{"id":44743,"date":"2026-10-28T11:15:17","date_gmt":"2026-10-28T10:15:17","guid":{"rendered":"https:\/\/leocare.eu\/fr\/assurance-auto-en-ligne\/constructeurs\/kia\/optima\/"},"modified":"2026-10-28T11:15:23","modified_gmt":"2026-10-28T10:15:23","slug":"optima","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/leocare.eu\/fr\/assurance-auto-en-ligne\/constructeurs\/kia\/optima\/","title":{"rendered":"Assurance auto Kia Optima : formules et tarifs"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">L&#8217;Optima est une berline Kia vendue en France de 2012 \u00e0 2019, sans rempla\u00e7ant en Europe puisque la K5 n&#8217;y est pas commercialis\u00e9e. Elle propose des diesels de 136 \u00e0 141 ch, un 1.6 turbo de 180 ch et une version hybride rechargeable de 205 ch dot\u00e9e d&#8217;une batterie de 9,8 kWh. Son budget mensuel va de 31 \u20ac avec 50 % de bonus \u00e0 291 \u20ac pour un jeune conducteur sans bonus. Le devis Leocare de l&#8217;Optima s&#8217;obtient en 2 minutes.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Comment \u00e9volue le prix d&#8217;une assurance pour Kia Optima ?<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La prime d&#8217;une Kia Optima varie selon 5 crit\u00e8res, sur une berline neuve vendue de 24 990 \u20ac \u00e0 46 790 \u20ac selon la g\u00e9n\u00e9ration.<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Motorisation et puissance : le diesel 1.7 CRDi d\u00e9veloppe 136 ch sur les mod\u00e8les de 2012 et 141 ch sur ceux de 2016, tandis que l&#8217;hybride rechargeable atteint 205 ch. La prime de base (le prix brut, avant la moindre remise de bonus) suit la puissance et la valeur de la voiture.<\/li>\n<li>Profil du conducteur : la r\u00e9duction acquise gr\u00e2ce \u00e0 la conduite sans sinistre se lit dans le coefficient de bonus-malus : 0,50 retranche la moiti\u00e9 de la prime de base, 1,00 ne retranche rien. Le prix maximal d&#8217;une Optima passe donc de 97 \u20ac par mois \u00e0 0,50 \u00e0 194 \u20ac par mois \u00e0 1,00.<\/li>\n<li>Anciennet\u00e9 du v\u00e9hicule : la g\u00e9n\u00e9ration vendue de janvier 2012 \u00e0 novembre 2015 co\u00fbtait de 24 990 \u20ac \u00e0 34 910 \u20ac neuve, et celle de novembre 2015 \u00e0 septembre 2019 de 32 900 \u20ac \u00e0 46 790 \u20ac. D&#8217;occasion, les 9 annonces de L&#8217;Argus demandent de 6 250 \u20ac \u00e0 16 990 \u20ac.<\/li>\n<li>Usage et lieu de r\u00e9sidence : une berline de 4,85 m qui dort en rue dans une grande ville co\u00fbte plus cher \u00e0 assurer qu&#8217;une Optima gar\u00e9e dans un garage de village. Le kilom\u00e9trage annuel entre aussi dans le calcul.<\/li>\n<li>Formule choisie : pour une berline qui vaut entre 6 250 \u20ac et 16 990 \u20ac, la cote (la valeur de revente) d\u00e9cide de l&#8217;int\u00e9r\u00eat du tous risques. L&#8217;hybride rechargeable de 45 990 \u20ac \u00e0 neuf se situe dans une cat\u00e9gorie \u00e0 part.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Prix selon l&#8217;anciennet\u00e9 de la Kia Optima<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La gamme couvre 2 g\u00e9n\u00e9rations et plusieurs moteurs, du diesel de 2012 \u00e0 l&#8217;essence turbo de 2018 et \u00e0 l&#8217;hybride rechargeable de 2017. Les lignes du tableau reposent sur un bonus de 50 % : la berline diesel de 2012 d\u00e9marre \u00e0 31 \u20ac par mois et l&#8217;hybride rechargeable monte \u00e0 97 \u20ac par mois.