{"id":45039,"date":"2026-11-03T16:12:34","date_gmt":"2026-11-03T15:12:34","guid":{"rendered":"https:\/\/leocare.eu\/fr\/assurance-auto-en-ligne\/constructeurs\/renault\/twingo\/"},"modified":"2026-11-03T16:12:39","modified_gmt":"2026-11-03T15:12:39","slug":"twingo","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/leocare.eu\/fr\/assurance-auto-en-ligne\/constructeurs\/renault\/twingo\/","title":{"rendered":"Assurance auto Renault Twingo : formules et tarifs"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La Twingo est la citadine de Renault n\u00e9e en 1993, dont la 4e g\u00e9n\u00e9ration, 100 % \u00e9lectrique, est commercialis\u00e9e en 2026 apr\u00e8s l&rsquo;arr\u00eat de la Twingo III thermique en juin 2024. La nouvelle Twingo d\u00e9veloppe 80 ch, annonce jusqu&rsquo;\u00e0 263 km d&rsquo;autonomie (norme europ\u00e9enne WLTP) et mesure 3,79 m de long. Les primes estim\u00e9es vont de 23 \u20ac\/mois (bonus 50 %) \u00e0 237 \u20ac\/mois (jeune conducteur, permis de 3 ans ou plus). Le devis en ligne s&rsquo;ajuste \u00e0 votre g\u00e9n\u00e9ration.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Comment \u00e9volue le prix d&rsquo;une assurance pour Renault Twingo ?<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">5 crit\u00e8res s\u00e9parent le tarif d&rsquo;une Twingo de 2001 de celui d&rsquo;une Twingo de 2026.<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Motorisation et puissance : la Twingo II 1.2 16V donne 75 ch, la Twingo III 0.9 TCe 90 ch et la Twingo RS 133 ch. Ces \u00e9carts se retrouvent dans la prime de base, soit le montant de d\u00e9part avant toute remise.<\/li>\n<li>Profil du conducteur : le bonus-malus transforme vos ann\u00e9es sans accident en un coefficient compris entre 0,50 (la moiti\u00e9 de la prime en moins) et 1,00 (aucune r\u00e9duction), compl\u00e9t\u00e9 par vos sinistres pass\u00e9s.<\/li>\n<li>Anciennet\u00e9 du v\u00e9hicule : les Twingo thermiques d&rsquo;occasion s&rsquo;affichent de 2 490 \u20ac \u00e0 9 990 \u20ac sur AutoScout24 et les Twingo \u00e9lectriques Techno de 2026 de 20 990 \u20ac \u00e0 22 900 \u20ac, des prix de revente qui forment la cote d&rsquo;occasion.<\/li>\n<li>Usage et lieu de r\u00e9sidence : une citadine comme la Twingo IV de 3,79 m stationn\u00e9e dans une rue de m\u00e9tropole subit plus d&rsquo;al\u00e9as qu&rsquo;une Twingo rang\u00e9e dans un garage rural, et chaque kilom\u00e8tre annuel en moins r\u00e9duit l&rsquo;exposition.<\/li>\n<li>Formule choisie : de la formule au tiers \u00e0 la formule tous risques, la garantie s&rsquo;\u00e9largit et la mensualit\u00e9 grimpe, surtout pour une Twingo de 2026 presque neuve.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Prix selon l&rsquo;anciennet\u00e9 de la Renault Twingo<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Le tableau ci-dessous pr\u00e9sente 4 g\u00e9n\u00e9rations de Twingo, de 2001 \u00e0 2026, avec des prix mensuels estim\u00e9s pour un assur\u00e9 \u00e0 50 % de bonus. Une Twingo I de 2001 est la moins ch\u00e8re du tableau, et la Twingo IV \u00e9lectrique de 2026 la plus ch\u00e8re.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-table\"><table>\n<thead><tr><th>Mod\u00e8le<\/th><th>Ann\u00e9e<\/th><th>Motorisation<\/th><th>Prix min (\u20ac\/mois)<\/th><th>Prix max (\u20ac\/mois)<\/th><\/tr><\/thead>\n<tbody>\n<tr>\n<td>Twingo I 1.2 16V<\/td>\n<td>2001<\/td>\n<td>Essence 75 ch<\/td>\n<td>23 \u20ac<\/td>\n<td>31 \u20ac<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Twingo II 1.2 16V<\/td>\n<td>2009<\/td>\n<td>Essence 75 ch<\/td>\n<td>26 \u20ac<\/td>\n<td>38 \u20ac<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Twingo III TCe 90<\/td>\n<td>2017<\/td>\n<td>Essence 90 ch<\/td>\n<td>30 \u20ac<\/td>\n<td>52 \u20ac<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Twingo