{"id":44997,"date":"2026-11-03T16:06:39","date_gmt":"2026-11-03T15:06:39","guid":{"rendered":"https:\/\/leocare.eu\/fr\/assurance-auto-en-ligne\/constructeurs\/peugeot\/peugeot-806\/"},"modified":"2026-11-03T16:06:46","modified_gmt":"2026-11-03T15:06:46","slug":"peugeot-806","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/leocare.eu\/fr\/assurance-auto-en-ligne\/constructeurs\/peugeot\/peugeot-806\/","title":{"rendered":"Assurance auto Peugeot 806 : formules et tarifs"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La 806 est le grand monospace de Peugeot, construit de 1994 \u00e0 2002 pr\u00e8s de Valenciennes et remplac\u00e9 par la 807. Elle propose des versions 7 places, des moteurs essence de 123 et 138 ch et des diesels de 90 \u00e0 110 ch. Les primes estim\u00e9es vont de 30 \u20ac par mois (bonus 50 %) \u00e0 246 \u20ac par mois (jeune conducteur, permis de 3 ans ou plus). Un devis en ligne se remplit en 2 minutes chez Leocare.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Comment \u00e9volue le prix d&rsquo;une assurance pour Peugeot 806 ?<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Le prix d&rsquo;une 806 varie selon 5 crit\u00e8res, du moteur \u00e0 la formule retenue.<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Motorisation et puissance : le 2.1 TD de 110 ch et le 2.0 16V essence de 138 ch ne se facturent pas pareil. La prime de base correspond au prix de d\u00e9part, sans r\u00e9duction, et monte avec la puissance.<\/li>\n<li>Profil du conducteur : votre bonus-malus figure sur le relev\u00e9 d&rsquo;informations sous forme de coefficient (0,50 revient \u00e0 diviser la prime par 2, 1,00 ne change rien). Vos sinistres des derni\u00e8res ann\u00e9es entrent aussi dans le calcul.<\/li>\n<li>Anciennet\u00e9 du v\u00e9hicule : la 806 re\u00e7oit un l\u00e9ger restylage en octobre 1998, puis les moteurs 2.0 HDi de 110 ch et 2.0 de 138 ch en 1999. Le mill\u00e9sime (l&rsquo;ann\u00e9e du mod\u00e8le) change donc la m\u00e9canique.<\/li>\n<li>Usage et lieu de r\u00e9sidence : une 806 de 4,45 m de long se gare plus difficilement en ville dense que dans un garage de village. Le kilom\u00e9trage annuel p\u00e8se aussi, surtout sur un monospace familial.<\/li>\n<li>Formule choisie : le tiers indemnise seulement les d\u00e9g\u00e2ts caus\u00e9s \u00e0 autrui. Le tiers plus y joint la garantie vol et incendie, et le tous risques paie aussi la r\u00e9paration de votre propre 806.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Prix selon l&rsquo;anciennet\u00e9 de la Peugeot 806<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Le tableau couvre les mill\u00e9simes 1997 \u00e0 2002 de la 806, pour un profil bonus 50 %. La puissance du moteur et la date de sortie expliquent l&rsquo;\u00e9cart entre chaque ligne.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-table\"><table>\n<thead><tr><th>Mod\u00e8le<\/th><th>Ann\u00e9e<\/th><th>Motorisation<\/th><th>Prix min (\u20ac\/mois)<\/th><th>Prix max (\u20ac\/mois)<\/th><\/tr><\/thead>\n<tbody>\n<tr>\n<td>806 2.1 TD 110<\/td>\n<td>1997<\/td>\n<td>Diesel 110 ch<\/td>\n<td>31 \u20ac<\/td>\n<td>56 \u20ac<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>806 2.0 Roland Garros<\/td>\n<td>1998<\/td>\n<td>Essence 123 ch<\/td>\n<td>32 \u20ac<\/td>\n<td>58 \u20ac<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>806 2.0 16V<\/td>\n<td>2000<\/td>\n<td>Essence 138 ch<\/td>\n<td>46 \u20ac<\/td>\n<td>82 \u20ac<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>806 2.0 HDi 