{"id":45017,"date":"2026-11-03T16:09:27","date_gmt":"2026-11-03T15:09:27","guid":{"rendered":"https:\/\/leocare.eu\/fr\/assurance-auto-en-ligne\/constructeurs\/renault\/espace\/"},"modified":"2026-11-03T16:09:44","modified_gmt":"2026-11-03T15:09:44","slug":"espace","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/leocare.eu\/fr\/assurance-auto-en-ligne\/constructeurs\/renault\/espace\/","title":{"rendered":"Assurance auto Renault Espace : formules et tarifs"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">L&#8217;Espace est un v\u00e9hicule familial de Renault apparu en 1984, devenu avec sa 6e g\u00e9n\u00e9ration en 2023 un SUV hybride de 5 ou 7 places. Elle n&#8217;a qu&#8217;un moteur, le full hybrid E-Tech de 200 ch, avec une bo\u00eete automatique et un coffre d&#8217;au moins 477 L. Un Espace s&#8217;assure d\u00e8s 31 \u20ac\/mois (bonus 50 %) et jusqu&#8217;\u00e0 354 \u20ac\/mois pour un jeune conducteur, titulaire d&#8217;un permis de 3 ans ou plus. Le devis prend 2 minutes.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Comment \u00e9volue le prix d&#8217;une assurance pour Renault Espace ?<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">5 crit\u00e8res s\u00e9parent le prix d&#8217;un Espace III de 2001 de celui d&#8217;un Espace VI de 2025.<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Motorisation et puissance : l&#8217;Espace III de 2001 compte 140 ch en essence 2.0 16V, l&#8217;Espace VI 200 ch en full hybrid E-Tech. La prime de base de l&#8217;Espace (son tarif avant remise) suit cet \u00e9cart de puissance.<\/li>\n<li>Profil du conducteur : avec 0,50 de bonus-malus, l&#8217;Espace s&#8217;assure \u00e0 moiti\u00e9 prix, avec 1,00 au prix fort, et vos sinistres pass\u00e9s font monter ce coefficient.<\/li>\n<li>Anciennet\u00e9 du v\u00e9hicule : l&#8217;Espace III date de 1996 \u00e0 2002, l&#8217;Espace IV de 2002 \u00e0 2014, l&#8217;Espace V de 2015 \u00e0 2023 et l&#8217;Espace VI de 2023 \u00e0 aujourd&#8217;hui. Sa cote d&#8217;occasion, soit le prix auquel il se revend, passe de 800 \u20ac pour un Espace III de 2001 \u00e0 45 000 \u20ac neuf pour un Espace VI.<\/li>\n<li>Usage et lieu de r\u00e9sidence : un monospace ou SUV de 7 places gar\u00e9 en rue ou en box, conduit en ville ou \u00e0 la campagne, avec peu ou beaucoup de kilom\u00e8tres par an : ces choix changent le tarif.<\/li>\n<li>Formule choisie : le tiers paie uniquement ce que vous causez \u00e0 autrui, le tiers plus y ajoute vol et incendie, le tous risques r\u00e9pare aussi votre Espace.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Prix selon l&#8217;anciennet\u00e9 de la Renault Espace<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Ce tableau compare 4 Espace de g\u00e9n\u00e9rations diff\u00e9rentes, de l&#8217;Espace III de 2001 \u00e0 l&#8217;Espace VI restyl\u00e9 de 2025, au coefficient 0,50. L&#8217;Espace III essence de 2001 fixe le plancher mensuel, l&#8217;Espace VI hybride de 2025 le plafond.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-table\"><table>\n<thead><tr><th>Mod\u00e8le<\/th><th>Ann\u00e9e<\/th><th>Motorisation<\/th><th>Prix min (\u20ac\/mois)<\/th><th>Prix max (\u20ac\/mois)<\/th><\/tr><\/thead>\n<tbody>\n<tr>\n<td>Espace III Expression<\/td>\n<td>2001<\/td>\n<td>Essence 2.0 16V 140 ch<\/td>\n<td>31 \u20ac<\/td>\n<td>52 \u20ac<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Espace IV Alyum<\/td>\n<td>2009<\/td>\n<td>Diesel 2.0 dCi 150 ch<\/td>\n<td>40 \u20ac<\/td>\n<td>70 \u20ac<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Espace V Zen<\/td>\n<td>2016<\/td>\n<td>Diesel 1.6 dCi 160 ch, bo\u00eete EDC<\/td>\n<td>62 \u20ac<\/td>\n<td>98 \u20ac<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Espace VI Techno<\/td>\n<td>2025<\/td>\n<td>Full