{"id":44674,"date":"2026-10-28T11:09:28","date_gmt":"2026-10-28T10:09:28","guid":{"rendered":"https:\/\/leocare.eu\/fr\/assurance-auto-en-ligne\/constructeurs\/hyundai\/accent\/"},"modified":"2026-10-28T11:09:35","modified_gmt":"2026-10-28T10:09:35","slug":"accent","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/leocare.eu\/fr\/assurance-auto-en-ligne\/constructeurs\/hyundai\/accent\/","title":{"rendered":"Assurance auto Hyundai Accent : formules et tarifs"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">L&#8217;Accent est une citadine Hyundai commercialis\u00e9e en France de 2000 \u00e0 2006, en carrosserie 3 ou 5 portes. Elle re\u00e7oit des moteurs essence 1.3 de 75 ou 86 ch, un 1.5 de 99 ch et, \u00e0 partir de 2003, un diesel 1.5 CRDi de 82 ch. Selon le profil, la prime mensuelle estim\u00e9e oscille entre 24 \u20ac (50 % de bonus) et 192 \u20ac (jeune conducteur sans bonus). L&#8217;application Leocare \u00e9tablit le devis d&#8217;une Accent en 2 minutes.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Comment \u00e9volue le prix d&#8217;une assurance pour Hyundai Accent ?<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La prime d&#8217;une Accent d\u00e9pend de 5 crit\u00e8res, et sa cote d&#8217;occasion (sa valeur de revente) tourne autour de 2 000 \u20ac.<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Motorisation et puissance : le 1.3 de 75 ch et le 1.5 essence de 99 ch sont s\u00e9par\u00e9s de 24 ch, et le diesel 1.5 CRDi de 82 ch se place entre les 2. La prime de base (le prix de d\u00e9part avant la r\u00e9duction de bonus) monte avec la puissance.<\/li>\n<li>Profil du conducteur : chaque assur\u00e9 porte un coefficient de bonus-malus : \u00e0 0,50, la prime de base est r\u00e9duite de moiti\u00e9, et \u00e0 1,00 elle reste enti\u00e8re. Une Accent co\u00fbte ainsi de 24 \u20ac \u00e0 64 \u20ac par mois \u00e0 0,50, contre 48 \u20ac \u00e0 128 \u20ac par mois \u00e0 1,00.<\/li>\n<li>Anciennet\u00e9 du v\u00e9hicule : les ventes se sont arr\u00eat\u00e9es en 2006, donc chaque Accent a aujourd&#8217;hui 20 ans ou davantage. Sur AutoScout24, les annonces de 2003 \u00e0 2005 vont de 1 150 \u00e0 3 800 \u20ac selon le kilom\u00e9trage.<\/li>\n<li>Usage et lieu de r\u00e9sidence : le type de stationnement (garage ou rue), la densit\u00e9 de la ville et la distance parcourue chaque ann\u00e9e modifient la prime.<\/li>\n<li>Formule choisie : le tous risques (formule qui indemnise aussi les dommages subis par la voiture) revient de 480 \u20ac \u00e0 768 \u20ac par an, soit de 40 \u20ac \u00e0 64 \u20ac par mois. Pour une voiture cot\u00e9e environ 2 000 \u20ac, cela repr\u00e9sente 24 \u00e0 38 % de sa valeur.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Prix selon l&#8217;anciennet\u00e9 de la Hyundai Accent<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Le 1.3 de 75 ch est propos\u00e9 jusqu&#8217;en 2003, le 1.3 de 86 ch jusqu&#8217;en 2005 et le diesel CRDi de 82 ch \u00e0 partir de 2003. Pour un conducteur \u00e0 50 % de bonus, l&#8217;Accent 1.3 de 2001 d\u00e9marre \u00e0 24 \u20ac par mois et l&#8217;Accent 1.5 de 2002 monte \u00e0 64 \u20ac par mois.