110<\/td>\n<td>2001<\/td>\n<td>Diesel 110 ch<\/td>\n<td>40 \u20ac<\/td>\n<td>70 \u20ac<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table><\/figure>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Prix de l&rsquo;assurance auto selon la couverture<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Les annonces lues pour la 806 affichent de 1 299 \u00e0 4 990 \u20ac, un niveau de cote (valeur de revente) qui limite l&rsquo;int\u00e9r\u00eat des formules les plus ch\u00e8res. Un monospace de cette valeur se prot\u00e8ge d&rsquo;abord contre les d\u00e9g\u00e2ts qu&rsquo;il cause aux autres.<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Assurance au tiers : la plus coh\u00e9rente pour une 806 \u00e0 2 790 \u20ac avec 308 603 km (une annonce La Centrale de 1997), o\u00f9 la r\u00e9paration d\u00e9passerait la valeur de la voiture.<\/li>\n<li>Assurance tiers plus : couvre aussi le vol et l&rsquo;incendie, utile quand la 806 stationne dans la rue et vaut plus de 3 000 \u20ac.<\/li>\n<li>Assurance tous risques : r\u00e9serv\u00e9e \u00e0 l&rsquo;exemplaire le plus cher des annonces lues, cette 806 HDi de 2001 affich\u00e9e 4 990 \u20ac avec 199 000 km.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Les montants du tableau s&rsquo;appliquent au profil bonus 50 %.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-table\"><table>\n<thead><tr><th>Formule<\/th><th>Fourchette basse (\u20ac\/mois)<\/th><th>Moyenne (\u20ac\/mois)<\/th><th>Fourchette haute (\u20ac\/mois)<\/th><\/tr><\/thead>\n<tbody>\n<tr>\n<td>Tiers<\/td>\n<td>30 \u20ac<\/td>\n<td>38 \u20ac<\/td>\n<td>48 \u20ac<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Tiers plus<\/td>\n<td>40 \u20ac<\/td>\n<td>52 \u20ac<\/td>\n<td>66 \u20ac<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Tous risques<\/td>\n<td>54 \u20ac<\/td>\n<td>68 \u20ac<\/td>\n<td>82 \u20ac<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table><\/figure>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Prix pour un jeune conducteur<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Leocare n&rsquo;assure pas les permis de moins de 3 ans, donc le chiffrage porte sur un conducteur qui a 3 ans de permis au moins, sans bonus (coefficient 1,00). Un grand monospace de 90 \u00e0 138 ch reste cher \u00e0 tarifer au d\u00e9part, ce qui tire vers le haut le budget des conducteurs sans bonus. Le budget estim\u00e9 d\u00e9marre \u00e0 60 \u20ac par mois.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-table\"><table>\n<thead><tr><th>Profil<\/th><th>Prix min (\u20ac\/mois)<\/th><th>Prix max (\u20ac\/mois)<\/th><\/tr><\/thead>\n<tbody>\n<tr>\n<td>Exp\u00e9riment\u00e9 (bonus 50 %)<\/td>\n<td>30 \u20ac<\/td>\n<td>82 \u20ac<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Jeune conducteur<\/td>\n<td>60 \u20ac<\/td>\n<td>246 \u20ac<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table><\/figure>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Calculer la prime selon le bonus-malus<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">L&rsquo;\u00e9chelle Leocare commence \u00e0 0,50, le bonus maximal, et finit \u00e0 1,00, sans bonus. Sur une 806, le minimum mensuel double de 30 \u20ac \u00e0 60 \u20ac et le maximum passe de 82 \u20ac \u00e0 164 \u20ac entre ces 2 coefficients.