{"id":44895,"date":"2026-11-03T15:51:32","date_gmt":"2026-11-03T14:51:32","guid":{"rendered":"https:\/\/leocare.eu\/fr\/assurance-auto-en-ligne\/constructeurs\/mitsubishi\/asx\/"},"modified":"2026-11-03T15:51:37","modified_gmt":"2026-11-03T14:51:37","slug":"asx","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/leocare.eu\/fr\/assurance-auto-en-ligne\/constructeurs\/mitsubishi\/asx\/","title":{"rendered":"Assurance auto Mitsubishi ASX : formules et tarifs"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">L&rsquo;ASX est le SUV compact de Mitsubishi, lanc\u00e9 en 2010 et renouvel\u00e9 en 2023 sur la base du Renault Captur. Il propose un moteur hybride 1.8 de 158 ch, annonc\u00e9 \u00e0 4,3 l\/100 km, avec un coffre allant jusqu&rsquo;\u00e0 484 L. Pour un ASX, la mensualit\u00e9 s&rsquo;\u00e9tend de 33 \u20ac (50 % de bonus) \u00e0 315 \u20ac (jeune conducteur titulaire du permis depuis 3 ans ou plus). Le devis en ligne s&rsquo;adapte \u00e0 la version choisie.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Comment \u00e9volue le prix d&rsquo;une assurance pour Mitsubishi ASX ?<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La g\u00e9n\u00e9ration de l&rsquo;ASX et son carburant, diesel, essence ou hybride, creusent l&rsquo;\u00e9cart de prime plus que le badge, parmi 5 crit\u00e8res.<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Motorisation et puissance : l&rsquo;ASX existe en diesel 1.8 DI-D de 150 ch, en essence de 91 \u00e0 150 ch (1.0, 1.3, 1.6, 2.0) et en hybride de 143 ch (1.6) et 158 ch (1.8). On appelle prime de base le tarif avant r\u00e9duction de bonus, qui augmente avec la puissance et la valeur de la version.<\/li>\n<li>Profil du conducteur : avec 50 % de bonus (coefficient 0,50), vous payez moiti\u00e9 moins qu&rsquo;avec le coefficient 1,00, et le nombre de sinistres d\u00e9clar\u00e9s compl\u00e8te l&rsquo;analyse du risque.<\/li>\n<li>Anciennet\u00e9 du v\u00e9hicule : un ASX de 1re g\u00e9n\u00e9ration (2010 \u00e0 2021) co\u00fbte moins cher \u00e0 assurer que celui de 2e g\u00e9n\u00e9ration (d\u00e8s 2023), car sa cote d&rsquo;occasion, soit le prix de vente en seconde main, est plus basse.<\/li>\n<li>Usage et lieu de r\u00e9sidence : un ASX qui sert aux trajets domicile-travail en grande ville et dort dans la rue pr\u00e9sente plus de risques qu&rsquo;un ASX rang\u00e9 au garage en zone rurale avec peu de kilom\u00e8tres par an.<\/li>\n<li>Formule choisie : le prix suit le niveau de garantie : tiers (dommages caus\u00e9s \u00e0 autrui), tiers plus (vol et incendie en plus), tous risques (dommages \u00e0 votre propre v\u00e9hicule en plus).<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Prix selon l&rsquo;anciennet\u00e9 de l&rsquo;ASX<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">L&rsquo;ASX de 1re g\u00e9n\u00e9ration a \u00e9t\u00e9 vendu en Europe de juin 2010 \u00e0 fin 2021, puis la 2e g\u00e9n\u00e9ration a pris le relais en 2023. Les 4 lignes du tableau chiffrent un assur\u00e9 \u00e0 50 % de bonus pour des ASX de 2013, 2020, 2024 et 2026.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-table\"><table>\n<thead><tr><th>Mod\u00e8le<\/th><th>Ann\u00e9e<\/th><th>Motorisation<\/th><th>Prix min (\u20ac\/mois)<\/th><th>Prix max (\u20ac\/mois)<\/th><\/tr><\/thead>\n<tbody>\n<tr>\n<td>ASX<\/td>\n<td>2013<\/td>\n<td>Diesel 1.8 DI-D 150 ch<\/td>\n<td>33 \u20ac<\/td>\n<td>50 \u20ac<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>ASX<\/td>\n<td>2020<\/td>\n<td>Essence 1.6 MIVEC 117 ch<\/td>\n<td>36 \u20ac<\/td>\n<td>58 \u20ac<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>ASX<\/td>\n<td>2024<\/td>\n<td>Hybride 1.6 143 ch<\/td>\n<td>62 \u20ac<\/td>\n<td>90 \u20ac<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>ASX<\/td>\n<td>2026<\/td>\n<td>Hybride 