{"id":44773,"date":"2026-10-28T11:17:52","date_gmt":"2026-10-28T10:17:52","guid":{"rendered":"https:\/\/leocare.eu\/fr\/assurance-auto-en-ligne\/constructeurs\/lexus\/lbx\/"},"modified":"2026-10-28T11:17:57","modified_gmt":"2026-10-28T10:17:57","slug":"lbx","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/leocare.eu\/fr\/assurance-auto-en-ligne\/constructeurs\/lexus\/lbx\/","title":{"rendered":"Assurance auto Lexus LBX : formules et tarifs"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Le Lexus LBX est un SUV urbain premium, pr\u00e9sent\u00e9 en 2023 et vendu en France depuis 2024. Il mesure 4,19 m de long et associe un moteur essence de 1,5 L \u00e0 un moteur \u00e9lectrique pour 136 ch, en 2 ou 4 roues motrices. Un LBX s&#8217;assure de 70 \u20ac par mois avec 50 % de bonus \u00e0 354 \u20ac par mois pour un jeune conducteur dont le permis a 3 ans ou plus. Le devis retient la finition et la transmission.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Comment \u00e9volue le prix d&#8217;une assurance pour Lexus LBX ?<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">5 crit\u00e8res s\u00e9parent un LBX d&#8217;un autre au moment du devis.<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Motorisation et puissance : toutes les versions du LBX d\u00e9veloppent 136 ch, en 2 roues motrices ou en 4 roues motrices (syst\u00e8me E-Four, avec un petit moteur \u00e9lectrique sur l&#8217;essieu arri\u00e8re). La prime de base (le prix de d\u00e9part avant r\u00e9duction) varie donc surtout avec la valeur de la finition, de 35 800 \u20ac \u00e0 48 300 \u20ac neuve.<\/li>\n<li>Profil du conducteur : chaque conducteur a un coefficient de bonus-malus : 0,50 retire 50 % de la prime de base, 1,00 n&#8217;en retire rien. Vos sinistres des derni\u00e8res ann\u00e9es y entrent aussi.<\/li>\n<li>Anciennet\u00e9 du v\u00e9hicule : La Centrale recense 305 annonces de LBX, dont 23 lues ici, qui s&#8217;\u00e9talent de 26 990 \u20ac (2024, 29 262 km) \u00e0 41 999 \u20ac (2026, 7 500 km). Les LBX de 2026 les plus chers, comme la Vibrant Edition, tirent la prime vers le haut.<\/li>\n<li>Usage et lieu de r\u00e9sidence : un LBX qui roule 5 000 km par an en centre-ville co\u00fbte moins cher \u00e0 assurer qu&#8217;un LBX qui parcourt 20 000 km sur route. Avec 4,19 m de long, il se gare facilement, mais une place de rue reste plus expos\u00e9e qu&#8217;un garage ferm\u00e9.<\/li>\n<li>Formule choisie : avec 50 % de bonus, le tous risques (118 \u20ac par mois) co\u00fbte 48 \u20ac de plus chaque mois que le tiers (70 \u20ac par mois).<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Prix selon l&#8217;anciennet\u00e9 du Lexus LBX<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Le LBX n&#8217;a que 3 mill\u00e9simes (2024, 2025 et 2026) sur le march\u00e9 fran\u00e7ais, et le tableau suivant en d\u00e9taille 4 versions pour un conducteur \u00e0 50 % de bonus. Le mill\u00e9sime est l&#8217;ann\u00e9e du mod\u00e8le, et les finitions les plus r\u00e9centes, avec ou sans 4 roues motrices, se situent en haut de la fourchette.