hybrid E-Tech 200 ch<\/td>\n<td>88 \u20ac<\/td>\n<td>118 \u20ac<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table><\/figure>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Prix de l&#8217;assurance auto selon la couverture<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Les annonces d&#8217;Espace lues vont de 800 \u20ac pour un Espace III \u00e0 11 490 \u20ac pour un Espace V diesel, et l&#8217;Espace VI neuf co\u00fbte de 45 000 \u20ac \u00e0 50 300 \u20ac. Plus la g\u00e9n\u00e9ration est r\u00e9cente, plus la valeur \u00e0 prot\u00e9ger justifie le tous risques.<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Assurance au tiers : r\u00e9serv\u00e9e \u00e0 un Espace III essence de 2001 affich\u00e9 800 \u20ac avec 274 693 km, dont la valeur est la plus basse des annonces lues.<\/li>\n<li>Assurance tiers plus : adapt\u00e9e \u00e0 un Espace IV 2.0 dCi 150 de 2009 \u00e0 4 990 \u20ac avec 217 000 km, afin de couvrir un vol ou un feu sans financer la r\u00e9paration d&#8217;un v\u00e9hicule de cet \u00e2ge.<\/li>\n<li>Assurance tous risques : logique pour un Espace V Intens 7 places de 2016 \u00e0 11 490 \u20ac avec 135 000 km, et recommand\u00e9e pour un Espace VI vendu au moins 45 000 \u20ac neuf.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Le tableau suivant chiffre l&#8217;Espace avec un coefficient de bonus-malus de 0,50.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-table\"><table>\n<thead><tr><th>Formule<\/th><th>Fourchette basse (\u20ac\/mois)<\/th><th>Moyenne (\u20ac\/mois)<\/th><th>Fourchette haute (\u20ac\/mois)<\/th><\/tr><\/thead>\n<tbody>\n<tr>\n<td>Tiers<\/td>\n<td>31 \u20ac<\/td>\n<td>40 \u20ac<\/td>\n<td>52 \u20ac<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Tiers plus<\/td>\n<td>38 \u20ac<\/td>\n<td>55 \u20ac<\/td>\n<td>78 \u20ac<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Tous risques<\/td>\n<td>60 \u20ac<\/td>\n<td>88 \u20ac<\/td>\n<td>118 \u20ac<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table><\/figure>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Prix pour un jeune conducteur<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Leocare n&#8217;assure pas les permis de moins de 3 ans : l&#8217;Espace est chiffr\u00e9 ici pour un jeune conducteur qui conduit depuis 3 ans ou plus, au coefficient 1,00. Avec 140 \u00e0 200 ch et plus de 45 000 \u20ac \u00e0 neuf, la prime de base de l&#8217;Espace r\u00e9cent est haute, et le jeune conducteur la paie sans remise. Le budget estim\u00e9 d\u00e9marre \u00e0 62 \u20ac\/mois.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-table\"><table>\n<thead><tr><th>Profil<\/th><th>Prix min (\u20ac\/mois)<\/th><th>Prix max (\u20ac\/mois)<\/th><\/tr><\/thead>\n<tbody>\n<tr>\n<td>Exp\u00e9riment\u00e9 (bonus 50 %)<\/td>\n<td>31 \u20ac<\/td>\n<td>118 \u20ac<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Jeune conducteur<\/td>\n<td>62 \u20ac<\/td>\n<td>354 \u20ac<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table><\/figure>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Calculer la prime selon le bonus-malus<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Le bonus-malus pris en compte par Leocare va de 0,50 (bonus maximal) \u00e0 1,00 (aucun bonus). Sur un Espace, de 0,50 \u00e0 1,00, le plancher passe de 31 \u20ac \u00e0 62 \u20ac\/mois et le plafond de 118 \u20ac \u00e0 236 \u20ac\/mois.