{"id":45007,"date":"2026-11-03T16:08:00","date_gmt":"2026-11-03T15:08:00","guid":{"rendered":"https:\/\/leocare.eu\/fr\/assurance-auto-en-ligne\/constructeurs\/porsche\/718-cayman\/"},"modified":"2026-11-03T16:08:06","modified_gmt":"2026-11-03T15:08:06","slug":"718-cayman","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/leocare.eu\/fr\/assurance-auto-en-ligne\/constructeurs\/porsche\/718-cayman\/","title":{"rendered":"Assurance auto Porsche 718 Cayman : formules et tarifs"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La Porsche 718 Cayman est un coup\u00e9 sportif \u00e0 moteur central, produit de 2016 \u00e0 2025. Elle associe un 4 cylindres \u00e0 plat turbo de 300 ou 350 ch, un 0 \u00e0 100 km\/h en 4,7 ou 4,2 secondes et 275 ou 285 km\/h en pointe. Sa prime d\u00e9marre \u00e0 64 \u20ac\/mois (bonus de 50 %) et atteint 597 \u20ac\/mois (jeune conducteur au permis de 3 ans ou plus). Le devis en ligne Leocare demande 2 minutes.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Comment \u00e9volue le prix d&rsquo;une assurance pour Porsche 718 Cayman ?<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">5 param\u00e8tres d\u00e9terminent la facture mensuelle d&rsquo;une 718 Cayman.<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Motorisation et puissance : le 2.0 de 300 ch et le 2.5 de la version S, qui d\u00e9veloppe 350 ch, ne se situent pas dans la m\u00eame tranche. Plus la voiture est puissante, plus grimpe la prime de base, le tarif r\u00e9clam\u00e9 avant toute remise.<\/li>\n<li>Profil du conducteur : votre remise se lit dans le coefficient de bonus-malus : 0,50 signifie 50 % de r\u00e9duction, 1,00 aucune r\u00e9duction. Un sinistre dont vous \u00eates responsable fait remonter ce chiffre.<\/li>\n<li>Anciennet\u00e9 du v\u00e9hicule : une 718 Cayman de 2016 co\u00fbtait 53 960 \u20ac \u00e0 la sortie, alors que les annonces d&rsquo;occasion d\u00e9marrent autour de 50 000 \u20ac. Plus le mill\u00e9sime (l&rsquo;ann\u00e9e du mod\u00e8le) est r\u00e9cent, plus la valeur \u00e0 assurer s&rsquo;\u00e9l\u00e8ve.<\/li>\n<li>Usage et lieu de r\u00e9sidence : un coup\u00e9 utilis\u00e9 le week-end, remis\u00e9 dans un box ferm\u00e9, expose moins qu&rsquo;une 718 Cayman gar\u00e9e dans une rue passante de grande ville. Le kilom\u00e9trage annuel compte autant que le lieu de stationnement.<\/li>\n<li>Formule choisie : sur une voiture \u00e0 plus de 50 000 \u20ac, le surco\u00fbt du tous risques par rapport au tiers appara\u00eet clairement dans le tableau des formules.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Prix selon l&rsquo;anciennet\u00e9 de la Porsche 718 Cayman<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Les versions thermiques de la 718 Cayman ne se commandent plus depuis septembre 2025, mais celles de 300 ch et de 350 ch (S) circulent encore en nombre. Cette page les traite, les GTS, GT4 et GT4 RS relevant d&rsquo;un niveau de valeur nettement sup\u00e9rieur. Ces prix supposent 50 % de bonus, et la version S co\u00fbte plus cher que la 300 ch.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-table\"><table>\n<thead><tr><th>Mod\u00e8le<\/th><th>Ann\u00e9e<\/th><th>Motorisation<\/th><th>Prix min (\u20ac\/mois)<\/th><th>Prix max (\u20ac\/mois)<\/th><\/tr><\/thead>\n<tbody>\n<tr>\n<td>718 Cayman<\/td>\n<td>2016<\/td>\n<td>Essence 2.0 turbo de 300 ch<\/td>\n<td>64 \u20ac<\/td>\n<td>118 \u20ac<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>718 Cayman<\/td>\n<td>2018<\/td>\n<td>Essence 2.0 turbo de 300 ch, bo\u00eete PDK<\/td>\n<td>72 \u20ac<\/td>\n<td>130 \u20ac<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>718 Cayman S<\/td>\n<td>2016<\/td>\n<td>Essence 2.5 turbo de 350 ch<\/td>\n<td>110 \u20ac<\/td>\n<td>199 \u20ac<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table><\/figure>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Prix de l&rsquo;assurance auto selon la couverture<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La 718 Cayman de 300 ch s&rsquo;affiche de 54 990 \u00e0 58 450 \u20ac en occasion sur AutoScout24, et cette cote (le prix de revente courant) pousse vers une protection \u00e9tendue. Au-dessus de 50 000 \u20ac, seul le tous risques couvre aussi les dommages subis par votre propre coup\u00e9.<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Assurance au tiers : le contrat n&rsquo;indemnise que les victimes, votre coup\u00e9 restant sans couverture, un choix d\u00e9fendable seulement pour une 718 Cayman remis\u00e9e presque toute l&rsquo;ann\u00e9e.<\/li>\n<li>Assurance tiers plus : formule de compromis pour un exemplaire de collection sorti quelques dimanches par an, dont le vol et le feu restent les principales menaces.<\/li>\n<li>Assurance tous risques : seule \u00e0 financer la r\u00e9paration de votre propre voiture, \u00e0 privil\u00e9gier pour un usage hebdomadaire sur une voiture neuve \u00e0 53 960 \u20ac en 2016.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Les chiffres ci-dessous valent pour un bonus de 50 %.