{"id":44705,"date":"2026-10-28T11:12:05","date_gmt":"2026-10-28T10:12:05","guid":{"rendered":"https:\/\/leocare.eu\/fr\/assurance-auto-en-ligne\/constructeurs\/jaguar\/e-pace\/"},"modified":"2026-10-28T11:12:09","modified_gmt":"2026-10-28T10:12:09","slug":"e-pace","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/leocare.eu\/fr\/assurance-auto-en-ligne\/constructeurs\/jaguar\/e-pace\/","title":{"rendered":"Assurance auto Jaguar E-Pace : formules et tarifs"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Le Jaguar E-Pace est un SUV compact premium de 4,395 m, produit de 2017 \u00e0 2024 et retir\u00e9 du catalogue neuf. Il propose des diesels de 150 \u00e0 240 ch, des essences de 200 \u00e0 300 ch et, depuis 2020, un hybride rechargeable de 309 ch. Il s&rsquo;assure entre 53 \u20ac par mois avec 50 % de bonus et 429 \u20ac par mois pour un jeune conducteur sans bonus. Leocare \u00e9tablit le devis d&rsquo;un E-Pace en 2 minutes, depuis l&rsquo;application.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Comment \u00e9volue le prix d&rsquo;une assurance pour Jaguar E-Pace ?<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La prime d&rsquo;un E-Pace d\u00e9pend de 5 crit\u00e8res, et sa valeur d&rsquo;occasion s&rsquo;\u00e9tale de 9 950 \u20ac \u00e0 24 400 \u20ac dans les 20 premi\u00e8res annonces de 2018 \u00e0 2020.<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Motorisation et puissance : le diesel D150 d\u00e9veloppe 150 ch, et l&rsquo;hybride rechargeable P300e, qui associe un moteur essence \u00e0 une batterie rechargeable sur prise, atteint 309 ch. La prime de base, tarif de d\u00e9part calcul\u00e9 avant tout bonus, cro\u00eet avec cette puissance.<\/li>\n<li>Profil du conducteur : le coefficient de bonus-malus agit comme un multiplicateur : \u00e0 0,50 la prime est r\u00e9duite de moiti\u00e9, \u00e0 1,00 elle reste enti\u00e8re. Un E-Pace s&rsquo;assure ainsi de 53 \u20ac \u00e0 143 \u20ac\/mois \u00e0 0,50, et de 106 \u20ac \u00e0 286 \u20ac\/mois \u00e0 1,00.<\/li>\n<li>Anciennet\u00e9 du v\u00e9hicule : Jaguar a restyl\u00e9 l&rsquo;E-Pace \u00e0 l&rsquo;automne 2020 en lui donnant des moteurs \u00e0 hybridation l\u00e9g\u00e8re, o\u00f9 une petite batterie seconde le moteur thermique. Le mill\u00e9sime (l&rsquo;ann\u00e9e du mod\u00e8le) renseigne donc sur la g\u00e9n\u00e9ration de moteurs.<\/li>\n<li>Usage et lieu de r\u00e9sidence : la distance parcourue chaque ann\u00e9e, la nuit pass\u00e9e au garage ou dans la rue et la densit\u00e9 de la commune de r\u00e9sidence modifient le tarif d&rsquo;un SUV de 4,395 m.<\/li>\n<li>Formule choisie : un E-Pace est cot\u00e9 environ 16 490 \u20ac (la cote d&rsquo;occasion d\u00e9signe sa valeur de revente, ici la m\u00e9diane des annonces de 2018 \u00e0 2020). Le tous risques \u00e0 80 \u20ac \u00e0 143 \u20ac\/mois co\u00fbte 960 \u20ac \u00e0 1 716 \u20ac par an, soit 6 \u00e0 10 % de cette valeur.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Prix selon l&rsquo;anciennet\u00e9 du Jaguar E-Pace<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Ce tableau classe 4 versions de l&rsquo;E-Pace par ann\u00e9e, avec des prix mensuels estim\u00e9s pour un conducteur \u00e0 50 % de bonus. Un D150 de 2018 d\u00e9marre \u00e0 53 \u20ac par mois, tandis qu&rsquo;un P300e de 2022 monte jusqu&rsquo;\u00e0 143 \u20ac par mois.