{"id":45049,"date":"2026-11-03T16:13:45","date_gmt":"2026-11-03T15:13:45","guid":{"rendered":"https:\/\/leocare.eu\/fr\/assurance-auto-en-ligne\/constructeurs\/seat\/altea\/"},"modified":"2026-11-03T17:48:13","modified_gmt":"2026-11-03T16:48:13","slug":"altea","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/leocare.eu\/fr\/assurance-auto-en-ligne\/constructeurs\/seat\/altea\/","title":{"rendered":"Assurance auto SEAT Altea : formules et tarifs"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">L&rsquo;Altea est un monospace compact 5 places de SEAT, produit de 2004 \u00e0 2015 et remplac\u00e9 de fait par le SUV Ateca en 2016. Dessin\u00e9e par Walter de Silva sur la plateforme de la Volkswagen Golf 5, elle mesure 4,28 m de long et offre 409 litres de coffre. Sa prime va de 28 \u20ac par mois (bonus 50 %) \u00e0 228 \u20ac par mois pour un jeune conducteur au permis de 3 ans ou plus. Le devis en ligne affine ces estimations.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Comment \u00e9volue le prix d&rsquo;une assurance pour SEAT Altea ?<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">5 \u00e9l\u00e9ments p\u00e8sent sur la prime d&rsquo;une Altea.<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Motorisation et puissance : le 1.6 essence de 102 ch et le 2.0 TDI de 140 ch figurent au catalogue, et la version FR monte \u00e0 200 ch avec son 2.0 TFSI. Les annonces relev\u00e9es contiennent aussi des 1.2 TSI de 105 ch et des 1.8 TSI de 160 ch.<\/li>\n<li>Profil du conducteur : le coefficient de bonus-malus multiplie la prime de base (le prix de d\u00e9part de la formule) : 0,50 la divise par 2, 1,00 la laisse intacte. Les sinistres des derni\u00e8res ann\u00e9es s&rsquo;ajoutent \u00e0 ce calcul.<\/li>\n<li>Anciennet\u00e9 du v\u00e9hicule : une Altea de 2006 s&rsquo;affiche 1 990 \u20ac et une Altea de 2015 jusqu&rsquo;\u00e0 7 990 \u20ac (La Centrale). Le restylage du printemps 2009 s\u00e9pare les 2 phases de production.<\/li>\n<li>Usage et lieu de r\u00e9sidence : les trajets quotidiens en ville dense, le stationnement dans la rue et un kilom\u00e9trage annuel \u00e9lev\u00e9 augmentent le risque. Un garage ferm\u00e9 en zone rurale le r\u00e9duit.<\/li>\n<li>Formule choisie : \u00e0 50 % de bonus, le tiers d\u00e9marre \u00e0 28 \u20ac par mois et le tous risques monte \u00e0 76 \u20ac, selon le tableau des formules plus bas.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Prix selon l&rsquo;anciennet\u00e9 de la SEAT Altea<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Le tableau suit 4 Altea de 2005 \u00e0 2010, chacune avec sa prime mensuelle estim\u00e9e pour un conducteur bonus 50 %. La version FR de 200 ch, propos\u00e9e d\u00e8s 2006, atteint la prime la plus haute.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-table\"><table>\n<thead><tr><th>Mod\u00e8le<\/th><th>Ann\u00e9e<\/th><th>Motorisation<\/th><th>Prix min (\u20ac\/mois)<\/th><th>Prix max (\u20ac\/mois)<\/th><\/tr><\/thead>\n<tbody>\n<tr>\n<td>Altea<\/td>\n<td>2005<\/td>\n<td>Diesel 1.9 TDI 105 ch<\/td>\n<td>28 \u20ac<\/td>\n<td>44 \u20ac<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Altea FR<\/td>\n<td>2006<\/td>\n<td>Essence 2.0 TFSI 200 ch<\/td>\n<td>52 \u20ac<\/td>\n<td>76 \u20ac<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Altea Sublima<\/td>\n<td>2007<\/td>\n<td>Essence 1.6 102 ch<\/td>\n<td>30 \u20ac<\/td>\n<td>49 \u20ac<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Altea (phase 2)<\/td>\n<td>2010<\/td>\n<td>Essence 1.4 TSI 125 ch<\/td>\n<td>40 \u20ac<\/td>\n<td>62 \u20ac<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table><\/figure>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Prix de l&rsquo;assurance auto selon la couverture<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La valeur d&rsquo;une Altea d&rsquo;occasion reste modeste, ce qui rend le choix de la formule assez lisible. Les annonces relev\u00e9es vont de 1 990 \u20ac \u00e0 7 990 \u20ac.