1.8 158 ch<\/td>\n<td>72 \u20ac<\/td>\n<td>105 \u20ac<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table><\/figure>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Prix de l&rsquo;assurance auto selon la couverture<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Sur La Centrale, 24 annonces d&rsquo;ASX lues sur 207 vont de 5 490 \u20ac \u00e0 25 950 \u20ac, et AutoScout24 affiche de 7 950 \u20ac \u00e0 23 685 \u20ac sur 20 annonces lues. La g\u00e9n\u00e9ration de l&rsquo;ASX guide le choix de la formule.<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Assurance au tiers : raisonnable pour un ASX 1.8 DI-D de 150 ch de 2011 \u00e0 2015, affich\u00e9 de 6 290 \u20ac \u00e0 10 990 \u20ac, dont la valeur \u00e0 prot\u00e9ger est modeste.<\/li>\n<li>Assurance tiers plus : \u00e9quilibr\u00e9e pour un ASX de 2017 \u00e0 2020, tel le 1.6 DI-D de 114 ch annonc\u00e9 de 6 990 \u20ac \u00e0 14 990 \u20ac, vol et incendie inclus.<\/li>\n<li>Assurance tous risques : \u00e0 privil\u00e9gier pour un ASX de 2023 \u00e0 2025, annonc\u00e9 de 15 040 \u20ac \u00e0 25 950 \u20ac, puis pour un ASX neuf d\u00e8s 31 990 \u20ac (Black Edition).<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Ces estimations mensuelles valent pour un bonus de 50 %.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-table\"><table>\n<thead><tr><th>Formule<\/th><th>Fourchette basse (\u20ac\/mois)<\/th><th>Moyenne (\u20ac\/mois)<\/th><th>Fourchette haute (\u20ac\/mois)<\/th><\/tr><\/thead>\n<tbody>\n<tr>\n<td>Tiers<\/td>\n<td>33 \u20ac<\/td>\n<td>42 \u20ac<\/td>\n<td>52 \u20ac<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Tiers plus<\/td>\n<td>42 \u20ac<\/td>\n<td>56 \u20ac<\/td>\n<td>72 \u20ac<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Tous risques<\/td>\n<td>60 \u20ac<\/td>\n<td>80 \u20ac<\/td>\n<td>105 \u20ac<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table><\/figure>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Prix pour un jeune conducteur<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">De l&rsquo;essence de 91 ch \u00e0 l&rsquo;hybride de 158 ch, la puissance de l&rsquo;ASX tire la prime de base vers le haut, et le budget d&rsquo;un jeune conducteur la suit. Seuls les permis de 3 ans ou plus sont accept\u00e9s par Leocare, qui n&rsquo;assure pas les permis de moins de 3 ans ; le tableau suppose donc un bonus nul (coefficient 1,00). Ce budget estim\u00e9 d\u00e9marre \u00e0 66 \u20ac par mois.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-table\"><table>\n<thead><tr><th>Profil<\/th><th>Prix min (\u20ac\/mois)<\/th><th>Prix max (\u20ac\/mois)<\/th><\/tr><\/thead>\n<tbody>\n<tr>\n<td>Exp\u00e9riment\u00e9 (bonus 50 %)<\/td>\n<td>33 \u20ac<\/td>\n<td>105 \u20ac<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Jeune conducteur<\/td>\n<td>66 \u20ac<\/td>\n<td>315 \u20ac<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table><\/figure>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Calculer la prime selon le bonus-malus<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Le coefficient de bonus-malus, accept\u00e9 de 0,50 \u00e0 1,00 par Leocare, d\u00e9termine la r\u00e9duction appliqu\u00e9e \u00e0 la prime : 50 % \u00e0 0,50, aucune \u00e0 1,00. L&rsquo;ASX sans bonus s&rsquo;assure de 66 \u20ac \u00e0 210 \u20ac par mois, et de 33 \u20ac \u00e0 105 \u20ac par mois au bonus maximal.