{"id":45035,"date":"2026-11-03T16:12:03","date_gmt":"2026-11-03T15:12:03","guid":{"rendered":"https:\/\/leocare.eu\/fr\/assurance-auto-en-ligne\/constructeurs\/renault\/scenic\/"},"modified":"2026-11-03T16:12:10","modified_gmt":"2026-11-03T15:12:10","slug":"scenic","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/leocare.eu\/fr\/assurance-auto-en-ligne\/constructeurs\/renault\/scenic\/","title":{"rendered":"Assurance auto Renault Sc\u00e9nic : formules et tarifs"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Le Sc\u00e9nic est un monospace compact de Renault, lanc\u00e9 en novembre 1996, thermique en 4 g\u00e9n\u00e9rations jusqu&rsquo;en 2022 puis \u00e9lectrique depuis 2024. Sa derni\u00e8re version d\u00e9veloppe 170 ch avec une batterie de 60 kWh, ou 218 ch avec une batterie de 87 kWh. La prime estim\u00e9e va de 27 \u20ac par mois avec 50 % de bonus jusqu&rsquo;\u00e0 291 \u20ac par mois pour un jeune conducteur au permis de 3 ans ou plus. Le formulaire de devis demande la g\u00e9n\u00e9ration.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Comment \u00e9volue le prix d&rsquo;une assurance pour Renault Sc\u00e9nic ?<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La g\u00e9n\u00e9ration, le moteur, le conducteur, l&rsquo;usage et la formule font varier le prix d&rsquo;un Sc\u00e9nic.<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Motorisation et puissance : un 1.3 TCe de 140 ch (Sc\u00e9nic IV) et un \u00e9lectrique de 218 ch (Sc\u00e9nic E-Tech) n&rsquo;appartiennent pas \u00e0 la m\u00eame cat\u00e9gorie de prime.<\/li>\n<li>Profil du conducteur : le coefficient de bonus-malus pond\u00e8re le prix de base du contrat, appel\u00e9 prime de base : 0,50 le r\u00e9duit de moiti\u00e9, 1,00 le laisse entier.<\/li>\n<li>Anciennet\u00e9 du v\u00e9hicule : dans les annonces lues, un Sc\u00e9nic de 2000 s&rsquo;affiche \u00e0 950 \u20ac, un Sc\u00e9nic IV de 2018 \u00e0 11 490 \u20ac et un \u00e9lectrique de 2024 \u00e0 29 980 \u20ac. Ces prix de revente forment la cote d&rsquo;occasion.<\/li>\n<li>Usage et lieu de r\u00e9sidence : le Sc\u00e9nic mesure 4,17 m pour la premi\u00e8re g\u00e9n\u00e9ration et 4,47 m pour l&rsquo;\u00e9lectrique, ce qui compte pour se garer en rue. Un garage ferm\u00e9 et un faible kilom\u00e9trage annuel r\u00e9duisent la prime.<\/li>\n<li>Formule choisie : le tiers indemnise les autres usagers, le tiers plus garantit en outre le vol et l&rsquo;incendie du Sc\u00e9nic, et le tous risques couvre ses autres dommages.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Prix selon l&rsquo;anciennet\u00e9 de la Renault Sc\u00e9nic<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Ce tableau retient 4 Sc\u00e9nic de 2000 \u00e0 2024, avec des prix valables pour 50 % de bonus. L&rsquo;\u00e9lectrique de 2024 occupe le haut de la fourchette, car sa puissance et sa valeur d\u00e9passent celles des Sc\u00e9nic thermiques.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-table\"><table>\n<thead><tr><th>Mod\u00e8le<\/th><th>Ann\u00e9e<\/th><th>Motorisation<\/th><th>Prix min (\u20ac\/mois)<\/th><th>Prix max (\u20ac\/mois)<\/th><\/tr><\/thead>\n<tbody>\n<tr>\n<td>Sc\u00e9nic I 1.6 16V<\/td>\n<td>2000<\/td>\n<td>Essence, 110 ch<\/td>\n<td>27 \u20ac<\/td>\n<td>40 \u20ac<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Sc\u00e9nic III 1.5 dCi 110<\/td>\n<td>2012<\/td>\n<td>Diesel, 110 ch<\/td>\n<td>32 \u20ac<\/td>\n<td>48 \u20ac<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Sc\u00e9nic IV 1.3 TCe 140<\/td>\n<td>2019<\/td>\n<td>Essence, 140 ch<\/td>\n<td>46 \u20ac<\/td>\n<td>68 \u20ac<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Sc\u00e9nic E-Tech EV60<\/td>\n<td>2024<\/td>\n<td>\u00c9lectrique, 170 ch, 60 kWh<\/td>\n<td>62 \u20ac<\/td>\n<td>90 \u20ac<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table><\/figure>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Prix de l&rsquo;assurance auto selon la couverture<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Sur AutoScout24, les Sc\u00e9nic de 2000 \u00e0 2004 s&rsquo;affichent de 950 \u20ac \u00e0 4 900 \u20ac, alors qu&rsquo;un \u00e9lectrique de 2024 atteint 29 980 \u20ac. La formule se choisit donc d&rsquo;apr\u00e8s la g\u00e9n\u00e9ration et le kilom\u00e9trage.