{"id":44684,"date":"2026-10-28T11:10:20","date_gmt":"2026-10-28T10:10:20","guid":{"rendered":"https:\/\/leocare.eu\/fr\/assurance-auto-en-ligne\/constructeurs\/hyundai\/ioniq-5\/"},"modified":"2026-10-28T11:10:26","modified_gmt":"2026-10-28T10:10:26","slug":"ioniq-5","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/leocare.eu\/fr\/assurance-auto-en-ligne\/constructeurs\/hyundai\/ioniq-5\/","title":{"rendered":"Assurance auto Hyundai Ioniq 5 : formules et tarifs"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">L&#8217;Ioniq 5 est un SUV \u00e9lectrique familial Hyundai de 4,655 m, commercialis\u00e9 depuis 2021 et restyl\u00e9 en 2024. Elle recharge de 10 \u00e0 80 % en 18 minutes environ sur une borne de 350 kW et annonce jusqu&#8217;\u00e0 570 km d&#8217;autonomie WLTP (mesur\u00e9e selon la norme europ\u00e9enne). La prime mensuelle estim\u00e9e va de 70 \u20ac pour un bonus de 50 % jusqu&#8217;\u00e0 450 \u20ac pour un jeune conducteur sans bonus. Obtenez le devis d&#8217;une Ioniq 5 en 2 minutes dans l&#8217;application Leocare.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Comment \u00e9volue le prix d&#8217;une assurance pour Hyundai Ioniq 5 ?<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Le tarif d&#8217;une Ioniq 5, affich\u00e9e \u00e0 partir de 45 800 \u20ac neuve en 2026, d\u00e9pend de 5 crit\u00e8res.<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Motorisation et puissance : l&#8217;Ioniq 5 va de 170 ch en propulsion avec la batterie de 63 kWh \u00e0 325 ch en 4 roues motrices avec la batterie de 84 kWh. La prime de base (le tarif avant application du bonus) augmente avec la puissance.<\/li>\n<li>Profil du conducteur : l&#8217;historique de bonus-malus de l&#8217;assur\u00e9 d\u00e9termine un coefficient, qui vaut 0,50 pour 50 % de r\u00e9duction sur la prime de base et 1,00 pour aucune r\u00e9duction. Une Ioniq 5 revient donc de 70 \u20ac \u00e0 150 \u20ac par mois \u00e0 0,50, contre 140 \u20ac \u00e0 300 \u20ac par mois \u00e0 1,00.<\/li>\n<li>Anciennet\u00e9 du v\u00e9hicule : le restylage de 2024 a fait passer la batterie d&#8217;entr\u00e9e de 58 \u00e0 63 kWh et la grande batterie de 77,4 \u00e0 84 kWh. Sur AutoScout24, une Ioniq 5 de 58 kWh est annonc\u00e9e 24 990 \u20ac en 2022 et 27 990 \u20ac en 2023.<\/li>\n<li>Usage et lieu de r\u00e9sidence : la distance parcourue par an, le garage ou la rue, et la ville dense ou la zone rurale entrent dans le calcul.<\/li>\n<li>Formule choisie : le tous risques (formule couvrant \u00e9galement les dommages du v\u00e9hicule) co\u00fbte de 105 \u20ac \u00e0 150 \u20ac par mois, soit 1 260 \u20ac \u00e0 1 800 \u20ac par an. Pour une valeur de 27 990 \u00e0 28 990 \u20ac, cela repr\u00e9sente 4 \u00e0 6 %.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Prix selon l&#8217;anciennet\u00e9 de la Hyundai Ioniq 5<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">L&#8217;Ioniq 5 a d&#8217;abord re\u00e7u une batterie de 58 kWh (170 ch) ou de 77,4 kWh (228 ch), puis des batteries de 63 et 84 kWh en 2024. Avec 50 % de bonus, l&#8217;Ioniq 5 de 58 kWh de 2022 d\u00e9marre \u00e0 70 \u20ac par mois, et la version \u00e0 transmission int\u00e9grale de 2026 monte \u00e0 150 \u20ac par mois.