{"id":44931,"date":"2026-11-03T15:56:30","date_gmt":"2026-11-03T14:56:30","guid":{"rendered":"https:\/\/leocare.eu\/fr\/assurance-auto-en-ligne\/constructeurs\/nissan\/primastar\/"},"modified":"2026-11-03T15:56:40","modified_gmt":"2026-11-03T14:56:40","slug":"primastar","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/leocare.eu\/fr\/assurance-auto-en-ligne\/constructeurs\/nissan\/primastar\/","title":{"rendered":"Assurance auto Nissan Primastar : formules et tarifs"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Le Primastar est le grand utilitaire de Nissan, jumeau du Renault Trafic, propos\u00e9 depuis 2002 en version Combi \u00e0 9 places. Il re\u00e7oit un diesel de 100 \u00e0 150 ch avant 2016 et de 130 \u00e0 170 ch depuis 2022. Un Primastar s&#8217;assure de 28 \u20ac par mois avec 50 % de bonus \u00e0 285 \u20ac par mois pour un jeune conducteur au permis de 3 ans ou plus. Le devis en ligne retient la g\u00e9n\u00e9ration et le moteur.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Comment \u00e9volue le prix d&#8217;une assurance pour Nissan Primastar ?<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La g\u00e9n\u00e9ration, la puissance et la valeur de la voiture font varier le prix d&#8217;assurance d&#8217;un Primastar.<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Motorisation et puissance : l&#8217;ancien Primastar re\u00e7oit un 1.9 dCi de 100 ch, un 2.0 dCi de 115 ch ou un 2.5 dCi de 150 ch, le r\u00e9cent un 2.0 dCi de 130, 150 ou 170 ch. Les versions de 150 et 170 ch existent avec une bo\u00eete automatique.<\/li>\n<li>Profil du conducteur : le coefficient de bonus-malus exprime la r\u00e9duction acquise, de 0,50 (50 % de r\u00e9duction) \u00e0 1,00 (aucune r\u00e9duction). La prime de base, c&#8217;est-\u00e0-dire le prix de d\u00e9part avant r\u00e9duction, d\u00e9pend ensuite de la puissance et de la valeur du v\u00e9hicule.<\/li>\n<li>Anciennet\u00e9 du v\u00e9hicule : le nom Primastar a disparu au profit de NV300 en 2016, puis il est revenu en 2022. Les 20 annonces lues sur AutoScout24 vont de 3 000 \u20ac pour un Combi de 2005 \u00e0 39 490 \u20ac pour un Combi de 2026.<\/li>\n<li>Usage et lieu de r\u00e9sidence : un Primastar 9 places mesure jusqu&#8217;\u00e0 5 480 mm de long dans sa version r\u00e9cente, ce qui complique le stationnement en rue de centre-ville. Le tarif d\u00e9pend encore du kilom\u00e9trage annuel et de la zone, urbaine ou rurale.<\/li>\n<li>Formule choisie : avec des valeurs de 3 000 \u00e0 pr\u00e8s de 40 000 \u20ac, le choix entre tiers, tiers plus et tous risques varie \u00e9norm\u00e9ment d&#8217;un Primastar \u00e0 l&#8217;autre.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Prix selon l&#8217;anciennet\u00e9 du Nissan Primastar<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Le tableau suit 4 Primastar Combi de 2005 \u00e0 2025, avec le prix mensuel d&#8217;un conducteur \u00e0 50 % de bonus. Le Primastar r\u00e9cent de 170 ch se place en haut de la fourchette, l&#8217;ancien de 100 ch en bas.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-table\"><table>\n<thead><tr><th>Mod\u00e8le<\/th><th>Ann\u00e9e<\/th><th>Motorisation<\/th><th>Prix min (\u20ac\/mois)<\/th><th>Prix max (\u20ac\/mois)<\/th><\/tr><\/thead>\n<tbody>\n<tr>\n<td>Primastar Combi 1.9 dCi 100<\/td>\n<td>2005<\/td>\n<td>Diesel 100 ch<\/td>\n<td>28 \u20ac<\/td>\n<td>50 \u20ac<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Primastar Combi 2.0 dCi 115 Acenta<\/td>\n<td>2013<\/td>\n<td>Diesel 115 ch, 9 places<\/td>\n<td>34 \u20ac<\/td>\n<td>62 \u20ac<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Primastar Combi 2.0 dCi 150 N-Connecta<\/td>\n<td>2024<\/td>\n<td>Diesel 150 