{"id":44957,"date":"2026-11-03T16:00:08","date_gmt":"2026-11-03T15:00:08","guid":{"rendered":"https:\/\/leocare.eu\/fr\/assurance-auto-en-ligne\/constructeurs\/opel\/frontera\/"},"modified":"2026-11-03T16:00:16","modified_gmt":"2026-11-03T15:00:16","slug":"frontera","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/leocare.eu\/fr\/assurance-auto-en-ligne\/constructeurs\/opel\/frontera\/","title":{"rendered":"Assurance auto Opel Frontera : formules et tarifs"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Le Frontera est un SUV urbain d&rsquo;Opel produit depuis 2024 en remplacement du Crossland, un nom port\u00e9 aussi par un 4&#215;4 de 1998 \u00e0 2004. Le nouveau mesure 4,385 m, offre 460 \u00e0 1 600 litres de coffre et existe en hybride 48V ou en \u00e9lectrique. La fourchette estim\u00e9e part de 29 \u20ac\/mois \u00e0 50 % de bonus et monte \u00e0 315 \u20ac\/mois pour un jeune conducteur, permis de 3 ans ou plus. Le devis retient la g\u00e9n\u00e9ration et le moteur.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Comment \u00e9volue le prix d&rsquo;une assurance pour Opel Frontera ?<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">5 crit\u00e8res font varier le prix de l&rsquo;assurance d&rsquo;un Frontera, de la g\u00e9n\u00e9ration \u00e0 la formule.<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Motorisation et puissance : l&rsquo;hybride 48V associe un 1.2 Turbo et un moteur \u00e9lectrique de 21 kW, annonc\u00e9 \u00e0 100 et 136 ch puis affich\u00e9 \u00e0 110 et 145 ch. L&rsquo;\u00e9lectrique d\u00e9veloppe 113 ch, et l&rsquo;ancien Frontera B diesel 115 ch.<\/li>\n<li>Profil du conducteur : la prime de base, qui est le prix de d\u00e9part avant r\u00e9duction, est ensuite ajust\u00e9e par votre coefficient de bonus-malus : 0,50 correspond \u00e0 50 % de r\u00e9duction et 1,00 \u00e0 aucune r\u00e9duction.<\/li>\n<li>Anciennet\u00e9 du v\u00e9hicule : un Frontera B 2.2 DTI de 1999 \u00e0 180 000 km est annonc\u00e9 5 900 \u20ac, alors que les Frontera de 2025 et 2026 lus vont de 19 148 \u20ac \u00e0 27 215 \u20ac. Cet \u00e9cart de cote d&rsquo;occasion (le prix de revente courant) p\u00e8se sur le tarif.<\/li>\n<li>Usage et lieu de r\u00e9sidence : le Frontera cible les trajets urbains, et son \u00e9lectrique annonce jusqu&rsquo;\u00e0 305 km d&rsquo;autonomie ; le kilom\u00e9trage annuel, le garage ou la rue et la zone rurale ou dense influencent le tarif.<\/li>\n<li>Formule choisie : le Frontera r\u00e9cent co\u00fbtait de 24 500 \u20ac \u00e0 31 500 \u20ac \u00e0 son lancement, ce qui justifie souvent une couverture plus large que sur le Frontera B.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Prix selon l&rsquo;anciennet\u00e9 du Frontera<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Voici 4 Frontera, du 4&#215;4 de 1999 au SUV de 2025, chiffr\u00e9s avec 50 % de bonus. Le Frontera B diesel occupe le bas de la fourchette et l&rsquo;\u00e9lectrique de 54 kWh le haut.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-table\"><table>\n<thead><tr><th>Mod\u00e8le<\/th><th>Ann\u00e9e<\/th><th>Motorisation<\/th><th>Prix min (\u20ac\/mois)<\/th><th>Prix max (\u20ac\/mois)<\/th><\/tr><\/thead>\n<tbody>\n<tr>\n<td>Frontera B 2.2 DTI<\/td>\n<td>1999<\/td>\n<td>Diesel 115 ch, 4&#215;4<\/td>\n<td>29 \u20ac<\/td>\n<td>48 \u20ac<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Frontera Hybrid 110<\/td>\n<td>2025<\/td>\n<td>Hybride 48V 110 ch<\/td>\n<td>52 \u20ac<\/td>\n<td>82 \u20ac<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Frontera Hybrid 145<\/td>\n<td>2025<\/td>\n<td>Hybride 48V 145 ch<\/td>\n<td>60 \u20ac<\/td>\n<td>95 \u20ac<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Frontera Electric 54 kWh<\/td>\n<td>2025<\/td>\n<td>\u00c9lectrique 113 ch, 54 kWh<\/td>\n<td>78 \u20ac<\/td>\n<td>105 \u20ac<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table><\/figure>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Prix de l&rsquo;assurance auto selon la couverture<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La valeur de votre Frontera guide la formule : de 5 900 \u20ac pour le Frontera B de 1999 \u00e0 27 215 \u20ac pour un Frontera de 2026 dans les annonces lues. Chaque fourchette du tableau est \u00e9tablie pour un bonus de 50 %.<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Assurance au tiers : elle couvre uniquement les d\u00e9g\u00e2ts caus\u00e9s aux autres. Elle suffit pour le Frontera B de 1999 \u00e0 180 000 km, affich\u00e9 5 900 \u20ac.<\/li>\n<li>Assurance tiers plus : elle ajoute des garanties comme le vol et l&rsquo;incendie. Elle reste d\u00e9fendable pour un Frontera \u00e9lectrique de 2025 \u00e0 24 762 km, annonc\u00e9 19 990 \u20ac.<\/li>\n<li>Assurance tous risques : elle couvre aussi les d\u00e9g\u00e2ts de votre propre v\u00e9hicule. Elle prot\u00e8ge mieux un hybride de 2025 \u00e0 24 499 \u20ac ou un Frontera neuf jusqu&rsquo;\u00e0 31 500 \u20ac.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-table\"><table>\n<thead><tr><th>Formule<\/th><th>Fourchette basse (\u20ac\/mois)<\/th><th>Moyenne (\u20ac\/mois)<\/th><th>Fourchette haute (\u20ac\/mois)<\/th><\/tr><\/thead>\n<tbody>\n<tr>\n<td>Tiers<\/td>\n<td>29 \u20ac<\/td>\n<td>38 \u20ac<\/td>\n<td>52 \u20ac<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Tiers plus<\/td>\n<td>40 \u20ac<\/td>\n<td>55 \u20ac<\/td>\n<td>72 \u20ac<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Tous risques<\/td>\n<td>62 \u20ac<\/td>\n<td>84 \u20ac<\/td>\n<td>105 \u20ac<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table><\/figure>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Prix pour un jeune conducteur<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Entre 110 et 145 ch en hybride et 113 ch en \u00e9lectrique, la puissance et la valeur du Frontera r\u00e9cent rel\u00e8vent la prime de base, donc le budget d&rsquo;un jeune conducteur. Les permis de moins de 3 ans ne sont pas assur\u00e9s par Leocare : le jeune conducteur du tableau poss\u00e8de donc son permis depuis 3 ans ou plus et ne b\u00e9n\u00e9ficie d&rsquo;aucun bonus (coefficient 1,00). Son budget estim\u00e9 d\u00e9marre \u00e0 58 \u20ac\/mois, avec le Frontera B.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-table\"><table>\n<thead><tr><th>Profil<\/th><th>Prix min (\u20ac\/mois)<\/th><th>Prix max (\u20ac\/mois)<\/th><\/tr><\/thead>\n<tbody>\n<tr>\n<td>Exp\u00e9riment\u00e9 (bonus 50 %)<\/td>\n<td>29 \u20ac<\/td>\n<td>105 \u20ac<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Jeune conducteur<\/td>\n<td>58 \u20ac<\/td>\n<td>315 \u20ac<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table><\/figure>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Calculer la prime selon le bonus-malus<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Chez Leocare, le coefficient de bonus-malus reste compris entre 0,50 (bonus maximal) et 1,00 (aucun bonus). Pour un Frontera, le minimum passe de 29 \u20ac \u00e0 58 \u20ac par mois et le maximum de 105 \u20ac \u00e0 210 \u20ac entre ces 2 coefficients.