{"id":44901,"date":"2026-11-03T15:52:19","date_gmt":"2026-11-03T14:52:19","guid":{"rendered":"https:\/\/leocare.eu\/fr\/assurance-auto-en-ligne\/constructeurs\/mitsubishi\/l200\/"},"modified":"2026-11-03T15:52:25","modified_gmt":"2026-11-03T14:52:25","slug":"l200","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/leocare.eu\/fr\/assurance-auto-en-ligne\/constructeurs\/mitsubishi\/l200\/","title":{"rendered":"Assurance auto Mitsubishi L200 : formules et tarifs"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Le L200 est le pick-up de Mitsubishi, produit pour l&rsquo;Europe jusqu&rsquo;\u00e0 fin 2021, ici en double cabine \u00e0 usage priv\u00e9. La derni\u00e8re version, restyl\u00e9e en 2019, n&rsquo;a gard\u00e9 qu&rsquo;un diesel 2.2 de 150 ch, avec un remorquage jusqu&rsquo;\u00e0 3,1 t. La mensualit\u00e9 d&rsquo;un L200 oscille entre 31 \u20ac (50 % de bonus) et 324 \u20ac (jeune conducteur qui conduit depuis 3 ans ou plus). Le devis en ligne se r\u00e8gle sur votre version.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Comment \u00e9volue le prix d&rsquo;une assurance pour Mitsubishi L200 ?<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Le L200 voit sa prime varier selon 5 crit\u00e8res, dont la g\u00e9n\u00e9ration et la puissance du diesel (de 136 \u00e0 181 ch).<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Motorisation et puissance : le L200 de 4e g\u00e9n\u00e9ration (2006 \u00e0 2015) propose un 2.5 diesel de 136 ou 178 ch. Celui de 5e g\u00e9n\u00e9ration re\u00e7oit un 2.4 de 154 ou 181 ch puis, apr\u00e8s 2019, un 2.2 de 150 ch. La prime de base (le tarif calcul\u00e9 sans r\u00e9duction de bonus) augmente avec la puissance.<\/li>\n<li>Profil du conducteur : votre bonus-malus, de 0,50 (r\u00e9duction de 50 %) \u00e0 1,00 (aucune r\u00e9duction), et vos sinistres pass\u00e9s fixent la base du calcul avant m\u00eame le choix de la version.<\/li>\n<li>Anciennet\u00e9 du v\u00e9hicule : un L200 de 2006 \u00e0 2013 co\u00fbte moins cher \u00e0 assurer qu&rsquo;un L200 restyl\u00e9 de 2019 \u00e0 2022, dont la cote d&rsquo;occasion (le prix d&rsquo;achat en seconde main) atteint 34 490 \u20ac.<\/li>\n<li>Usage et lieu de r\u00e9sidence : un pick-up de 5,30 m en double cabine se gare plus difficilement et s&rsquo;ab\u00eeme plus vite en ville qu&rsquo;un L200 utilis\u00e9 en zone rurale et rang\u00e9 dans une cour.<\/li>\n<li>Formule choisie : 3 formules se distinguent par l&rsquo;\u00e9tendue de la garantie : le tiers se limite aux dommages caus\u00e9s aux autres, le tiers plus inclut le vol et l&rsquo;incendie, le tous risques inclut vos propres dommages.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Prix selon l&rsquo;anciennet\u00e9 du Mitsubishi L200<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Le L200 de 4e g\u00e9n\u00e9ration a \u00e9t\u00e9 produit de 2006 \u00e0 2015, puis celui de 5e g\u00e9n\u00e9ration de 2015 \u00e0 2023. Le tableau suivant d\u00e9taille 4 L200 de 2010 \u00e0 2021 pour un assur\u00e9 \u00e0 50 % de bonus.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-table\"><table>\n<thead><tr><th>Mod\u00e8le<\/th><th>Ann\u00e9e<\/th><th>Motorisation<\/th><th>Prix min (\u20ac\/mois)<\/th><th>Prix max (\u20ac\/mois)<\/th><\/tr><\/thead>\n<tbody>\n<tr>\n<td>L200<\/td>\n<td>2010<\/td>\n<td>Diesel 2.5 DI-D 136 ch<\/td>\n<td>31 \u20ac<\/td>\n<td>50 \u20ac<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>L200<\/td>\n<td>2012<\/td>\n<td>Diesel 2.5 DI-D 178 ch<\/td>\n<td>36 \u20ac<\/td>\n<td>62 \u20ac<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>L200<\/td>\n<td>2017<\/td>\n<td>Diesel 