{"id":44636,"date":"2026-10-28T11:06:16","date_gmt":"2026-10-28T10:06:16","guid":{"rendered":"https:\/\/leocare.eu\/fr\/assurance-auto-en-ligne\/constructeurs\/ford\/mustang-mach-e\/"},"modified":"2026-10-28T11:06:20","modified_gmt":"2026-10-28T10:06:20","slug":"mustang-mach-e","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/leocare.eu\/fr\/assurance-auto-en-ligne\/constructeurs\/ford\/mustang-mach-e\/","title":{"rendered":"Assurance auto Ford Mustang Mach-E : formules et tarifs"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Le Mustang Mach-E est un SUV \u00e9lectrique familial de Ford, immatricul\u00e9 en France depuis 2021 et toujours au catalogue en 2026. Il associe une batterie de 88 kWh \u00e0 une autonomie WLTP (mesur\u00e9e selon la norme europ\u00e9enne) allant jusqu&#8217;\u00e0 615 km en version propulsion. Le budget mensuel s&#8217;\u00e9tend de 76 \u20ac avec 50 % de bonus jusqu&#8217;\u00e0 498 \u20ac pour un jeune conducteur sans bonus. L&#8217;application Leocare affiche un devis de Mustang Mach-E en 2 minutes.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Comment \u00e9volue le prix d&#8217;une assurance pour Ford Mustang Mach-E ?<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La prime mensuelle d&#8217;un Mustang Mach-E d\u00e9pend de 5 crit\u00e8res : la version, la batterie, le profil, l&#8217;usage et la formule.<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Motorisation et puissance : la propulsion de 276 ch et la version 4&#215;4 de 375 ch utilisent la m\u00eame batterie de 88 kWh, mais leurs tarifs de base diff\u00e8rent. La prime de base, c&#8217;est le prix de d\u00e9part avant r\u00e9duction de bonus, et elle suit la puissance.<\/li>\n<li>Profil du conducteur : le bonus-malus de l&#8217;assur\u00e9 se traduit par un coefficient (0,50 \u00e9quivaut \u00e0 une r\u00e9duction de 50 %, 1,00 \u00e0 aucune r\u00e9duction) appliqu\u00e9 \u00e0 la prime de base. \u00c0 0,50, un Mustang Mach-E co\u00fbte de 76 \u20ac \u00e0 166 \u20ac par mois ; \u00e0 1,00, de 152 \u20ac \u00e0 332 \u20ac par mois.<\/li>\n<li>Anciennet\u00e9 du v\u00e9hicule : les annonces d&#8217;occasion couvrent les mill\u00e9simes (ann\u00e9es du mod\u00e8le) 2021 \u00e0 2024. Les Standard Range de 2021 \u00e0 2023 s&#8217;affichent de 24 990 \u20ac \u00e0 32 899 \u20ac, alors que les versions 4&#215;4 plus r\u00e9centes se vendent plus cher.<\/li>\n<li>Usage et lieu de r\u00e9sidence : les kilom\u00e8tres roul\u00e9s chaque ann\u00e9e, la place de stationnement (garage ferm\u00e9 ou rue) et le type de commune (ville dense ou zone rurale) modifient le tarif.<\/li>\n<li>Formule choisie : la cote d&#8217;occasion, c&#8217;est-\u00e0-dire la valeur de revente, d\u00e9passe 24 990 \u20ac sur les annonces lues. Le tous risques devient pertinent pour les exemplaires r\u00e9cents et peu kilom\u00e9tr\u00e9s.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Prix selon l&#8217;anciennet\u00e9 du Ford Mustang Mach-E<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Le tableau suivant d\u00e9taille 4 versions du Mustang Mach-E, de 2021 \u00e0 2026, chiffr\u00e9es au coefficient 0,50, soit 50 % de bonus. Les versions 4&#215;4 r\u00e9centes sont les plus ch\u00e8res \u00e0 assurer, alors que les propulsions de 2021 ouvrent la fourchette.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-table\"><table>\n<thead><tr><th>Mod\u00e8le<\/th><th>Ann\u00e9e<\/th><th>Motorisation<\/th><th>Prix min (\u20ac\/mois)<\/th><th>Prix max (\u20ac\/mois)<\/th><\/tr><\/thead>\n<tbody>\n<tr>\n<td>Mach-E Standard Range propulsion<\/td>\n<td>2021<\/td>\n<td>\u00c9lectrique 269 ch, batterie 68 kWh<\/td>\n<td>76 \u20ac<\/td>\n<td>112 \u20ac<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Mach-E Extended Range propulsion<\/td>\n<td>2022<\/td>\n<td>\u00c9lectrique 294 ch, batterie 88 kWh<\/td>\n<td>90 \u20ac<\/td>\n<td>128 \u20ac<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Mach-E