{"id":44648,"date":"2026-10-28T11:07:16","date_gmt":"2026-10-28T10:07:16","guid":{"rendered":"https:\/\/leocare.eu\/fr\/assurance-auto-en-ligne\/constructeurs\/ford\/tourneo-custom\/"},"modified":"2026-10-28T11:07:23","modified_gmt":"2026-10-28T10:07:23","slug":"tourneo-custom","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/leocare.eu\/fr\/assurance-auto-en-ligne\/constructeurs\/ford\/tourneo-custom\/","title":{"rendered":"Assurance auto Ford Tourneo Custom : formules et tarifs"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Ford vend le Tourneo Custom depuis 2012 comme minibus de 8 \u00e0 9 places, et sa seconde g\u00e9n\u00e9ration arrive en Europe en octobre 2023. On y trouve des diesels 2.0 EcoBlue de 136 \u00e0 170 ch, un hybride rechargeable de 232 ch et une version \u00e9lectrique de 218 ch. Selon le profil, la mensualit\u00e9 estim\u00e9e s&rsquo;\u00e9tale de 37 \u20ac avec 50 % de bonus \u00e0 348 \u20ac pour un jeune conducteur sans bonus. Le devis Leocare s&rsquo;effectue en 2 minutes dans l&rsquo;application.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Comment \u00e9volue le prix d&rsquo;une assurance pour Ford Tourneo Custom ?<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La prime d&rsquo;un Tourneo Custom d\u00e9pend de 5 crit\u00e8res, et son prix neuf d\u00e9marre \u00e0 58 692 \u20ac d&rsquo;apr\u00e8s L&rsquo;Argus.<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Motorisation et puissance : entre le 2.2 TDCi de 125 ch de la premi\u00e8re g\u00e9n\u00e9ration et l&rsquo;hybride rechargeable de 232 ch de la seconde, 107 ch d&rsquo;\u00e9cart alourdissent la prime de base, c&rsquo;est-\u00e0-dire le tarif calcul\u00e9 avant le bonus.<\/li>\n<li>Profil du conducteur : un bonus-malus de 0,50 r\u00e9duit la prime de base de 50 %, tandis qu&rsquo;un bonus-malus de 1,00 la conserve enti\u00e8re. Le plafond mensuel d&rsquo;un Tourneo Custom monte ainsi de 116 \u20ac par mois \u00e0 0,50 \u00e0 232 \u20ac par mois \u00e0 1,00.<\/li>\n<li>Anciennet\u00e9 du v\u00e9hicule : AutoScout24 affiche un exemplaire de 2013 \u00e0 155 000 km pour 15 990 \u20ac et un exemplaire de 2016 \u00e0 392 931 km pour 9 900 \u20ac. Les 5 annonces de 2024 vont de 33 990 \u00e0 42 990 \u20ac. Le mill\u00e9sime, autrement dit l&rsquo;ann\u00e9e du mod\u00e8le, d\u00e9termine donc la version, le kilom\u00e9trage probable et la cote.<\/li>\n<li>Usage et lieu de r\u00e9sidence : avec 4 973 mm en version courte de premi\u00e8re g\u00e9n\u00e9ration, le minibus occupe beaucoup de place en rue, et sa prime grimpe en ville dense par rapport \u00e0 un garage rural.<\/li>\n<li>Formule choisie : la valeur \u00e0 prot\u00e9ger, de 9 900 \u20ac \u00e0 plus de 40 000 \u20ac selon l&rsquo;exemplaire, oriente le choix entre tiers, tiers plus et tous risques.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Prix selon l&rsquo;anciennet\u00e9 du Ford Tourneo Custom<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Ford a produit la premi\u00e8re g\u00e9n\u00e9ration de 2012 \u00e0 2023, surtout en diesel, et la seconde ajoute l&rsquo;hybride rechargeable et l&rsquo;\u00e9lectrique. Les 4 versions ci-dessous partent de 37 \u20ac par mois pour un 2.2 TDCi de 2013 et atteignent 116 \u20ac par mois pour l&rsquo;hybride rechargeable de 2026, avec 50 % de bonus.