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-table\"><table>\n<thead><tr><th>Profil bonus-malus<\/th><th>Prix min (\u20ac\/mois)<\/th><th>Prix max (\u20ac\/mois)<\/th><\/tr><\/thead>\n<tbody>\n<tr>\n<td>Bonus max (0,50)<\/td>\n<td>31 \u20ac<\/td>\n<td>118 \u20ac<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Bonus faible (0,80 \u00e0 0,90)<\/td>\n<td>50 \u20ac<\/td>\n<td>212 \u20ac<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Sans bonus (1,00)<\/td>\n<td>62 \u20ac<\/td>\n<td>236 \u20ac<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table><\/figure>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Prix selon la motorisation essence, diesel ou hybride<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Les Espace des annonces lues ont re\u00e7u des moteurs essence, diesel et, depuis 2023, un seul full hybrid. Le full hybrid E-Tech de 200 ch fixe le plafond de la fourchette, l&#8217;essence 2.0 de 140 ch le plancher.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-table\"><table>\n<thead><tr><th>Motorisation<\/th><th>Puissance<\/th><th>Prix min (\u20ac\/mois)<\/th><th>Prix max (\u20ac\/mois)<\/th><\/tr><\/thead>\n<tbody>\n<tr>\n<td>Diesel 1.6 dCi<\/td>\n<td>130 ch<\/td>\n<td>45 \u20ac<\/td>\n<td>78 \u20ac<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Essence 2.0 16V<\/td>\n<td>140 ch<\/td>\n<td>31 \u20ac<\/td>\n<td>52 \u20ac<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Diesel 2.2 dCi<\/td>\n<td>150 ch<\/td>\n<td>38 \u20ac<\/td>\n<td>66 \u20ac<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Diesel 1.6 dCi<\/td>\n<td>160 ch<\/td>\n<td>62 \u20ac<\/td>\n<td>98 \u20ac<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Essence 2.0 turbo<\/td>\n<td>170 ch<\/td>\n<td>50 \u20ac<\/td>\n<td>88 \u20ac<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Diesel 2.0 dCi<\/td>\n<td>175 ch<\/td>\n<td>58 \u20ac<\/td>\n<td>100 \u20ac<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Essence 1.6 TCe<\/td>\n<td>200 ch<\/td>\n<td>80 \u20ac<\/td>\n<td>112 \u20ac<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Full hybrid E-Tech<\/td>\n<td>200 ch<\/td>\n<td>88 \u20ac<\/td>\n<td>118 \u20ac<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table><\/figure>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Comment souscrire une assurance Renault Espace en ligne ?<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Pr\u00e9parez la carte grise de l&#8217;Espace (puissance et date de premi\u00e8re immatriculation y figurent), votre permis, un RIB et le relev\u00e9 d&#8217;informations de votre ancien assureur. Ces 4 documents suffisent pour chiffrer un Espace.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Le devis prend 2 minutes, puis la souscription 4 minutes dans l&#8217;application. Leocare r\u00e9silie \u00e0 votre place l&#8217;ancien contrat de l&#8217;Espace, sans frais.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Les avantages d&#8217;assurer son Renault Espace chez Leocare<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Avec 4,8\/5 sur Trustpilot et 98 % de satisfaction, Leocare est l&#8217;application d&#8217;assurance la plus t\u00e9l\u00e9charg\u00e9e et la mieux not\u00e9e de France.<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>3 formules modulables : la protection du conducteur de l&#8217;Espace se r\u00e8gle sur 3 paliers : 300 000, 500 000 ou 800 000 \u20ac.<\/li>\n<li>Assistance 0 km : incluse dans chaque formule, m\u00eame \u00e0 la sortie du parking.<\/li>\n<li>Rachat de franchise : la franchise est rachet\u00e9e, et votre reste \u00e0 charge sur l&#8217;Espace tombe \u00e0 0 \u20ac.<\/li>\n<li>Tarification \u00ab conduite exclusive\/couple \u00bb : le tarif de l&#8217;Espace ne retient que le ou les conducteurs inscrits au contrat.<\/li>\n<li>Offre petit rouleur : pens\u00e9e pour un Espace qui reste sous 5 000 ou 8 000 km par an.<\/li>\n<\/ul>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>L&#8217;Espace est un v\u00e9hicule familial de Renault apparu en 1984, devenu avec sa 6e g\u00e9n\u00e9ration en 2023 un SUV hybride de 5 ou 7 places. 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