Extended Range 4&#215;4<\/td>\n<td>2023<\/td>\n<td>\u00c9lectrique 351 ch, batterie 88 kWh<\/td>\n<td>108 \u20ac<\/td>\n<td>148 \u20ac<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Mach-E Premium 4&#215;4<\/td>\n<td>2026<\/td>\n<td>\u00c9lectrique 375 ch, batterie 88 kWh<\/td>\n<td>124 \u20ac<\/td>\n<td>166 \u20ac<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table><\/figure>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Prix de l&#8217;assurance auto selon la couverture<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Sur AutoScout24, les 20 premi\u00e8res annonces de Mustang Mach-E (sur 49 au total) vont de 24 990 \u20ac \u00e0 44 900 \u20ac, avec une m\u00e9diane de 35 495 \u20ac. Chaque formule se choisit selon la valeur et le kilom\u00e9trage de l&#8217;exemplaire.<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Assurance au tiers : cette formule rembourse uniquement les d\u00e9g\u00e2ts inflig\u00e9s \u00e0 autrui, donc elle laisse sans indemnit\u00e9 la r\u00e9paration d&#8217;un Mustang Mach-E cot\u00e9 plus de 24 990 \u20ac.<\/li>\n<li>Assurance tiers plus : en plus de la responsabilit\u00e9 civile, la couverture s&#8217;\u00e9tend au vol, au feu et aux vitres bris\u00e9es, ce qui convient \u00e0 une Standard Range de 2021 affich\u00e9e 24 990 \u20ac avec 113 990 km.<\/li>\n<li>Assurance tous risques : cette formule rembourse \u00e9galement les d\u00e9g\u00e2ts de la voiture elle-m\u00eame, comme pour un Extended Range 4&#215;4 de 2023 affich\u00e9 38 450 \u20ac avec 27 950 km.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Les prix du tableau supposent un assur\u00e9 au bonus maximal de 50 %.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-table\"><table>\n<thead><tr><th>Formule<\/th><th>Fourchette basse (\u20ac\/mois)<\/th><th>Moyenne (\u20ac\/mois)<\/th><th>Fourchette haute (\u20ac\/mois)<\/th><\/tr><\/thead>\n<tbody>\n<tr>\n<td>Tiers<\/td>\n<td>76 \u20ac<\/td>\n<td>90 \u20ac<\/td>\n<td>104 \u20ac<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Tiers plus<\/td>\n<td>88 \u20ac<\/td>\n<td>104 \u20ac<\/td>\n<td>124 \u20ac<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Tous risques<\/td>\n<td>112 \u20ac<\/td>\n<td>140 \u20ac<\/td>\n<td>166 \u20ac<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table><\/figure>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Prix pour un jeune conducteur<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Leocare n&#8217;assure pas les permis de moins de 3 ans ; le chiffrage ci-dessous suppose 3 ans de permis au moins et le coefficient 1,00 (aucun bonus). Avec des puissances de 268 \u00e0 375 ch et un tarif neuf \u00e9lev\u00e9, la prime de base du Mustang Mach-E monte, et le budget du jeune conducteur la suit. Le budget estim\u00e9 d\u00e9marre \u00e0 152 \u20ac par mois.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-table\"><table>\n<thead><tr><th>Profil<\/th><th>Prix min (\u20ac\/mois)<\/th><th>Prix max (\u20ac\/mois)<\/th><\/tr><\/thead>\n<tbody>\n<tr>\n<td>Exp\u00e9riment\u00e9 (bonus 50 %)<\/td>\n<td>76 \u20ac<\/td>\n<td>166 \u20ac<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Jeune conducteur<\/td>\n<td>152 \u20ac<\/td>\n<td>498 \u20ac<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table><\/figure>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Calculer la prime selon le bonus-malus<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Les coefficients accept\u00e9s par Leocare s&#8217;\u00e9chelonnent de 0,50, qui correspond au bonus maximal, \u00e0 1,00, qui correspond \u00e0 l&#8217;absence de bonus. \u00c0 1,00, le prix maximal du Mustang Mach-E atteint 332 \u20ac par mois, contre 166 \u20ac par mois \u00e0 0,50.