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-table\"><table>\n<thead><tr><th>Mod\u00e8le<\/th><th>Ann\u00e9e<\/th><th>Motorisation<\/th><th>Prix min (\u20ac\/mois)<\/th><th>Prix max (\u20ac\/mois)<\/th><\/tr><\/thead>\n<tbody>\n<tr>\n<td>LBX Business<\/td>\n<td>2024<\/td>\n<td>Hybride 136 ch, 2 roues motrices<\/td>\n<td>70 \u20ac<\/td>\n<td>96 \u20ac<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>LBX Cool<\/td>\n<td>2025<\/td>\n<td>Hybride 136 ch, 2 roues motrices<\/td>\n<td>82 \u20ac<\/td>\n<td>106 \u20ac<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>LBX Cool 4WD<\/td>\n<td>2026<\/td>\n<td>Hybride 136 ch, 4 roues motrices<\/td>\n<td>96 \u20ac<\/td>\n<td>112 \u20ac<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>LBX Vibrant Edition<\/td>\n<td>2026<\/td>\n<td>Hybride 136 ch, 2 roues motrices<\/td>\n<td>100 \u20ac<\/td>\n<td>118 \u20ac<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table><\/figure>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Prix de l&#8217;assurance auto selon la couverture<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Un LBX neuf co\u00fbte de 35 800 \u20ac \u00e0 48 300 \u20ac en 2026, et les LBX d&#8217;occasion lus sur La Centrale et L&#8217;Argus se vendent de 26 990 \u20ac \u00e0 48 500 \u20ac. Comme ces voitures ont 3 ans au plus, la valeur \u00e0 prot\u00e9ger reste \u00e9lev\u00e9e, m\u00eame pour un exemplaire de 2024.<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Assurance au tiers : pour un LBX de 2024 \u00e0 43 711 km affich\u00e9 27 900 \u20ac, si vous cherchez avant tout la prime la plus basse.<\/li>\n<li>Assurance tiers plus : pour un LBX de 2025 \u00e0 39 308 km affich\u00e9 28 990 \u20ac, dont le vol ou l&#8217;incendie repr\u00e9senterait une perte s\u00e8che.<\/li>\n<li>Assurance tous risques : pour un LBX Vibrant Edition de 2026 \u00e0 7 500 km affich\u00e9 41 999 \u20ac, car une r\u00e9paration apr\u00e8s un choc co\u00fbterait cher.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Ces montants sont \u00e9tablis pour un conducteur \u00e0 50 % de bonus.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-table\"><table>\n<thead><tr><th>Formule<\/th><th>Fourchette basse (\u20ac\/mois)<\/th><th>Moyenne (\u20ac\/mois)<\/th><th>Fourchette haute (\u20ac\/mois)<\/th><\/tr><\/thead>\n<tbody>\n<tr>\n<td>Tiers<\/td>\n<td>70 \u20ac<\/td>\n<td>80 \u20ac<\/td>\n<td>92 \u20ac<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Tiers plus<\/td>\n<td>78 \u20ac<\/td>\n<td>90 \u20ac<\/td>\n<td>102 \u20ac<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Tous risques<\/td>\n<td>96 \u20ac<\/td>\n<td>108 \u20ac<\/td>\n<td>118 \u20ac<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table><\/figure>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Prix pour un jeune conducteur<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Chez Leocare, les permis de moins de 3 ans ne sont pas assur\u00e9s : le jeune conducteur chiffr\u00e9 ici a son permis depuis 3 ans ou plus, sans bonus. Avec 136 ch sur toutes ses versions, la prime de base d&#8217;un LBX d\u00e9pend surtout de sa valeur (26 990 \u20ac \u00e0 48 500 \u20ac en annonce), et le budget du jeune conducteur la suit. Le comparatif suivant met le jeune conducteur, dont le budget estim\u00e9 d\u00e9marre \u00e0 140 \u20ac par mois, face au conducteur \u00e0 50 % de bonus.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-table\"><table>\n<thead><tr><th>Profil<\/th><th>Prix min (\u20ac\/mois)<\/th><th>Prix max (\u20ac\/mois)<\/th><\/tr><\/thead>\n<tbody>\n<tr>\n<td>Exp\u00e9riment\u00e9 (bonus 50 %)<\/td>\n<td>70 \u20ac<\/td>\n<td>118 \u20ac<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Jeune conducteur<\/td>\n<td>140 \u20ac<\/td>\n<td>354 \u20ac<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table><\/figure>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Calculer la prime selon le bonus-malus<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Pour un LBX, Leocare accepte les coefficients de 0,50, qui correspond au bonus maximal, \u00e0 1,00, qui correspond \u00e0 l&#8217;absence de bonus. Entre ces 2 bornes, le minimum monte de 70 \u20ac \u00e0 140 \u20ac par mois et le maximum de 118 \u20ac \u00e0 236 \u20ac par mois.