{"id":45471,"date":"2026-11-12T15:19:27","date_gmt":"2026-11-12T14:19:27","guid":{"rendered":"https:\/\/leocare.eu\/fr\/assurance-auto-en-ligne\/constructeurs\/subaru\/brz\/"},"modified":"2026-11-12T15:19:27","modified_gmt":"2026-11-12T14:19:27","slug":"brz","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/leocare.eu\/fr\/assurance-auto-en-ligne\/constructeurs\/subaru\/brz\/","title":{"rendered":"Assurance auto Subaru BRZ : formules et tarifs"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La Subaru BRZ est un coup\u00e9 sportif \u00e0 propulsion, jumeau de la Toyota GT86, produit de 2012 \u00e0 2020. Son 4 cylindres \u00e0 plat de 2,0 litres d\u00e9veloppe 200 ch pour 1 239 kg, avec une bo\u00eete manuelle ou automatique. Une BRZ s&rsquo;assure \u00e0 partir de 40 \u20ac par mois, bonus de 50 % compris, et jusqu&rsquo;\u00e0 387 \u20ac par mois pour un jeune conducteur de BRZ, permis de 3 ans ou plus. Votre devis s&rsquo;adapte au mill\u00e9sime de la BRZ.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Comment \u00e9volue le prix d&rsquo;une assurance pour Subaru BRZ ?<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La prime d&rsquo;une BRZ d\u00e9pend de 5 crit\u00e8res, du moteur au lieu de stationnement.<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Motorisation et puissance : la BRZ de 1re g\u00e9n\u00e9ration a pour unique moteur le 2.0 essence de 200 ch, dont la bo\u00eete, manuelle ou automatique, compte 6 rapports. La 2e g\u00e9n\u00e9ration, d\u00e9voil\u00e9e le 18 novembre 2020, passe \u00e0 un 2.4 de 231 \u00e0 235 ch, et La Centrale n&rsquo;en affichait aucune au 10 octobre 2026.<\/li>\n<li>Profil du conducteur : votre coefficient de bonus-malus retrace vos ann\u00e9es sans sinistre responsable. Le coefficient 0,50 divise par 2 la prime de base de la BRZ (son tarif de d\u00e9part), tandis que le coefficient 1,00 conserve ce tarif entier.<\/li>\n<li>Anciennet\u00e9 du v\u00e9hicule : en 2012, une BRZ neuve \u00e9tait annonc\u00e9e de 29 800 \u20ac \u00e0 33 000 \u20ac en France. La cote d&rsquo;occasion, soit la valeur de revente de la BRZ, s&rsquo;\u00e9tablit dans les annonces lues entre 16 500 \u20ac et 43 990 \u20ac, selon son mill\u00e9sime (l&rsquo;ann\u00e9e du mod\u00e8le) et son kilom\u00e9trage.<\/li>\n<li>Usage et lieu de r\u00e9sidence : une BRZ stationn\u00e9e dans la rue d&rsquo;une grande ville s&rsquo;expose davantage qu&rsquo;une BRZ remis\u00e9e en garage \u00e0 la campagne, et un faible kilom\u00e9trage annuel r\u00e9duit le risque.<\/li>\n<li>Formule choisie : avec 50 % de bonus, la mensualit\u00e9 d&rsquo;une BRZ passe de 40 \u20ac en tiers \u00e0 129 \u20ac en tous risques.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Prix selon l&rsquo;anciennet\u00e9 de la Subaru BRZ<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Voici le prix mensuel de 4 mill\u00e9simes de la BRZ de 1re g\u00e9n\u00e9ration, avec 50 % de bonus. Les BRZ de 2020 atteignent 129 \u20ac par mois au maximum, tandis que celles de 2012 commencent \u00e0 40 \u20ac.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-table\"><table>\n<thead><tr><th>Mod\u00e8le<\/th><th>Ann\u00e9e<\/th><th>Motorisation<\/th><th>Prix min (\u20ac\/mois)<\/th><th>Prix max (\u20ac\/mois)<\/th><\/tr><\/thead>\n<tbody>\n<tr>\n<td>BRZ 1re g\u00e9n\u00e9ration<\/td>\n<td>2012<\/td>\n<td>Essence 2.0, 200 ch, bo\u00eete manuelle<\/td>\n<td>40 \u20ac<\/td>\n<td>82 \u20ac<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>BRZ 1re g\u00e9n\u00e9ration<\/td>\n<td>2014<\/td>\n<td>Essence 2.0, 200 ch, bo\u00eete manuelle<\/td>\n<td>46 \u20ac<\/td>\n<td>92 \u20ac<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>BRZ 1re g\u00e9n\u00e9ration<\/td>\n<td>2017<\/td>\n<td>Essence 2.0, 200 ch, bo\u00eete