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-table\"><table>\n<thead><tr><th>Profil bonus-malus<\/th><th>Prix min (\u20ac\/mois)<\/th><th>Prix max (\u20ac\/mois)<\/th><\/tr><\/thead>\n<tbody>\n<tr>\n<td>Bonus max (0,50)<\/td>\n<td>76 \u20ac<\/td>\n<td>166 \u20ac<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Bonus faible (0,80 \u00e0 0,90)<\/td>\n<td>122 \u20ac<\/td>\n<td>299 \u20ac<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Sans bonus (1,00)<\/td>\n<td>152 \u20ac<\/td>\n<td>332 \u20ac<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table><\/figure>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Prix selon la motorisation \u00e9lectrique<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Le Mustang Mach-E existe uniquement en \u00e9lectrique, avec des puissances de 268 \u00e0 375 ch selon la version et l&#8217;ann\u00e9e. Le tableau compare 6 configurations au coefficient 0,50.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-table\"><table>\n<thead><tr><th>Motorisation<\/th><th>Puissance<\/th><th>Prix min (\u20ac\/mois)<\/th><th>Prix max (\u20ac\/mois)<\/th><\/tr><\/thead>\n<tbody>\n<tr>\n<td>\u00c9lectrique propulsion, batterie 68 kWh<\/td>\n<td>269 ch<\/td>\n<td>76 \u20ac<\/td>\n<td>112 \u20ac<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>\u00c9lectrique propulsion, batterie 73 kWh<\/td>\n<td>268 ch<\/td>\n<td>80 \u20ac<\/td>\n<td>116 \u20ac<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>\u00c9lectrique propulsion, batterie 88 kWh<\/td>\n<td>294 ch<\/td>\n<td>90 \u20ac<\/td>\n<td>128 \u20ac<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>\u00c9lectrique propulsion, batterie 88 kWh<\/td>\n<td>276 ch<\/td>\n<td>96 \u20ac<\/td>\n<td>134 \u20ac<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>\u00c9lectrique 4&#215;4, batterie 88 kWh<\/td>\n<td>351 ch<\/td>\n<td>108 \u20ac<\/td>\n<td>148 \u20ac<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>\u00c9lectrique 4&#215;4, batterie 88 kWh<\/td>\n<td>375 ch<\/td>\n<td>124 \u20ac<\/td>\n<td>166 \u20ac<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table><\/figure>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Comment souscrire une assurance Ford Mustang Mach-E en ligne ?<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Le dossier r\u00e9unit 4 pi\u00e8ces : le RIB, le permis, la carte grise du Mustang Mach-E et le relev\u00e9 d&#8217;informations (l&#8217;historique de bonus-malus transmis par l&#8217;ancien assureur). La carte grise donne la date de premi\u00e8re immatriculation, qui situe votre voiture dans la gamme.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Comptez 2 minutes pour le devis dans l&#8217;application, puis 4 minutes pour souscrire. Leocare r\u00e9silie \u00e0 votre place et gratuitement l&#8217;ancien contrat.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Les avantages d&#8217;assurer son Ford Mustang Mach-E chez Leocare<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Parmi les assurances en ligne, Leocare se pr\u00e9sente comme l&#8217;application d&#8217;assurance la plus t\u00e9l\u00e9charg\u00e9e et la mieux not\u00e9e de France. Ses clients lui donnent 4,8\/5 sur Trustpilot et expriment 98 % de satisfaction.<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Formules modulables : les 3 formules proposent une protection du conducteur de 300 000, 500 000 ou 800 000 \u20ac.<\/li>\n<li>Assistance 0 km : aucune formule n&#8217;en est priv\u00e9e, y compris pour un SUV \u00e9lectrique.<\/li>\n<li>Rachat de franchise : en cas de sinistre, la franchise est rachet\u00e9e et il ne reste rien \u00e0 payer (0 \u20ac).<\/li>\n<li>Tarification \u00ab conduite exclusive\/couple \u00bb : le tarif tient compte des seuls conducteurs d\u00e9clar\u00e9s au contrat.<\/li>\n<li>Offre petit rouleur : elle concerne les Mustang Mach-E parcourant moins de 5 000 ou 8 000 km annuels.<\/li>\n<\/ul>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Le Mustang Mach-E est un SUV \u00e9lectrique familial de Ford, immatricul\u00e9 en France depuis 2021 et toujours au catalogue en 2026. 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