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-table\"><table>\n<thead><tr><th>Profil bonus-malus<\/th><th>Prix min (\u20ac\/mois)<\/th><th>Prix max (\u20ac\/mois)<\/th><\/tr><\/thead>\n<tbody>\n<tr>\n<td>Bonus max (0,50)<\/td>\n<td>29 \u20ac<\/td>\n<td>105 \u20ac<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Bonus faible (0,80 \u00e0 0,90)<\/td>\n<td>46 \u20ac<\/td>\n<td>189 \u20ac<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Sans bonus (1,00)<\/td>\n<td>58 \u20ac<\/td>\n<td>210 \u20ac<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table><\/figure>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Prix selon la motorisation (hybride, \u00e9lectrique, diesel)<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Le Frontera r\u00e9cent existe en hybride 48V ou en \u00e9lectrique, avec 2 tailles de batterie pour l&rsquo;\u00e9lectrique. Le Frontera B diesel sert de r\u00e9f\u00e9rence basse, pour un profil \u00e0 50 % de bonus.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-table\"><table>\n<thead><tr><th>Motorisation<\/th><th>Puissance<\/th><th>Prix min (\u20ac\/mois)<\/th><th>Prix max (\u20ac\/mois)<\/th><\/tr><\/thead>\n<tbody>\n<tr>\n<td>Hybride 48V 1.2 Turbo<\/td>\n<td>110 ch<\/td>\n<td>52 \u20ac<\/td>\n<td>82 \u20ac<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Hybride 48V 1.2 Turbo<\/td>\n<td>145 ch<\/td>\n<td>60 \u20ac<\/td>\n<td>95 \u20ac<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>\u00c9lectrique, batterie de 44 kWh<\/td>\n<td>113 ch<\/td>\n<td>68 \u20ac<\/td>\n<td>98 \u20ac<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>\u00c9lectrique, batterie de 54 kWh<\/td>\n<td>113 ch<\/td>\n<td>78 \u20ac<\/td>\n<td>105 \u20ac<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Diesel 2.2 DTI (Frontera B, 1998 \u00e0 2004)<\/td>\n<td>115 ch<\/td>\n<td>29 \u20ac<\/td>\n<td>48 \u20ac<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table><\/figure>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Comment souscrire une assurance Opel Frontera en ligne ?<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Pr\u00e9parez votre RIB, votre permis, la carte grise et le relev\u00e9 d&rsquo;informations, qui retrace votre historique de bonus-malus. La carte grise distingue le Frontera B du Frontera de 2024, ce qui oriente le devis.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Comptez 2 minutes pour le devis et 4 minutes pour souscrire dans l&rsquo;application. Leocare g\u00e8re gratuitement la r\u00e9siliation de l&rsquo;ancien contrat.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Les avantages d&rsquo;assurer son Opel Frontera chez Leocare<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Leocare, not\u00e9 4,8\/5 sur Trustpilot avec 98 % de satisfaction, est l&rsquo;application d&rsquo;assurance la plus t\u00e9l\u00e9charg\u00e9e et la mieux not\u00e9e de France.<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>3 formules modulables : on y choisit une protection du conducteur de 300 000, 500 000 ou 800 000 \u20ac.<\/li>\n<li>Assistance 0 km : elle figure dans chaque formule, m\u00eame pour un SUV immobilis\u00e9 \u00e0 son lieu de stationnement.<\/li>\n<li>Rachat de franchise : le reste \u00e0 charge tombe \u00e0 0 \u20ac apr\u00e8s un sinistre.<\/li>\n<li>Tarification \u00ab conduite exclusive\/couple \u00bb : elle r\u00e9serve le tarif aux conducteurs d\u00e9clar\u00e9s sur le Frontera.<\/li>\n<li>Offre petit rouleur : elle s&rsquo;applique en dessous de 5 000 ou 8 000 km parcourus par an.<\/li>\n<\/ul>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Le Frontera est un SUV urbain d&rsquo;Opel produit depuis 2024 en remplacement du Crossland, un nom port\u00e9 aussi par un 4&#215;4 de 1998 \u00e0 2004. 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