{"id":44777,"date":"2026-10-28T11:18:14","date_gmt":"2026-10-28T10:18:14","guid":{"rendered":"https:\/\/leocare.eu\/fr\/assurance-auto-en-ligne\/constructeurs\/lexus\/rc\/"},"modified":"2026-10-28T11:18:21","modified_gmt":"2026-10-28T10:18:21","slug":"rc","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/leocare.eu\/fr\/assurance-auto-en-ligne\/constructeurs\/lexus\/rc\/","title":{"rendered":"Assurance auto Lexus RC : formules et tarifs"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Le Lexus RC est un coup\u00e9 premium \u00e0 4 places, vendu en France de novembre 2015 \u00e0 avril 2021. Il propose un moteur hybride essence et \u00e9lectrique de 223 ch, annonc\u00e9 \u00e0 4,7 l\/100 km, ou un 2,0 L turbo essence de 245 ch. Un RC co\u00fbte 47 \u20ac par mois \u00e0 50 % de bonus, et 393 \u20ac par mois pour un jeune conducteur titulaire d&#8217;un permis de 3 ans ou plus. Le devis retient la motorisation et le mill\u00e9sime.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Comment \u00e9volue le prix d&#8217;une assurance pour Lexus RC ?<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">5 \u00e9l\u00e9ments d\u00e9terminent le tarif d&#8217;une assurance pour un RC.<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Motorisation et puissance : le RC 300h hybride de 223 ch co\u00fbtait 49 990 \u20ac en 2016, et le RC 200t essence turbo de 245 ch 54 390 \u20ac la m\u00eame ann\u00e9e. Une puissance plus haute et une valeur plus haute rel\u00e8vent la prime de base (le prix de d\u00e9part avant r\u00e9duction).<\/li>\n<li>Profil du conducteur : votre coefficient de bonus-malus (0,50 pour une r\u00e9duction de moiti\u00e9, 1,00 sans r\u00e9duction) et vos sinistres pass\u00e9s servent de point de d\u00e9part au calcul, avant la voiture elle-m\u00eame.<\/li>\n<li>Anciennet\u00e9 du v\u00e9hicule : 14 annonces de RC de 2016 \u00e0 2020 relev\u00e9es sur L&#8217;Argus et La Centrale vont de 24 990 \u20ac \u00e0 38 000 \u20ac. Le mill\u00e9sime (l&#8217;ann\u00e9e du mod\u00e8le) et le kilom\u00e9trage fixent la place d&#8217;un exemplaire dans cette fourchette.<\/li>\n<li>Usage et lieu de r\u00e9sidence : un coup\u00e9 stationn\u00e9 en garage ferm\u00e9 et utilis\u00e9 pour 6 000 km par an expose moins qu&#8217;un coup\u00e9 laiss\u00e9 dans la rue d&#8217;une m\u00e9tropole. Le vol et les accrochages de stationnement p\u00e8sent davantage en ville dense.<\/li>\n<li>Formule choisie : pour un conducteur \u00e0 50 % de bonus, le tiers revient \u00e0 47 \u20ac par mois et le tous risques \u00e0 131 \u20ac par mois.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Prix selon l&#8217;anciennet\u00e9 du Lexus RC<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Le tableau suivant d\u00e9taille 4 versions du RC vendues entre 2016 et 2020, chiffr\u00e9es pour un conducteur \u00e0 50 % de bonus. Les finitions F Sport et les mill\u00e9simes les plus r\u00e9cents co\u00fbtent le plus cher \u00e0 assurer, car leur valeur de revente est la plus haute.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-table\"><table>\n<thead><tr><th>Mod\u00e8le<\/th><th>Ann\u00e9e<\/th><th>Motorisation<\/th><th>Prix min (\u20ac\/mois)<\/th><th>Prix max (\u20ac\/mois)<\/th><\/tr><\/thead>\n<tbody>\n<tr>\n<td>RC 300h<\/td>\n<td>2016<\/td>\n<td>Hybride 223 ch<\/td>\n<td>47 \u20ac<\/td>\n<td>95 \u20ac<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>RC 200t<\/td>\n<td>2016<\/td>\n<td>Essence turbo 2,0 L, 245 ch<\/td>\n<td>52 \u20ac<\/td>\n<td>101 \u20ac<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>RC 