{"id":45490,"date":"2026-11-12T15:21:15","date_gmt":"2026-11-12T14:21:15","guid":{"rendered":"https:\/\/leocare.eu\/fr\/assurance-auto-en-ligne\/constructeurs\/suzuki\/grand-vitara\/"},"modified":"2026-11-12T15:21:15","modified_gmt":"2026-11-12T14:21:15","slug":"grand-vitara","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/leocare.eu\/fr\/assurance-auto-en-ligne\/constructeurs\/suzuki\/grand-vitara\/","title":{"rendered":"Assurance auto Suzuki Grand Vitara : formules et tarifs"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Le Grand Vitara est le SUV 4&#215;4 de Suzuki, lanc\u00e9 en France en 1998 puis renouvel\u00e9 en 2005. Il r\u00e9unit une transmission int\u00e9grale, un coffre de 398 litres en 5 portes et des moteurs essence ou diesel de 94 \u00e0 169 ch. Son assurance va de 29 \u20ac\/mois avec 50 % de bonus \u00e0 315 \u20ac\/mois pour un jeune conducteur au permis de 3 ans ou plus. Le moteur et la g\u00e9n\u00e9ration se renseignent dans le devis en ligne.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Comment \u00e9volue le prix d&rsquo;une assurance pour Suzuki Grand Vitara ?<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La prime d&rsquo;un Grand Vitara d\u00e9pend de 5 crit\u00e8res qui jouent \u00e0 des degr\u00e9s diff\u00e9rents.<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Motorisation et puissance : le 2.0 HDi diesel de 109 ch \u00e9quipe la 1re g\u00e9n\u00e9ration, alors que le 1.9 DDiS de 129 ch ou le 2.4 essence de 169 ch rel\u00e8vent de la 2e g\u00e9n\u00e9ration. L&rsquo;\u00e9cart de 60 ch entre le 2.0 HDi et le 2.4 p\u00e8se sur la prime de base, c&rsquo;est-\u00e0-dire le prix avant tout bonus.<\/li>\n<li>Profil du conducteur : le coefficient de bonus-malus, compris entre 0,50 (r\u00e9duction maximale) et 1,00 (aucune r\u00e9duction), change le prix d&rsquo;un facteur 2 entre ses 2 bornes. Les sinistres d\u00e9j\u00e0 d\u00e9clar\u00e9s comptent aussi.<\/li>\n<li>Anciennet\u00e9 du v\u00e9hicule : les 116 annonces de L&rsquo;Argus Occasion couvrent des exemplaires de 1999 \u00e0 2014, de 2 300 \u20ac \u00e0 16 990 \u20ac. Le mill\u00e9sime, l&rsquo;ann\u00e9e du mod\u00e8le, s\u00e9pare donc des valeurs tr\u00e8s \u00e9loign\u00e9es.<\/li>\n<li>Usage et lieu de r\u00e9sidence : un 4&#215;4 de 4,50 m de long en 5 portes se range moins bien en rue qu&rsquo;une citadine. Le garage, la ville ou la campagne et le kilom\u00e9trage annuel entrent dans le calcul.<\/li>\n<li>Formule choisie : l&rsquo;\u00e9cart entre tiers et tous risques s&rsquo;\u00e9largit quand le Grand Vitara d\u00e9passe 10 000 \u20ac de valeur.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Prix selon l&rsquo;anciennet\u00e9 du Suzuki Grand Vitara<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">4 versions jalonnent la carri\u00e8re du Grand Vitara, de la 1re g\u00e9n\u00e9ration diesel de 2001 au 2.4 essence de 2011. Pour un conducteur \u00e0 50 % de bonus, la prime monte avec la puissance, du diesel de 109 ch de 2001 au 2.4 de 169 ch de 2011.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-table\"><table>\n<thead><tr><th>Mod\u00e8le<\/th><th>Ann\u00e9e<\/th><th>Motorisation<\/th><th>Prix min (\u20ac\/mois)<\/th><th>Prix max (\u20ac\/mois)<\/th><\/tr><\/thead>\n<tbody>\n<tr>\n<td>Grand Vitara 2.0 HDi 5 portes<\/td>\n<td>2001<\/td>\n<td>Diesel 109 ch, 4&#215;4<\/td>\n<td>29 \u20ac<\/td>\n<td>52 \u20ac<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Grand Vitara 2.0 5 portes<\/td>\n<td>2005<\/td>\n<td>Essence 140 ch, int\u00e9grale permanente<\/td>\n<td>45 \u20ac<\/td>\n<td>80 \u20ac<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Grand Vitara 2.4 5 portes<\/td>\n<td>2011<\/td>\n<td>Essence 169 ch, 4&#215;4<\/td>\n<td>65 \u20ac<\/td>\n<td>105 \u20ac<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Grand Vitara 1.9 DDiS 5 