\u00e9alise en 2 minutes dans l&rsquo;application.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Comment \u00e9volue le prix d&rsquo;une assurance pour Suzuki Jimny ?<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La prime d&rsquo;un Jimny d\u00e9pend de 5 crit\u00e8res, du moteur choisi jusqu&rsquo;\u00e0 la ville o\u00f9 il stationne.<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Motorisation et puissance : le 1.3 VVT essence de 85 ch, le diesel 1.5 DDiS de 86 ch et le 1.5 VVT de 102 ch de la 4e g\u00e9n\u00e9ration n&rsquo;ont pas le m\u00eame prix de d\u00e9part. Ce tarif avant toute r\u00e9duction de bonus se nomme la prime de base.<\/li>\n<li>Profil du conducteur : le coefficient de bonus-malus agit sur la prime de base : \u00e0 0,50 la moiti\u00e9 du montant dispara\u00eet, \u00e0 1,00 rien ne dispara\u00eet. Un Jimny co\u00fbte de 32 \u20ac \u00e0 118 \u20ac par mois \u00e0 0,50, contre 64 \u20ac \u00e0 236 \u20ac par mois \u00e0 1,00.<\/li>\n<li>Anciennet\u00e9 du v\u00e9hicule : sur AutoScout24, un Jimny diesel de 2007 \u00e0 2009 s&rsquo;affiche entre 7 950 \u20ac et 8 490 \u20ac, et la plupart des Jimny de 4e g\u00e9n\u00e9ration entre 21 500 \u20ac et 29 950 \u20ac. Le mill\u00e9sime (l&rsquo;ann\u00e9e du mod\u00e8le) change donc la valeur \u00e0 assurer.<\/li>\n<li>Usage et lieu de r\u00e9sidence : le lieu de stationnement (garage ferm\u00e9 ou rue), la densit\u00e9 de la commune et le kilom\u00e9trage annuel modifient le tarif.<\/li>\n<li>Formule choisie : le tiers prend en charge uniquement les victimes de vos accidents, le tiers plus prot\u00e8ge aussi la voiture contre les voleurs et les flammes, et le tous risques paie les r\u00e9parations du Jimny lui-m\u00eame.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Prix selon l&rsquo;anciennet\u00e9 du Suzuki Jimny<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La 3e g\u00e9n\u00e9ration (1998 \u00e0 2018) re\u00e7oit des moteurs de 80 \u00e0 86 ch, alors que la 4e g\u00e9n\u00e9ration (depuis 2018) n&rsquo;a qu&rsquo;un seul moteur, un 1.5 de 102 ch. Tous les prix du tableau supposent 50 % de bonus et la version voiture \u00e0 4 places.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-table\"><table>\n<thead><tr><th>Mod\u00e8le<\/th><th>Ann\u00e9e<\/th><th>Motorisation<\/th><th>Prix min (\u20ac\/mois)<\/th><th>Prix max (\u20ac\/mois)<\/th><\/tr><\/thead>\n<tbody>\n<tr>\n<td>Jimny 1.5 DDiS<\/td>\n<td>2007<\/td>\n<td>Diesel 86 ch<\/td>\n<td>32 \u20ac<\/td>\n<td>58 \u20ac<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Jimny 1.3 VVT<\/td>\n<td>2014<\/td>\n<td>Essence 85 ch<\/td>\n<td>38 \u20ac<\/td>\n<td>72 \u20ac<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Jimny 1.5 VVT Pack<\/td>\n<td>2019<\/td>\n<td>Essence 102 ch, bo\u00eete manuelle<\/td>\n<td>70 \u20ac<\/td>\n<td>108 \u20ac<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Jimny 1.5 VVT Pack<\/td>\n<td>2020<\/td>\n<td>Essence 102 ch, bo\u00eete automatique<\/td>\n<td>76 \u20ac<\/td>\n<td>118 \u20ac<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table><\/figure>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Prix de l&rsquo;assurance auto selon la couverture<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Sur la premi\u00e8re page des 31 offres d&rsquo;AutoScout24, les Jimny d&rsquo;occasion vont de 7 950 \u20ac \u00e0 30 900 \u20ac. La cote d&rsquo;un Jimny, son prix de revente sur le march\u00e9 de l&rsquo;occasion, guide le choix de la formule.