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-table\"><table>\n<thead><tr><th>Formule<\/th><th>Fourchette basse (\u20ac\/mois)<\/th><th>Moyenne (\u20ac\/mois)<\/th><th>Fourchette haute (\u20ac\/mois)<\/th><\/tr><\/thead>\n<tbody>\n<tr>\n<td>Tiers<\/td>\n<td>64 \u20ac<\/td>\n<td>80 \u20ac<\/td>\n<td>98 \u20ac<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Tiers plus<\/td>\n<td>88 \u20ac<\/td>\n<td>112 \u20ac<\/td>\n<td>144 \u20ac<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Tous risques<\/td>\n<td>126 \u20ac<\/td>\n<td>160 \u20ac<\/td>\n<td>199 \u20ac<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table><\/figure>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Prix pour un jeune conducteur<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Leocare n&rsquo;assure pas les permis de moins de 3 ans : le jeune conducteur du tableau conduit depuis 3 ans au moins, mais sans aucun bonus (coefficient de 1,00). \u00c0 300 ou 350 ch, une 718 Cayman part d&rsquo;une prime de base lourde, et ce profil la supporte sans aucune remise. Le budget estim\u00e9 d\u00e9marre \u00e0 128 \u20ac par mois.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-table\"><table>\n<thead><tr><th>Profil<\/th><th>Prix min (\u20ac\/mois)<\/th><th>Prix max (\u20ac\/mois)<\/th><\/tr><\/thead>\n<tbody>\n<tr>\n<td>Exp\u00e9riment\u00e9 (bonus 50 %)<\/td>\n<td>64 \u20ac<\/td>\n<td>199 \u20ac<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Jeune conducteur<\/td>\n<td>128 \u20ac<\/td>\n<td>597 \u20ac<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table><\/figure>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Calculer la prime selon le bonus-malus<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Entre 0,50, le bonus maximal, et 1,00, l&rsquo;absence de bonus, Leocare accepte tous les coefficients. Pour une 718 Cayman, le plafond mensuel passe de 199 \u20ac\/mois \u00e0 0,50 \u00e0 398 \u20ac\/mois \u00e0 1,00.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-table\"><table>\n<thead><tr><th>Profil bonus-malus<\/th><th>Prix min (\u20ac\/mois)<\/th><th>Prix max (\u20ac\/mois)<\/th><\/tr><\/thead>\n<tbody>\n<tr>\n<td>Bonus max (0,50)<\/td>\n<td>64 \u20ac<\/td>\n<td>199 \u20ac<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Bonus faible (0,80 \u00e0 0,90)<\/td>\n<td>102 \u20ac<\/td>\n<td>358 \u20ac<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Sans bonus (1,00)<\/td>\n<td>128 \u20ac<\/td>\n<td>398 \u20ac<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table><\/figure>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Prix selon la motorisation essence<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">2 blocs 4 cylindres \u00e0 plat turbo ont \u00e9quip\u00e9 les 718 Cayman trait\u00e9es ici : un 2.0 et un 2.5. L&rsquo;Argus donne 0 \u00e0 100 km\/h en 4,7 secondes pour la 300 ch et en 4,2 secondes pour la S, bo\u00eete PDK et pack Sport Chrono.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-table\"><table>\n<thead><tr><th>Motorisation<\/th><th>Puissance<\/th><th>Prix min (\u20ac\/mois)<\/th><th>Prix max (\u20ac\/mois)<\/th><\/tr><\/thead>\n<tbody>\n<tr>\n<td>2.0 turbo<\/td>\n<td>300 ch<\/td>\n<td>64 \u20ac<\/td>\n<td>130 \u20ac<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>2.5 turbo (version S)<\/td>\n<td>350 ch<\/td>\n<td>110 \u20ac<\/td>\n<td>199 \u20ac<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table><\/figure>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Comment souscrire une assurance Porsche 718 Cayman en ligne ?<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Un devis exige une carte grise, un permis, un RIB et un relev\u00e9 d&rsquo;informations, la pi\u00e8ce fournie par votre assureur actuel o\u00f9 figure votre bonus-malus. La carte grise indique si votre coup\u00e9 d\u00e9veloppe 300 ou 350 ch.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Le devis dure 2 minutes et la souscription 4 minutes dans l&rsquo;application. Leocare r\u00e9silie l&rsquo;ancien contrat pour vous, sans frais.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Les avantages d&rsquo;assurer sa Porsche 718 Cayman chez Leocare<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Leocare est l&rsquo;application d&rsquo;assurance la plus t\u00e9l\u00e9charg\u00e9e et la mieux not\u00e9e de France, avec 4,8\/5 sur Trustpilot. Ses clients lui accordent 98 % de satisfaction.<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>3 formules modulables : \u00e0 chaque formule s&rsquo;adosse une protection du conducteur de 300 000, 500 000 ou 800 000 \u20ac.<\/li>\n<li>Assistance 0 km : elle accompagne chaque formule, m\u00eame lorsque le coup\u00e9 reste immobilis\u00e9 devant chez vous.<\/li>\n<li>Rachat de franchise : \u00e0 la suite d&rsquo;un sinistre, plus rien ne reste \u00e0 votre charge (0 \u20ac).<\/li>\n<li>Tarification \u00ab conduite exclusive\/couple \u00bb : le prix refl\u00e8te le nombre de conducteurs d\u00e9clar\u00e9s sur la 718 Cayman.<\/li>\n<li>Offre petit rouleur : elle s&rsquo;adresse aux propri\u00e9taires qui roulent moins de 5 000 ou 8 000 km par an.<\/li>\n<\/ul>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La Porsche 718 Cayman est un coup\u00e9 sportif \u00e0 moteur central, produit de 2016 \u00e0 2025. 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