{"id":44977,"date":"2026-11-03T16:02:55","date_gmt":"2026-11-03T15:02:55","guid":{"rendered":"https:\/\/leocare.eu\/fr\/assurance-auto-en-ligne\/constructeurs\/peugeot\/peugeot-108\/"},"modified":"2026-11-03T16:03:06","modified_gmt":"2026-11-03T15:03:06","slug":"peugeot-108","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/leocare.eu\/fr\/assurance-auto-en-ligne\/constructeurs\/peugeot\/peugeot-108\/","title":{"rendered":"Assurance auto Peugeot 108 : formules et tarifs"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La Peugeot 108 est une citadine \u00e0 3 ou 5 portes, produite de 2014 \u00e0 2021 en R\u00e9publique tch\u00e8que, sans successeur direct. Elle mesure 3,48 m, offre un coffre de 196 litres et propose 3 moteurs essence de 68 \u00e0 82 ch. Son budget d&rsquo;assurance d\u00e9marre \u00e0 30 \u20ac par mois (bonus de 50 %) et monte jusqu&rsquo;\u00e0 204 \u20ac par mois pour un jeune conducteur au permis de 3 ans ou plus. Le devis en ligne tient compte de votre mill\u00e9sime.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Comment \u00e9volue le prix d&rsquo;une assurance pour Peugeot 108 ?<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La prime d&rsquo;une 108 d\u00e9pend de 5 crit\u00e8res.<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Motorisation et puissance : le 1.0 VTi de 68 ch (72 ch \u00e0 partir de 2018) et le 1.2 PureTech de 82 ch n&rsquo;ont pas la m\u00eame prime de base, soit le tarif de d\u00e9part avant l&rsquo;application du bonus. L&rsquo;\u00e9cart reste modeste, car aucun de ces 3 moteurs n&rsquo;atteint 100 ch.<\/li>\n<li>Profil du conducteur : chaque assur\u00e9 porte un coefficient de bonus-malus qui multiplie la prime de base : \u00e0 0,50 la facture est r\u00e9duite de moiti\u00e9, \u00e0 1,00 elle ne l&rsquo;est pas. Sur une 108, le prix maximal passe ainsi de 68 \u20ac par mois \u00e0 0,50 \u00e0 136 \u20ac par mois \u00e0 1,00.<\/li>\n<li>Anciennet\u00e9 du v\u00e9hicule : une 108 a entre 5 et 12 ans en 2026. Sa cote d&rsquo;occasion (sa valeur de revente) va de 3 000 \u20ac pour les plus anciennes \u00e0 pr\u00e8s de 14 000 \u20ac pour une 108 de 2021 presque neuve.<\/li>\n<li>Usage et lieu de r\u00e9sidence : les kilom\u00e8tres parcourus chaque ann\u00e9e, la place dans un garage ou le stationnement dans la rue, et le choix d&rsquo;habiter une grande ville ou une commune rurale modifient le risque. L&rsquo;accrochage de stationnement est plus fr\u00e9quent en centre-ville qu&rsquo;\u00e0 la campagne.<\/li>\n<li>Formule choisie : le tiers rembourse les d\u00e9g\u00e2ts que vous infligez \u00e0 des tiers, le tiers plus prot\u00e8ge aussi la voiture sur certains risques, et le tous risques inclut vos propres d\u00e9g\u00e2ts. D&rsquo;une formule \u00e0 l&rsquo;autre, une 108 passe de 30 \u20ac \u00e0 68 \u20ac par mois \u00e0 50 % de bonus.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Prix selon l&rsquo;anciennet\u00e9 de la Peugeot 108<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Le tableau suivant classe 4 versions de la 108 par mill\u00e9sime (l&rsquo;ann\u00e9e du mod\u00e8le), pour un conducteur \u00e0 50 % de bonus. Les 108 les plus r\u00e9centes, donc les plus ch\u00e8res \u00e0 l&rsquo;achat, occupent le haut de la fourchette.