{"id":44917,"date":"2026-11-03T15:54:30","date_gmt":"2026-11-03T14:54:30","guid":{"rendered":"https:\/\/leocare.eu\/fr\/assurance-auto-en-ligne\/constructeurs\/nissan\/ariya\/"},"modified":"2026-11-03T15:54:45","modified_gmt":"2026-11-03T14:54:45","slug":"ariya","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/leocare.eu\/fr\/assurance-auto-en-ligne\/constructeurs\/nissan\/ariya\/","title":{"rendered":"Assurance auto Nissan Ariya : formules et tarifs"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">L&rsquo;Ariya est le SUV familial 100 % \u00e9lectrique de Nissan, ouvert \u00e0 la commande en France en mars 2022, avec une version restyl\u00e9e annonc\u00e9e pour l&rsquo;Europe. Elle propose une batterie de 63 ou 87 kWh utilisables et des puissances de 218 \u00e0 435 ch. Une Ariya s&rsquo;assure de 76 \u20ac par mois avec 50 % de bonus \u00e0 450 \u20ac par mois pour un jeune conducteur au permis de 3 ans ou plus. Le devis en ligne retient la batterie et la transmission.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Comment \u00e9volue le prix d&rsquo;une assurance pour Nissan Ariya ?<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La batterie, la puissance et la valeur de la voiture expliquent l&rsquo;\u00e9cart de prix entre 2 Ariya.<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Motorisation et puissance : la version \u00e0 traction (roues avant) de 218 ch emporte 63 kWh, celle de 242 ch emporte 87 kWh. La version e-4ORCE de 306 ch passe \u00e0 2 moteurs et 4 roues motrices, et la Nismo atteint 435 ch.<\/li>\n<li>Profil du conducteur : le coefficient de bonus-malus exprime la r\u00e9duction acquise, de 0,50 (50 % de r\u00e9duction) \u00e0 1,00 (aucune r\u00e9duction). La prime de base, c&rsquo;est-\u00e0-dire le prix de d\u00e9part avant r\u00e9duction, d\u00e9pend ensuite de la puissance et de la valeur de la voiture.<\/li>\n<li>Anciennet\u00e9 du v\u00e9hicule : les 9 annonces d&rsquo;occasion lues sur AutoScout24, immatricul\u00e9es de 09\/2022 \u00e0 07\/2026, affichent de 26 999 \u00e0 44 499 \u20ac. Une Ariya restyl\u00e9e est annonc\u00e9e pour l&rsquo;Europe, avec des prix non communiqu\u00e9s en mai 2026.<\/li>\n<li>Usage et lieu de r\u00e9sidence : avec 4 595 mm de long et 1 850 mm de large, l&rsquo;Ariya occupe plus de place qu&rsquo;une citadine, et une place de rue en centre-ville l&rsquo;expose davantage qu&rsquo;un garage priv\u00e9. Le kilom\u00e9trage annuel entre aussi dans le tarif.<\/li>\n<li>Formule choisie : les prix catalogue relev\u00e9s par L&rsquo;Argus vont de 39 300 \u00e0 59 300 \u20ac, donc l&rsquo;\u00e9cart entre tiers et tous risques se chiffre en dizaines d&rsquo;euros par mois.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Prix selon l&rsquo;anciennet\u00e9 de la Nissan Ariya<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Le tableau classe 4 Ariya de la moins puissante \u00e0 la plus puissante, avec leur ann\u00e9e d&rsquo;immatriculation dans les annonces lues ou de lancement. Ces fourchettes s&rsquo;appliquent \u00e0 un conducteur \u00e0 50 % de bonus, et le prix monte avec la batterie et la puissance.