IV E-Tech<\/td>\n<td>2026<\/td>\n<td>\u00c9lectrique 80 ch<\/td>\n<td>48 \u20ac<\/td>\n<td>79 \u20ac<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table><\/figure>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Prix de l&rsquo;assurance auto selon la couverture<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La formule au tiers, la formule tiers plus et la formule tous risques se distinguent par l&rsquo;\u00e9tendue des dommages couverts. Une Twingo se revend de 2 490 \u20ac pour une Twingo II jusqu&rsquo;\u00e0 22 900 \u20ac pour une \u00e9lectrique de 2026, et cet \u00e9cart de valeur change la formule utile.<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Assurance au tiers : adapt\u00e9e \u00e0 une Twingo II comme le 1.2 16V de 2009 affich\u00e9 \u00e0 3 499 \u20ac avec 118 800 km, dont la valeur reste faible.<\/li>\n<li>Assurance tiers plus : ajoutant le vol et l&rsquo;incendie au tiers, elle suit bien une Twingo III de 2017 annonc\u00e9e de 5 690 \u20ac \u00e0 7 990 \u20ac.<\/li>\n<li>Assurance tous risques : pour une Twingo \u00e9lectrique Techno de 2026 propos\u00e9e de 20 990 \u20ac \u00e0 22 900 \u20ac avec moins de 10 000 km, cette formule prot\u00e8ge un capital r\u00e9cent.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Le tableau suppose un assur\u00e9 \u00e0 50 % de bonus, soit un coefficient de 0,50.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-table\"><table>\n<thead><tr><th>Formule<\/th><th>Fourchette basse (\u20ac\/mois)<\/th><th>Moyenne (\u20ac\/mois)<\/th><th>Fourchette haute (\u20ac\/mois)<\/th><\/tr><\/thead>\n<tbody>\n<tr>\n<td>Tiers<\/td>\n<td>23 \u20ac<\/td>\n<td>30 \u20ac<\/td>\n<td>42 \u20ac<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Tiers plus<\/td>\n<td>30 \u20ac<\/td>\n<td>38 \u20ac<\/td>\n<td>55 \u20ac<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Tous risques<\/td>\n<td>45 \u20ac<\/td>\n<td>62 \u20ac<\/td>\n<td>79 \u20ac<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table><\/figure>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Prix pour un jeune conducteur<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Leocare n&rsquo;assure pas les permis de moins de 3 ans : le tarif ci-dessous suppose un permis d\u00e9livr\u00e9 depuis 3 ans minimum et aucun bonus acquis (coefficient 1,00). Plus une Twingo est puissante (69 ch pour la SCe 70, 133 ch pour la RS) et ch\u00e8re, plus sa prime de base augmente, et plus le budget du jeune conducteur s&rsquo;\u00e9largit. Le budget estim\u00e9 d\u00e9marre \u00e0 46 \u20ac par mois.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-table\"><table>\n<thead><tr><th>Profil<\/th><th>Prix min (\u20ac\/mois)<\/th><th>Prix max (\u20ac\/mois)<\/th><\/tr><\/thead>\n<tbody>\n<tr>\n<td>Exp\u00e9riment\u00e9 (bonus 50 %)<\/td>\n<td>23 \u20ac<\/td>\n<td>79 \u20ac<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Jeune conducteur<\/td>\n<td>46 \u20ac<\/td>\n<td>237 \u20ac<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table><\/figure>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Calculer la prime selon le bonus-malus<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Pour une Twingo, Leocare accepte les coefficients de 0,50 (bonus maximal) \u00e0 1,00 (absence de bonus). Au coefficient 1,00, les montants doublent par rapport au coefficient 0,50 : le minimum passe de 23 \u20ac par mois \u00e0 46 \u20ac par mois et le maximum de 79 \u20ac par mois \u00e0 158 \u20ac par mois.