300h restyl\u00e9<\/td>\n<td>2018<\/td>\n<td>Hybride 223 ch<\/td>\n<td>62 \u20ac<\/td>\n<td>112 \u20ac<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>RC 300h F Sport<\/td>\n<td>2020<\/td>\n<td>Hybride 223 ch<\/td>\n<td>82 \u20ac<\/td>\n<td>131 \u20ac<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table><\/figure>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Prix de l&#8217;assurance auto selon la couverture<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Au catalogue, le RC co\u00fbtait de 49 990 \u20ac \u00e0 63 690 \u20ac, tandis que ses annonces d&#8217;occasion actuelles vont de 24 990 \u20ac \u00e0 38 000 \u20ac. La formule se choisit selon la valeur d&#8217;occasion de l&#8217;exemplaire.<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Assurance au tiers : pour un RC de 2018 \u00e0 126 000 km affich\u00e9 24 990 \u20ac, soit la valeur la plus basse relev\u00e9e.<\/li>\n<li>Assurance tiers plus : pour un RC de 2016 \u00e0 80 000 km affich\u00e9 29 950 \u20ac, dont le vol repr\u00e9sente la principale perte possible.<\/li>\n<li>Assurance tous risques : pour un RC de 2019 \u00e0 111 953 km affich\u00e9 36 890 \u20ac, car un choc sur la carrosserie de ce coup\u00e9 co\u00fbterait une part importante de sa valeur.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Les montants du tableau suivant correspondent \u00e0 un conducteur \u00e0 50 % de bonus.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-table\"><table>\n<thead><tr><th>Formule<\/th><th>Fourchette basse (\u20ac\/mois)<\/th><th>Moyenne (\u20ac\/mois)<\/th><th>Fourchette haute (\u20ac\/mois)<\/th><\/tr><\/thead>\n<tbody>\n<tr>\n<td>Tiers<\/td>\n<td>47 \u20ac<\/td>\n<td>62 \u20ac<\/td>\n<td>80 \u20ac<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Tiers plus<\/td>\n<td>66 \u20ac<\/td>\n<td>88 \u20ac<\/td>\n<td>110 \u20ac<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Tous risques<\/td>\n<td>95 \u20ac<\/td>\n<td>115 \u20ac<\/td>\n<td>131 \u20ac<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table><\/figure>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Prix pour un jeune conducteur<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Leocare n&#8217;assure pas les permis de moins de 3 ans : le profil chiffr\u00e9 est celui d&#8217;un conducteur dont le permis a 3 ans ou plus, sans bonus. Avec 223 \u00e0 245 ch et un prix de 49 990 \u20ac \u00e0 63 690 \u20ac au catalogue, la prime de base d&#8217;un RC est \u00e9lev\u00e9e, et le budget d&#8217;un jeune conducteur augmente avec elle. Le tableau suivant met ce profil en regard du conducteur \u00e0 50 % de bonus, et le budget estim\u00e9 d\u00e9marre \u00e0 94 \u20ac par mois.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-table\"><table>\n<thead><tr><th>Profil<\/th><th>Prix min (\u20ac\/mois)<\/th><th>Prix max (\u20ac\/mois)<\/th><\/tr><\/thead>\n<tbody>\n<tr>\n<td>Exp\u00e9riment\u00e9 (bonus 50 %)<\/td>\n<td>47 \u20ac<\/td>\n<td>131 \u20ac<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Jeune conducteur<\/td>\n<td>94 \u20ac<\/td>\n<td>393 \u20ac<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table><\/figure>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Calculer la prime selon le bonus-malus<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Sur un RC, Leocare accepte les coefficients de 0,50 (bonus maximal) \u00e0 1,00 (aucun bonus), et le tableau suivant en donne 3 niveaux. Le minimum d&#8217;un RC atteint 94 \u20ac par mois \u00e0 1,00, contre 47 \u20ac par mois \u00e0 0,50, et le maximum monte de 131 \u20ac \u00e0 262 \u20ac par mois.