{"id":44921,"date":"2026-11-03T15:55:14","date_gmt":"2026-11-03T14:55:14","guid":{"rendered":"https:\/\/leocare.eu\/fr\/assurance-auto-en-ligne\/constructeurs\/nissan\/note\/"},"modified":"2026-11-03T15:55:19","modified_gmt":"2026-11-03T14:55:19","slug":"note","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/leocare.eu\/fr\/assurance-auto-en-ligne\/constructeurs\/nissan\/note\/","title":{"rendered":"Assurance auto Nissan Note : formules et tarifs"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La Note est un petit monospace de Nissan, vendu en France de 2006 \u00e0 2017 en 2 g\u00e9n\u00e9rations (E11 puis E12), avant la Micra. Sa banquette coulissante fait varier le coffre de 280 \u00e0 437 L, pour des moteurs de 80 \u00e0 110 ch. Une Note s&rsquo;assure de 29 \u20ac par mois avec 50 % de bonus \u00e0 234 \u20ac par mois pour un jeune conducteur au permis de 3 ans ou plus. Le devis en ligne retient la g\u00e9n\u00e9ration et le moteur.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Comment \u00e9volue le prix d&rsquo;une assurance pour Nissan Note ?<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Le moteur et la g\u00e9n\u00e9ration font varier le prix d&rsquo;assurance d&rsquo;une Note.<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Motorisation et puissance : la Note de 2008 re\u00e7oit un diesel 1.5 dCi de 86 ch ou un essence 1.6 de 109 \u00e0 110 ch. Celle de 2014 re\u00e7oit un 1.5 dCi de 90 ch ou un 1.2 DIG-S de 98 ch \u00e0 bo\u00eete automatique.<\/li>\n<li>Profil du conducteur : le coefficient de bonus-malus exprime la r\u00e9duction acquise, de 0,50 (50 % de r\u00e9duction) \u00e0 1,00 (aucune r\u00e9duction). La prime de base, c&rsquo;est-\u00e0-dire le prix de d\u00e9part avant r\u00e9duction, reste mod\u00e9r\u00e9e sur une petite voiture aux moteurs de 80 \u00e0 110 ch.<\/li>\n<li>Anciennet\u00e9 du v\u00e9hicule : les 19 annonces lues sur AutoScout24, de 2007 \u00e0 2016, vont de 1 490 \u00e0 10 995 \u20ac. Leur kilom\u00e9trage va de 63 014 \u00e0 250 000 km.<\/li>\n<li>Usage et lieu de r\u00e9sidence : avec une longueur proche de 4 m, la Note se gare facilement en centre-ville, mais elle reste expos\u00e9e sur une place de rue. La commune de r\u00e9sidence et le kilom\u00e9trage annuel p\u00e8sent aussi sur le prix.<\/li>\n<li>Formule choisie : la plupart des Note valent entre 1 500 et 7 000 \u20ac, alors le tiers ou le tiers plus suffisent souvent, ce que d\u00e9taille la section sur la couverture.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Prix selon l&rsquo;anciennet\u00e9 de la Nissan Note<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Le tableau suit 4 Note de 2008 \u00e0 2016, avec le prix mensuel d&rsquo;un conducteur \u00e0 50 % de bonus. Le 1.2 DIG-S de 98 ch, le plus r\u00e9cent, arrive en t\u00eate de la fourchette.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-table\"><table>\n<thead><tr><th>Mod\u00e8le<\/th><th>Ann\u00e9e<\/th><th>Motorisation<\/th><th>Prix min (\u20ac\/mois)<\/th><th>Prix max (\u20ac\/mois)<\/th><\/tr><\/thead>\n<tbody>\n<tr>\n<td>Note E11 1.5 dCi 86<\/td>\n<td>2008<\/td>\n<td>Diesel 86 ch<\/td>\n<td>29 \u20ac<\/td>\n<td>50 \u20ac<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Note E11 1.6<\/td>\n<td>2011<\/td>\n<td>Essence 110 ch<\/td>\n<td>38 \u20ac<\/td>\n<td>64 \u20ac<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Note E12 1.5 dCi 90<\/td>\n<td>2014<\/td>\n<td>Diesel 90 ch<\/td>\n<td>32 \u20ac<\/td>\n<td>56 \u20ac<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Note E12 1.2 DIG-S 98<\/td>\n<td>2016<\/td>\n<td>Essence 98 ch, bo\u00eete