{"id":45033,"date":"2026-11-03T16:11:48","date_gmt":"2026-11-03T15:11:48","guid":{"rendered":"https:\/\/leocare.eu\/fr\/assurance-auto-en-ligne\/constructeurs\/renault\/safrane\/"},"modified":"2026-11-03T16:11:56","modified_gmt":"2026-11-03T15:11:56","slug":"safrane","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/leocare.eu\/fr\/assurance-auto-en-ligne\/constructeurs\/renault\/safrane\/","title":{"rendered":"Assurance auto Renault Safrane : formules et tarifs"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La Safrane est une grande berline de Renault produite d&rsquo;avril 1992 \u00e0 d\u00e9cembre 2000, suivie par la Vel Satis en 2002. Depuis le restylage de juillet 1996, ses moteurs vont du 2.2 turbodiesel de 113 ch au 3.0 V6 de 190 ch. Sa prime estim\u00e9e d\u00e9marre \u00e0 34 \u20ac par mois avec 50 % de bonus et atteint 288 \u20ac par mois pour un jeune conducteur au permis de 3 ans ou plus. Le formulaire de devis demande la motorisation.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Comment \u00e9volue le prix d&rsquo;une assurance pour Renault Safrane ?<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Le moteur, le conducteur, le mill\u00e9sime, l&rsquo;usage et la formule d\u00e9terminent le prix d&rsquo;une Safrane.<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Motorisation et puissance : le 2.2 turbodiesel de 113 ch et le 3.0 V6 de 190 ch sont s\u00e9par\u00e9s par 77 ch, ce qui place le diesel en bas de la grille et le V6 en haut.<\/li>\n<li>Profil du conducteur : la prime de base est le tarif de d\u00e9part ; avec 50 % de bonus, le coefficient de bonus-malus vaut 0,50 et la prime est divis\u00e9e par 2, alors qu&rsquo;\u00e0 1,00 aucune r\u00e9duction ne s&rsquo;applique.<\/li>\n<li>Anciennet\u00e9 du v\u00e9hicule : les Safrane des mill\u00e9simes 1997 \u00e0 2000 (les ann\u00e9es du mod\u00e8le) ont entre 26 et 29 ans et se vendent de 700 \u20ac \u00e0 6 990 \u20ac dans les annonces lues. Ce prix de revente s&rsquo;appelle la cote d&rsquo;occasion.<\/li>\n<li>Usage et lieu de r\u00e9sidence : avec 4,77 m de long et 1,82 m de large, la Safrane occupe beaucoup de place en rue. Un garage ferm\u00e9, un faible kilom\u00e9trage annuel et une r\u00e9sidence \u00e0 la campagne tirent la prime vers le bas.<\/li>\n<li>Formule choisie : le tiers n&rsquo;indemnise que les dommages caus\u00e9s \u00e0 autrui, le tiers plus couvre aussi le vol et l&rsquo;incendie de la voiture, et le tous risques inclut ses autres dommages.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Prix selon l&rsquo;anciennet\u00e9 de la Renault Safrane<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Les 4 lignes ci-dessous portent sur les Safrane de 1997 \u00e0 2000, au prix mensuel d&rsquo;un conducteur \u00e0 50 % de bonus. Les 2 versions essence les plus puissantes, le 2.5 de 1999 et le V6 de 2000, occupent le haut du tableau.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-table\"><table>\n<thead><tr><th>Mod\u00e8le<\/th><th>Ann\u00e9e<\/th><th>Motorisation<\/th><th>Prix min (\u20ac\/mois)<\/th><th>Prix max (\u20ac\/mois)<\/th><\/tr><\/thead>\n<tbody>\n<tr>\n<td>Safrane 2.0 16V<\/td>\n<td>1997<\/td>\n<td>Essence, 136 ch<\/td>\n<td>36 \u20ac<\/td>\n<td>56 \u20ac<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Safrane 2.2 dT<\/td>\n<td>1998<\/td>\n<td>Diesel, 113 ch<\/td>\n<td>34 \u20ac<\/td>\n<td>52 \u20ac<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Safrane 2.5 20V<\/td>\n<td>1999<\/td>\n<td>Essence, 165 