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-table\"><table>\n<thead><tr><th>Profil bonus-malus<\/th><th>Prix min (\u20ac\/mois)<\/th><th>Prix max (\u20ac\/mois)<\/th><\/tr><\/thead>\n<tbody>\n<tr>\n<td>Bonus max (0,50)<\/td>\n<td>70 \u20ac<\/td>\n<td>118 \u20ac<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Bonus faible (0,80 \u00e0 0,90)<\/td>\n<td>112 \u20ac<\/td>\n<td>212 \u20ac<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Sans bonus (1,00)<\/td>\n<td>140 \u20ac<\/td>\n<td>236 \u20ac<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table><\/figure>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Prix selon la motorisation hybride<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Le LBX se vend uniquement en hybride, avec un moteur essence de 1,5 L associ\u00e9 \u00e0 un moteur \u00e9lectrique, et la puissance cumul\u00e9e reste de 136 ch. Le tableau suivant distingue les 2 roues motrices et les 4 roues motrices pour un conducteur \u00e0 50 % de bonus.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-table\"><table>\n<thead><tr><th>Motorisation<\/th><th>Puissance<\/th><th>Prix min (\u20ac\/mois)<\/th><th>Prix max (\u20ac\/mois)<\/th><\/tr><\/thead>\n<tbody>\n<tr>\n<td>LBX hybride 1,5 L, 2 roues motrices<\/td>\n<td>136 ch<\/td>\n<td>70 \u20ac<\/td>\n<td>118 \u20ac<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>LBX hybride 1,5 L, 4 roues motrices (E-Four)<\/td>\n<td>136 ch<\/td>\n<td>96 \u20ac<\/td>\n<td>112 \u20ac<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table><\/figure>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Comment souscrire une assurance Lexus LBX en ligne ?<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Avant de commencer, r\u00e9unissez votre RIB, votre permis, votre carte grise et votre relev\u00e9 d&#8217;informations (l&#8217;historique de vos sinistres et de votre bonus-malus). La carte grise donne la date de mise en circulation du LBX, qui fixe son mill\u00e9sime.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Le devis dure 2 minutes. La souscription prend ensuite 4 minutes dans l&#8217;application. La r\u00e9siliation de l&#8217;ancien contrat est gratuite, et Leocare s&#8217;en charge.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Les avantages d&#8217;assurer son Lexus LBX chez Leocare<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Leocare note 4,8\/5 sur Trustpilot avec 98 % de satisfaction. C&#8217;est l&#8217;application d&#8217;assurance la plus t\u00e9l\u00e9charg\u00e9e et la mieux not\u00e9e de France.<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>3 formules modulables : la protection du conducteur s&#8217;\u00e9tablit \u00e0 300 000, 500 000 ou 800 000 \u20ac selon votre choix.<\/li>\n<li>Assistance 0 km : elle est incluse dans toutes les formules, y compris pour un LBX en panne devant chez vous.<\/li>\n<li>Rachat de franchise : votre reste \u00e0 charge redescend \u00e0 0 \u20ac apr\u00e8s un sinistre.<\/li>\n<li>Tarification \u00ab conduite exclusive\/couple \u00bb : elle vise un LBX conduit par vous seul ou avec votre conjoint.<\/li>\n<li>Offre petit rouleur : elle s&#8217;applique si vous roulez moins de 5 000 ou 8 000 km par an.<\/li>\n<\/ul>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Le Lexus LBX est un SUV urbain premium, pr\u00e9sent\u00e9 en 2023 et vendu en France depuis 2024. 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