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-table\"><table>\n<thead><tr><th>Mod\u00e8le<\/th><th>Ann\u00e9e<\/th><th>Motorisation<\/th><th>Prix min (\u20ac\/mois)<\/th><th>Prix max (\u20ac\/mois)<\/th><\/tr><\/thead>\n<tbody>\n<tr>\n<td>Tourneo Custom 2.2 TDCi<\/td>\n<td>2013<\/td>\n<td>Diesel 125 ch<\/td>\n<td>37 \u20ac<\/td>\n<td>70 \u20ac<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Tourneo Custom 2.0 EcoBlue<\/td>\n<td>2021<\/td>\n<td>Diesel 185 ch<\/td>\n<td>54 \u20ac<\/td>\n<td>96 \u20ac<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Tourneo Custom 2.0 EcoBlue<\/td>\n<td>2024<\/td>\n<td>Diesel 150 ch<\/td>\n<td>66 \u20ac<\/td>\n<td>108 \u20ac<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Tourneo Custom hybride rechargeable<\/td>\n<td>2026<\/td>\n<td>Hybride rechargeable 232 ch<\/td>\n<td>78 \u20ac<\/td>\n<td>116 \u20ac<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table><\/figure>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Prix de l&rsquo;assurance auto selon la couverture<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Les 3 exemples suivants proviennent d&rsquo;annonces AutoScout24 de Tourneo Custom. La cote d&rsquo;occasion du minibus indique la formule la mieux adapt\u00e9e.<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Assurance au tiers : elle indemnise les victimes d&rsquo;un accident caus\u00e9 par le conducteur (la responsabilit\u00e9 civile) et suffit pour l&rsquo;exemplaire de 2016 \u00e0 392 931 km, annonc\u00e9 9 900 \u20ac.<\/li>\n<li>Assurance tiers plus : elle garantit en plus le vol, l&rsquo;incendie et le bris de glace, et correspond \u00e0 l&rsquo;exemplaire de 2015 \u00e0 197 000 km, annonc\u00e9 14 990 \u20ac.<\/li>\n<li>Assurance tous risques : elle finance aussi les r\u00e9parations apr\u00e8s un accident responsable, ce qui vaut pour le mod\u00e8le de 2024 de 173 ch \u00e0 38 628 km, annonc\u00e9 42 990 \u20ac.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Le tableau reprend les fourchettes d&rsquo;un assur\u00e9 \u00e0 50 % de bonus.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-table\"><table>\n<thead><tr><th>Formule<\/th><th>Fourchette basse (\u20ac\/mois)<\/th><th>Moyenne (\u20ac\/mois)<\/th><th>Fourchette haute (\u20ac\/mois)<\/th><\/tr><\/thead>\n<tbody>\n<tr>\n<td>Tiers<\/td>\n<td>37 \u20ac<\/td>\n<td>48 \u20ac<\/td>\n<td>60 \u20ac<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Tiers plus<\/td>\n<td>44 \u20ac<\/td>\n<td>57 \u20ac<\/td>\n<td>72 \u20ac<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Tous risques<\/td>\n<td>62 \u20ac<\/td>\n<td>84 \u20ac<\/td>\n<td>116 \u20ac<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table><\/figure>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Prix pour un jeune conducteur<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Le jeune conducteur chiffr\u00e9 compte au moins 3 ans de permis et un coefficient de 1,00, car Leocare n&rsquo;assure pas les permis de moins de 3 ans. Un moteur de 125 \u00e0 232 ch sur un minibus neuf \u00e0 plus de 58 000 \u20ac donne une prime de base haute, et la facture du jeune conducteur suit. Le tableau met les 2 profils face \u00e0 face, avec un point de d\u00e9part \u00e0 74 \u20ac par mois pour le jeune conducteur.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-table\"><table>\n<thead><tr><th>Profil<\/th><th>Prix min (\u20ac\/mois)<\/th><th>Prix max (\u20ac\/mois)<\/th><\/tr><\/thead>\n<tbody>\n<tr>\n<td>Exp\u00e9riment\u00e9 (bonus 50 %)<\/td>\n<td>37 \u20ac<\/td>\n<td>116 \u20ac<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Jeune conducteur<\/td>\n<td>74 \u20ac<\/td>\n<td>348 \u20ac<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table><\/figure>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Calculer la prime selon le bonus-malus<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Leocare accepte les coefficients de 0,50 (bonus maximal) \u00e0 1,00 (aucun bonus). Pour un Tourneo Custom, le plafond atteint 116 \u20ac par mois \u00e0 0,50 et 232 \u20ac par mois \u00e0 1,00.