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-table\"><table>\n<thead><tr><th>Mod\u00e8le<\/th><th>Ann\u00e9e<\/th><th>Motorisation<\/th><th>Prix min (\u20ac\/mois)<\/th><th>Prix max (\u20ac\/mois)<\/th><\/tr><\/thead>\n<tbody>\n<tr>\n<td>Optima 1.7 CRDi<\/td>\n<td>2012<\/td>\n<td>Diesel 136 ch<\/td>\n<td>31 \u20ac<\/td>\n<td>52 \u20ac<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Optima 1.7 CRDi<\/td>\n<td>2016<\/td>\n<td>Diesel 141 ch<\/td>\n<td>36 \u20ac<\/td>\n<td>62 \u20ac<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Optima hybride rechargeable<\/td>\n<td>2017<\/td>\n<td>Essence 2.0 et \u00e9lectrique, 205 ch<\/td>\n<td>58 \u20ac<\/td>\n<td>97 \u20ac<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Optima 1.6 T-GDi<\/td>\n<td>2018<\/td>\n<td>Essence turbo 180 ch<\/td>\n<td>46 \u20ac<\/td>\n<td>78 \u20ac<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table><\/figure>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Prix de l&#8217;assurance auto selon la couverture<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Les annonces d&#8217;Optima lues sur L&#8217;Argus vont de 6 250 \u20ac \u00e0 16 990 \u20ac pour des mill\u00e9simes de 2012 \u00e0 2017. Ces valeurs mod\u00e9r\u00e9es font du choix entre tiers, tiers plus et tous risques une affaire de cote.<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Assurance au tiers : elle couvre uniquement les dommages caus\u00e9s \u00e0 autrui, solution coh\u00e9rente pour une Optima de 2012 proche de 6 250 \u20ac.<\/li>\n<li>Assurance tiers plus : elle ajoute la protection contre les voleurs, les incendies et les bris de vitres, adapt\u00e9e \u00e0 une Optima de 2015 \u00e0 2017 dont la valeur d\u00e9passe 10 000 \u20ac.<\/li>\n<li>Assurance tous risques : elle prend aussi en charge la r\u00e9paration de la berline, et se justifie pour l&#8217;hybride rechargeable vendue 45 990 \u20ac neuve.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Les montants du tableau correspondent \u00e0 un bonus de 50 %.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-table\"><table>\n<thead><tr><th>Formule<\/th><th>Fourchette basse (\u20ac\/mois)<\/th><th>Moyenne (\u20ac\/mois)<\/th><th>Fourchette haute (\u20ac\/mois)<\/th><\/tr><\/thead>\n<tbody>\n<tr>\n<td>Tiers<\/td>\n<td>31 \u20ac<\/td>\n<td>39 \u20ac<\/td>\n<td>48 \u20ac<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Tiers plus<\/td>\n<td>38 \u20ac<\/td>\n<td>48 \u20ac<\/td>\n<td>60 \u20ac<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Tous risques<\/td>\n<td>50 \u20ac<\/td>\n<td>68 \u20ac<\/td>\n<td>97 \u20ac<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table><\/figure>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Prix pour un jeune conducteur<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Leocare n&#8217;assure pas les permis de moins de 3 ans ; le profil chiffr\u00e9 ici est un conducteur dont le permis a au moins 3 ans et qui n&#8217;a aucun bonus. Sur l&#8217;\u00e9chelle de 136 \u00e0 205 ch, plus le moteur de l&#8217;Optima est puissant, plus sa prime de base grimpe, et plus l&#8217;enveloppe du jeune conducteur s&#8217;alourdit. L&#8217;estimation commence \u00e0 62 \u20ac par mois.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-table\"><table>\n<thead><tr><th>Profil<\/th><th>Prix min (\u20ac\/mois)<\/th><th>Prix max (\u20ac\/mois)<\/th><\/tr><\/thead>\n<tbody>\n<tr>\n<td>Exp\u00e9riment\u00e9 (bonus 50 %)<\/td>\n<td>31 \u20ac<\/td>\n<td>97 \u20ac<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Jeune conducteur<\/td>\n<td>62 \u20ac<\/td>\n<td>291 \u20ac<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table><\/figure>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Calculer la prime selon le bonus-malus<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Le coefficient admis par Leocare commence \u00e0 0,50, qui d\u00e9signe le bonus maximal, et s&#8217;arr\u00eate \u00e0 1,00, qui d\u00e9signe l&#8217;absence de bonus. Une Optima se paie de 31 \u20ac \u00e0 97 \u20ac par mois au coefficient 0,50 et de 62 \u20ac \u00e0 194 \u20ac par mois au coefficient 1,00.