<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Assurance au tiers : elle suffit pour une Altea de 2006 en 2.0 TDI de 140 ch affichant 299 001 km \u00e0 1 990 \u20ac. Un d\u00e9g\u00e2t mat\u00e9riel co\u00fbterait plus cher \u00e0 r\u00e9parer que la voiture ne vaut.<\/li>\n<li>Assurance tiers plus : elle correspond aux exemplaires de 3 000 \u00e0 5 000 \u20ac, comme une 1.9 TDI de 105 ch de 2009 propos\u00e9e 3 000 \u20ac avec 214 000 km. Le vol ou l&rsquo;incendie de ce type de v\u00e9hicule repr\u00e9sente une perte nette.<\/li>\n<li>Assurance tous risques : elle se justifie \u00e0 partir de 6 000 \u20ac, par exemple pour une 1.2 TSI de 105 ch de 2015 affich\u00e9e 7 990 \u20ac avec 91 000 km. Une r\u00e9paration de carrosserie en prendrait une part importante.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Ces prix sont calcul\u00e9s pour un conducteur bonus 50 %.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-table\"><table>\n<thead><tr><th>Formule<\/th><th>Fourchette basse (\u20ac\/mois)<\/th><th>Moyenne (\u20ac\/mois)<\/th><th>Fourchette haute (\u20ac\/mois)<\/th><\/tr><\/thead>\n<tbody>\n<tr>\n<td>Tiers<\/td>\n<td>28 \u20ac<\/td>\n<td>35 \u20ac<\/td>\n<td>48 \u20ac<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Tiers plus<\/td>\n<td>36 \u20ac<\/td>\n<td>46 \u20ac<\/td>\n<td>62 \u20ac<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Tous risques<\/td>\n<td>48 \u20ac<\/td>\n<td>61 \u20ac<\/td>\n<td>76 \u20ac<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table><\/figure>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Prix pour un jeune conducteur<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Leocare n&rsquo;assure pas les permis de moins de 3 ans : le profil chiffr\u00e9 est donc celui d&rsquo;un conducteur au permis de 3 ans ou plus, sans bonus. Du 1.6 de 102 ch au 2.0 TFSI de 200 ch, chaque palier de puissance rel\u00e8ve la prime de base et donc le budget du jeune conducteur. Le budget estim\u00e9 d\u00e9marre \u00e0 56 \u20ac par mois.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-table\"><table>\n<thead><tr><th>Profil<\/th><th>Prix min (\u20ac\/mois)<\/th><th>Prix max (\u20ac\/mois)<\/th><\/tr><\/thead>\n<tbody>\n<tr>\n<td>Exp\u00e9riment\u00e9 (bonus 50 %)<\/td>\n<td>28 \u20ac<\/td>\n<td>76 \u20ac<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Jeune conducteur<\/td>\n<td>56 \u20ac<\/td>\n<td>228 \u20ac<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table><\/figure>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Calculer la prime selon le bonus-malus<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Chez Leocare, le coefficient s&rsquo;\u00e9tend de 0,50 (le bonus maximal) \u00e0 1,00 (l&rsquo;absence de bonus). \u00c0 1,00, le plafond d&rsquo;une Altea monte de 76 \u20ac \u00e0 152 \u20ac par mois.