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-table\"><table>\n<thead><tr><th>Mod\u00e8le<\/th><th>Ann\u00e9e<\/th><th>Motorisation<\/th><th>Prix min (\u20ac\/mois)<\/th><th>Prix max (\u20ac\/mois)<\/th><\/tr><\/thead>\n<tbody>\n<tr>\n<td>Ariya 63 kWh<\/td>\n<td>2022<\/td>\n<td>\u00c9lectrique 218 ch, batterie 63 kWh<\/td>\n<td>76 \u20ac<\/td>\n<td>110 \u20ac<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Ariya 87 kWh<\/td>\n<td>2024<\/td>\n<td>\u00c9lectrique 242 ch, batterie 87 kWh<\/td>\n<td>90 \u20ac<\/td>\n<td>126 \u20ac<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Ariya e-4ORCE<\/td>\n<td>2025<\/td>\n<td>\u00c9lectrique 306 ch, batterie 87 kWh, 4 roues motrices<\/td>\n<td>105 \u20ac<\/td>\n<td>142 \u20ac<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Ariya Nismo<\/td>\n<td>2024<\/td>\n<td>\u00c9lectrique 435 ch, batterie 87 kWh<\/td>\n<td>120 \u20ac<\/td>\n<td>150 \u20ac<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table><\/figure>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Prix de l&rsquo;assurance auto selon la couverture<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La valeur d&rsquo;une Ariya, de 26 999 \u20ac en occasion \u00e0 59 300 \u20ac \u00e0 neuf, oriente le choix entre les 3 formules. Plus la voiture est ch\u00e8re et r\u00e9cente, plus la couverture de la voiture elle-m\u00eame gagne en int\u00e9r\u00eat.<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Assurance au tiers : elle couvre les dommages caus\u00e9s aux autres et reste la formule minimale, adapt\u00e9e \u00e0 une Ariya tr\u00e8s peu utilis\u00e9e.<\/li>\n<li>Assurance tiers plus : elle ajoute le vol et l&rsquo;incendie, une garantie utile pour une Ariya de 2022 ou 2023 stationn\u00e9e dehors et vendue entre 26 999 et 27 999 \u20ac en occasion.<\/li>\n<li>Assurance tous risques : elle prend en charge votre voiture apr\u00e8s un accident responsable, un atout pour une e-4ORCE de 306 ch affich\u00e9e 44 390 \u20ac ou pour une Ariya de 2026.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Les tarifs du tableau concernent un conducteur \u00e0 50 % de bonus.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-table\"><table>\n<thead><tr><th>Formule<\/th><th>Fourchette basse (\u20ac\/mois)<\/th><th>Moyenne (\u20ac\/mois)<\/th><th>Fourchette haute (\u20ac\/mois)<\/th><\/tr><\/thead>\n<tbody>\n<tr>\n<td>Tiers<\/td>\n<td>76 \u20ac<\/td>\n<td>90 \u20ac<\/td>\n<td>104 \u20ac<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Tiers plus<\/td>\n<td>90 \u20ac<\/td>\n<td>108 \u20ac<\/td>\n<td>126 \u20ac<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Tous risques<\/td>\n<td>112 \u20ac<\/td>\n<td>132 \u20ac<\/td>\n<td>150 \u20ac<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table><\/figure>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Prix pour un jeune conducteur<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Leocare n&rsquo;assure pas les permis de moins de 3 ans, et le profil chiffr\u00e9 ici est celui d&rsquo;un permis de 3 ans ou plus, sans bonus acquis. Avec 218 \u00e0 435 ch et une valeur d\u00e8s 26 999 \u20ac, la prime de base d&rsquo;une Ariya est haute, et le budget d&rsquo;un jeune conducteur monte avec elle. Le budget estim\u00e9 d\u00e9marre \u00e0 152 \u20ac par mois.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-table\"><table>\n<thead><tr><th>Profil<\/th><th>Prix min (\u20ac\/mois)<\/th><th>Prix max (\u20ac\/mois)<\/th><\/tr><\/thead>\n<tbody>\n<tr>\n<td>Exp\u00e9riment\u00e9 (bonus 50 %)<\/td>\n<td>76 \u20ac<\/td>\n<td>150 \u20ac<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Jeune conducteur<\/td>\n<td>152 \u20ac<\/td>\n<td>450 \u20ac<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table><\/figure>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Calculer la prime selon le bonus-malus<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Le coefficient accept\u00e9 par Leocare va de 0,50, le bonus maximal, \u00e0 1,00, l&rsquo;absence de bonus. Pour une Ariya, le plancher passe de 76 \u20ac \u00e0 152 \u20ac par mois entre ces 2 bornes, et le plafond de 150 \u20ac \u00e0 300 \u20ac par mois.