automatique<\/td>\n<td>44 \u20ac<\/td>\n<td>78 \u20ac<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table><\/figure>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Prix de l&rsquo;assurance auto selon la couverture<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La cote d&rsquo;occasion (le prix de revente observ\u00e9 dans les annonces) d&rsquo;une Note va de 1 490 \u00e0 10 995 \u20ac sur AutoScout24, la plupart des annonces restant sous 7 000 \u20ac. Plus la Note est r\u00e9cente et peu kilom\u00e9tr\u00e9e, plus la couverture de la voiture elle-m\u00eame est utile.<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Assurance au tiers : elle couvre uniquement les dommages caus\u00e9s aux autres, et suffit pour une Note de 2011 affich\u00e9e 1 490 \u20ac avec 230 000 km.<\/li>\n<li>Assurance tiers plus : elle ajoute le vol et l&rsquo;incendie, ce qui s\u00e9curise une Note de 2012 \u00e0 4 990 \u20ac gar\u00e9e dans la rue.<\/li>\n<li>Assurance tous risques : elle indemnise les dommages de votre voiture apr\u00e8s un accident responsable, un choix logique pour un 1.2 DIG-S de 2016 affich\u00e9 10 995 \u20ac avec 63 014 km.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Ces montants correspondent \u00e0 un conducteur \u00e0 50 % de bonus.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-table\"><table>\n<thead><tr><th>Formule<\/th><th>Fourchette basse (\u20ac\/mois)<\/th><th>Moyenne (\u20ac\/mois)<\/th><th>Fourchette haute (\u20ac\/mois)<\/th><\/tr><\/thead>\n<tbody>\n<tr>\n<td>Tiers<\/td>\n<td>29 \u20ac<\/td>\n<td>36 \u20ac<\/td>\n<td>44 \u20ac<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Tiers plus<\/td>\n<td>36 \u20ac<\/td>\n<td>46 \u20ac<\/td>\n<td>56 \u20ac<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Tous risques<\/td>\n<td>48 \u20ac<\/td>\n<td>62 \u20ac<\/td>\n<td>78 \u20ac<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table><\/figure>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Prix pour un jeune conducteur<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Leocare n&rsquo;assure pas les permis de moins de 3 ans, et le profil chiffr\u00e9 ici est celui d&rsquo;un permis de 3 ans ou plus, sans bonus acquis. Avec 80 \u00e0 110 ch seulement, la prime de base d&rsquo;une Note est basse, ce qui limite le budget d&rsquo;un jeune conducteur par rapport \u00e0 une compacte plus puissante. Le budget estim\u00e9 d\u00e9marre \u00e0 58 \u20ac par mois.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-table\"><table>\n<thead><tr><th>Profil<\/th><th>Prix min (\u20ac\/mois)<\/th><th>Prix max (\u20ac\/mois)<\/th><\/tr><\/thead>\n<tbody>\n<tr>\n<td>Exp\u00e9riment\u00e9 (bonus 50 %)<\/td>\n<td>29 \u20ac<\/td>\n<td>78 \u20ac<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Jeune conducteur<\/td>\n<td>58 \u20ac<\/td>\n<td>234 \u20ac<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table><\/figure>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Calculer la prime selon le bonus-malus<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Le coefficient accept\u00e9 par Leocare va de 0,50, le bonus maximal, \u00e0 1,00, l&rsquo;absence de bonus. Pour une Note, le plancher passe de 29 \u20ac \u00e0 58 \u20ac par mois entre ces 2 bornes, et le plafond de 78 \u20ac \u00e0 156 \u20ac par mois.