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-table\"><table>\n<thead><tr><th>Mod\u00e8le<\/th><th>Ann\u00e9e<\/th><th>Motorisation<\/th><th>Prix min (\u20ac\/mois)<\/th><th>Prix max (\u20ac\/mois)<\/th><\/tr><\/thead>\n<tbody>\n<tr>\n<td>E-Pace D150<\/td>\n<td>2018<\/td>\n<td>Diesel 2.0 150 ch<\/td>\n<td>53 \u20ac<\/td>\n<td>92 \u20ac<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>E-Pace D180<\/td>\n<td>2019<\/td>\n<td>Diesel 2.0 180 ch<\/td>\n<td>60 \u20ac<\/td>\n<td>106 \u20ac<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>E-Pace D165<\/td>\n<td>2021<\/td>\n<td>Diesel 2.0 hybride l\u00e9ger 163 ch<\/td>\n<td>68 \u20ac<\/td>\n<td>118 \u20ac<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>E-Pace P300e<\/td>\n<td>2022<\/td>\n<td>Hybride rechargeable 309 ch<\/td>\n<td>95 \u20ac<\/td>\n<td>143 \u20ac<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table><\/figure>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Prix de l&rsquo;assurance auto selon la couverture<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Sur AutoScout24, 59 annonces d&rsquo;E-Pace de 2018 \u00e0 2020 sont en ligne, et les 20 premi\u00e8res s&rsquo;\u00e9talent de 9 950 \u20ac \u00e0 24 400 \u20ac. Chaque formule est rattach\u00e9e \u00e0 une annonce r\u00e9elle de cette s\u00e9lection.<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Assurance au tiers : elle ne couvre que les d\u00e9g\u00e2ts caus\u00e9s \u00e0 autrui (la responsabilit\u00e9 civile) et suffit pour un diesel de 150 ch d&rsquo;avril 2018 affichant 181 870 km \u00e0 9 950 \u20ac.<\/li>\n<li>Assurance tiers plus : elle \u00e9tend ce socle au vol, au feu et aux vitres bris\u00e9es, une option adapt\u00e9e \u00e0 un diesel de 150 ch de mars 2020 (128 370 km) propos\u00e9 \u00e0 11 950 \u20ac.<\/li>\n<li>Assurance tous risques : elle rembourse aussi la r\u00e9paration de votre propre voiture, un choix coh\u00e9rent pour un D180 de juin 2020 (90 000 km) annonc\u00e9 24 400 \u20ac.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Les prix du tableau sont des estimations mensuelles pour un conducteur \u00e0 50 % de bonus.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-table\"><table>\n<thead><tr><th>Formule<\/th><th>Fourchette basse (\u20ac\/mois)<\/th><th>Moyenne (\u20ac\/mois)<\/th><th>Fourchette haute (\u20ac\/mois)<\/th><\/tr><\/thead>\n<tbody>\n<tr>\n<td>Tiers<\/td>\n<td>53 \u20ac<\/td>\n<td>63 \u20ac<\/td>\n<td>76 \u20ac<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Tiers plus<\/td>\n<td>62 \u20ac<\/td>\n<td>76 \u20ac<\/td>\n<td>94 \u20ac<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Tous risques<\/td>\n<td>80 \u20ac<\/td>\n<td>108 \u20ac<\/td>\n<td>143 \u20ac<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table><\/figure>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Prix pour un jeune conducteur<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Leocare n&rsquo;assure pas les permis de moins de 3 ans, donc le profil chiffr\u00e9 ici est celui d&rsquo;un conducteur ayant au moins 3 ans de permis, sans bonus acquis. Entre 150 et 309 ch, la puissance de l&rsquo;E-Pace rel\u00e8ve la prime de base et gonfle le budget du jeune conducteur. Le budget estim\u00e9 d\u00e9marre \u00e0 106 \u20ac par mois.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-table\"><table>\n<thead><tr><th>Profil<\/th><th>Prix min (\u20ac\/mois)<\/th><th>Prix max (\u20ac\/mois)<\/th><\/tr><\/thead>\n<tbody>\n<tr>\n<td>Exp\u00e9riment\u00e9 (bonus 50 %)<\/td>\n<td>53 \u20ac<\/td>\n<td>143 \u20ac<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Jeune conducteur<\/td>\n<td>106 \u20ac<\/td>\n<td>429 \u20ac<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table><\/figure>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Calculer la prime selon le bonus-malus<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Le coefficient accept\u00e9 par Leocare s&rsquo;\u00e9tend de 0,50 (bonus maximal) \u00e0 1,00 (aucun bonus). Au maximum, un E-Pace passe de 143 \u20ac par mois \u00e0 0,50 \u00e0 286 \u20ac par mois \u00e0 1,00, soit le double.