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-table\"><table>\n<thead><tr><th>Profil bonus-malus<\/th><th>Prix min (\u20ac\/mois)<\/th><th>Prix max (\u20ac\/mois)<\/th><\/tr><\/thead>\n<tbody>\n<tr>\n<td>Bonus max (0,50)<\/td>\n<td>76 \u20ac<\/td>\n<td>150 \u20ac<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Bonus faible (0,80 \u00e0 0,90)<\/td>\n<td>122 \u20ac<\/td>\n<td>270 \u20ac<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Sans bonus (1,00)<\/td>\n<td>152 \u20ac<\/td>\n<td>300 \u20ac<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table><\/figure>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Prix selon la motorisation \u00e9lectrique<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">L&rsquo;Ariya n&rsquo;a pas de moteur thermique, et la capacit\u00e9 de batterie se lit en kWh utilisables, c&rsquo;est-\u00e0-dire la part r\u00e9ellement disponible pour rouler. La version e-4ORCE de 306 ch annonce 460 km d&rsquo;autonomie, mesur\u00e9e selon la norme europ\u00e9enne WLTP.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-table\"><table>\n<thead><tr><th>Motorisation<\/th><th>Puissance<\/th><th>Prix min (\u20ac\/mois)<\/th><th>Prix max (\u20ac\/mois)<\/th><\/tr><\/thead>\n<tbody>\n<tr>\n<td>Traction, batterie 63 kWh<\/td>\n<td>218 ch<\/td>\n<td>76 \u20ac<\/td>\n<td>110 \u20ac<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Traction, batterie 87 kWh<\/td>\n<td>242 ch<\/td>\n<td>90 \u20ac<\/td>\n<td>126 \u20ac<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>e-4ORCE, batterie 87 kWh<\/td>\n<td>306 ch<\/td>\n<td>105 \u20ac<\/td>\n<td>142 \u20ac<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Nismo e-4ORCE, batterie 87 kWh<\/td>\n<td>435 ch<\/td>\n<td>120 \u20ac<\/td>\n<td>150 \u20ac<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table><\/figure>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Comment souscrire une assurance Nissan Ariya en ligne ?<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Pr\u00e9parez la carte grise, le permis, le relev\u00e9 d&rsquo;informations (le r\u00e9capitulatif de votre bonus-malus) et un RIB. La carte grise indique la date de mise en circulation de votre Ariya.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Le devis prend 2 minutes, puis la souscription 4 minutes via l&rsquo;application. Leocare g\u00e8re gratuitement la r\u00e9siliation de l&rsquo;ancien contrat.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Les avantages d&rsquo;assurer son Ariya chez Leocare<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Leocare obtient 4,8\/5 sur Trustpilot et 98 % de satisfaction. C&rsquo;est l&rsquo;application d&rsquo;assurance la plus t\u00e9l\u00e9charg\u00e9e et la mieux not\u00e9e de France.<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>3 formules modulables : la protection du conducteur s&rsquo;\u00e9l\u00e8ve \u00e0 300 000, 500 000 ou 800 000 \u20ac au choix.<\/li>\n<li>Assistance 0 km : toutes les formules l&rsquo;incluent, m\u00eame quand l&rsquo;Ariya reste \u00e0 l&rsquo;arr\u00eat devant chez vous.<\/li>\n<li>Rachat de franchise : il ram\u00e8ne le reste \u00e0 charge \u00e0 0 \u20ac apr\u00e8s un sinistre.<\/li>\n<li>Tarification \u00ab conduite exclusive\/couple \u00bb : elle restreint le tarif aux conducteurs d\u00e9clar\u00e9s sur l&rsquo;Ariya.<\/li>\n<li>Offre petit rouleur : elle s&rsquo;applique en dessous de 5 000 ou 8 000 km par an.<\/li>\n<\/ul>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>L&rsquo;Ariya est le SUV familial 100 % \u00e9lectrique de Nissan, ouvert \u00e0 la commande en France en mars 2022, avec une version restyl\u00e9e annonc\u00e9e pour l&rsquo;Europe. 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