automatique<\/td>\n<td>58 \u20ac<\/td>\n<td>108 \u20ac<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>BRZ 1re g\u00e9n\u00e9ration<\/td>\n<td>2020<\/td>\n<td>Essence 2.0, 200 ch<\/td>\n<td>72 \u20ac<\/td>\n<td>129 \u20ac<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table><\/figure>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Prix de l&rsquo;assurance auto selon la couverture<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Dans les annonces d&rsquo;occasion lues le 10 octobre 2026, une BRZ de 1re g\u00e9n\u00e9ration est affich\u00e9e de 16 500 \u20ac \u00e0 43 990 \u20ac. Le tiers d\u00e9dommage les autres usagers, le tiers plus indemnise la BRZ vol\u00e9e ou incendi\u00e9e, et le tous risques rembourse aussi vos propres dommages.<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Assurance au tiers : r\u00e9serv\u00e9e \u00e0 une BRZ de 2015 \u00e0 150 000 km, affich\u00e9e 16 500 \u20ac sur AutoScout24, la moins ch\u00e8re des annonces lues.<\/li>\n<li>Assurance tiers plus : adapt\u00e9e \u00e0 une BRZ de 2012 \u00e0 82 000 km affich\u00e9e 22 499 \u20ac sur La Centrale, car le vol ou l&rsquo;incendie de cette BRZ co\u00fbterait plus de 20 000 \u20ac.<\/li>\n<li>Assurance tous risques : recommand\u00e9e pour la BRZ de 2020 \u00e0 13 670 km affich\u00e9e 43 990 \u20ac sur La Centrale, dont la valeur justifie de couvrir aussi les dommages subis par la voiture elle-m\u00eame.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Les prix suivants concernent un propri\u00e9taire de BRZ qui conserve 50 % de bonus.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-table\"><table>\n<thead><tr><th>Formule<\/th><th>Fourchette basse (\u20ac\/mois)<\/th><th>Moyenne (\u20ac\/mois)<\/th><th>Fourchette haute (\u20ac\/mois)<\/th><\/tr><\/thead>\n<tbody>\n<tr>\n<td>Tiers<\/td>\n<td>40 \u20ac<\/td>\n<td>58 \u20ac<\/td>\n<td>78 \u20ac<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Tiers plus<\/td>\n<td>55 \u20ac<\/td>\n<td>76 \u20ac<\/td>\n<td>100 \u20ac<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Tous risques<\/td>\n<td>82 \u20ac<\/td>\n<td>108 \u20ac<\/td>\n<td>129 \u20ac<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table><\/figure>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Prix pour un jeune conducteur<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Leocare n&rsquo;assure pas les permis de moins de 3 ans, la BRZ est donc chiffr\u00e9e ici pour un permis ancien d&rsquo;au moins 3 ans et un coefficient de 1,00, sans aucun bonus acquis. La BRZ p\u00e8se 1 239 kg pour 200 ch : son tarif de d\u00e9part est \u00e9lev\u00e9, et le budget d&rsquo;un jeune conducteur de BRZ grimpe avec lui. Le budget estim\u00e9 de la BRZ d\u00e9marre \u00e0 80 \u20ac par mois.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-table\"><table>\n<thead><tr><th>Profil<\/th><th>Prix min (\u20ac\/mois)<\/th><th>Prix max (\u20ac\/mois)<\/th><\/tr><\/thead>\n<tbody>\n<tr>\n<td>Exp\u00e9riment\u00e9 (bonus 50 %)<\/td>\n<td>40 \u20ac<\/td>\n<td>129 \u20ac<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Jeune conducteur<\/td>\n<td>80 \u20ac<\/td>\n<td>387 \u20ac<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table><\/figure>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Calculer la prime selon le bonus-malus<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Un conducteur de BRZ obtient chez Leocare un coefficient situ\u00e9 entre 0,50, le bonus maximal, et 1,00, l&rsquo;absence de bonus, et la prime augmente avec ce coefficient. Du bonus maximal \u00e0 l&rsquo;absence de bonus, le plancher de la BRZ double, de 40 \u20ac \u00e0 80 \u20ac par mois, et son plafond double aussi, de 129 \u20ac \u00e0 258 \u20ac par mois.