{"id":44749,"date":"2026-10-28T11:15:48","date_gmt":"2026-10-28T10:15:48","guid":{"rendered":"https:\/\/leocare.eu\/fr\/assurance-auto-en-ligne\/constructeurs\/kia\/venga\/"},"modified":"2026-10-28T11:15:53","modified_gmt":"2026-10-28T10:15:53","slug":"venga","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/leocare.eu\/fr\/assurance-auto-en-ligne\/constructeurs\/kia\/venga\/","title":{"rendered":"Assurance auto Kia Venga : formules et tarifs"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Le Venga est un petit monospace Kia de 4,07 m, vendu en France de d\u00e9cembre 2009 \u00e0 septembre 2018, puis remplac\u00e9 par le crossover Stonic. Il offre un coffre de 430 \u00e0 440 litres et se d\u00e9cline en essence de 90 ou 125 ch et en diesel de 90 ou 115 ch. Son budget mensuel va de 31 \u20ac avec 50 % de bonus \u00e0 240 \u20ac pour un jeune conducteur sans bonus. Le devis Leocare du Venga s&#8217;obtient en 2 minutes.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Comment \u00e9volue le prix d&#8217;une assurance pour Kia Venga ?<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La prime d&#8217;un Kia Venga d\u00e9pend de 5 crit\u00e8res, pour une voiture neuve vendue de 14 190 \u20ac \u00e0 23 450 \u20ac en son temps.<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Motorisation et puissance : le 1.4 essence de 90 ch et le 1.6 essence de 125 ch ne se placent pas au m\u00eame niveau de prime. La prime de base, qui est le tarif avant rabais de bonus, augmente avec la puissance.<\/li>\n<li>Profil du conducteur : plus un assur\u00e9 cumule d&#8217;ann\u00e9es sans accident responsable, plus son coefficient de bonus-malus descend vers 0,50, qui divise la prime de base par 2, alors que 1,00 la maintient enti\u00e8re. Le prix maximal d&#8217;un Venga s&#8217;\u00e9l\u00e8ve ainsi de 80 \u20ac par mois \u00e0 0,50 \u00e0 160 \u20ac par mois \u00e0 1,00.<\/li>\n<li>Anciennet\u00e9 du v\u00e9hicule : sur Le Parking, les 22 annonces fran\u00e7aises lues vont de 1 950 \u20ac \u00e0 8 500 \u20ac pour des mill\u00e9simes de 2010 \u00e0 2016. Le kilom\u00e9trage s&#8217;\u00e9tend de 52 780 \u00e0 307 935 km.<\/li>\n<li>Usage et lieu de r\u00e9sidence : un petit monospace qui effectue des trajets courts et dort dans un garage co\u00fbte moins cher qu&#8217;un Venga familial parcouru chaque jour en agglom\u00e9ration. Un faible kilom\u00e9trage annuel fait baisser la prime.<\/li>\n<li>Formule choisie : avec une cote (valeur de revente) de 2 000 \u00e0 8 500 \u20ac, un Venga justifie rarement la formule la plus ch\u00e8re. Le choix d\u00e9pend de l&#8217;ann\u00e9e et du moteur.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Prix selon l&#8217;anciennet\u00e9 du Kia Venga<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Le tableau prend 4 Venga r\u00e9els entre 2010 et 2015, du 1.4 essence \u00e0 l&#8217;essence 1.6 restyl\u00e9. Chaque ligne suppose un bonus de 50 % : le 1.4 de 2010 d\u00e9marre \u00e0 31 \u20ac par mois et le 1.6 de 125 ch de 2015 culmine \u00e0 80 \u20ac par mois.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-table\"><table>\n<thead><tr><th>Mod\u00e8le<\/th><th>Ann\u00e9e<\/th><th>Motorisation<\/th><th>Prix min (\u20ac\/mois)<\/th><th>Prix max (\u20ac\/mois)<\/th><\/tr><\/thead>\n<tbody>\n<tr>\n<td>Venga 1.4<\/td>\n<td>2010<\/td>\n<td>Essence 90 ch<\/td>\n<td>31 \u20ac<\/td>\n<td>46 \u20ac<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Venga 1.4 CRDi<\/td>\n<td>2011<\/td>\n<td>Diesel 90 ch<\/td>\n<td>33 \u20ac<\/td>\n<td>50 \u20ac<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Venga 