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-table\"><table>\n<thead><tr><th>Mod\u00e8le<\/th><th>Ann\u00e9e<\/th><th>Motorisation<\/th><th>Prix min (\u20ac\/mois)<\/th><th>Prix max (\u20ac\/mois)<\/th><\/tr><\/thead>\n<tbody>\n<tr>\n<td>Accent 1.3<\/td>\n<td>2001<\/td>\n<td>1.3 essence 75 ch<\/td>\n<td>24 \u20ac<\/td>\n<td>40 \u20ac<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Accent 1.3<\/td>\n<td>2004<\/td>\n<td>1.3 essence 86 ch<\/td>\n<td>27 \u20ac<\/td>\n<td>46 \u20ac<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Accent 1.5 CRDi<\/td>\n<td>2004<\/td>\n<td>1.5 diesel 82 ch<\/td>\n<td>30 \u20ac<\/td>\n<td>52 \u20ac<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Accent 1.5 16V<\/td>\n<td>2002<\/td>\n<td>1.5 essence 99 ch<\/td>\n<td>35 \u20ac<\/td>\n<td>64 \u20ac<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table><\/figure>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Prix de l&#8217;assurance auto selon la couverture<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">AutoScout24 affiche 37 annonces d&#8217;Accent, et les 20 premi\u00e8res vont de 600 \u00e0 4 490 \u20ac pour une m\u00e9diane de 1 997 \u20ac. Chaque formule s&#8217;appuie sur une annonce r\u00e9elle de cette p\u00e9riode.<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Assurance au tiers : elle se limite \u00e0 la responsabilit\u00e9 civile (les dommages caus\u00e9s aux autres) et suffit pour une 1.3 de 2005 \u00e0 242 756 km, annonc\u00e9e 1 150 \u20ac.<\/li>\n<li>Assurance tiers plus : elle couvre en plus le vol, le feu et les vitres bris\u00e9es, et correspond \u00e0 une 1.5 CRDi de 2003 \u00e0 119 000 km, annonc\u00e9e 2 800 \u20ac.<\/li>\n<li>Assurance tous risques : elle indemnise \u00e9galement les r\u00e9parations de la voiture elle-m\u00eame, ce qui se justifie pour la 1.3 de 2004 \u00e0 43 000 km, affich\u00e9e 3 800 \u20ac, la plus ch\u00e8re des annonces de 2000 \u00e0 2006.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Ces prix mensuels estim\u00e9s valent pour un conducteur au bonus maximal de 50 %.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-table\"><table>\n<thead><tr><th>Formule<\/th><th>Fourchette basse (\u20ac\/mois)<\/th><th>Moyenne (\u20ac\/mois)<\/th><th>Fourchette haute (\u20ac\/mois)<\/th><\/tr><\/thead>\n<tbody>\n<tr>\n<td>Tiers<\/td>\n<td>24 \u20ac<\/td>\n<td>28 \u20ac<\/td>\n<td>33 \u20ac<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Tiers plus<\/td>\n<td>29 \u20ac<\/td>\n<td>35 \u20ac<\/td>\n<td>42 \u20ac<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Tous risques<\/td>\n<td>40 \u20ac<\/td>\n<td>51 \u20ac<\/td>\n<td>64 \u20ac<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table><\/figure>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Prix pour un jeune conducteur<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Les permis de moins de 3 ans ne sont pas assur\u00e9s par Leocare, donc le tarif ci-dessous concerne un conducteur qui conduit depuis 3 ans ou plus et n&#8217;a encore aucun bonus (coefficient 1,00). Entre 75 et 99 ch, la puissance de l&#8217;Accent rench\u00e9rit la prime de base, qui reste pourtant modeste pour une citadine ancienne. Le budget estim\u00e9 d\u00e9marre \u00e0 48 \u20ac par mois.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-table\"><table>\n<thead><tr><th>Profil<\/th><th>Prix min (\u20ac\/mois)<\/th><th>Prix max (\u20ac\/mois)<\/th><\/tr><\/thead>\n<tbody>\n<tr>\n<td>Exp\u00e9riment\u00e9 (bonus 50 %)<\/td>\n<td>24 \u20ac<\/td>\n<td>64 \u20ac<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Jeune conducteur<\/td>\n<td>48 \u20ac<\/td>\n<td>192 \u20ac<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table><\/figure>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Calculer la prime selon le bonus-malus<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Le coefficient accept\u00e9 par Leocare s&#8217;\u00e9chelonne de 0,50 (bonus maximal) \u00e0 1,00 (absence de bonus). Le prix maximal d&#8217;une Accent passe de 64 \u20ac par mois \u00e0 0,50 \u00e0 128 \u20ac par mois \u00e0 1,00, comme le montre le tableau.