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-table\"><table>\n<thead><tr><th>Profil bonus-malus<\/th><th>Prix min (\u20ac\/mois)<\/th><th>Prix max (\u20ac\/mois)<\/th><\/tr><\/thead>\n<tbody>\n<tr>\n<td>Bonus max (0,50)<\/td>\n<td>31 \u20ac<\/td>\n<td>97 \u20ac<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Bonus faible (0,80 \u00e0 0,90)<\/td>\n<td>50 \u20ac<\/td>\n<td>175 \u20ac<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Sans bonus (1,00)<\/td>\n<td>62 \u20ac<\/td>\n<td>194 \u20ac<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table><\/figure>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Prix selon la motorisation diesel, essence et hybride rechargeable<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">L&#8217;Optima s&#8217;est vendue en diesel, en essence et en hybride rechargeable, avec des puissances de 136 \u00e0 205 ch. Le tableau classe ces 6 motorisations pour un conducteur qui b\u00e9n\u00e9ficie de 50 % de bonus.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-table\"><table>\n<thead><tr><th>Motorisation<\/th><th>Puissance<\/th><th>Prix min (\u20ac\/mois)<\/th><th>Prix max (\u20ac\/mois)<\/th><\/tr><\/thead>\n<tbody>\n<tr>\n<td>Diesel 1.7 CRDi<\/td>\n<td>136 ch<\/td>\n<td>31 \u20ac<\/td>\n<td>52 \u20ac<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Diesel 1.7 CRDi<\/td>\n<td>141 ch<\/td>\n<td>36 \u20ac<\/td>\n<td>62 \u20ac<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Diesel 1.6 CRDi (2018 et 2019)<\/td>\n<td>136 ch<\/td>\n<td>40 \u20ac<\/td>\n<td>66 \u20ac<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Essence 2.0<\/td>\n<td>163 ch<\/td>\n<td>38 \u20ac<\/td>\n<td>64 \u20ac<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Essence 1.6 T-GDi<\/td>\n<td>180 ch<\/td>\n<td>46 \u20ac<\/td>\n<td>78 \u20ac<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Hybride rechargeable, essence 2.0 et moteur \u00e9lectrique<\/td>\n<td>205 ch<\/td>\n<td>58 \u20ac<\/td>\n<td>97 \u20ac<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table><\/figure>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Comment souscrire une assurance Kia Optima en ligne ?<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Avant le devis, ayez sous la main la carte grise, le permis, le RIB et le relev\u00e9 d&#8217;informations (l&#8217;attestation de bonus-malus fournie par votre assureur actuel). La carte grise pr\u00e9cise l&#8217;\u00e9nergie de votre berline, diesel, essence ou hybride rechargeable, ce qui oriente le tarif.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">L&#8217;application calcule le devis en 2 minutes et finalise la souscription en 4 minutes. Leocare annule gratuitement \u00e0 votre place le contrat que vous quittez.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Les avantages d&#8217;assurer sa Kia Optima chez Leocare<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Leocare, not\u00e9 4,8\/5 sur Trustpilot avec 98 % de satisfaction, est l&#8217;application d&#8217;assurance la plus t\u00e9l\u00e9charg\u00e9e et la mieux not\u00e9e de France.<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Formules modulables : chacune des 3 formules inclut une protection du conducteur de 300 000, 500 000 ou 800 000 \u20ac.<\/li>\n<li>Assistance 0 km : les 3 formules l&#8217;int\u00e8grent, une s\u00e9curit\u00e9 pour une berline qui compte souvent plus de 100 000 km.<\/li>\n<li>Rachat de franchise : votre reste \u00e0 charge descend \u00e0 0 \u20ac apr\u00e8s un sinistre.<\/li>\n<li>Tarification \u00ab conduite exclusive\/couple \u00bb : l&#8217;Optima est assur\u00e9e pour un conducteur unique ou pour un couple, et le prix refl\u00e8te ce choix.<\/li>\n<li>Offre petit rouleur : elle vise les Optima qui roulent moins de 5 000 ou 8 000 km par an.<\/li>\n<\/ul>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>L&#8217;Optima est une berline Kia vendue en France de 2012 \u00e0 2019, sans rempla\u00e7ant en Europe puisque la K5 n&#8217;y est pas commercialis\u00e9e. 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