1.6 CRDi<\/td>\n<td>2013<\/td>\n<td>Diesel 115 ch<\/td>\n<td>38 \u20ac<\/td>\n<td>58 \u20ac<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Venga 1.6 restyl\u00e9<\/td>\n<td>2015<\/td>\n<td>Essence 125 ch<\/td>\n<td>46 \u20ac<\/td>\n<td>80 \u20ac<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table><\/figure>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Prix de l&#8217;assurance auto selon la couverture<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Les Venga de 2010 \u00e0 plus de 200 000 km co\u00fbtent de 1 950 \u20ac \u00e0 3 999 \u20ac, ceux de 2013 de 3 900 \u20ac \u00e0 6 980 \u20ac et un 1.6 de 2015 atteint 8 500 \u20ac. La valeur d&#8217;un Venga varie de 1 950 \u20ac \u00e0 8 500 \u20ac selon l&#8217;exemplaire, et la formule suit cette valeur.<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Assurance au tiers : elle rembourse seulement les d\u00e9g\u00e2ts caus\u00e9s aux autres, formule logique pour un Venga de 2010 \u00e0 218 000 km affich\u00e9 1 950 \u20ac.<\/li>\n<li>Assurance tiers plus : elle couvre aussi les voleurs, les flammes et les pare-brise cass\u00e9s, et correspond aux Venga de 2013 de 3 900 \u20ac \u00e0 6 980 \u20ac.<\/li>\n<li>Assurance tous risques : elle prend en charge les r\u00e9parations du Venga lui-m\u00eame, utile pour le 1.6 de 125 ch de 2015 \u00e0 81 000 km, vendu 8 500 \u20ac.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Tous les montants du tableau sont calcul\u00e9s avec 50 % de bonus.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-table\"><table>\n<thead><tr><th>Formule<\/th><th>Fourchette basse (\u20ac\/mois)<\/th><th>Moyenne (\u20ac\/mois)<\/th><th>Fourchette haute (\u20ac\/mois)<\/th><\/tr><\/thead>\n<tbody>\n<tr>\n<td>Tiers<\/td>\n<td>31 \u20ac<\/td>\n<td>36 \u20ac<\/td>\n<td>42 \u20ac<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Tiers plus<\/td>\n<td>36 \u20ac<\/td>\n<td>44 \u20ac<\/td>\n<td>54 \u20ac<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Tous risques<\/td>\n<td>46 \u20ac<\/td>\n<td>60 \u20ac<\/td>\n<td>80 \u20ac<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table><\/figure>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Prix pour un jeune conducteur<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Leocare n&#8217;assure pas les permis de moins de 3 ans, donc le tableau s&#8217;adresse \u00e0 un conducteur qui a son permis depuis 3 ans au moins et aucun bonus. Avec 90 \u00e0 125 ch et une valeur d&#8217;occasion modeste, le Venga garde une prime de base basse, qui limite le budget d&#8217;un jeune conducteur. L&#8217;estimation d\u00e9bute \u00e0 62 \u20ac par mois.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-table\"><table>\n<thead><tr><th>Profil<\/th><th>Prix min (\u20ac\/mois)<\/th><th>Prix max (\u20ac\/mois)<\/th><\/tr><\/thead>\n<tbody>\n<tr>\n<td>Exp\u00e9riment\u00e9 (bonus 50 %)<\/td>\n<td>31 \u20ac<\/td>\n<td>80 \u20ac<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Jeune conducteur<\/td>\n<td>62 \u20ac<\/td>\n<td>240 \u20ac<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table><\/figure>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Calculer la prime selon le bonus-malus<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Un Venga s&#8217;assure chez Leocare avec un coefficient de 0,50 au meilleur, c&#8217;est-\u00e0-dire le bonus maximal, et de 1,00 au plus haut, sans bonus. Un Venga co\u00fbte de 31 \u20ac \u00e0 80 \u20ac par mois avec 0,50 et de 62 \u20ac \u00e0 160 \u20ac par mois avec 1,00.