{"id":44678,"date":"2026-10-28T11:09:49","date_gmt":"2026-10-28T10:09:49","guid":{"rendered":"https:\/\/leocare.eu\/fr\/assurance-auto-en-ligne\/constructeurs\/hyundai\/elantra\/"},"modified":"2026-10-28T16:00:44","modified_gmt":"2026-10-28T15:00:44","slug":"elantra","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/leocare.eu\/fr\/assurance-auto-en-ligne\/constructeurs\/hyundai\/elantra\/","title":{"rendered":"Assurance auto Hyundai Elantra : formules et tarifs"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">L&rsquo;Elantra est une berline compacte Hyundai de 4,50 m, vendue en France de septembre 2000 \u00e0 juillet 2006. Sa gamme comprend notamment un moteur essence 1.6 de 107 ch et un diesel 2.0 CRDi de 113 ch, en berline classique ou en 5 portes \u00e0 hayon. L&rsquo;assurance d&rsquo;une Elantra va de 29 \u20ac par mois pour un bonus de 50 % \u00e0 270 \u20ac par mois pour un jeune conducteur sans bonus. Un devis Elantra se fait en 2 minutes dans l&rsquo;application Leocare.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Comment \u00e9volue le prix d&rsquo;une assurance pour Hyundai Elantra ?<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Le prix de l&rsquo;assurance d&rsquo;une Elantra repose sur 5 crit\u00e8res, pour une berline vendue de 15 990 \u00e0 18 920 \u20ac neuve et de 750 \u00e0 2 828 \u20ac d&rsquo;occasion (4 annonces).<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Motorisation et puissance : le 1.6 essence de 107 ch et le diesel 2.0 CRDi de 113 ch sont s\u00e9par\u00e9s de 6 ch. Les versions essence 1.8 et 2.0 existent aussi, mais leur puissance varie de 128 \u00e0 143 ch selon les sources, donc cette page ne les chiffre pas.<\/li>\n<li>Profil du conducteur : un coefficient de bonus-malus de 0,50 divise par 2 la prime de base (le tarif de d\u00e9part), alors qu&rsquo;un coefficient de 1,00 la conserve en entier. L&rsquo;Elantra revient donc de 29 \u20ac \u00e0 90 \u20ac par mois \u00e0 0,50 et de 58 \u20ac \u00e0 180 \u20ac par mois \u00e0 1,00.<\/li>\n<li>Anciennet\u00e9 du v\u00e9hicule : L&rsquo;Argus date la fin des ventes fran\u00e7aises de juillet 2006, donc chaque Elantra de cette page a 20 ans ou davantage. Les g\u00e9n\u00e9rations suivantes, visibles dans des annonces d&rsquo;importation, n&rsquo;ont pas \u00e9t\u00e9 vendues en France.<\/li>\n<li>Usage et lieu de r\u00e9sidence : la commune de r\u00e9sidence, le type de stationnement et le nombre de kilom\u00e8tres parcourus par an entrent dans le calcul de la prime.<\/li>\n<li>Formule choisie : le tous risques (celui qui r\u00e9pare aussi votre propre voiture) co\u00fbte de 52 \u20ac \u00e0 90 \u20ac par mois, soit 624 \u20ac \u00e0 1 080 \u20ac par an. Une Elantra annonc\u00e9e de 2 190 \u00e0 2 828 \u20ac voit donc cette d\u00e9pense peser de 22 \u00e0 49 % de sa valeur.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Prix selon l&rsquo;anciennet\u00e9 de la Hyundai Elantra<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La gamme fran\u00e7aise re\u00e7oit le 1.6 essence de 107 ch d\u00e8s 2000 et le diesel 2.0 CRDi de 113 ch \u00e0 partir de 2001. Avec 50 % de bonus, la prime de l&rsquo;Elantra 1.6 de 2001 d\u00e9bute \u00e0 29 \u20ac par mois, tandis que celle de l&rsquo;Elantra 2.0 CRDi de 2005 culmine \u00e0 90 \u20ac par mois.