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-table\"><table>\n<thead><tr><th>Profil bonus-malus<\/th><th>Prix min (\u20ac\/mois)<\/th><th>Prix max (\u20ac\/mois)<\/th><\/tr><\/thead>\n<tbody>\n<tr>\n<td>Bonus max (0,50)<\/td>\n<td>30 \u20ac<\/td>\n<td>82 \u20ac<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Bonus faible (0,80 \u00e0 0,90)<\/td>\n<td>48 \u20ac<\/td>\n<td>148 \u20ac<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Sans bonus (1,00)<\/td>\n<td>60 \u20ac<\/td>\n<td>164 \u20ac<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table><\/figure>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Prix selon la motorisation (essence et diesel)<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Les 806 des mill\u00e9simes 1997 \u00e0 2002 fonctionnent soit \u00e0 l&rsquo;essence, soit au diesel. Le 2.0 16V de 138 ch co\u00fbte le plus cher \u00e0 assurer, les diesels TD de 90 et 110 ch le moins.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-table\"><table>\n<thead><tr><th>Motorisation<\/th><th>Puissance<\/th><th>Prix min (\u20ac\/mois)<\/th><th>Prix max (\u20ac\/mois)<\/th><\/tr><\/thead>\n<tbody>\n<tr>\n<td>1.9 TD diesel<\/td>\n<td>90 ch<\/td>\n<td>30 \u20ac<\/td>\n<td>52 \u20ac<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>2.1 TD diesel<\/td>\n<td>110 ch<\/td>\n<td>31 \u20ac<\/td>\n<td>56 \u20ac<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>2.0 essence<\/td>\n<td>123 ch<\/td>\n<td>32 \u20ac<\/td>\n<td>58 \u20ac<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>2.0 HDi diesel<\/td>\n<td>110 ch<\/td>\n<td>40 \u20ac<\/td>\n<td>70 \u20ac<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>2.0 16V essence<\/td>\n<td>138 ch<\/td>\n<td>46 \u20ac<\/td>\n<td>82 \u20ac<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table><\/figure>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Comment souscrire une assurance Peugeot 806 en ligne ?<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">4 pi\u00e8ces suffisent : un RIB, votre permis, la carte grise de la 806 et le relev\u00e9 d&rsquo;informations de votre ancien assureur. La carte grise d&rsquo;une 806 pr\u00e9cise la motorisation et le nombre de places, 2 donn\u00e9es utiles pour un devis juste.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Le devis prend 2 minutes, puis la souscription 4 minutes dans l&rsquo;application. Leocare s&rsquo;occupe gratuitement de la r\u00e9siliation de votre ancien contrat.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Les avantages d&rsquo;assurer sa Peugeot 806 chez Leocare<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Leocare, l&rsquo;application d&rsquo;assurance la plus t\u00e9l\u00e9charg\u00e9e et la mieux not\u00e9e de France, affiche 4,8\/5 sur Trustpilot et 98 % de satisfaction.<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>3 formules modulables : vous choisissez le palier de protection du conducteur, entre 300 000, 500 000 et 800 000 \u20ac.<\/li>\n<li>Assistance 0 km : incluse dans les 3 formules, y compris quand la 806 tombe en panne devant votre domicile.<\/li>\n<li>Rachat de franchise : le rachat de franchise ram\u00e8ne le reste \u00e0 charge \u00e0 0 \u20ac apr\u00e8s un sinistre.<\/li>\n<li>Tarification \u00ab conduite exclusive\/couple \u00bb : la 806 se tarife d&rsquo;apr\u00e8s les seuls conducteurs d\u00e9sign\u00e9s au contrat.<\/li>\n<li>Offre petit rouleur : con\u00e7ue pour moins de 5 000 ou 8 000 km par an, un usage courant sur une voiture de cette anciennet\u00e9.<\/li>\n<\/ul>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La 806 est le grand monospace de Peugeot, construit de 1994 \u00e0 2002 pr\u00e8s de Valenciennes et remplac\u00e9 par la 807. 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