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-table\"><table>\n<thead><tr><th>Mod\u00e8le<\/th><th>Ann\u00e9e<\/th><th>Motorisation<\/th><th>Prix min (\u20ac\/mois)<\/th><th>Prix max (\u20ac\/mois)<\/th><\/tr><\/thead>\n<tbody>\n<tr>\n<td>108<\/td>\n<td>2014<\/td>\n<td>Essence 1.0 VTi, 68 ch<\/td>\n<td>30 \u20ac<\/td>\n<td>52 \u20ac<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>108<\/td>\n<td>2014<\/td>\n<td>Essence 1.2 PureTech, 82 ch<\/td>\n<td>34 \u20ac<\/td>\n<td>60 \u20ac<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>108<\/td>\n<td>2018<\/td>\n<td>Essence 1.0 VTi, 72 ch<\/td>\n<td>38 \u20ac<\/td>\n<td>64 \u20ac<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>108<\/td>\n<td>2021<\/td>\n<td>Essence 1.0 VTi, 72 ch<\/td>\n<td>42 \u20ac<\/td>\n<td>68 \u20ac<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table><\/figure>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Prix de l&rsquo;assurance auto selon la couverture<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La valeur de revente d&rsquo;une 108 guide le choix de la formule. Sur AutoScout24, les 80 annonces de 108 sont affich\u00e9es de 3 490 \u20ac \u00e0 13 980 \u20ac.<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Assurance au tiers : cette formule va \u00e0 une 108 de 2015 affich\u00e9e 3 490 \u20ac avec 188 000 km, dont la valeur reste proche du co\u00fbt d&rsquo;une r\u00e9paration.<\/li>\n<li>Assurance tiers plus : cette formule correspond \u00e0 une 108 de septembre 2019 affich\u00e9e 6 980 \u20ac avec 80 000 km, assez r\u00e9cente pour m\u00e9riter une protection.<\/li>\n<li>Assurance tous risques : cette formule prot\u00e8ge au mieux une 108 de f\u00e9vrier 2020 affich\u00e9e 11 780 \u20ac avec 8 491 km, ou une 108 de 2021 \u00e0 13 980 \u20ac.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Tous les montants de ce tableau supposent un bonus de 50 %.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-table\"><table>\n<thead><tr><th>Formule<\/th><th>Fourchette basse (\u20ac\/mois)<\/th><th>Moyenne (\u20ac\/mois)<\/th><th>Fourchette haute (\u20ac\/mois)<\/th><\/tr><\/thead>\n<tbody>\n<tr>\n<td>Tiers<\/td>\n<td>30 \u20ac<\/td>\n<td>36 \u20ac<\/td>\n<td>42 \u20ac<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Tiers plus<\/td>\n<td>36 \u20ac<\/td>\n<td>44 \u20ac<\/td>\n<td>52 \u20ac<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Tous risques<\/td>\n<td>46 \u20ac<\/td>\n<td>58 \u20ac<\/td>\n<td>68 \u20ac<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table><\/figure>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Prix pour un jeune conducteur<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Leocare n&rsquo;assure pas les permis de moins de 3 ans : les prix de cette section d\u00e9crivent un conducteur ayant son permis depuis 3 ans minimum et aucun bonus (coefficient 1,00). Avec seulement 68 \u00e0 82 ch, la 108 garde une prime de base basse, car plus la puissance et la valeur d&rsquo;un v\u00e9hicule augmentent, plus cette prime et le budget du jeune conducteur montent. Ce profil d\u00e9marre \u00e0 60 \u20ac par mois.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-table\"><table>\n<thead><tr><th>Profil<\/th><th>Prix min (\u20ac\/mois)<\/th><th>Prix max (\u20ac\/mois)<\/th><\/tr><\/thead>\n<tbody>\n<tr>\n<td>Exp\u00e9riment\u00e9 (bonus 50 %)<\/td>\n<td>30 \u20ac<\/td>\n<td>68 \u20ac<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Jeune conducteur<\/td>\n<td>60 \u20ac<\/td>\n<td>204 \u20ac<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table><\/figure>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Calculer la prime selon le bonus-malus<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Le bar\u00e8me de Leocare s&rsquo;\u00e9tend de 0,50, soit le bonus maximal, \u00e0 1,00, soit l&rsquo;absence de bonus. Sur une 108, le prix maximal double entre ces 2 bornes, de 68 \u20ac par mois \u00e0 0,50 \u00e0 136 \u20ac par mois \u00e0 1,00.