{"id":44989,"date":"2026-11-03T16:04:34","date_gmt":"2026-11-03T15:04:34","guid":{"rendered":"https:\/\/leocare.eu\/fr\/assurance-auto-en-ligne\/constructeurs\/peugeot\/peugeot-407\/"},"modified":"2026-11-03T16:04:46","modified_gmt":"2026-11-03T15:04:46","slug":"peugeot-407","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/leocare.eu\/fr\/assurance-auto-en-ligne\/constructeurs\/peugeot\/peugeot-407\/","title":{"rendered":"Assurance auto Peugeot 407 : formules et tarifs"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La Peugeot 407 est une berline routi\u00e8re produite de 2004 \u00e0 2011, en break SW et en coup\u00e9, et remplac\u00e9e par la 508. Elle offre un coffre de 407 litres en berline, des diesels HDi de 110 \u00e0 204 ch et un coup\u00e9 V6 HDi de 241 ch. La prime estim\u00e9e d\u00e9marre \u00e0 32 \u20ac\/mois (bonus de 50 %) et culmine \u00e0 258 \u20ac\/mois pour un jeune conducteur d\u00e9tenteur d&rsquo;un permis de 3 ans ou plus. Un devis prend 2 minutes.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Comment \u00e9volue le prix d&rsquo;une assurance pour Peugeot 407 ?<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">5 crit\u00e8res s\u00e9parent la prime d&rsquo;une 407 de celle d&rsquo;une autre.<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Motorisation et puissance : de 110 ch pour le 1.6 HDi \u00e0 204 ch pour le 2.7 V6 HDi du coup\u00e9, la prime de base, tarif du v\u00e9hicule seul avant tout bonus, grimpe \u00e0 chaque palier de puissance.<\/li>\n<li>Profil du conducteur : votre bonus-malus devient un coefficient qui multiplie la prime de base : \u00e0 0,50 elle est r\u00e9duite de moiti\u00e9, \u00e0 1,00 elle reste pleine.<\/li>\n<li>Anciennet\u00e9 du v\u00e9hicule : la 407 a \u00e9t\u00e9 restyl\u00e9e en 2008, et les annonces lues s&rsquo;\u00e9talent de 300 \u20ac \u00e0 10 500 \u20ac, valeurs qui forment la cote d&rsquo;occasion, c&rsquo;est-\u00e0-dire la valeur de revente constat\u00e9e sur le march\u00e9.<\/li>\n<li>Usage et lieu de r\u00e9sidence : la 407 mesure 4,68 m en berline et 4,82 m en coup\u00e9, donc elle s&rsquo;expose plus dans une rue \u00e9troite de ville dense qu&rsquo;en garage ferm\u00e9 \u00e0 la campagne. Le kilom\u00e9trage annuel compte aussi.<\/li>\n<li>Formule choisie : le tiers ne paie que les dommages caus\u00e9s \u00e0 autrui, le tous risques r\u00e9pare aussi les d\u00e9g\u00e2ts de votre 407, et le tiers plus, interm\u00e9diaire, couvre en plus le vol et l&rsquo;incendie.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Prix selon l&rsquo;anciennet\u00e9 de la Peugeot 407<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Ce tableau chiffre 4 versions de la 407, pour un conducteur avec 50 % de bonus. Dans nos estimations, la prime culmine avec le coup\u00e9 V6 HDi de 204 ch et reste au plus bas avec le 1.6 HDi de 110 ch.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-table\"><table>\n<thead><tr><th>Mod\u00e8le<\/th><th>Ann\u00e9e<\/th><th>Motorisation<\/th><th>Prix min (\u20ac\/mois)<\/th><th>Prix max (\u20ac\/mois)<\/th><\/tr><\/thead>\n<tbody>\n<tr>\n<td>407 berline 1.6 HDi<\/td>\n<td>2005<\/td>\n<td>Diesel 110 ch<\/td>\n<td>32 \u20ac<\/td>\n<td>46 \u20ac<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>407 SW 2.0 HDi<\/td>\n<td>2005<\/td>\n<td>Diesel 136 ch<\/td>\n<td>35 \u20ac<\/td>\n<td>54 \u20ac<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>407 Coup\u00e9 2.7 V6 HDi<\/td>\n<td>2006<\/td>\n<td>Diesel 204 ch<\/td>\n<td>62 \u20ac<\/td>\n<td>86 \u20ac<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>407 berline 2.0 HDi<\/td>\n<td>2010<\/td>\n<td>Diesel 163 ch<\/td>\n<td>48 \u20ac<\/td>\n<td>72 \u20ac<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table><\/figure>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Prix de l&rsquo;assurance auto selon la couverture<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">AutoScout24 propose 46 annonces de 407, dont les 20 premi\u00e8res valent de 300 \u20ac \u00e0 10 500 \u20ac, et La Centrale en compte 167, dont les 23 premi\u00e8res valent de 1 490 \u20ac \u00e0 6 990 \u20ac. La formule se choisit donc en regardant l&rsquo;\u00e9cart de prix entre une 407 ordinaire et un coup\u00e9 V6.