2.4 DI-D 181 ch<\/td>\n<td>58 \u20ac<\/td>\n<td>95 \u20ac<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>L200<\/td>\n<td>2021<\/td>\n<td>Diesel 2.2 DI-D 150 ch<\/td>\n<td>62 \u20ac<\/td>\n<td>108 \u20ac<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table><\/figure>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Prix de l&rsquo;assurance auto selon la couverture<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Sur La Centrale, 23 annonces de L200 lues sur 57 vont de 9 990 \u20ac \u00e0 34 490 \u20ac, et AutoScout24 en affiche 21 de 6 900 \u20ac \u00e0 36 000 \u20ac. Selon la g\u00e9n\u00e9ration, le L200 appelle une formule plus ou moins compl\u00e8te.<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Assurance au tiers : retenue pour un L200 2.5 de 136 ch de 2006 \u00e0 2013, affich\u00e9 de 10 980 \u20ac \u00e0 23 200 \u20ac pour 92 000 \u00e0 240 000 km.<\/li>\n<li>Assurance tiers plus : avantageuse pour un L200 2.5 de 178 ch de 2008 \u00e0 2014, annonc\u00e9 de 14 750 \u20ac \u00e0 16 999 \u20ac, avec le vol et l&rsquo;incendie garantis.<\/li>\n<li>Assurance tous risques : pr\u00e9f\u00e9rable pour un L200 de 2016 \u00e0 2022, annonc\u00e9 de 19 000 \u20ac \u00e0 34 490 \u20ac.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Les mensualit\u00e9s du tableau sont calcul\u00e9es avec 50 % de bonus.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-table\"><table>\n<thead><tr><th>Formule<\/th><th>Fourchette basse (\u20ac\/mois)<\/th><th>Moyenne (\u20ac\/mois)<\/th><th>Fourchette haute (\u20ac\/mois)<\/th><\/tr><\/thead>\n<tbody>\n<tr>\n<td>Tiers<\/td>\n<td>31 \u20ac<\/td>\n<td>42 \u20ac<\/td>\n<td>52 \u20ac<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Tiers plus<\/td>\n<td>40 \u20ac<\/td>\n<td>60 \u20ac<\/td>\n<td>78 \u20ac<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Tous risques<\/td>\n<td>60 \u20ac<\/td>\n<td>84 \u20ac<\/td>\n<td>108 \u20ac<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table><\/figure>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Prix pour un jeune conducteur<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Du 2.5 de 136 ch au 2.4 de 181 ch, la puissance du L200 rel\u00e8ve la prime de base, et le budget du jeune conducteur prolonge cette hausse. Les permis de moins de 3 ans restent hors du champ de Leocare, d&rsquo;o\u00f9 un profil chiffr\u00e9 \u00e0 permis de 3 ans ou plus et sans bonus. Ce budget estim\u00e9 d\u00e9marre \u00e0 62 \u20ac par mois.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-table\"><table>\n<thead><tr><th>Profil<\/th><th>Prix min (\u20ac\/mois)<\/th><th>Prix max (\u20ac\/mois)<\/th><\/tr><\/thead>\n<tbody>\n<tr>\n<td>Exp\u00e9riment\u00e9 (bonus 50 %)<\/td>\n<td>31 \u20ac<\/td>\n<td>108 \u20ac<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Jeune conducteur<\/td>\n<td>62 \u20ac<\/td>\n<td>324 \u20ac<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table><\/figure>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Calculer la prime selon le bonus-malus<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Pour Leocare, le coefficient de bonus-malus va de 0,50 (le plus favorable) \u00e0 1,00 (sans bonus), la r\u00e9duction passant de 50 % \u00e0 0 %. Le bonus maximal divise par 2 la mensualit\u00e9 d&rsquo;un L200 : de 62 \u20ac \u00e0 216 \u20ac par mois sans bonus, elle passe \u00e0 31 \u20ac \u00e0 108 \u20ac par mois.