{"id":44923,"date":"2026-11-03T15:55:28","date_gmt":"2026-11-03T14:55:28","guid":{"rendered":"https:\/\/leocare.eu\/fr\/assurance-auto-en-ligne\/constructeurs\/nissan\/nv200\/"},"modified":"2026-11-03T15:55:40","modified_gmt":"2026-11-03T14:55:40","slug":"nv200","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/leocare.eu\/fr\/assurance-auto-en-ligne\/constructeurs\/nissan\/nv200\/","title":{"rendered":"Assurance auto Nissan NV200 : formules et tarifs"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Le NV200 est un petit utilitaire de Nissan lanc\u00e9 en Europe en 2009, d\u00e9clin\u00e9 en voiture particuli\u00e8re sous les noms Combi et Evalia, jusqu&#8217;\u00e0 7 places. Il propose un diesel 1.5 dCi de 90 ou 110 ch, ou la version \u00e9lectrique e-NV200 de 110 ch. Un NV200 s&#8217;assure de 30 \u20ac par mois avec 50 % de bonus \u00e0 249 \u20ac par mois pour un jeune conducteur au permis de 3 ans ou plus. Le devis en ligne retient la version et l&#8217;\u00e9nergie.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Comment \u00e9volue le prix d&#8217;une assurance pour Nissan NV200 ?<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La version, le moteur et la valeur de la voiture font varier le prix d&#8217;assurance d&#8217;un NV200.<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Motorisation et puissance : le 1.5 dCi (diesel d&#8217;origine Renault) existe en 90 ch et en 110 ch. L&#8217;e-NV200, \u00e9lectrique, d\u00e9veloppe 110 ch et co\u00fbte plus cher \u00e0 assurer que les diesels.<\/li>\n<li>Profil du conducteur : le coefficient de bonus-malus exprime la r\u00e9duction acquise, de 0,50 (50 % de r\u00e9duction) \u00e0 1,00 (aucune r\u00e9duction). La prime de base, c&#8217;est-\u00e0-dire le prix de d\u00e9part avant r\u00e9duction, d\u00e9pend ensuite de la version et de sa valeur.<\/li>\n<li>Anciennet\u00e9 du v\u00e9hicule : les 12 annonces lues sur AutoScout24, de 2011 \u00e0 2020, vont de 4 500 \u00e0 16 990 \u20ac et regroupent des fourgons, des Combi, des Evalia et un e-NV200. Les exemplaires r\u00e9cents de 2017 \u00e0 2020 co\u00fbtent le plus cher.<\/li>\n<li>Usage et lieu de r\u00e9sidence : un NV200 7 places sert souvent aux trajets de famille ou de loisirs, ce qui augmente le kilom\u00e9trage annuel. Le prix varie aussi selon l&#8217;endroit o\u00f9 dort la voiture et la zone de r\u00e9sidence.<\/li>\n<li>Formule choisie : avec des valeurs de 4 500 \u00e0 17 000 \u20ac, le choix entre tiers, tiers plus et tous risques change nettement le prix mensuel.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Prix selon l&#8217;anciennet\u00e9 de la Nissan NV200<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Le tableau suit 4 NV200 \u00e0 usage de voiture particuli\u00e8re, de 2012 \u00e0 2017, avec le prix mensuel d&#8217;un conducteur \u00e0 50 % de bonus. L&#8217;e-NV200 \u00e9lectrique se place en haut de la fourchette, le diesel 1.5 dCi de 90 ch en bas.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-table\"><table>\n<thead><tr><th>Mod\u00e8le<\/th><th>Ann\u00e9e<\/th><th>Motorisation<\/th><th>Prix min (\u20ac\/mois)<\/th><th>Prix max (\u20ac\/mois)<\/th><\/tr><\/thead>\n<tbody>\n<tr>\n<td>NV200 Evalia 1.5 dCi 90<\/td>\n<td>2012<\/td>\n<td>Diesel 90 ch<\/td>\n<td>30 \u20ac<\/td>\n<td>52 \u20ac<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>NV200 Evalia 1.5 dCi 110<\/td>\n<td>2015<\/td>\n<td>Diesel 110 ch, 7 places<\/td>\n<td>40 \u20ac<\/td>\n<td>66 \u20ac<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>NV200 