ch<\/td>\n<td>52 \u20ac<\/td>\n<td>78 \u20ac<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Safrane 3.0 V6 24V<\/td>\n<td>2000<\/td>\n<td>Essence, 190 ch<\/td>\n<td>70 \u20ac<\/td>\n<td>96 \u20ac<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table><\/figure>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Prix de l&rsquo;assurance auto selon la couverture<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Sur AutoScout24 et La Centrale, une Safrane de 1997 \u00e0 2000 co\u00fbte entre 700 \u20ac et 6 990 \u20ac, hors une Baccara de 1997 affich\u00e9e \u00e0 31 990 \u20ac. \u00c0 ce niveau de valeur, la couverture la plus \u00e9tendue se justifie rarement.<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Assurance au tiers : la formule logique pour la plupart des exemplaires, comme cette 2.5 RXE de 1998 vendue 2 949 \u20ac avec 298 577 km.<\/li>\n<li>Assurance tiers plus : un compromis pour une Safrane de 2000 \u00e0 5 000 \u20ac, comme cette 2.0 Si de 148 000 km, dont le vol ou l&rsquo;incendie ferait perdre toute la valeur.<\/li>\n<li>Assurance tous risques : r\u00e9serv\u00e9e \u00e0 un exemplaire rare, tr\u00e8s peu roul\u00e9, dont la valeur d\u00e9passe largement la moyenne des annonces.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Les 3 lignes du tableau supposent 50 % de bonus.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-table\"><table>\n<thead><tr><th>Formule<\/th><th>Fourchette basse (\u20ac\/mois)<\/th><th>Moyenne (\u20ac\/mois)<\/th><th>Fourchette haute (\u20ac\/mois)<\/th><\/tr><\/thead>\n<tbody>\n<tr>\n<td>Tiers<\/td>\n<td>34 \u20ac<\/td>\n<td>42 \u20ac<\/td>\n<td>54 \u20ac<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Tiers plus<\/td>\n<td>44 \u20ac<\/td>\n<td>58 \u20ac<\/td>\n<td>74 \u20ac<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Tous risques<\/td>\n<td>60 \u20ac<\/td>\n<td>78 \u20ac<\/td>\n<td>96 \u20ac<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table><\/figure>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Prix pour un jeune conducteur<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La prime de base d&rsquo;une Safrane monte avec la puissance, de 113 \u00e0 190 ch, et le jeune conducteur voit son budget suivre la m\u00eame pente. Leocare n&rsquo;assure pas les permis de moins de 3 ans : le profil chiffr\u00e9 ci-dessous poss\u00e8de son permis depuis 3 ans ou plus et ne b\u00e9n\u00e9ficie d&rsquo;aucun bonus (coefficient 1,00). Son budget estim\u00e9 commence \u00e0 68 \u20ac par mois.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-table\"><table>\n<thead><tr><th>Profil<\/th><th>Prix min (\u20ac\/mois)<\/th><th>Prix max (\u20ac\/mois)<\/th><\/tr><\/thead>\n<tbody>\n<tr>\n<td>Exp\u00e9riment\u00e9 (bonus 50 %)<\/td>\n<td>34 \u20ac<\/td>\n<td>96 \u20ac<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Jeune conducteur<\/td>\n<td>68 \u20ac<\/td>\n<td>288 \u20ac<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table><\/figure>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Calculer la prime selon le bonus-malus<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Le coefficient de bonus-malus d&rsquo;un client Leocare s&rsquo;\u00e9chelonne de 0,50, le bonus maximal, \u00e0 1,00, l&rsquo;absence de bonus. Pour une Safrane, le plancher mensuel passe de 34 \u20ac \u00e0 68 \u20ac et le plafond passe de 96 \u20ac \u00e0 192 \u20ac entre ces 2 coefficients.