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-table\"><table>\n<thead><tr><th>Mod\u00e8le<\/th><th>Ann\u00e9e<\/th><th>Motorisation<\/th><th>Prix min (\u20ac\/mois)<\/th><th>Prix max (\u20ac\/mois)<\/th><\/tr><\/thead>\n<tbody>\n<tr>\n<td>Elantra 1.6<\/td>\n<td>2001<\/td>\n<td>1.6 essence 107 ch<\/td>\n<td>29 \u20ac<\/td>\n<td>55 \u20ac<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Elantra 2.0 CRDi<\/td>\n<td>2002<\/td>\n<td>2.0 diesel 113 ch<\/td>\n<td>46 \u20ac<\/td>\n<td>78 \u20ac<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Elantra 2.0 CRDi<\/td>\n<td>2005<\/td>\n<td>2.0 diesel 113 ch<\/td>\n<td>55 \u20ac<\/td>\n<td>90 \u20ac<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table><\/figure>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Prix de l&rsquo;assurance auto selon la couverture<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">AutoScout24 propose 4 Elantra 1.6 GLS de 2001 et 2002, de 750 \u00e0 2 828 \u20ac, pour une m\u00e9diane de 1 595 \u20ac. Chaque formule se rattache \u00e0 l&rsquo;une de ces annonces.<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Assurance au tiers : elle couvre uniquement les dommages caus\u00e9s aux autres (la responsabilit\u00e9 civile) et suffit pour la 1.6 de d\u00e9cembre 2001 \u00e0 105 000 km, annonc\u00e9e 750 \u20ac.<\/li>\n<li>Assurance tiers plus : elle s&rsquo;\u00e9tend au vol, \u00e0 l&rsquo;incendie et aux vitres cass\u00e9es, et convient \u00e0 la 1.6 d&rsquo;avril 2002 \u00e0 161 000 km, annonc\u00e9e 2 190 \u20ac.<\/li>\n<li>Assurance tous risques : elle couvre aussi les d\u00e9g\u00e2ts de votre propre voiture et concerne la 1.6 de mai 2002 \u00e0 121 000 km, annonc\u00e9e 2 828 \u20ac, la plus ch\u00e8re des 4.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Ce tableau reprend les 3 formules avec les prix estim\u00e9s d&rsquo;un assur\u00e9 \u00e0 50 % de bonus.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-table\"><table>\n<thead><tr><th>Formule<\/th><th>Fourchette basse (\u20ac\/mois)<\/th><th>Moyenne (\u20ac\/mois)<\/th><th>Fourchette haute (\u20ac\/mois)<\/th><\/tr><\/thead>\n<tbody>\n<tr>\n<td>Tiers<\/td>\n<td>29 \u20ac<\/td>\n<td>36 \u20ac<\/td>\n<td>46 \u20ac<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Tiers plus<\/td>\n<td>36 \u20ac<\/td>\n<td>45 \u20ac<\/td>\n<td>58 \u20ac<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Tous risques<\/td>\n<td>52 \u20ac<\/td>\n<td>70 \u20ac<\/td>\n<td>90 \u20ac<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table><\/figure>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Prix pour un jeune conducteur<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Aucun contrat n&rsquo;est propos\u00e9 aux permis de moins de 3 ans chez Leocare : le tableau ci-dessous refl\u00e8te un conducteur qui a franchi ce cap, sans bonus acquis (coefficient 1,00). Avec 107 ch en essence et 113 ch en diesel, la prime de base de l&rsquo;Elantra reste moyenne, et le budget du jeune conducteur monte avec la puissance choisie. Le budget estim\u00e9 d\u00e9marre \u00e0 58 \u20ac par mois.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-table\"><table>\n<thead><tr><th>Profil<\/th><th>Prix min (\u20ac\/mois)<\/th><th>Prix max (\u20ac\/mois)<\/th><\/tr><\/thead>\n<tbody>\n<tr>\n<td>Exp\u00e9riment\u00e9 (bonus 50 %)<\/td>\n<td>29 \u20ac<\/td>\n<td>90 \u20ac<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Jeune conducteur<\/td>\n<td>58 \u20ac<\/td>\n<td>270 \u20ac<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table><\/figure>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Calculer la prime selon le bonus-malus<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Les assur\u00e9s Leocare ont un coefficient compris entre 0,50 (bonus maximal) et 1,00 (aucun bonus). Le tableau montre le prix maximal d&rsquo;une Elantra, qui passe de 90 \u20ac par mois \u00e0 0,50 \u00e0 180 \u20ac par mois \u00e0 1,00.