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-table\"><table>\n<thead><tr><th>Profil bonus-malus<\/th><th>Prix min (\u20ac\/mois)<\/th><th>Prix max (\u20ac\/mois)<\/th><\/tr><\/thead>\n<tbody>\n<tr>\n<td>Bonus max (0,50)<\/td>\n<td>37 \u20ac<\/td>\n<td>116 \u20ac<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Bonus faible (0,80 \u00e0 0,90)<\/td>\n<td>59 \u20ac<\/td>\n<td>209 \u20ac<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Sans bonus (1,00)<\/td>\n<td>74 \u20ac<\/td>\n<td>232 \u20ac<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table><\/figure>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Prix selon la motorisation diesel, hybride rechargeable et \u00e9lectrique<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La gamme r\u00e9unit des diesels de 125 \u00e0 170 ch, un \u00e9lectrique de 218 ch et un hybride rechargeable de 232 ch. Le tableau range les 7 motorisations de la moins \u00e0 la plus puissante, avec 50 % de bonus.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-table\"><table>\n<thead><tr><th>Motorisation<\/th><th>Puissance<\/th><th>Prix min (\u20ac\/mois)<\/th><th>Prix max (\u20ac\/mois)<\/th><\/tr><\/thead>\n<tbody>\n<tr>\n<td>2.2 TDCi diesel<\/td>\n<td>125 ch<\/td>\n<td>37 \u20ac<\/td>\n<td>66 \u20ac<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>2.2 TDCi diesel<\/td>\n<td>155 ch<\/td>\n<td>42 \u20ac<\/td>\n<td>78 \u20ac<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>2.0 diesel (TDCi ou EcoBlue)<\/td>\n<td>130 ch<\/td>\n<td>45 \u20ac<\/td>\n<td>82 \u20ac<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>2.0 EcoBlue diesel<\/td>\n<td>150 ch<\/td>\n<td>52 \u20ac<\/td>\n<td>94 \u20ac<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>2.0 EcoBlue diesel<\/td>\n<td>170 ch<\/td>\n<td>58 \u20ac<\/td>\n<td>102 \u20ac<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>\u00c9lectrique<\/td>\n<td>218 ch<\/td>\n<td>62 \u20ac<\/td>\n<td>108 \u20ac<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Hybride rechargeable<\/td>\n<td>232 ch<\/td>\n<td>70 \u20ac<\/td>\n<td>116 \u20ac<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table><\/figure>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Comment souscrire une assurance Ford Tourneo Custom en ligne ?<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Pr\u00e9parez votre RIB, votre permis, votre relev\u00e9 d&rsquo;informations (il r\u00e9capitule votre bonus-malus) et la carte grise du Tourneo Custom. La date de premi\u00e8re mise en circulation distingue la g\u00e9n\u00e9ration de 2012 \u00e0 2023 de la suivante.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Le devis prend 2 minutes dans l&rsquo;application, puis la souscription 4 minutes. Leocare g\u00e8re gratuitement la r\u00e9siliation de l&rsquo;ancien contrat.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Les avantages d&rsquo;assurer son Ford Tourneo Custom chez Leocare<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Les assur\u00e9s notent Leocare 4,8\/5 sur Trustpilot, avec 98 % de satisfaction. Leocare se pr\u00e9sente comme l&rsquo;application d&rsquo;assurance la plus t\u00e9l\u00e9charg\u00e9e et la mieux not\u00e9e de France.<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Formules modulables : chacune des 3 formules propose une protection du conducteur de 300 000, 500 000 ou 800 000 \u20ac.<\/li>\n<li>Assistance 0 km : toutes les formules l&rsquo;int\u00e8grent, un plus quand 8 ou 9 passagers voyagent \u00e0 bord.<\/li>\n<li>Rachat de franchise : le reste \u00e0 charge retombe \u00e0 0 \u20ac apr\u00e8s un sinistre.<\/li>\n<li>Tarification \u00ab conduite exclusive\/couple \u00bb : un conducteur unique ou un couple d\u00e9clar\u00e9 obtient un tarif adapt\u00e9.<\/li>\n<li>Offre petit rouleur : elle concerne les Tourneo Custom qui roulent moins de 5 000 ou 8 000 km par an.<\/li>\n<\/ul>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Ford vend le Tourneo Custom depuis 2012 comme minibus de 8 \u00e0 9 places, et sa seconde g\u00e9n\u00e9ration arrive en Europe en octobre 2023. 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