portes<\/td>\n<td>2012<\/td>\n<td>Diesel 129 ch, int\u00e9grale permanente<\/td>\n<td>55 \u20ac<\/td>\n<td>95 \u20ac<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table><\/figure>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Prix de l&rsquo;assurance auto selon la couverture<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Le Grand Vitara se vend de 2 300 \u20ac \u00e0 16 990 \u20ac selon les annonces de L&rsquo;Argus Occasion, soit plus de 7 fois la valeur de l&rsquo;annonce la moins ch\u00e8re pour la plus ch\u00e8re. Cette diff\u00e9rence de valeur explique pourquoi la formule id\u00e9ale varie autant d&rsquo;un exemplaire \u00e0 l&rsquo;autre.<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Assurance au tiers : elle paie les dommages caus\u00e9s \u00e0 autrui. Elle suffit pour un Grand Vitara de 1999 \u00e0 2004 proche de 2 300 \u20ac, une valeur de quelques milliers d&rsquo;euros.<\/li>\n<li>Assurance tiers plus : elle y associe le vol et l&rsquo;incendie. Elle va bien \u00e0 un exemplaire de 2005 \u00e0 2009 comme la plupart des annonces visibles, qui affichent de 104 700 \u00e0 269 000 km.<\/li>\n<li>Assurance tous risques : elle r\u00e9pare aussi votre propre v\u00e9hicule. Elle se justifie pour un Grand Vitara de 2011 \u00e0 2014 proche de 16 990 \u20ac.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Les montants ci-dessous concernent un assur\u00e9 \u00e0 50 % de bonus.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-table\"><table>\n<thead><tr><th>Formule<\/th><th>Fourchette basse (\u20ac\/mois)<\/th><th>Moyenne (\u20ac\/mois)<\/th><th>Fourchette haute (\u20ac\/mois)<\/th><\/tr><\/thead>\n<tbody>\n<tr>\n<td>Tiers<\/td>\n<td>29 \u20ac<\/td>\n<td>38 \u20ac<\/td>\n<td>50 \u20ac<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Tiers plus<\/td>\n<td>42 \u20ac<\/td>\n<td>58 \u20ac<\/td>\n<td>75 \u20ac<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Tous risques<\/td>\n<td>65 \u20ac<\/td>\n<td>85 \u20ac<\/td>\n<td>105 \u20ac<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table><\/figure>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Prix pour un jeune conducteur<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Un permis de moins de 3 ans ferme l&rsquo;acc\u00e8s aux contrats Leocare ; le profil chiffr\u00e9 ici correspond \u00e0 un permis d&rsquo;au moins 3 ans sans bonus (coefficient 1,00). Avec 94 \u00e0 169 ch et plus de 27 000 \u20ac \u00e0 neuf en 5 portes, la prime de base du Grand Vitara est \u00e9lev\u00e9e, et le co\u00fbt d&rsquo;un jeune conducteur suit la m\u00eame pente. D&rsquo;apr\u00e8s le tableau, le budget estim\u00e9 d\u00e9marre \u00e0 58 \u20ac par mois.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-table\"><table>\n<thead><tr><th>Profil<\/th><th>Prix min (\u20ac\/mois)<\/th><th>Prix max (\u20ac\/mois)<\/th><\/tr><\/thead>\n<tbody>\n<tr>\n<td>Exp\u00e9riment\u00e9 (bonus 50 %)<\/td>\n<td>29 \u20ac<\/td>\n<td>105 \u20ac<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Jeune conducteur<\/td>\n<td>58 \u20ac<\/td>\n<td>315 \u20ac<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table><\/figure>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Calculer la prime selon le bonus-malus<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Leocare accepte tous les coefficients compris entre 0,50, soit le bonus maximal, et 1,00, soit l&rsquo;absence de bonus. Sur un Grand Vitara, le plafond double entre ces 2 bornes : 105 \u20ac\/mois avec 0,50 et 210 \u20ac\/mois avec 1,00.