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-table\"><table>\n<thead><tr><th>Profil bonus-malus<\/th><th>Prix min (\u20ac\/mois)<\/th><th>Prix max (\u20ac\/mois)<\/th><\/tr><\/thead>\n<tbody>\n<tr>\n<td>Bonus max (0,50)<\/td>\n<td>33 \u20ac<\/td>\n<td>105 \u20ac<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Bonus faible (0,80 \u00e0 0,90)<\/td>\n<td>53 \u20ac<\/td>\n<td>189 \u20ac<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Sans bonus (1,00)<\/td>\n<td>66 \u20ac<\/td>\n<td>210 \u20ac<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table><\/figure>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Prix selon la motorisation (essence, diesel et hybride)<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">L&rsquo;ASX r\u00e9unit des diesel, des essence et 3 hybrides, dont le 1.8 de 158 ch vendu en France en 2026. Les hybrides sont les ASX les plus chers \u00e0 assurer, les diesel de 1re g\u00e9n\u00e9ration les moins chers.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-table\"><table>\n<thead><tr><th>Motorisation<\/th><th>Puissance<\/th><th>Prix min (\u20ac\/mois)<\/th><th>Prix max (\u20ac\/mois)<\/th><\/tr><\/thead>\n<tbody>\n<tr>\n<td>Diesel 1.8 DI-D<\/td>\n<td>150 ch<\/td>\n<td>33 \u20ac<\/td>\n<td>50 \u20ac<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Diesel 1.6 DI-D<\/td>\n<td>114 ch<\/td>\n<td>34 \u20ac<\/td>\n<td>52 \u20ac<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Essence 1.6 MIVEC<\/td>\n<td>117 ch<\/td>\n<td>36 \u20ac<\/td>\n<td>58 \u20ac<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Essence 1.0<\/td>\n<td>91 ch<\/td>\n<td>44 \u20ac<\/td>\n<td>66 \u20ac<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Essence 1.3 mild hybrid<\/td>\n<td>140 ch<\/td>\n<td>56 \u20ac<\/td>\n<td>80 \u20ac<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Hybride 1.6<\/td>\n<td>143 ch<\/td>\n<td>62 \u20ac<\/td>\n<td>90 \u20ac<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Hybride 1.8<\/td>\n<td>158 ch<\/td>\n<td>72 \u20ac<\/td>\n<td>105 \u20ac<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table><\/figure>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Comment souscrire une assurance Mitsubishi ASX en ligne ?<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Les pi\u00e8ces demand\u00e9es sont le relev\u00e9 d&rsquo;informations (d\u00e9livr\u00e9 par votre assureur actuel), la carte grise, le permis de conduire et un RIB. La carte grise de l&rsquo;ASX pr\u00e9cise s&rsquo;il date de la 1re ou de la 2e g\u00e9n\u00e9ration, un point qui influence le tarif.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">En 2 minutes, le devis est pr\u00eat. La souscription via l&rsquo;application prend 4 minutes de plus. Leocare r\u00e9silie gratuitement l&rsquo;ancien contrat pour vous.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Les avantages d&rsquo;assurer son Mitsubishi ASX chez Leocare<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La note de 4,8\/5 sur Trustpilot et les 98 % de satisfaction placent Leocare au rang de l&rsquo;application d&rsquo;assurance la plus t\u00e9l\u00e9charg\u00e9e et la mieux not\u00e9e de France.<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Formules en 3 niveaux : la protection du conducteur vaut 300 000, 500 000 ou 800 000 \u20ac selon le palier retenu.<\/li>\n<li>Assistance 0 km : l&rsquo;assistance sans condition de distance est incluse dans chaque formule.<\/li>\n<li>Rachat de franchise : le montant de la franchise est pris en charge, ce qui laisse 0 \u20ac \u00e0 r\u00e9gler.<\/li>\n<li>Tarification \u00ab conduite exclusive\/couple \u00bb : vous la choisissez quand vous conduisez seul ou en couple, sans autre conducteur.<\/li>\n<li>Offre petit rouleur : l&rsquo;offre cible les rouleurs mod\u00e9r\u00e9s : moins de 5 000 ou 8 000 km par an.<\/li>\n<\/ul>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>L&rsquo;ASX est le SUV compact de Mitsubishi, lanc\u00e9 en 2010 et renouvel\u00e9 en 2023 sur la base du Renault Captur. 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