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-table\"><table>\n<thead><tr><th>Profil bonus-malus<\/th><th>Prix min (\u20ac\/mois)<\/th><th>Prix max (\u20ac\/mois)<\/th><\/tr><\/thead>\n<tbody>\n<tr>\n<td>Bonus max (0,50)<\/td>\n<td>29 \u20ac<\/td>\n<td>78 \u20ac<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Bonus faible (0,80 \u00e0 0,90)<\/td>\n<td>46 \u20ac<\/td>\n<td>140 \u20ac<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Sans bonus (1,00)<\/td>\n<td>58 \u20ac<\/td>\n<td>156 \u20ac<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table><\/figure>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Prix selon la motorisation essence et diesel<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La Note a \u00e9t\u00e9 vendue en essence de 80 \u00e0 110 ch et en diesel de 86 \u00e0 90 ch, sans version hybride ni \u00e9lectrique en France. Le diesel 1.5 dCi, d&rsquo;origine Renault, a \u00e9t\u00e9 le moteur le plus fr\u00e9quent dans les annonces lues.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-table\"><table>\n<thead><tr><th>Motorisation<\/th><th>Puissance<\/th><th>Prix min (\u20ac\/mois)<\/th><th>Prix max (\u20ac\/mois)<\/th><\/tr><\/thead>\n<tbody>\n<tr>\n<td>1.2 essence<\/td>\n<td>80 ch<\/td>\n<td>30 \u20ac<\/td>\n<td>52 \u20ac<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>1.4 essence<\/td>\n<td>88 ch<\/td>\n<td>32 \u20ac<\/td>\n<td>54 \u20ac<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>1.2 DIG-S essence<\/td>\n<td>98 ch<\/td>\n<td>44 \u20ac<\/td>\n<td>78 \u20ac<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>1.6 essence<\/td>\n<td>110 ch<\/td>\n<td>38 \u20ac<\/td>\n<td>64 \u20ac<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>1.5 dCi diesel<\/td>\n<td>86 ch<\/td>\n<td>29 \u20ac<\/td>\n<td>50 \u20ac<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>1.5 dCi diesel<\/td>\n<td>90 ch<\/td>\n<td>32 \u20ac<\/td>\n<td>56 \u20ac<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table><\/figure>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Comment souscrire une assurance Nissan Note en ligne ?<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Gardez \u00e0 port\u00e9e de main la carte grise, le permis, le relev\u00e9 d&rsquo;informations (le r\u00e9capitulatif de votre bonus-malus) et un RIB. La carte grise indique la date de mise en circulation de votre Note, donc sa g\u00e9n\u00e9ration.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Le devis prend 2 minutes, puis la souscription 4 minutes via l&rsquo;application. Leocare g\u00e8re gratuitement la r\u00e9siliation de l&rsquo;ancien contrat.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Les avantages d&rsquo;assurer sa Note chez Leocare<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Leocare obtient 4,8\/5 sur Trustpilot et 98 % de satisfaction. C&rsquo;est l&rsquo;application d&rsquo;assurance la plus t\u00e9l\u00e9charg\u00e9e et la mieux not\u00e9e de France.<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>3 formules modulables : la protection du conducteur s&rsquo;\u00e9l\u00e8ve \u00e0 300 000, 500 000 ou 800 000 \u20ac au choix.<\/li>\n<li>Assistance 0 km : toutes les formules l&rsquo;incluent, d\u00e8s que la Note tombe en panne devant chez vous.<\/li>\n<li>Rachat de franchise : il ram\u00e8ne le reste \u00e0 charge \u00e0 0 \u20ac apr\u00e8s un sinistre.<\/li>\n<li>Tarification \u00ab conduite exclusive\/couple \u00bb : elle limite le tarif aux conducteurs d\u00e9clar\u00e9s sur la Note.<\/li>\n<li>Offre petit rouleur : elle s&rsquo;applique en dessous de 5 000 ou 8 000 km par an, un profil fr\u00e9quent pour une petite voiture de ville.<\/li>\n<\/ul>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La Note est un petit monospace de Nissan, vendu en France de 2006 \u00e0 2017 en 2 g\u00e9n\u00e9rations (E11 puis E12), avant la Micra. 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