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-table\"><table>\n<thead><tr><th>Profil bonus-malus<\/th><th>Prix min (\u20ac\/mois)<\/th><th>Prix max (\u20ac\/mois)<\/th><\/tr><\/thead>\n<tbody>\n<tr>\n<td>Bonus max (0,50)<\/td>\n<td>47 \u20ac<\/td>\n<td>131 \u20ac<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Bonus faible (0,80 \u00e0 0,90)<\/td>\n<td>75 \u20ac<\/td>\n<td>236 \u20ac<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Sans bonus (1,00)<\/td>\n<td>94 \u20ac<\/td>\n<td>262 \u20ac<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table><\/figure>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Prix selon la motorisation hybride ou essence<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Le RC 300h combine un moteur essence et un moteur \u00e9lectrique, qui totalisent 223 ch, tandis que le RC 200t repose sur un 2,0 L turbo essence de 245 ch. Le tableau suivant indique la fourchette de prix de chaque motorisation pour un conducteur \u00e0 50 % de bonus.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-table\"><table>\n<thead><tr><th>Motorisation<\/th><th>Puissance<\/th><th>Prix min (\u20ac\/mois)<\/th><th>Prix max (\u20ac\/mois)<\/th><\/tr><\/thead>\n<tbody>\n<tr>\n<td>RC 300h hybride essence et \u00e9lectrique<\/td>\n<td>223 ch<\/td>\n<td>47 \u20ac<\/td>\n<td>131 \u20ac<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>RC 200t essence turbo 2,0 L<\/td>\n<td>245 ch<\/td>\n<td>52 \u20ac<\/td>\n<td>101 \u20ac<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table><\/figure>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Comment souscrire une assurance Lexus RC en ligne ?<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Munissez-vous de la carte grise, du permis, du relev\u00e9 d&#8217;informations (le relev\u00e9 de vos sinistres et de votre bonus-malus) et d&#8217;un RIB. La carte grise confirme la motorisation et l&#8217;ann\u00e9e de votre RC, 2 donn\u00e9es du devis.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Le devis s&#8217;obtient en 2 minutes. La souscription se conclut en 4 minutes dans l&#8217;application. Leocare prend en charge gratuitement la r\u00e9siliation de l&#8217;ancien contrat.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Les avantages d&#8217;assurer son Lexus RC chez Leocare<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Leocare est l&#8217;application d&#8217;assurance la plus t\u00e9l\u00e9charg\u00e9e et la mieux not\u00e9e de France. Elle affiche 4,8\/5 sur Trustpilot et 98 % de satisfaction.<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>3 formules modulables : vous retenez une protection du conducteur de 300 000, 500 000 ou 800 000 \u20ac.<\/li>\n<li>Assistance 0 km : elle accompagne toutes les formules.<\/li>\n<li>Rachat de franchise : en cas de sinistre de votre RC, la somme restant \u00e0 r\u00e9gler tombe \u00e0 0 \u20ac.<\/li>\n<li>Tarification \u00ab conduite exclusive\/couple \u00bb : ce tarif s&#8217;adresse \u00e0 un RC conduit par une seule personne, ou par un couple.<\/li>\n<li>Offre petit rouleur : r\u00e9serv\u00e9e \u00e0 un RC qui roule moins de 5 000 ou 8 000 km par an.<\/li>\n<\/ul>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Le Lexus RC est un coup\u00e9 premium \u00e0 4 places, vendu en France de novembre 2015 \u00e0 avril 2021. Il propose un moteur hybride essence et \u00e9lectrique de 223 ch, annonc\u00e9 \u00e0 4,7 l\/100 km, ou un 2,0 L turbo essence de 245 ch. 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