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-table\"><table>\n<thead><tr><th>Profil bonus-malus<\/th><th>Prix min (\u20ac\/mois)<\/th><th>Prix max (\u20ac\/mois)<\/th><\/tr><\/thead>\n<tbody>\n<tr>\n<td>Bonus max (0,50)<\/td>\n<td>31 \u20ac<\/td>\n<td>108 \u20ac<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Bonus faible (0,80 \u00e0 0,90)<\/td>\n<td>50 \u20ac<\/td>\n<td>194 \u20ac<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Sans bonus (1,00)<\/td>\n<td>62 \u20ac<\/td>\n<td>216 \u20ac<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table><\/figure>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Prix selon la motorisation (diesel)<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Le L200 n&rsquo;existe qu&rsquo;en diesel, avec une bo\u00eete \u00e0 6 rapports manuelle ou automatique sur la derni\u00e8re version. Le 2.2 de 150 ch, plus r\u00e9cent et plus cher, occupe le haut de la fourchette.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-table\"><table>\n<thead><tr><th>Motorisation<\/th><th>Puissance<\/th><th>Prix min (\u20ac\/mois)<\/th><th>Prix max (\u20ac\/mois)<\/th><\/tr><\/thead>\n<tbody>\n<tr>\n<td>Diesel 2.5 DI-D<\/td>\n<td>136 ch<\/td>\n<td>31 \u20ac<\/td>\n<td>50 \u20ac<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Diesel 2.5 DI-D<\/td>\n<td>178 ch<\/td>\n<td>36 \u20ac<\/td>\n<td>62 \u20ac<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Diesel 2.4 DI-D<\/td>\n<td>154 ch<\/td>\n<td>48 \u20ac<\/td>\n<td>80 \u20ac<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Diesel 2.4 DI-D<\/td>\n<td>181 ch<\/td>\n<td>58 \u20ac<\/td>\n<td>95 \u20ac<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Diesel 2.2 DI-D<\/td>\n<td>150 ch<\/td>\n<td>62 \u20ac<\/td>\n<td>108 \u20ac<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table><\/figure>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Comment souscrire une assurance Mitsubishi L200 en ligne ?<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Pr\u00e9parez 4 pi\u00e8ces : le RIB, la carte grise, le permis de conduire et le relev\u00e9 d&rsquo;informations (le relev\u00e9 de votre bonus-malus). L&rsquo;ann\u00e9e de premi\u00e8re mise en circulation et le moteur, lus sur la carte grise, orientent le tarif d&rsquo;un L200.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Apr\u00e8s un devis de 2 minutes, vous souscrivez en 4 minutes dans l&rsquo;application. Leocare envoie gratuitement la r\u00e9siliation \u00e0 votre assureur actuel.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Les avantages d&rsquo;assurer son Mitsubishi L200 chez Leocare<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Pour assurer votre v\u00e9hicule, Leocare propose l&rsquo;application d&rsquo;assurance la plus t\u00e9l\u00e9charg\u00e9e et la mieux not\u00e9e de France, not\u00e9e 4,8\/5 sur Trustpilot avec 98 % de satisfaction.<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Contrat modulable : le contrat se module avec une protection du conducteur de 300 000, 500 000 ou 800 000 \u20ac.<\/li>\n<li>Assistance 0 km : aucune formule n&rsquo;en est priv\u00e9e : elle est int\u00e9gr\u00e9e aussi \u00e0 l&rsquo;assurance au tiers.<\/li>\n<li>Rachat de franchise : vous r\u00e9glez 0 \u20ac de reste \u00e0 charge apr\u00e8s un sinistre garanti.<\/li>\n<li>Tarification \u00ab conduite exclusive\/couple \u00bb : elle suppose que personne en dehors du couple ne conduit.<\/li>\n<li>Offre petit rouleur : elle s&rsquo;adresse \u00e0 un usage restreint : moins de 5 000 ou 8 000 km par an.<\/li>\n<\/ul>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Le L200 est le pick-up de Mitsubishi, produit pour l&rsquo;Europe jusqu&rsquo;\u00e0 fin 2021, ici en double cabine \u00e0 usage priv\u00e9. 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