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-table\"><table>\n<thead><tr><th>Profil bonus-malus<\/th><th>Prix min (\u20ac\/mois)<\/th><th>Prix max (\u20ac\/mois)<\/th><\/tr><\/thead>\n<tbody>\n<tr>\n<td>Bonus max (0,50)<\/td>\n<td>23 \u20ac<\/td>\n<td>79 \u20ac<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Bonus faible (0,80 \u00e0 0,90)<\/td>\n<td>37 \u20ac<\/td>\n<td>142 \u20ac<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Sans bonus (1,00)<\/td>\n<td>46 \u20ac<\/td>\n<td>158 \u20ac<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table><\/figure>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Prix selon la motorisation essence et \u00e9lectrique<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La Twingo a re\u00e7u des moteurs essence jusqu&rsquo;en 2024 et un moteur \u00e9lectrique depuis 2020 (Z.E., puis E-Tech en 2026). Le tableau compare 6 moteurs, avec des prix calcul\u00e9s pour un assur\u00e9 \u00e0 50 % de bonus.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-table\"><table>\n<thead><tr><th>Motorisation<\/th><th>Puissance<\/th><th>Prix min (\u20ac\/mois)<\/th><th>Prix max (\u20ac\/mois)<\/th><\/tr><\/thead>\n<tbody>\n<tr>\n<td>1.2 16V (Twingo I et II)<\/td>\n<td>75 ch<\/td>\n<td>23 \u20ac<\/td>\n<td>38 \u20ac<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>1.2 TCe 100 (Twingo II GT)<\/td>\n<td>100 ch<\/td>\n<td>36 \u20ac<\/td>\n<td>50 \u20ac<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>1.6 16V RS (Twingo II)<\/td>\n<td>133 ch<\/td>\n<td>40 \u20ac<\/td>\n<td>60 \u20ac<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>0.9 TCe 90 (Twingo III)<\/td>\n<td>90 ch<\/td>\n<td>30 \u20ac<\/td>\n<td>52 \u20ac<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>\u00c9lectrique Z.E. 21,3 kWh (Twingo III)<\/td>\n<td>81 ch<\/td>\n<td>45 \u20ac<\/td>\n<td>68 \u20ac<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>\u00c9lectrique E-Tech 27,5 kWh (Twingo IV)<\/td>\n<td>80 ch<\/td>\n<td>48 \u20ac<\/td>\n<td>79 \u20ac<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table><\/figure>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Comment souscrire une assurance Renault Twingo en ligne ?<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Avant le devis, rassemblez le RIB, la carte grise, le permis et le relev\u00e9 d&rsquo;informations de l&rsquo;ancien assureur, qui retrace votre bonus-malus. La carte grise pr\u00e9cise si votre Twingo est thermique ou \u00e9lectrique, ce qui oriente le devis.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Vous obtenez le devis en 2 minutes et vous souscrivez en 4 minutes dans l&rsquo;application. Leocare r\u00e9silie gratuitement l&rsquo;ancien contrat aupr\u00e8s de votre pr\u00e9c\u00e9dent assureur.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Les avantages d&rsquo;assurer sa Renault Twingo chez Leocare<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Leocare est l&rsquo;application d&rsquo;assurance la plus t\u00e9l\u00e9charg\u00e9e et la mieux not\u00e9e de France, avec 4,8\/5 sur Trustpilot et 98 % de satisfaction.<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>3 formules modulables : la protection du conducteur, \u00e0 300 000, 500 000 ou 800 000 \u20ac, se choisit dans chaque formule (tiers, tiers plus, tous risques).<\/li>\n<li>Assistance 0 km : chaque formule la comprend, y compris pour une citadine immobilis\u00e9e au pied de l&rsquo;immeuble.<\/li>\n<li>Rachat de franchise : sur un sinistre garanti, la franchise rachet\u00e9e laisse 0 \u20ac \u00e0 votre charge.<\/li>\n<li>Tarification \u00ab conduite exclusive\/couple \u00bb : le prix se r\u00e8gle selon que le titulaire conduit la Twingo seul ou en couple.<\/li>\n<li>Offre petit rouleur : destin\u00e9e aux trajets urbains courts, sous 5 000 ou 8 000 km par an.<\/li>\n<\/ul>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La Twingo est la citadine de Renault n\u00e9e en 1993, dont la 4e g\u00e9n\u00e9ration, 100 % \u00e9lectrique, est commercialis\u00e9e en 2026 apr\u00e8s l&rsquo;arr\u00eat de la Twingo III thermique en juin 2024. 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