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-table\"><table>\n<thead><tr><th>Profil bonus-malus<\/th><th>Prix min (\u20ac\/mois)<\/th><th>Prix max (\u20ac\/mois)<\/th><\/tr><\/thead>\n<tbody>\n<tr>\n<td>Bonus max (0,50)<\/td>\n<td>24 \u20ac<\/td>\n<td>64 \u20ac<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Bonus faible (0,80 \u00e0 0,90)<\/td>\n<td>38 \u20ac<\/td>\n<td>115 \u20ac<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Sans bonus (1,00)<\/td>\n<td>48 \u20ac<\/td>\n<td>128 \u20ac<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table><\/figure>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Prix selon la motorisation essence et diesel<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Les Accent vendues en France re\u00e7oivent des essence 1.3 de 75 et 86 ch, un 1.5 de 99 ch et un diesel 1.5 CRDi de 82 ch. Ces 4 moteurs sont chiffr\u00e9s ci-dessous avec 50 % de bonus.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-table\"><table>\n<thead><tr><th>Motorisation<\/th><th>Puissance<\/th><th>Prix min (\u20ac\/mois)<\/th><th>Prix max (\u20ac\/mois)<\/th><\/tr><\/thead>\n<tbody>\n<tr>\n<td>1.3 essence<\/td>\n<td>75 ch<\/td>\n<td>24 \u20ac<\/td>\n<td>40 \u20ac<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>1.3 essence<\/td>\n<td>86 ch<\/td>\n<td>27 \u20ac<\/td>\n<td>46 \u20ac<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>1.5 CRDi diesel<\/td>\n<td>82 ch<\/td>\n<td>30 \u20ac<\/td>\n<td>52 \u20ac<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>1.5 16V essence<\/td>\n<td>99 ch<\/td>\n<td>35 \u20ac<\/td>\n<td>64 \u20ac<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table><\/figure>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Comment souscrire une assurance Hyundai Accent en ligne ?<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Munissez-vous de la carte grise, du permis, de votre RIB et de votre relev\u00e9 d&#8217;informations (qui pr\u00e9cise votre bonus-malus). Le devis demande la date de premi\u00e8re immatriculation et la puissance, que la carte grise de l&#8217;Accent indique.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Le devis prend 2 minutes dans l&#8217;application et la souscription 4 minutes. Leocare g\u00e8re gratuitement la r\u00e9siliation de l&#8217;ancien contrat.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Les avantages d&#8217;assurer son Hyundai Accent chez Leocare<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Leocare est l&#8217;application d&#8217;assurance la plus t\u00e9l\u00e9charg\u00e9e et la mieux not\u00e9e de France. La note Trustpilot de Leocare est de 4,8\/5, avec un taux de satisfaction de 98 %.<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Formules modulables : les 3 formules proposent une protection du conducteur de 300 000, 500 000 ou 800 000 \u20ac.<\/li>\n<li>Assistance 0 km : toutes les formules la comprennent, ce qui compte pour une citadine de plus de 20 ans.<\/li>\n<li>Rachat de franchise : apr\u00e8s un sinistre, le reste \u00e0 charge tombe \u00e0 0 \u20ac.<\/li>\n<li>Tarification \u00ab conduite exclusive\/couple \u00bb : la prime tient compte du conducteur seul ou du couple d\u00e9clar\u00e9.<\/li>\n<li>Offre petit rouleur : elle convient aux Accent utilis\u00e9es moins de 5 000 ou 8 000 km par an.<\/li>\n<\/ul>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>L&#8217;Accent est une citadine Hyundai commercialis\u00e9e en France de 2000 \u00e0 2006, en carrosserie 3 ou 5 portes. 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