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-table\"><table>\n<thead><tr><th>Profil bonus-malus<\/th><th>Prix min (\u20ac\/mois)<\/th><th>Prix max (\u20ac\/mois)<\/th><\/tr><\/thead>\n<tbody>\n<tr>\n<td>Bonus max (0,50)<\/td>\n<td>31 \u20ac<\/td>\n<td>80 \u20ac<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Bonus faible (0,80 \u00e0 0,90)<\/td>\n<td>50 \u20ac<\/td>\n<td>144 \u20ac<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Sans bonus (1,00)<\/td>\n<td>62 \u20ac<\/td>\n<td>160 \u20ac<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table><\/figure>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Prix selon la motorisation essence et diesel<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Le Venga s&#8217;est vendu avec 2 moteurs essence (1.4 de 90 ch, 1.6 de 125 ch) et 2 diesels (1.4 CRDi de 90 ch, 1.6 CRDi de 115 ch). Le tableau range ces 4 moteurs en prenant 50 % de bonus comme hypoth\u00e8se.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-table\"><table>\n<thead><tr><th>Motorisation<\/th><th>Puissance<\/th><th>Prix min (\u20ac\/mois)<\/th><th>Prix max (\u20ac\/mois)<\/th><\/tr><\/thead>\n<tbody>\n<tr>\n<td>Essence 1.4<\/td>\n<td>90 ch<\/td>\n<td>31 \u20ac<\/td>\n<td>56 \u20ac<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Diesel 1.4 CRDi<\/td>\n<td>90 ch<\/td>\n<td>33 \u20ac<\/td>\n<td>60 \u20ac<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Diesel 1.6 CRDi<\/td>\n<td>115 ch<\/td>\n<td>38 \u20ac<\/td>\n<td>66 \u20ac<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Essence 1.6<\/td>\n<td>125 ch<\/td>\n<td>46 \u20ac<\/td>\n<td>80 \u20ac<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table><\/figure>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Comment souscrire une assurance Kia Venga en ligne ?<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Ayez \u00e0 port\u00e9e de main la carte grise du Venga, le relev\u00e9 d&#8217;informations (le r\u00e9sum\u00e9 de votre bonus-malus), le RIB et le permis. La date de premi\u00e8re immatriculation sur la carte grise situe votre Venga avant ou apr\u00e8s le restylage de 2015.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Le devis dure 2 minutes dans l&#8217;application et la souscription 4 minutes. Leocare se charge sans frais de mettre fin \u00e0 votre contrat actuel.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Les avantages d&#8217;assurer son Kia Venga chez Leocare<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Leocare affiche 4,8\/5 sur Trustpilot et 98 % de satisfaction. C&#8217;est l&#8217;application d&#8217;assurance la plus t\u00e9l\u00e9charg\u00e9e et la mieux not\u00e9e de France.<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Formules modulables : dans chacune des 3 formules, la protection du conducteur s&#8217;\u00e9l\u00e8ve \u00e0 300 000, 500 000 ou 800 000 \u20ac.<\/li>\n<li>Assistance 0 km : toutes les formules la comprennent, un confort pour un Venga qui d\u00e9passe souvent 150 000 km.<\/li>\n<li>Rachat de franchise : il ram\u00e8ne la facture restante \u00e0 0 \u20ac apr\u00e8s un sinistre.<\/li>\n<li>Tarification \u00ab conduite exclusive\/couple \u00bb : vous pr\u00e9cisez si le Venga est conduit par une personne seule ou par un couple, et le prix en tient compte.<\/li>\n<li>Offre petit rouleur : elle r\u00e9compense les Venga utilis\u00e9s moins de 5 000 ou 8 000 km par an.<\/li>\n<\/ul>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Le Venga est un petit monospace Kia de 4,07 m, vendu en France de d\u00e9cembre 2009 \u00e0 septembre 2018, puis remplac\u00e9 par le crossover Stonic. 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