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-table\"><table>\n<thead><tr><th>Profil bonus-malus<\/th><th>Prix min (\u20ac\/mois)<\/th><th>Prix max (\u20ac\/mois)<\/th><\/tr><\/thead>\n<tbody>\n<tr>\n<td>Bonus max (0,50)<\/td>\n<td>29 \u20ac<\/td>\n<td>90 \u20ac<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Bonus faible (0,80 \u00e0 0,90)<\/td>\n<td>46 \u20ac<\/td>\n<td>162 \u20ac<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Sans bonus (1,00)<\/td>\n<td>58 \u20ac<\/td>\n<td>180 \u20ac<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table><\/figure>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Prix selon la motorisation essence et diesel<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Le tableau retient les 2 motorisations de l&rsquo;Elantra dont la puissance est confirm\u00e9e : le 1.6 essence de 107 ch et le diesel 2.0 CRDi de 113 ch. Les prix de ces 2 moteurs supposent un bonus de 50 %.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-table\"><table>\n<thead><tr><th>Motorisation<\/th><th>Puissance<\/th><th>Prix min (\u20ac\/mois)<\/th><th>Prix max (\u20ac\/mois)<\/th><\/tr><\/thead>\n<tbody>\n<tr>\n<td>1.6 essence<\/td>\n<td>107 ch<\/td>\n<td>29 \u20ac<\/td>\n<td>55 \u20ac<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>2.0 CRDi diesel<\/td>\n<td>113 ch<\/td>\n<td>46 \u20ac<\/td>\n<td>90 \u20ac<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table><\/figure>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Comment souscrire une assurance Hyundai Elantra en ligne ?<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Rassemblez la carte grise de l&rsquo;Elantra, votre permis, votre RIB et votre relev\u00e9 d&rsquo;informations (le document qui r\u00e9capitule votre bonus-malus). Le devis reprend les informations de la carte grise, comme la date de mise en circulation de l&rsquo;Elantra.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La souscription prend 4 minutes dans l&rsquo;application, apr\u00e8s un devis \u00e9tabli en 2 minutes. Leocare se charge gratuitement de la r\u00e9siliation de votre ancien contrat.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Les avantages d&rsquo;assurer son Hyundai Elantra chez Leocare<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Avec une note Trustpilot de 4,8\/5 et 98 % de satisfaction, Leocare est l&rsquo;application d&rsquo;assurance la plus t\u00e9l\u00e9charg\u00e9e et la mieux not\u00e9e de France.<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Formules modulables : les 3 formules associent une protection du conducteur \u00e0 300 000, 500 000 ou 800 000 \u20ac.<\/li>\n<li>Assistance 0 km : elle est incluse dans toutes les formules, y compris pour une berline de plus de 20 ans.<\/li>\n<li>Rachat de franchise : en cas de sinistre, la somme \u00e0 r\u00e9gler passe \u00e0 0 \u20ac.<\/li>\n<li>Tarification \u00ab conduite exclusive\/couple \u00bb : le tarif d\u00e9pend du conducteur unique ou du couple d\u00e9clar\u00e9 au contrat.<\/li>\n<li>Offre petit rouleur : les Elantra parcourant moins de 5 000 ou 8 000 km par an y sont \u00e9ligibles.<\/li>\n<\/ul>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>L&rsquo;Elantra est une berline compacte Hyundai de 4,50 m, vendue en France de septembre 2000 \u00e0 juillet 2006. 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