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-table\"><table>\n<thead><tr><th>Mod\u00e8le<\/th><th>Ann\u00e9e<\/th><th>Motorisation<\/th><th>Prix min (\u20ac\/mois)<\/th><th>Prix max (\u20ac\/mois)<\/th><\/tr><\/thead>\n<tbody>\n<tr>\n<td>Ioniq 5 58 kWh<\/td>\n<td>2022<\/td>\n<td>\u00c9lectrique 170 ch, 58 kWh<\/td>\n<td>70 \u20ac<\/td>\n<td>118 \u20ac<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Ioniq 5 77,4 kWh<\/td>\n<td>2023<\/td>\n<td>\u00c9lectrique 228 ch, 77,4 kWh<\/td>\n<td>82 \u20ac<\/td>\n<td>132 \u20ac<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Ioniq 5 84 kWh<\/td>\n<td>2025<\/td>\n<td>\u00c9lectrique 229 ch, 84 kWh<\/td>\n<td>90 \u20ac<\/td>\n<td>140 \u20ac<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Ioniq 5 84 kWh HTRAC<\/td>\n<td>2026<\/td>\n<td>\u00c9lectrique 325 ch, 84 kWh<\/td>\n<td>105 \u20ac<\/td>\n<td>150 \u20ac<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table><\/figure>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Prix de l&#8217;assurance auto selon la couverture<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La valeur d&#8217;occasion d&#8217;une Ioniq 5 d\u00e9pend surtout de la batterie et de l&#8217;ann\u00e9e : AutoScout24 affiche 24 990 \u20ac pour une 58 kWh de 2022 et 52 490 \u20ac pour une N Line 84 kWh de 2025. Chaque formule est associ\u00e9e \u00e0 une annonce r\u00e9elle d&#8217;AutoScout24.<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Assurance au tiers : elle ne couvre que la responsabilit\u00e9 civile (les dommages caus\u00e9s aux autres) et laisse le propri\u00e9taire payer seul ses r\u00e9parations, ce qui p\u00e8se lourd pour une Ioniq 5 annonc\u00e9e 24 990 \u20ac.<\/li>\n<li>Assurance tiers plus : elle comprend aussi le vol, l&#8217;incendie et les vitres bris\u00e9es, et correspond \u00e0 la Creative 77 kWh de 2023 \u00e0 71 500 km, annonc\u00e9e 28 990 \u20ac.<\/li>\n<li>Assurance tous risques : elle rembourse \u00e9galement la remise en \u00e9tat de la voiture, ce que justifie la N Line 84 kWh de 2025 \u00e0 3 540 km, annonc\u00e9e 52 490 \u20ac.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Voici les fourchettes mensuelles estim\u00e9es des 3 formules avec 50 % de bonus.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-table\"><table>\n<thead><tr><th>Formule<\/th><th>Fourchette basse (\u20ac\/mois)<\/th><th>Moyenne (\u20ac\/mois)<\/th><th>Fourchette haute (\u20ac\/mois)<\/th><\/tr><\/thead>\n<tbody>\n<tr>\n<td>Tiers<\/td>\n<td>70 \u20ac<\/td>\n<td>88 \u20ac<\/td>\n<td>108 \u20ac<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Tiers plus<\/td>\n<td>85 \u20ac<\/td>\n<td>105 \u20ac<\/td>\n<td>128 \u20ac<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Tous risques<\/td>\n<td>105 \u20ac<\/td>\n<td>128 \u20ac<\/td>\n<td>150 \u20ac<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table><\/figure>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Prix pour un jeune conducteur<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Leocare n&#8217;accepte pas les permis de moins de 3 ans ; le tarif de jeune conducteur indiqu\u00e9 ici suppose un permis de 3 ans r\u00e9volus ou davantage et le coefficient 1,00, qui signifie aucun bonus. Plus l&#8217;Ioniq 5 est puissante (de 170 \u00e0 325 ch) et ch\u00e8re (\u00e0 partir de 45 800 \u20ac), plus sa prime de base et le budget du jeune conducteur montent. Le budget estim\u00e9 d\u00e9marre \u00e0 140 \u20ac par mois.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-table\"><table>\n<thead><tr><th>Profil<\/th><th>Prix min (\u20ac\/mois)<\/th><th>Prix max (\u20ac\/mois)<\/th><\/tr><\/thead>\n<tbody>\n<tr>\n<td>Exp\u00e9riment\u00e9 (bonus 50 %)<\/td>\n<td>70 \u20ac<\/td>\n<td>150 \u20ac<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Jeune conducteur<\/td>\n<td>140 \u20ac<\/td>\n<td>450 \u20ac<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table><\/figure>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Calculer la prime selon le bonus-malus<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Le coefficient d&#8217;un assur\u00e9 Leocare se situe entre 0,50, pour le bonus maximal, et 1,00, pour aucun bonus. Entre les coefficients 0,50 et 1,00, le prix maximal d&#8217;une Ioniq 5 passe de 150 \u20ac par mois \u00e0 300 \u20ac par mois.