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-table\"><table>\n<thead><tr><th>Profil bonus-malus<\/th><th>Prix min (\u20ac\/mois)<\/th><th>Prix max (\u20ac\/mois)<\/th><\/tr><\/thead>\n<tbody>\n<tr>\n<td>Bonus max (0,50)<\/td>\n<td>53 \u20ac<\/td>\n<td>143 \u20ac<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Bonus faible (0,80 \u00e0 0,90)<\/td>\n<td>85 \u20ac<\/td>\n<td>257 \u20ac<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Sans bonus (1,00)<\/td>\n<td>106 \u20ac<\/td>\n<td>286 \u20ac<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table><\/figure>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Prix selon la motorisation diesel, essence et hybride<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">L&rsquo;E-Pace a re\u00e7u des diesels de 150 \u00e0 240 ch, des essences de 200 \u00e0 300 ch et un hybride rechargeable de 309 ch. Ce tableau d\u00e9taille 6 de ces motorisations pour un conducteur \u00e0 50 % de bonus.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-table\"><table>\n<thead><tr><th>Motorisation<\/th><th>Puissance<\/th><th>Prix min (\u20ac\/mois)<\/th><th>Prix max (\u20ac\/mois)<\/th><\/tr><\/thead>\n<tbody>\n<tr>\n<td>Diesel D150<\/td>\n<td>150 ch<\/td>\n<td>53 \u20ac<\/td>\n<td>92 \u20ac<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Diesel D165 hybride l\u00e9ger<\/td>\n<td>163 ch<\/td>\n<td>68 \u20ac<\/td>\n<td>118 \u20ac<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Diesel D240<\/td>\n<td>240 ch<\/td>\n<td>74 \u20ac<\/td>\n<td>124 \u20ac<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Essence P200<\/td>\n<td>200 ch<\/td>\n<td>65 \u20ac<\/td>\n<td>112 \u20ac<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Essence P250 hybride l\u00e9ger<\/td>\n<td>249 ch<\/td>\n<td>78 \u20ac<\/td>\n<td>126 \u20ac<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Hybride rechargeable P300e<\/td>\n<td>309 ch<\/td>\n<td>95 \u20ac<\/td>\n<td>143 \u20ac<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table><\/figure>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Comment souscrire une assurance Jaguar E-Pace en ligne ?<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Pr\u00e9parez la carte grise de l&rsquo;E-Pace, votre permis, votre relev\u00e9 d&rsquo;informations (le document qui r\u00e9sume votre bonus-malus) et un RIB. Sur la carte grise, la date de premi\u00e8re immatriculation situe votre E-Pace avant ou apr\u00e8s son restylage de 2020.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Le devis demande 2 minutes dans l&rsquo;application, puis la souscription en prend 4. Leocare r\u00e9silie gratuitement l&rsquo;ancien contrat \u00e0 votre place.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Les avantages d&rsquo;assurer son Jaguar E-Pace chez Leocare<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Avec 4,8\/5 sur Trustpilot et 98 % de satisfaction, Leocare se pr\u00e9sente comme l&rsquo;application d&rsquo;assurance la plus t\u00e9l\u00e9charg\u00e9e et la mieux not\u00e9e de France.<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Formules modulables : chacune des 3 formules se compl\u00e8te d&rsquo;une protection du conducteur de 300 000, 500 000 ou 800 000 \u20ac.<\/li>\n<li>Assistance 0 km : elle figure dans toutes les formules, y compris pour un E-Pace de plus de 100 000 km.<\/li>\n<li>Rachat de franchise : il supprime la franchise, de sorte que le reste \u00e0 payer apr\u00e8s un sinistre tombe \u00e0 0 \u20ac.<\/li>\n<li>Tarification \u00ab conduite exclusive\/couple \u00bb : le prix repose sur le seul conducteur d\u00e9sign\u00e9 ou sur le couple d\u00e9clar\u00e9 au contrat.<\/li>\n<li>Offre petit rouleur : elle concerne l&rsquo;E-Pace qui roule moins de 5 000 ou 8 000 km par an.<\/li>\n<\/ul>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Le Jaguar E-Pace est un SUV compact premium de 4,395 m, produit de 2017 \u00e0 2024 et retir\u00e9 du catalogue neuf. 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