<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Assurance au tiers : convient \u00e0 la 2.0 essence 136 ch Executive de 2004, affich\u00e9e 3 500 \u20ac avec 163 900 km, dont la valeur de revente est faible.<\/li>\n<li>Assurance tiers plus : adapt\u00e9e \u00e0 la 1.6 HDi 110 Executive de 2007, affich\u00e9e 4 690 \u20ac avec 123 690 km, assez ch\u00e8re pour qu&rsquo;on la prot\u00e8ge du vol et de l&rsquo;incendie.<\/li>\n<li>Assurance tous risques : adapt\u00e9e \u00e0 la 2.0 HDi 163 Signature de 2010 (4 990 \u20ac pour 139 990 km) et au coup\u00e9 3.0 V6 HDi de 2009 (10 500 \u20ac pour 186 500 km).<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Les prix du tableau supposent que le conducteur b\u00e9n\u00e9ficie de 50 % de bonus.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-table\"><table>\n<thead><tr><th>Formule<\/th><th>Fourchette basse (\u20ac\/mois)<\/th><th>Moyenne (\u20ac\/mois)<\/th><th>Fourchette haute (\u20ac\/mois)<\/th><\/tr><\/thead>\n<tbody>\n<tr>\n<td>Tiers<\/td>\n<td>32 \u20ac<\/td>\n<td>38 \u20ac<\/td>\n<td>46 \u20ac<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Tiers plus<\/td>\n<td>42 \u20ac<\/td>\n<td>54 \u20ac<\/td>\n<td>66 \u20ac<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Tous risques<\/td>\n<td>58 \u20ac<\/td>\n<td>72 \u20ac<\/td>\n<td>86 \u20ac<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table><\/figure>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Prix pour un jeune conducteur<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Leocare n&rsquo;assure pas les permis de moins de 3 ans : la fourchette ci-dessous concerne un conducteur qui d\u00e9tient son permis depuis au moins 3 ans et n&rsquo;a aucun bonus (coefficient 1,00). Du 1.6 HDi de 110 ch au 2.7 V6 HDi de 204 ch, la prime de base augmente \u00e0 chaque palier de puissance, et le jeune conducteur supporte cette hausse en totalit\u00e9. Le budget estim\u00e9 d\u00e9marre \u00e0 64 \u20ac\/mois.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-table\"><table>\n<thead><tr><th>Profil<\/th><th>Prix min (\u20ac\/mois)<\/th><th>Prix max (\u20ac\/mois)<\/th><\/tr><\/thead>\n<tbody>\n<tr>\n<td>Exp\u00e9riment\u00e9 (bonus 50 %)<\/td>\n<td>32 \u20ac<\/td>\n<td>86 \u20ac<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Jeune conducteur<\/td>\n<td>64 \u20ac<\/td>\n<td>258 \u20ac<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table><\/figure>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Calculer la prime selon le bonus-malus<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Leocare retient des coefficients situ\u00e9s entre 0,50, la r\u00e9duction la plus forte, et 1,00, l&rsquo;absence de r\u00e9duction. Pour une 407, la prime minimale passe de 32 \u20ac\/mois \u00e0 64 \u20ac\/mois entre ces 2 coefficients, et la prime maximale de 86 \u20ac\/mois \u00e0 172 \u20ac\/mois.