ch, bo\u00eete automatique, 9 places<\/td>\n<td>62 \u20ac<\/td>\n<td>88 \u20ac<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Primastar Combi 2.0 dCi 170 Tekna<\/td>\n<td>2025<\/td>\n<td>Diesel 170 ch, bo\u00eete automatique<\/td>\n<td>70 \u20ac<\/td>\n<td>95 \u20ac<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table><\/figure>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Prix de l&#8217;assurance auto selon la couverture<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La cote d&#8217;occasion (le prix de revente observ\u00e9 dans les annonces) d&#8217;un Primastar Combi va de 3 000 \u00e0 39 490 \u20ac, un \u00e9cart tr\u00e8s large selon la g\u00e9n\u00e9ration. Plus le Primastar est r\u00e9cent, plus la couverture de la voiture elle-m\u00eame est utile.<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Assurance au tiers : elle couvre uniquement les dommages caus\u00e9s aux autres, et suffit pour un Combi de 2005 affich\u00e9 3 000 \u20ac avec 440 500 km.<\/li>\n<li>Assurance tiers plus : elle ajoute le vol et l&#8217;incendie, ce qui convient \u00e0 un Combi 2.0 dCi 115 de 2013 vendu 8 950 \u20ac et gar\u00e9 dans la rue.<\/li>\n<li>Assurance tous risques : elle prot\u00e8ge votre propre voiture quand vous \u00eates responsable de l&#8217;accident, une option coh\u00e9rente pour un Primastar 9 places de 2022 \u00e0 23 890 \u20ac ou de 2026 \u00e0 39 490 \u20ac.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Le tableau suppose un conducteur \u00e0 50 % de bonus.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-table\"><table>\n<thead><tr><th>Formule<\/th><th>Fourchette basse (\u20ac\/mois)<\/th><th>Moyenne (\u20ac\/mois)<\/th><th>Fourchette haute (\u20ac\/mois)<\/th><\/tr><\/thead>\n<tbody>\n<tr>\n<td>Tiers<\/td>\n<td>28 \u20ac<\/td>\n<td>42 \u20ac<\/td>\n<td>56 \u20ac<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Tiers plus<\/td>\n<td>38 \u20ac<\/td>\n<td>56 \u20ac<\/td>\n<td>74 \u20ac<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Tous risques<\/td>\n<td>60 \u20ac<\/td>\n<td>78 \u20ac<\/td>\n<td>95 \u20ac<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table><\/figure>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Prix pour un jeune conducteur<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Leocare n&#8217;assure pas les permis de moins de 3 ans, et le profil chiffr\u00e9 ici est celui d&#8217;un permis de 3 ans ou plus, sans bonus acquis. Avec 100 \u00e0 170 ch dans un v\u00e9hicule de 9 places, la prime de base d&#8217;un Primastar monte avec la version r\u00e9cente, et le budget d&#8217;un jeune conducteur la suit. Le budget estim\u00e9 d\u00e9marre \u00e0 56 \u20ac par mois.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-table\"><table>\n<thead><tr><th>Profil<\/th><th>Prix min (\u20ac\/mois)<\/th><th>Prix max (\u20ac\/mois)<\/th><\/tr><\/thead>\n<tbody>\n<tr>\n<td>Exp\u00e9riment\u00e9 (bonus 50 %)<\/td>\n<td>28 \u20ac<\/td>\n<td>95 \u20ac<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Jeune conducteur<\/td>\n<td>56 \u20ac<\/td>\n<td>285 \u20ac<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table><\/figure>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Calculer la prime selon le bonus-malus<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Le coefficient accept\u00e9 par Leocare va de 0,50, le bonus maximal, \u00e0 1,00, l&#8217;absence de bonus. Pour un Primastar, le plancher passe de 28 \u20ac \u00e0 56 \u20ac par mois entre ces 2 bornes, et le plafond de 95 \u20ac \u00e0 190 \u20ac par mois.