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-table\"><table>\n<thead><tr><th>Profil bonus-malus<\/th><th>Prix min (\u20ac\/mois)<\/th><th>Prix max (\u20ac\/mois)<\/th><\/tr><\/thead>\n<tbody>\n<tr>\n<td>Bonus max (0,50)<\/td>\n<td>40 \u20ac<\/td>\n<td>129 \u20ac<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Bonus faible (0,80 \u00e0 0,90)<\/td>\n<td>64 \u20ac<\/td>\n<td>232 \u20ac<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Sans bonus (1,00)<\/td>\n<td>80 \u20ac<\/td>\n<td>258 \u20ac<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table><\/figure>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Prix selon la motorisation essence<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La BRZ n&rsquo;a exist\u00e9 ni en diesel ni en hybride, et ce tableau recense donc ses 3 d\u00e9clinaisons essence avec 50 % de bonus. Le 2.4 de la 2e g\u00e9n\u00e9ration atteint 129 \u20ac par mois, et le 2.0 manuel de la 1re g\u00e9n\u00e9ration commence \u00e0 40 \u20ac.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-table\"><table>\n<thead><tr><th>Motorisation<\/th><th>Puissance<\/th><th>Prix min (\u20ac\/mois)<\/th><th>Prix max (\u20ac\/mois)<\/th><\/tr><\/thead>\n<tbody>\n<tr>\n<td>Essence 2.0, bo\u00eete manuelle 6 rapports (1re g\u00e9n\u00e9ration)<\/td>\n<td>200 ch<\/td>\n<td>40 \u20ac<\/td>\n<td>118 \u20ac<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Essence 2.0, bo\u00eete automatique 6 rapports (1re g\u00e9n\u00e9ration)<\/td>\n<td>200 ch<\/td>\n<td>58 \u20ac<\/td>\n<td>129 \u20ac<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Essence 2.4 (2e g\u00e9n\u00e9ration, 2021)<\/td>\n<td>231 \u00e0 235 ch<\/td>\n<td>85 \u20ac<\/td>\n<td>129 \u20ac<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table><\/figure>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Comment souscrire une assurance Subaru BRZ en ligne ?<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Avant de demander le devis, sortez la carte grise, le permis, le relev\u00e9 d&rsquo;informations (l&rsquo;historique de votre bonus-malus) et un RIB. La carte grise indique la date de 1re mise en circulation de votre BRZ, donc son mill\u00e9sime.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Le devis prend 2 minutes, puis la souscription 4 minutes dans l&rsquo;application. Leocare r\u00e9silie gratuitement l&rsquo;ancien contrat \u00e0 votre place.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Les avantages d&rsquo;assurer sa Subaru BRZ chez Leocare<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Avec 4,8\/5 sur Trustpilot et 98 % de satisfaction, Leocare est l&rsquo;application d&rsquo;assurance la plus t\u00e9l\u00e9charg\u00e9e et la mieux not\u00e9e de France. 5 de ses atouts int\u00e9ressent un propri\u00e9taire de coup\u00e9 sportif.<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>3 formules modulables : vous r\u00e9glez la protection du conducteur sur 300 000, 500 000 ou 800 000 \u20ac pour la BRZ.<\/li>\n<li>Assistance 0 km : une panne ou un accident devant chez vous d\u00e9clenche l&rsquo;assistance, comprise dans chacune des formules.<\/li>\n<li>Rachat de franchise : la franchise est rachet\u00e9e, ce qui ram\u00e8ne \u00e0 0 \u20ac la somme restant \u00e0 votre charge apr\u00e8s un accrochage sur un parking.<\/li>\n<li>Tarification \u00ab conduite exclusive\/couple \u00bb : le calcul de la prime de la BRZ repose sur les seuls conducteurs d\u00e9clar\u00e9s.<\/li>\n<li>Offre petit rouleur : une BRZ sortie surtout le dimanche, avec moins de 5 000 ou 8 000 km par an, entre dans cette offre.<\/li>\n<\/ul>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La Subaru BRZ est un coup\u00e9 sportif \u00e0 propulsion, jumeau de la Toyota GT86, produit de 2012 \u00e0 2020. 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