Combi 1.5 dCi 110<\/td>\n<td>2017<\/td>\n<td>Diesel 110 ch, 7 places<\/td>\n<td>46 \u20ac<\/td>\n<td>72 \u20ac<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>e-NV200<\/td>\n<td>2017<\/td>\n<td>\u00c9lectrique 110 ch, batterie 24 kWh<\/td>\n<td>56 \u20ac<\/td>\n<td>83 \u20ac<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table><\/figure>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Prix de l&#8217;assurance auto selon la couverture<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La cote d&#8217;occasion (le prix de revente observ\u00e9 dans les annonces) d&#8217;un NV200 va de 4 500 \u00e0 16 990 \u20ac, selon la version et le kilom\u00e9trage. Plus le NV200 est r\u00e9cent et peu kilom\u00e9tr\u00e9, plus la couverture de la voiture elle-m\u00eame est utile.<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Assurance au tiers : elle couvre uniquement les dommages caus\u00e9s aux autres, et suffit pour un NV200 de 2014 affich\u00e9 4 500 \u20ac avec 220 000 km.<\/li>\n<li>Assurance tiers plus : elle ajoute le vol et l&#8217;incendie, ce qui convient \u00e0 un Evalia 7 places de 2015 vendu 13 990 \u20ac et gar\u00e9 dans la rue.<\/li>\n<li>Assurance tous risques : elle prot\u00e8ge votre propre voiture quand vous \u00eates responsable de l&#8217;accident, une option coh\u00e9rente pour un Combi 7 places de 2017 affich\u00e9 16 990 \u20ac ou pour un e-NV200 de 33 539 km.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Le tableau suppose un conducteur \u00e0 50 % de bonus.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-table\"><table>\n<thead><tr><th>Formule<\/th><th>Fourchette basse (\u20ac\/mois)<\/th><th>Moyenne (\u20ac\/mois)<\/th><th>Fourchette haute (\u20ac\/mois)<\/th><\/tr><\/thead>\n<tbody>\n<tr>\n<td>Tiers<\/td>\n<td>30 \u20ac<\/td>\n<td>40 \u20ac<\/td>\n<td>50 \u20ac<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Tiers plus<\/td>\n<td>38 \u20ac<\/td>\n<td>52 \u20ac<\/td>\n<td>66 \u20ac<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Tous risques<\/td>\n<td>52 \u20ac<\/td>\n<td>68 \u20ac<\/td>\n<td>83 \u20ac<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table><\/figure>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Prix pour un jeune conducteur<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Leocare n&#8217;assure pas les permis de moins de 3 ans, et le profil chiffr\u00e9 ici est celui d&#8217;un permis de 3 ans ou plus, sans bonus acquis. Avec 90 \u00e0 110 ch seulement, la prime de base d&#8217;un NV200 reste basse, mais l&#8217;e-NV200 la rel\u00e8ve par sa valeur d&#8217;achat plus \u00e9lev\u00e9e. Le budget estim\u00e9 d\u00e9marre \u00e0 60 \u20ac par mois.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-table\"><table>\n<thead><tr><th>Profil<\/th><th>Prix min (\u20ac\/mois)<\/th><th>Prix max (\u20ac\/mois)<\/th><\/tr><\/thead>\n<tbody>\n<tr>\n<td>Exp\u00e9riment\u00e9 (bonus 50 %)<\/td>\n<td>30 \u20ac<\/td>\n<td>83 \u20ac<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Jeune conducteur<\/td>\n<td>60 \u20ac<\/td>\n<td>249 \u20ac<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table><\/figure>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Calculer la prime selon le bonus-malus<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Le coefficient accept\u00e9 par Leocare va de 0,50, le bonus maximal, \u00e0 1,00, l&#8217;absence de bonus. Pour un NV200, le plancher passe de 30 \u20ac \u00e0 60 \u20ac par mois entre ces 2 bornes, et le plafond de 83 \u20ac \u00e0 166 \u20ac par mois.