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-table\"><table>\n<thead><tr><th>Profil bonus-malus<\/th><th>Prix min (\u20ac\/mois)<\/th><th>Prix max (\u20ac\/mois)<\/th><\/tr><\/thead>\n<tbody>\n<tr>\n<td>Bonus max (0,50)<\/td>\n<td>28 \u20ac<\/td>\n<td>95 \u20ac<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Bonus faible (0,80 \u00e0 0,90)<\/td>\n<td>45 \u20ac<\/td>\n<td>171 \u20ac<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Sans bonus (1,00)<\/td>\n<td>56 \u20ac<\/td>\n<td>190 \u20ac<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table><\/figure>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Prix selon la motorisation diesel<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Le Primastar est vendu en diesel uniquement, avec 6 niveaux de puissance entre l&#8217;ancienne et la nouvelle g\u00e9n\u00e9ration. La bo\u00eete automatique existe sur les versions de 150 et 170 ch.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-table\"><table>\n<thead><tr><th>Motorisation<\/th><th>Puissance<\/th><th>Prix min (\u20ac\/mois)<\/th><th>Prix max (\u20ac\/mois)<\/th><\/tr><\/thead>\n<tbody>\n<tr>\n<td>1.9 dCi diesel<\/td>\n<td>100 ch<\/td>\n<td>28 \u20ac<\/td>\n<td>50 \u20ac<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>2.0 dCi diesel<\/td>\n<td>115 ch<\/td>\n<td>34 \u20ac<\/td>\n<td>62 \u20ac<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>2.5 dCi diesel<\/td>\n<td>150 ch<\/td>\n<td>48 \u20ac<\/td>\n<td>78 \u20ac<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>2.0 dCi diesel<\/td>\n<td>130 ch<\/td>\n<td>50 \u20ac<\/td>\n<td>80 \u20ac<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>2.0 dCi diesel<\/td>\n<td>150 ch<\/td>\n<td>62 \u20ac<\/td>\n<td>88 \u20ac<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>2.0 dCi diesel<\/td>\n<td>170 ch<\/td>\n<td>70 \u20ac<\/td>\n<td>95 \u20ac<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table><\/figure>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Comment souscrire une assurance Nissan Primastar en ligne ?<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Pr\u00e9parez la carte grise, le permis, le relev\u00e9 d&#8217;informations (le r\u00e9capitulatif de votre bonus-malus) et un RIB. La carte grise indique si votre Primastar est immatricul\u00e9 en voiture particuli\u00e8re, ce qui conditionne l&#8217;usage priv\u00e9.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Le devis prend 2 minutes, puis la souscription 4 minutes via l&#8217;application. Leocare g\u00e8re gratuitement la r\u00e9siliation de l&#8217;ancien contrat.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Les avantages d&#8217;assurer son Primastar chez Leocare<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Leocare obtient 4,8\/5 sur Trustpilot et 98 % de satisfaction. C&#8217;est l&#8217;application d&#8217;assurance la plus t\u00e9l\u00e9charg\u00e9e et la mieux not\u00e9e de France.<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>3 formules modulables : la protection du conducteur s&#8217;\u00e9l\u00e8ve \u00e0 300 000, 500 000 ou 800 000 \u20ac au choix.<\/li>\n<li>Assistance 0 km : toutes les formules l&#8217;incluent, y compris quand le Primastar reste immobilis\u00e9 devant chez vous.<\/li>\n<li>Rachat de franchise : il ram\u00e8ne le reste \u00e0 charge \u00e0 0 \u20ac apr\u00e8s un sinistre.<\/li>\n<li>Tarification \u00ab conduite exclusive\/couple \u00bb : elle r\u00e9serve le tarif aux conducteurs d\u00e9clar\u00e9s sur le Primastar.<\/li>\n<li>Offre petit rouleur : elle s&#8217;applique en dessous de 5 000 ou 8 000 km par an.<\/li>\n<\/ul>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Le Primastar est le grand utilitaire de Nissan, jumeau du Renault Trafic, propos\u00e9 depuis 2002 en version Combi \u00e0 9 places. 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