<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Assurance au tiers : adapt\u00e9e \u00e0 un Sc\u00e9nic I ou II comme cette essence de 109 ch de 2000, annonc\u00e9e 950 \u20ac avec 250 000 km.<\/li>\n<li>Assurance tiers plus : adapt\u00e9e \u00e0 un Sc\u00e9nic III comme ce 1.5 dCi 110 de 2012 \u00e0 4 990 \u20ac avec 166 000 km, dont la perte par vol ou incendie co\u00fbterait cher.<\/li>\n<li>Assurance tous risques : adapt\u00e9e \u00e0 un Sc\u00e9nic IV de 2018 (1.6 dCi 160 \u00e0 11 490 \u20ac) ou \u00e0 un \u00e9lectrique de 2024 (29 980 \u20ac avec 16 000 km).<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Chaque montant du tableau suppose 50 % de bonus.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-table\"><table>\n<thead><tr><th>Formule<\/th><th>Fourchette basse (\u20ac\/mois)<\/th><th>Moyenne (\u20ac\/mois)<\/th><th>Fourchette haute (\u20ac\/mois)<\/th><\/tr><\/thead>\n<tbody>\n<tr>\n<td>Tiers<\/td>\n<td>27 \u20ac<\/td>\n<td>33 \u20ac<\/td>\n<td>40 \u20ac<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Tiers plus<\/td>\n<td>36 \u20ac<\/td>\n<td>48 \u20ac<\/td>\n<td>62 \u20ac<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Tous risques<\/td>\n<td>54 \u20ac<\/td>\n<td>76 \u20ac<\/td>\n<td>97 \u20ac<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table><\/figure>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Prix pour un jeune conducteur<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La prime de base d&rsquo;un Sc\u00e9nic grimpe avec la puissance, de 105 ch pour un 1.5 dCi \u00e0 218 ch pour l&rsquo;\u00e9lectrique, et le jeune conducteur en subit la hausse. Leocare n&rsquo;assure pas les permis de moins de 3 ans : le jeune conducteur du tableau poss\u00e8de au moins 3 ans de permis, sans bonus (coefficient 1,00). Son budget estim\u00e9 commence \u00e0 54 \u20ac par mois.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-table\"><table>\n<thead><tr><th>Profil<\/th><th>Prix min (\u20ac\/mois)<\/th><th>Prix max (\u20ac\/mois)<\/th><\/tr><\/thead>\n<tbody>\n<tr>\n<td>Exp\u00e9riment\u00e9 (bonus 50 %)<\/td>\n<td>27 \u20ac<\/td>\n<td>97 \u20ac<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Jeune conducteur<\/td>\n<td>54 \u20ac<\/td>\n<td>291 \u20ac<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table><\/figure>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Calculer la prime selon le bonus-malus<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Chez Leocare, les coefficients vont de 0,50 (le plus fort bonus) \u00e0 1,00 (aucun bonus). Pour un Sc\u00e9nic, le plancher mensuel passe de 27 \u20ac \u00e0 54 \u20ac et le plafond de 97 \u20ac \u00e0 194 \u20ac entre ces 2 coefficients.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-table\"><table>\n<thead><tr><th>Profil bonus-malus<\/th><th>Prix min (\u20ac\/mois)<\/th><th>Prix max (\u20ac\/mois)<\/th><\/tr><\/thead>\n<tbody>\n<tr>\n<td>Bonus max (0,50)<\/td>\n<td>27 \u20ac<\/td>\n<td>97 \u20ac<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Bonus faible (0,80 \u00e0 0,90)<\/td>\n<td>43 \u20ac<\/td>\n<td>175 \u20ac<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Sans bonus (1,00)<\/td>\n<td>54 \u20ac<\/td>\n<td>194 \u20ac<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table><\/figure>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Prix selon la motorisation (essence, diesel et \u00e9lectrique)<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Le Sc\u00e9nic a re\u00e7u des moteurs essence et diesel, une option Hybrid Assist sur le 1.5 dCi 110 du Sc\u00e9nic IV, puis 2 versions \u00e9lectriques. Selon le protocole d&rsquo;essai europ\u00e9en WLTP, l&rsquo;autonomie des 2 \u00e9lectriques atteint environ 420 km avec 60 kWh et plus de 620 km avec 87 kWh.