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-table\"><table>\n<thead><tr><th>Profil bonus-malus<\/th><th>Prix min (\u20ac\/mois)<\/th><th>Prix max (\u20ac\/mois)<\/th><\/tr><\/thead>\n<tbody>\n<tr>\n<td>Bonus max (0,50)<\/td>\n<td>34 \u20ac<\/td>\n<td>96 \u20ac<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Bonus faible (0,80 \u00e0 0,90)<\/td>\n<td>54 \u20ac<\/td>\n<td>173 \u20ac<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Sans bonus (1,00)<\/td>\n<td>68 \u20ac<\/td>\n<td>192 \u20ac<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table><\/figure>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Prix selon la motorisation (essence et diesel)<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Apr\u00e8s 1996, la Safrane re\u00e7oit des moteurs Volvo (2.0 et 2.5), un V6 et un turbodiesel Renault de 2,2 litres. Les prix du tableau supposent 50 % de bonus et progressent avec la puissance.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-table\"><table>\n<thead><tr><th>Motorisation<\/th><th>Puissance<\/th><th>Prix min (\u20ac\/mois)<\/th><th>Prix max (\u20ac\/mois)<\/th><\/tr><\/thead>\n<tbody>\n<tr>\n<td>2.2 dT (turbodiesel)<\/td>\n<td>113 ch<\/td>\n<td>34 \u20ac<\/td>\n<td>52 \u20ac<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>2.0 16V<\/td>\n<td>136 ch<\/td>\n<td>36 \u20ac<\/td>\n<td>56 \u20ac<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>2.5 20V<\/td>\n<td>165 ch<\/td>\n<td>52 \u20ac<\/td>\n<td>78 \u20ac<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>3.0 V6 24V<\/td>\n<td>190 ch<\/td>\n<td>70 \u20ac<\/td>\n<td>96 \u20ac<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table><\/figure>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Comment souscrire une assurance Renault Safrane en ligne ?<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">R\u00e9unissez 4 pi\u00e8ces : la carte grise, le permis, le RIB et le relev\u00e9 d&rsquo;informations que vous remet votre assureur actuel. La date de premi\u00e8re immatriculation de la carte grise confirme le mill\u00e9sime de votre Safrane.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Le devis prend 2 minutes et la souscription 4 minutes via l&rsquo;application. Leocare r\u00e9silie gratuitement l&rsquo;ancien contrat.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Les avantages d&rsquo;assurer sa Renault Safrane chez Leocare<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Leocare est l&rsquo;application d&rsquo;assurance la plus t\u00e9l\u00e9charg\u00e9e et la mieux not\u00e9e de France, avec 4,8\/5 sur Trustpilot et 98 % de satisfaction.<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>3 formules modulables : le tiers, le tiers plus et le tous risques, avec une protection du conducteur \u00e0 300 000, 500 000 ou 800 000 \u20ac.<\/li>\n<li>Assistance 0 km : elle intervient m\u00eame devant chez vous et figure dans chaque formule.<\/li>\n<li>Rachat de franchise : la franchise est rachet\u00e9e, de sorte que le reste \u00e0 charge tombe \u00e0 0 \u20ac apr\u00e8s un accident.<\/li>\n<li>Tarification \u00ab conduite exclusive\/couple \u00bb : seuls vous et votre conjoint, d\u00e9clar\u00e9s comme conducteurs, entrent dans le calcul du prix.<\/li>\n<li>Offre petit rouleur : pens\u00e9e pour une Safrane qui parcourt moins de 5 000 ou 8 000 km par an.<\/li>\n<\/ul>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La Safrane est une grande berline de Renault produite d&rsquo;avril 1992 \u00e0 d\u00e9cembre 2000, suivie par la Vel Satis en 2002. 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