<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Assurance au tiers : elle suffit pour un diesel 1.5 DDiS de 2007 \u00e0 2009, annonc\u00e9 de 7 950 \u20ac \u00e0 8 490 \u20ac avec 164 500 \u00e0 180 000 km. Sa valeur modeste ne justifie pas de couvrir ses propres d\u00e9g\u00e2ts.<\/li>\n<li>Assurance tiers plus : elle convient \u00e0 un 1.3 VVT JLX de 2011 ou de 2016, annonc\u00e9 de 12 400 \u20ac \u00e0 17 190 \u20ac, car elle prot\u00e8ge cette valeur contre le vol et l&rsquo;incendie.<\/li>\n<li>Assurance tous risques : elle se justifie pour un Jimny de 4e g\u00e9n\u00e9ration, de 2019 \u00e0 2023, dont la plupart des annonces vont de 21 500 \u20ac \u00e0 29 950 \u20ac, car un accrochage y co\u00fbte cher \u00e0 r\u00e9parer.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Ces prix concernent un assur\u00e9 \u00e0 50 % de bonus, et non un jeune conducteur.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-table\"><table>\n<thead><tr><th>Formule<\/th><th>Fourchette basse (\u20ac\/mois)<\/th><th>Moyenne (\u20ac\/mois)<\/th><th>Fourchette haute (\u20ac\/mois)<\/th><\/tr><\/thead>\n<tbody>\n<tr>\n<td>Tiers<\/td>\n<td>32 \u20ac<\/td>\n<td>42 \u20ac<\/td>\n<td>54 \u20ac<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Tiers plus<\/td>\n<td>44 \u20ac<\/td>\n<td>60 \u20ac<\/td>\n<td>82 \u20ac<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Tous risques<\/td>\n<td>66 \u20ac<\/td>\n<td>90 \u20ac<\/td>\n<td>118 \u20ac<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table><\/figure>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Prix pour un jeune conducteur<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Leocare n&rsquo;assure pas les permis de moins de 3 ans : le tableau d\u00e9crit donc un conducteur \u00e0 3 ans de permis, sans aucun bonus. Du 1.3 de 80 ch au 1.5 de 102 ch, la puissance et la valeur croissantes du Jimny font monter la prime de base, donc le budget du jeune conducteur. Ce budget estim\u00e9 d\u00e9marre \u00e0 64 \u20ac par mois.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-table\"><table>\n<thead><tr><th>Profil<\/th><th>Prix min (\u20ac\/mois)<\/th><th>Prix max (\u20ac\/mois)<\/th><\/tr><\/thead>\n<tbody>\n<tr>\n<td>Exp\u00e9riment\u00e9 (bonus 50 %)<\/td>\n<td>32 \u20ac<\/td>\n<td>118 \u20ac<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Jeune conducteur<\/td>\n<td>64 \u20ac<\/td>\n<td>354 \u20ac<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table><\/figure>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Calculer la prime selon le bonus-malus<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Dans l&rsquo;\u00e9chelle de Leocare, le coefficient 0,50 correspond au bonus maximal et le coefficient 1,00 \u00e0 l&rsquo;absence de bonus. Sur un Jimny, le prix maximal passe de 118 \u20ac par mois \u00e0 0,50 \u00e0 236 \u20ac par mois \u00e0 1,00.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-table\"><table>\n<thead><tr><th>Profil bonus-malus<\/th><th>Prix min (\u20ac\/mois)<\/th><th>Prix max (\u20ac\/mois)<\/th><\/tr><\/thead>\n<tbody>\n<tr>\n<td>Bonus max (0,50)<\/td>\n<td>32 \u20ac<\/td>\n<td>118 \u20ac<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Bonus faible (0,80 \u00e0 0,90)<\/td>\n<td>51 \u20ac<\/td>\n<td>212 \u20ac<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Sans bonus (1,00)<\/td>\n<td>64 \u20ac<\/td>\n<td>236 \u20ac<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table><\/figure>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Prix selon la motorisation essence et diesel<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Le Jimny a re\u00e7u des moteurs essence de 80, 85 et 102 ch, ainsi qu&rsquo;un diesel 1.5 DDiS de 86 ch sur la 3e g\u00e9n\u00e9ration. Le tableau classe ces 4 moteurs, chiffr\u00e9s au bonus maximal de 50 %.