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-table\"><table>\n<thead><tr><th>Profil bonus-malus<\/th><th>Prix min (\u20ac\/mois)<\/th><th>Prix max (\u20ac\/mois)<\/th><\/tr><\/thead>\n<tbody>\n<tr>\n<td>Bonus max (0,50)<\/td>\n<td>32 \u20ac<\/td>\n<td>86 \u20ac<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Bonus faible (0,80 \u00e0 0,90)<\/td>\n<td>51 \u20ac<\/td>\n<td>155 \u20ac<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Sans bonus (1,00)<\/td>\n<td>64 \u20ac<\/td>\n<td>172 \u20ac<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table><\/figure>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Prix selon la motorisation (essence et diesel)<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Les 407 de cette p\u00e9riode se vendent en essence de 140 \u00e0 211 ch et en diesel de 110 \u00e0 204 ch. Les diesels HDi de 136 ch et moins sont les moins chers \u00e0 assurer, et les 2 V6 de 204 et 211 ch les plus chers.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-table\"><table>\n<thead><tr><th>Motorisation<\/th><th>Puissance<\/th><th>Prix min (\u20ac\/mois)<\/th><th>Prix max (\u20ac\/mois)<\/th><\/tr><\/thead>\n<tbody>\n<tr>\n<td>1.6 HDi, diesel<\/td>\n<td>110 ch<\/td>\n<td>32 \u20ac<\/td>\n<td>46 \u20ac<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>2.0 HDi, diesel<\/td>\n<td>136 ch<\/td>\n<td>35 \u20ac<\/td>\n<td>54 \u20ac<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>2.0, essence<\/td>\n<td>140 ch<\/td>\n<td>38 \u20ac<\/td>\n<td>56 \u20ac<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>2.2, essence<\/td>\n<td>163 ch<\/td>\n<td>45 \u20ac<\/td>\n<td>68 \u20ac<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>2.0 HDi, diesel<\/td>\n<td>163 ch<\/td>\n<td>48 \u20ac<\/td>\n<td>72 \u20ac<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>2.2 HDi, diesel<\/td>\n<td>170 ch<\/td>\n<td>50 \u20ac<\/td>\n<td>74 \u20ac<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>V6 3.0, essence<\/td>\n<td>211 ch<\/td>\n<td>60 \u20ac<\/td>\n<td>82 \u20ac<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>V6 2.7 HDi, diesel<\/td>\n<td>204 ch<\/td>\n<td>62 \u20ac<\/td>\n<td>86 \u20ac<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table><\/figure>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Comment souscrire une assurance Peugeot 407 en ligne ?<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Avant le devis, r\u00e9unissez la carte grise, le permis de conduire, le relev\u00e9 d&rsquo;informations et un RIB. Le devis prend 2 minutes, la souscription 4 minutes via l&rsquo;application, depuis votre t\u00e9l\u00e9phone.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Leocare g\u00e8re gratuitement la r\u00e9siliation de l&rsquo;ancien contrat. Vous n&rsquo;\u00e9crivez donc pas vous-m\u00eame \u00e0 votre assureur pr\u00e9c\u00e9dent.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Les avantages d&rsquo;assurer sa Peugeot 407 chez Leocare<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Leocare affiche 4,8\/5 sur Trustpilot et 98 % de satisfaction. C&rsquo;est l&rsquo;application d&rsquo;assurance la plus t\u00e9l\u00e9charg\u00e9e et la mieux not\u00e9e de France.<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>3 formules modulables, dont la protection du conducteur s&rsquo;\u00e9l\u00e8ve \u00e0 300 000, 500 000 ou 800 000 \u20ac : vous retenez le palier en choisissant la formule de la 407.<\/li>\n<li>Assistance 0 km : incluse partout, y compris dans le tiers, ce qui rassure sur une berline de plus de 15 ans.<\/li>\n<li>Rachat de franchise : une 407 sinistr\u00e9e ne laisse plus que 0 \u20ac \u00e0 votre charge, la franchise \u00e9tant rachet\u00e9e.<\/li>\n<li>Tarification \u00ab conduite exclusive\/couple \u00bb : vous d\u00e9clarez les conducteurs de la 407, et eux seuls entrent dans le tarif.<\/li>\n<li>Offre petit rouleur : con\u00e7ue pour une 407 dont le compteur reste sous 5 000 ou 8 000 km chaque ann\u00e9e.<\/li>\n<\/ul>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La Peugeot 407 est une berline routi\u00e8re produite de 2004 \u00e0 2011, en break SW et en coup\u00e9, et remplac\u00e9e par la 508. 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