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-table\"><table>\n<thead><tr><th>Profil bonus-malus<\/th><th>Prix min (\u20ac\/mois)<\/th><th>Prix max (\u20ac\/mois)<\/th><\/tr><\/thead>\n<tbody>\n<tr>\n<td>Bonus max (0,50)<\/td>\n<td>30 \u20ac<\/td>\n<td>83 \u20ac<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Bonus faible (0,80 \u00e0 0,90)<\/td>\n<td>48 \u20ac<\/td>\n<td>149 \u20ac<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Sans bonus (1,00)<\/td>\n<td>60 \u20ac<\/td>\n<td>166 \u20ac<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table><\/figure>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Prix selon la motorisation diesel et \u00e9lectrique<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Le NV200 des annonces lues roule au diesel 1.5 dCi, \u00e0 l&#8217;exception d&#8217;un e-NV200 \u00e9lectrique. L&#8217;e-NV200 n&#8217;a pas de moteur thermique, et l&#8217;annonce lue indique une batterie de 24 kWh.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-table\"><table>\n<thead><tr><th>Motorisation<\/th><th>Puissance<\/th><th>Prix min (\u20ac\/mois)<\/th><th>Prix max (\u20ac\/mois)<\/th><\/tr><\/thead>\n<tbody>\n<tr>\n<td>1.5 dCi diesel<\/td>\n<td>90 ch<\/td>\n<td>30 \u20ac<\/td>\n<td>52 \u20ac<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>1.5 dCi diesel<\/td>\n<td>110 ch<\/td>\n<td>40 \u20ac<\/td>\n<td>72 \u20ac<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>e-NV200 \u00e9lectrique<\/td>\n<td>110 ch<\/td>\n<td>56 \u20ac<\/td>\n<td>83 \u20ac<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table><\/figure>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Comment souscrire une assurance Nissan NV200 en ligne ?<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Pr\u00e9parez la carte grise, le permis, le relev\u00e9 d&#8217;informations (le r\u00e9capitulatif de votre bonus-malus) et un RIB. La carte grise indique si votre NV200 est immatricul\u00e9 en voiture particuli\u00e8re, ce qui conditionne l&#8217;usage priv\u00e9.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Le devis prend 2 minutes, puis la souscription 4 minutes via l&#8217;application. Leocare g\u00e8re gratuitement la r\u00e9siliation de l&#8217;ancien contrat.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Les avantages d&#8217;assurer son NV200 chez Leocare<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Leocare obtient 4,8\/5 sur Trustpilot et 98 % de satisfaction. C&#8217;est l&#8217;application d&#8217;assurance la plus t\u00e9l\u00e9charg\u00e9e et la mieux not\u00e9e de France.<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>3 formules modulables : la protection du conducteur s&#8217;\u00e9l\u00e8ve \u00e0 300 000, 500 000 ou 800 000 \u20ac au choix.<\/li>\n<li>Assistance 0 km : toutes les formules l&#8217;incluent, y compris quand le NV200 reste immobilis\u00e9 devant chez vous.<\/li>\n<li>Rachat de franchise : il ram\u00e8ne le reste \u00e0 charge \u00e0 0 \u20ac apr\u00e8s un sinistre.<\/li>\n<li>Tarification \u00ab conduite exclusive\/couple \u00bb : elle r\u00e9serve le tarif aux conducteurs d\u00e9clar\u00e9s sur le NV200.<\/li>\n<li>Offre petit rouleur : elle s&#8217;applique en dessous de 5 000 ou 8 000 km par an.<\/li>\n<\/ul>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Le NV200 est un petit utilitaire de Nissan lanc\u00e9 en Europe en 2009, d\u00e9clin\u00e9 en voiture particuli\u00e8re sous les noms Combi et Evalia, jusqu&#8217;\u00e0 7 places. 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