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-table\"><table>\n<thead><tr><th>Profil bonus-malus<\/th><th>Prix min (\u20ac\/mois)<\/th><th>Prix max (\u20ac\/mois)<\/th><\/tr><\/thead>\n<tbody>\n<tr>\n<td>Bonus max (0,50)<\/td>\n<td>30 \u20ac<\/td>\n<td>68 \u20ac<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Bonus faible (0,80 \u00e0 0,90)<\/td>\n<td>48 \u20ac<\/td>\n<td>122 \u20ac<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Sans bonus (1,00)<\/td>\n<td>60 \u20ac<\/td>\n<td>136 \u20ac<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table><\/figure>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Prix selon la motorisation essence<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Le tableau liste les 3 moteurs de la 108, leur puissance et leurs tarifs mensuels pour un profil \u00e0 50 % de bonus. Tous sont des essence \u00e0 3 cylindres, sans version diesel ni hybride.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-table\"><table>\n<thead><tr><th>Motorisation<\/th><th>Puissance<\/th><th>Prix min (\u20ac\/mois)<\/th><th>Prix max (\u20ac\/mois)<\/th><\/tr><\/thead>\n<tbody>\n<tr>\n<td>Essence 1.0 VTi (2014 \u00e0 2018)<\/td>\n<td>68 ch<\/td>\n<td>30 \u20ac<\/td>\n<td>52 \u20ac<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Essence 1.2 PureTech (2014 \u00e0 2018)<\/td>\n<td>82 ch<\/td>\n<td>34 \u20ac<\/td>\n<td>60 \u20ac<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Essence 1.0 VTi (2018 \u00e0 2021)<\/td>\n<td>72 ch<\/td>\n<td>38 \u20ac<\/td>\n<td>68 \u20ac<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table><\/figure>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Comment souscrire une assurance Peugeot 108 en ligne ?<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Pr\u00e9parez la carte grise de votre 108, le permis de conduire, un RIB et le relev\u00e9 d&rsquo;informations (le courrier de votre assureur actuel qui indique votre coefficient). Avec ces 4 documents, le devis correspond \u00e0 votre 108 et \u00e0 votre profil.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Obtenir le devis prend 2 minutes, et la souscription dans l&rsquo;application demande ensuite 4 minutes. Leocare se charge ensuite de r\u00e9silier gratuitement votre ancien contrat.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Les avantages d&rsquo;assurer sa Peugeot 108 chez Leocare<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Avec 4,8\/5 sur Trustpilot et 98 % de satisfaction, Leocare est l&rsquo;application d&rsquo;assurance la plus t\u00e9l\u00e9charg\u00e9e et la mieux not\u00e9e de France.<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>3 formules modulables : chaque formule s&rsquo;accompagne d&rsquo;une protection du conducteur de 300 000, 500 000 ou 800 000 \u20ac, \u00e0 votre choix.<\/li>\n<li>Assistance 0 km : int\u00e9gr\u00e9e \u00e0 chaque formule, elle s&rsquo;applique aussi quand la 108 ne d\u00e9marre plus devant chez vous.<\/li>\n<li>Rachat de franchise : votre contribution aux frais d&rsquo;un sinistre redescend \u00e0 0 \u20ac.<\/li>\n<li>Tarification \u00ab conduite exclusive\/couple \u00bb : le prix tient compte uniquement des personnes d\u00e9clar\u00e9es au volant de la 108.<\/li>\n<li>Offre petit rouleur : elle est con\u00e7ue pour un kilom\u00e9trage annuel inf\u00e9rieur \u00e0 5 000 ou 8 000 km.<\/li>\n<\/ul>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La Peugeot 108 est une citadine \u00e0 3 ou 5 portes, produite de 2014 \u00e0 2021 en R\u00e9publique tch\u00e8que, sans successeur direct. 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