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-table\"><table>\n<thead><tr><th>Profil bonus-malus<\/th><th>Prix min (\u20ac\/mois)<\/th><th>Prix max (\u20ac\/mois)<\/th><\/tr><\/thead>\n<tbody>\n<tr>\n<td>Bonus max (0,50)<\/td>\n<td>29 \u20ac<\/td>\n<td>105 \u20ac<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Bonus faible (0,80 \u00e0 0,90)<\/td>\n<td>46 \u20ac<\/td>\n<td>189 \u20ac<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Sans bonus (1,00)<\/td>\n<td>58 \u20ac<\/td>\n<td>210 \u20ac<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table><\/figure>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Prix selon la motorisation essence et diesel<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Les annonces comptent 88 diesels pour 28 essence, et la quasi-totalit\u00e9 (110 sur 116) sont \u00e0 bo\u00eete manuelle. Le diesel domine donc le march\u00e9 de l&rsquo;occasion, avec 129 ch pour le 1.9 DDiS et 109 ch pour le 2.0 HDi.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-table\"><table>\n<thead><tr><th>Motorisation<\/th><th>Puissance<\/th><th>Prix min (\u20ac\/mois)<\/th><th>Prix max (\u20ac\/mois)<\/th><\/tr><\/thead>\n<tbody>\n<tr>\n<td>1.6 essence (3 portes, 1re g\u00e9n\u00e9ration)<\/td>\n<td>94 ch<\/td>\n<td>29 \u20ac<\/td>\n<td>50 \u20ac<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>2.0 essence (1re g\u00e9n\u00e9ration)<\/td>\n<td>128 ch<\/td>\n<td>33 \u20ac<\/td>\n<td>62 \u20ac<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>2.0 HDi diesel (1re g\u00e9n\u00e9ration)<\/td>\n<td>109 ch<\/td>\n<td>29 \u20ac<\/td>\n<td>52 \u20ac<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>2.0 essence (2e g\u00e9n\u00e9ration)<\/td>\n<td>140 ch<\/td>\n<td>45 \u20ac<\/td>\n<td>80 \u20ac<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>1.9 DDiS diesel (2e g\u00e9n\u00e9ration)<\/td>\n<td>129 ch<\/td>\n<td>55 \u20ac<\/td>\n<td>95 \u20ac<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>2.4 essence (2e g\u00e9n\u00e9ration)<\/td>\n<td>169 ch<\/td>\n<td>65 \u20ac<\/td>\n<td>105 \u20ac<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table><\/figure>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Comment souscrire une assurance Suzuki Grand Vitara en ligne ?<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Le dossier de souscription se compose de la carte grise, du permis, du relev\u00e9 d&rsquo;informations (qui atteste votre bonus-malus) et du RIB. La carte grise confirme la g\u00e9n\u00e9ration et le moteur de votre Grand Vitara.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">En 2 minutes, le devis est pr\u00eat. La souscription ne d\u00e9passe pas 4 minutes dans l&rsquo;application, et la r\u00e9siliation de l&rsquo;ancien contrat est g\u00e9r\u00e9e gratuitement par Leocare.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Les avantages d&rsquo;assurer son Suzuki Grand Vitara chez Leocare<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Leocare est l&rsquo;application d&rsquo;assurance la plus t\u00e9l\u00e9charg\u00e9e et la mieux not\u00e9e de France. Avec 4,8\/5 sur Trustpilot, elle revendique 98 % de satisfaction.<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>3 formules modulables : 3 niveaux de protection du conducteur sont propos\u00e9s, \u00e0 300 000, 500 000 ou 800 000 \u20ac.<\/li>\n<li>Assistance 0 km : int\u00e9gr\u00e9e \u00e0 chaque formule, elle s&rsquo;applique m\u00eame quand le 4&#215;4 reste en panne dans votre all\u00e9e.<\/li>\n<li>Rachat de franchise : le rachat de franchise ram\u00e8ne le reste \u00e0 charge \u00e0 0 \u20ac, ce qui p\u00e8se lourd sur un SUV \u00e0 plus de 27 000 \u20ac neuf.<\/li>\n<li>Tarification \u00ab conduite exclusive\/couple \u00bb : elle varie selon le nombre de personnes qui conduisent le Grand Vitara.<\/li>\n<li>Offre petit rouleur : destin\u00e9e aux trajets de moins de 5 000 ou 8 000 km par an, elle convient \u00e0 un 4&#215;4 de loisir sorti le week-end.<\/li>\n<\/ul>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Le Grand Vitara est le SUV 4&#215;4 de Suzuki, lanc\u00e9 en France en 1998 puis renouvel\u00e9 en 2005. 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