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-table\"><table>\n<thead><tr><th>Motorisation<\/th><th>Puissance<\/th><th>Prix min (\u20ac\/mois)<\/th><th>Prix max (\u20ac\/mois)<\/th><\/tr><\/thead>\n<tbody>\n<tr>\n<td>1.5 dCi (Sc\u00e9nic II)<\/td>\n<td>105 ch<\/td>\n<td>28 \u20ac<\/td>\n<td>42 \u20ac<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>1.6 16V (Sc\u00e9nic I)<\/td>\n<td>110 ch<\/td>\n<td>27 \u20ac<\/td>\n<td>40 \u20ac<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>1.5 dCi, avec ou sans Hybrid Assist (Sc\u00e9nic III et IV)<\/td>\n<td>110 ch<\/td>\n<td>32 \u20ac<\/td>\n<td>48 \u20ac<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>1.7 Blue dCi (Sc\u00e9nic IV)<\/td>\n<td>120 ch<\/td>\n<td>40 \u20ac<\/td>\n<td>60 \u20ac<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>1.2 TCe (Sc\u00e9nic III et IV)<\/td>\n<td>130 ch<\/td>\n<td>38 \u20ac<\/td>\n<td>56 \u20ac<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>1.3 TCe (Sc\u00e9nic IV)<\/td>\n<td>140 ch<\/td>\n<td>46 \u20ac<\/td>\n<td>68 \u20ac<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>1.3 TCe (Sc\u00e9nic IV)<\/td>\n<td>160 ch<\/td>\n<td>50 \u20ac<\/td>\n<td>74 \u20ac<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>\u00c9lectrique EV60 (60 kWh)<\/td>\n<td>170 ch<\/td>\n<td>62 \u20ac<\/td>\n<td>90 \u20ac<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>\u00c9lectrique EV87 (87 kWh)<\/td>\n<td>218 ch<\/td>\n<td>70 \u20ac<\/td>\n<td>97 \u20ac<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table><\/figure>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Comment souscrire une assurance Renault Sc\u00e9nic en ligne ?<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Rassemblez la carte grise, le permis, le RIB et le relev\u00e9 d&rsquo;informations de votre pr\u00e9c\u00e9dent contrat. La carte grise mentionne la date de premi\u00e8re mise en circulation, donc la g\u00e9n\u00e9ration de votre Sc\u00e9nic.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Le devis prend 2 minutes et la souscription 4 minutes via l&rsquo;application. Leocare r\u00e9silie gratuitement l&rsquo;ancien contrat.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Les avantages d&rsquo;assurer son Renault Sc\u00e9nic chez Leocare<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Leocare est l&rsquo;application d&rsquo;assurance la plus t\u00e9l\u00e9charg\u00e9e et la mieux not\u00e9e de France, avec 4,8\/5 sur Trustpilot et 98 % de satisfaction.<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>3 formules modulables : tiers, tiers plus ou tous risques \u00e0 votre choix, chacune avec un palier de protection du conducteur \u00e0 300 000, 500 000 ou 800 000 \u20ac.<\/li>\n<li>Assistance 0 km : elle est incluse dans chaque formule, m\u00eame pour une panne devant chez vous.<\/li>\n<li>Rachat de franchise : le rachat ram\u00e8ne \u00e0 0 \u20ac la part restant \u00e0 votre charge apr\u00e8s un sinistre.<\/li>\n<li>Tarification \u00ab conduite exclusive\/couple \u00bb : le calcul de la prime ne retient que vous, ou vous et votre conjoint, comme conducteurs du Sc\u00e9nic.<\/li>\n<li>Offre petit rouleur : pr\u00e9vue pour un Sc\u00e9nic qui roule moins de 5 000 ou 8 000 km par an.<\/li>\n<\/ul>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Le Sc\u00e9nic est un monospace compact de Renault, lanc\u00e9 en novembre 1996, thermique en 4 g\u00e9n\u00e9rations jusqu&rsquo;en 2022 puis \u00e9lectrique depuis 2024. 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