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-table\"><table>\n<thead><tr><th>Motorisation<\/th><th>Puissance<\/th><th>Prix min (\u20ac\/mois)<\/th><th>Prix max (\u20ac\/mois)<\/th><\/tr><\/thead>\n<tbody>\n<tr>\n<td>1.3 essence<\/td>\n<td>80 ch<\/td>\n<td>34 \u20ac<\/td>\n<td>62 \u20ac<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>1.3 VVT essence<\/td>\n<td>85 ch<\/td>\n<td>38 \u20ac<\/td>\n<td>72 \u20ac<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>1.5 DDiS diesel<\/td>\n<td>86 ch<\/td>\n<td>32 \u20ac<\/td>\n<td>58 \u20ac<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>1.5 VVT essence<\/td>\n<td>102 ch<\/td>\n<td>70 \u20ac<\/td>\n<td>118 \u20ac<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table><\/figure>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Comment souscrire une assurance Suzuki Jimny en ligne ?<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Rassemblez le RIB, le permis, la carte grise du Jimny et le relev\u00e9 d&rsquo;informations remis par votre assureur actuel, qui retrace votre historique de bonus-malus. La carte grise indique si votre Jimny est class\u00e9 voiture particuli\u00e8re ou utilitaire, un point \u00e0 v\u00e9rifier avant le devis.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Le devis s&rsquo;effectue en 2 minutes, la souscription en 4 minutes, le tout depuis l&rsquo;application. Votre ancien contrat est r\u00e9sili\u00e9 gratuitement par Leocare.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Les avantages d&rsquo;assurer son Suzuki Jimny chez Leocare<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Avec 4,8\/5 sur Trustpilot et 98 % de satisfaction, Leocare est l&rsquo;application d&rsquo;assurance la plus t\u00e9l\u00e9charg\u00e9e et la mieux not\u00e9e de France. 5 atouts concernent directement le propri\u00e9taire d&rsquo;un Jimny.<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>3 formules modulables : tiers, tiers plus et tous risques, avec une protection du conducteur en 3 paliers, 300 000, 500 000 ou 800 000 \u20ac.<\/li>\n<li>Assistance 0 km : elle figure dans chacune des 3 formules, un atout pour un Jimny de 3e g\u00e9n\u00e9ration qui a parfois plus de 20 ans.<\/li>\n<li>Rachat de franchise : apr\u00e8s un sinistre, vous ne r\u00e9glez plus la franchise, le reste \u00e0 charge \u00e9tant ramen\u00e9 \u00e0 0 \u20ac.<\/li>\n<li>Tarification \u00ab conduite exclusive\/couple \u00bb : le prix est calcul\u00e9 pour un conducteur unique ou pour le couple d\u00e9clar\u00e9 sur le contrat.<\/li>\n<li>Offre petit rouleur : ce tarif vise les Jimny qui roulent peu, soit moins de 5 000 ou 8 000 km par an.<\/li>\n<\/ul>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Le Jimny est le petit 4&#215;4 tout-terrain de Suzuki, vendu en France en 2 g\u00e9n\u00e9rations : la 3e de 1998 \u00e0 2018, puis la 4e \u00e0 moteur 1.5 de 102 ch jusqu&rsquo;en 2025. 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