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-table\"><table>\n<thead><tr><th>Profil bonus-malus<\/th><th>Prix min (\u20ac\/mois)<\/th><th>Prix max (\u20ac\/mois)<\/th><\/tr><\/thead>\n<tbody>\n<tr>\n<td>Bonus max (0,50)<\/td>\n<td>28 \u20ac<\/td>\n<td>76 \u20ac<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Bonus faible (0,80 \u00e0 0,90)<\/td>\n<td>45 \u20ac<\/td>\n<td>137 \u20ac<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Sans bonus (1,00)<\/td>\n<td>56 \u20ac<\/td>\n<td>152 \u20ac<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table><\/figure>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Prix selon la motorisation essence et diesel<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Les annonces m\u00e9langent des essences (1.2 TSI de 105 ch, 1.4 TSI de 125 ch, 1.8 TSI de 160 ch) et des diesels (1.9 TDI de 105 ch, 2.0 TDI de 140 ch). La puissance fait monter la prime plus nettement que le carburant.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-table\"><table>\n<thead><tr><th>Motorisation<\/th><th>Puissance<\/th><th>Prix min (\u20ac\/mois)<\/th><th>Prix max (\u20ac\/mois)<\/th><\/tr><\/thead>\n<tbody>\n<tr>\n<td>1.6 essence<\/td>\n<td>102 ch<\/td>\n<td>28 \u20ac<\/td>\n<td>46 \u20ac<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>1.9 TDI<\/td>\n<td>105 ch<\/td>\n<td>30 \u20ac<\/td>\n<td>50 \u20ac<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>1.2 TSI<\/td>\n<td>105 ch<\/td>\n<td>32 \u20ac<\/td>\n<td>52 \u20ac<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>1.4 TSI<\/td>\n<td>125 ch<\/td>\n<td>40 \u20ac<\/td>\n<td>62 \u20ac<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>2.0 TDI<\/td>\n<td>140 ch<\/td>\n<td>38 \u20ac<\/td>\n<td>60 \u20ac<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>1.8 TSI<\/td>\n<td>160 ch<\/td>\n<td>46 \u20ac<\/td>\n<td>68 \u20ac<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>2.0 TFSI (FR)<\/td>\n<td>200 ch<\/td>\n<td>52 \u20ac<\/td>\n<td>76 \u20ac<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table><\/figure>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Comment souscrire une assurance SEAT Altea en ligne ?<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Rassemblez la carte grise, le permis de conduire, le relev\u00e9 d&rsquo;informations et un RIB avant de lancer le devis. Le relev\u00e9 d&rsquo;informations est le document de votre assureur actuel qui indique votre coefficient de bonus-malus.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Comptez 2 minutes pour le devis et 4 minutes pour la souscription, dans l&rsquo;application. Leocare s&rsquo;occupe gratuitement de r\u00e9silier l&rsquo;ancien contrat.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Les avantages d&rsquo;assurer sa SEAT Altea chez Leocare<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Avec 4,8\/5 sur Trustpilot, Leocare est l&rsquo;application d&rsquo;assurance la plus t\u00e9l\u00e9charg\u00e9e et la mieux not\u00e9e de France. 98 % des clients sont satisfaits de leur contrat.<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>3 formules modulables : la protection du conducteur s&rsquo;y d\u00e9cline en 3 paliers, 300 000, 500 000 ou 800 000 \u20ac.<\/li>\n<li>L&rsquo;assistance 0 km : elle figure dans chaque formule, y compris \u00e0 proximit\u00e9 de votre domicile.<\/li>\n<li>Le rachat de franchise : il supprime la franchise restante, donc le reste \u00e0 charge est de 0 \u20ac.<\/li>\n<li>La tarification \u00ab conduite exclusive\/couple \u00bb : elle tient compte de la personne, ou du couple, qui conduit l&rsquo;Altea.<\/li>\n<li>L&rsquo;offre petit rouleur : elle r\u00e9compense les trajets de moins de 5 000 ou 8 000 km par an.<\/li>\n<\/ul>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>L&rsquo;Altea est un monospace compact 5 places de SEAT, produit de 2004 \u00e0 2015 et remplac\u00e9 de fait par le SUV Ateca en 2016. 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