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-table\"><table>\n<thead><tr><th>Profil bonus-malus<\/th><th>Prix min (\u20ac\/mois)<\/th><th>Prix max (\u20ac\/mois)<\/th><\/tr><\/thead>\n<tbody>\n<tr>\n<td>Bonus max (0,50)<\/td>\n<td>70 \u20ac<\/td>\n<td>150 \u20ac<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Bonus faible (0,80 \u00e0 0,90)<\/td>\n<td>112 \u20ac<\/td>\n<td>270 \u20ac<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Sans bonus (1,00)<\/td>\n<td>140 \u20ac<\/td>\n<td>300 \u20ac<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table><\/figure>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Prix selon la motorisation \u00e9lectrique<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Hyundai propose en 2026 une batterie de 63 kWh (170 ch, propulsion) et une batterie de 84 kWh (229 ch en propulsion, 325 ch en 4 roues motrices). Les 3 versions figurent dans le tableau avec leur autonomie WLTP, pour 50 % de bonus.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-table\"><table>\n<thead><tr><th>Motorisation<\/th><th>Puissance<\/th><th>Prix min (\u20ac\/mois)<\/th><th>Prix max (\u20ac\/mois)<\/th><\/tr><\/thead>\n<tbody>\n<tr>\n<td>\u00c9lectrique 63 kWh, propulsion, 440 km WLTP<\/td>\n<td>170 ch<\/td>\n<td>72 \u20ac<\/td>\n<td>122 \u20ac<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>\u00c9lectrique 84 kWh, propulsion, 570 km WLTP<\/td>\n<td>229 ch<\/td>\n<td>90 \u20ac<\/td>\n<td>140 \u20ac<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>\u00c9lectrique 84 kWh, 4 roues motrices, 495 km WLTP<\/td>\n<td>325 ch<\/td>\n<td>105 \u20ac<\/td>\n<td>150 \u20ac<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table><\/figure>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Comment souscrire une assurance Hyundai Ioniq 5 en ligne ?<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Pr\u00e9parez la carte grise de l&#8217;Ioniq 5, le permis, le RIB et le relev\u00e9 d&#8217;informations (le document qui indique votre bonus-malus). La puissance inscrite sur la carte grise, de 170 \u00e0 325 ch, permet d&#8217;identifier la version de votre Ioniq 5.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Le devis est pr\u00eat en 2 minutes, et la souscription se termine en 4 minutes dans l&#8217;application. Leocare s&#8217;occupe gratuitement de la r\u00e9siliation du contrat pr\u00e9c\u00e9dent.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Les avantages d&#8217;assurer sa Hyundai Ioniq 5 chez Leocare<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Leocare est l&#8217;application d&#8217;assurance la plus t\u00e9l\u00e9charg\u00e9e et la mieux not\u00e9e de France. Sa note de 4,8\/5 sur Trustpilot s&#8217;accompagne de 98 % de satisfaction.<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Formules modulables : les 3 formules pr\u00e9voient une protection du conducteur \u00e0 300 000, 500 000 ou 800 000 \u20ac.<\/li>\n<li>Assistance 0 km : elle figure dans les 3 formules.<\/li>\n<li>Rachat de franchise : apr\u00e8s un sinistre, il ram\u00e8ne la part pay\u00e9e par l&#8217;assur\u00e9 \u00e0 0 \u20ac.<\/li>\n<li>Tarification \u00ab conduite exclusive\/couple \u00bb : elle ajuste la prime selon que la voiture est conduite par une seule personne ou par un couple.<\/li>\n<li>Offre petit rouleur : elle vise les Ioniq 5 qui affichent moins de 5 000 ou 8 000 km par an.<\/li>\n<\/ul>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>L&#8217;Ioniq 5 est un SUV \u00e9lectrique familial Hyundai de 4,655 m, commercialis\u00e9 depuis 2021 et restyl\u00e9 en 2024. 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