{"id":44582,"date":"2026-10-23T15:22:34","date_gmt":"2026-10-23T13:22:34","guid":{"rendered":"https:\/\/leocare.eu\/fr\/?page_id=44582"},"modified":"2026-10-23T15:42:09","modified_gmt":"2026-10-23T13:42:09","slug":"daihatsu","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/leocare.eu\/fr\/assurance-auto-en-ligne\/constructeurs\/daihatsu\/","title":{"rendered":"Assurance auto Daihatsu : formules, garanties et tarifs en ligne"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Mini roadster de 3,39 m \u00e0 toit rigide r\u00e9tractable, la Copen a \u00e9t\u00e9 le mod\u00e8le image de Daihatsu en France entre 2004 et 2013. <strong>La marque a quitt\u00e9 l&#8217;Europe cette ann\u00e9e-l\u00e0 : toutes les Copen en circulation sont d\u00e9sormais des occasions, \u00e0 assurer avec une formule adapt\u00e9e.<\/strong> Un devis se g\u00e9n\u00e8re en quelques minutes, sans obligation de souscrire.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Combien co\u00fbte l&#8217;assurance d&#8217;une Daihatsu ?<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">2 places, 850 kg et un 1.3 de 87 ch : la Copen se conduit comme un jouet. <strong>Son petit gabarit et sa valeur d&#8217;occasion modeste tiennent le budget d&#8217;assurance bas.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Prix moyen pour assurer une Daihatsu<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Le budget mensuel estim\u00e9 va de 28 \u00e0 74 euros par mois selon la formule.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-table\"><table class=\"has-fixed-layout\"><thead><tr><th>Formule<\/th><th>Budget mensuel estim\u00e9<\/th><\/tr><\/thead><tbody><tr><td>Assurance au tiers<\/td><td>28 \u00e0 40 euros par mois<\/td><\/tr><tr><td>Assurance tiers plus<\/td><td>35 \u00e0 60 euros par mois<\/td><\/tr><tr><td>Assurance tous risques<\/td><td>50 \u00e0 74 euros par mois<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Ce sont des ordres de grandeur, pas des prix fig\u00e9s : seul un devis personnalis\u00e9 donne le montant exact.<\/strong> Un seul mod\u00e8le compose cette fourchette : la Copen, roadster \u00e0 traction avant et bo\u00eete manuelle \u00e0 5 rapports.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La Copen europ\u00e9enne date de 2006 : volant \u00e0 gauche, moteur 1.3 de 87 ch, contre un turbo 0.7 de 68 ch sur les premi\u00e8res importations. <strong>Son toit rigide r\u00e9tractable rend le bris de glace et la garantie vol d&#8217;autant plus utiles quand la voiture dort dehors.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Prix selon votre bonus\/malus<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Votre coefficient de r\u00e9duction-majoration (CRM), le bonus-malus, \u00e9volue chaque ann\u00e9e : il recule sans accident responsable et progresse apr\u00e8s un sinistre responsable. <strong>Le bonus 50 % r\u00e9duit de moiti\u00e9 la prime d&#8217;un conducteur, compar\u00e9 \u00e0 un profil sans historique.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-table\"><table class=\"has-fixed-layout\"><thead><tr><th>Profil conducteur<\/th><th>Tiers (par mois)<\/th><th>Tous risques (par mois)<\/th><\/tr><\/thead><tbody><tr><td>Bonus 50 % (coefficient le plus bas)<\/td><td>25 \u20ac<\/td><td>35 \u20ac<\/td><\/tr><tr><td>Bonus neutre (coefficient 1, aucune r\u00e9duction ni majoration)<\/td><td>35 \u20ac<\/td><td>55 \u20ac<\/td><\/tr><tr><td>Maluss\u00e9 (coefficient sup\u00e9rieur \u00e0 1)<\/td><td>50 \u20ac<\/td><td>80 \u20ac et plus<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Estimations indicatives bas\u00e9es sur une Daihatsu Copen.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Sur une petite voiture \u00e0 faible valeur, c&#8217;est surtout la hausse du coefficient qui p\u00e8se apr\u00e8s un sinistre responsable : <strong>votre relev\u00e9 d&#8217;informations indique ce coefficient, accept\u00e9 par Leocare entre 0,50 et 1,00.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Quelle formule selon l&#8217;anciennet\u00e9 de votre Daihatsu ?<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Daihatsu a annonc\u00e9 en janvier 2011 son retrait d&#8217;Europe, effectif le 31 janvier 2013. <strong>Aucune Daihatsu n&#8217;est donc vendue neuve en France, seul le march\u00e9 de l&#8217;occasion existe.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-table\"><table class=\"has-fixed-layout\"><thead><tr><th>Situation<\/th><th>Formule recommand\u00e9e<\/th><th>Budget estim\u00e9 (Copen, bonus 50 %)<\/th><\/tr><\/thead><tbody><tr><td>R\u00e9cente (moins de 17 ans)<\/td><td>Tiers plus<\/td><td>25 \u00e0 35 \u20ac<\/td><\/tr><tr><td>Ancienne (17 \u00e0 20 ans)<\/td><td>Tiers<\/td><td>20 \u00e0 25 \u20ac<\/td><\/tr><tr><td>Tr\u00e8s ancienne (plus de 20 ans)<\/td><td>Tiers<\/td><td>15 \u00e0 20 \u20ac<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Peu de kilom\u00e8tres au compteur ? L&#8217;offre petit rouleur baisse ce budget pour votre Daihatsu.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Quelles garanties pour assurer votre Daihatsu ?<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Le socle de l&#8217;assurance au tiers est la garantie responsabilit\u00e9 civile, couvrant les dommages mat\u00e9riels et corporels caus\u00e9s \u00e0 un tiers. <strong>D&#8217;autres garanties la renforcent utilement :<\/strong><\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>La garantie du conducteur, qui prend en charge vos blessures m\u00eame en cas d&#8217;accident responsable<\/li>\n\n\n\n<li>La garantie vol et incendie, \u00e0 choisir si la Copen stationne en ext\u00e9rieur<\/li>\n\n\n\n<li>Le bris de glace, \u00e0 surveiller avec le toit r\u00e9tractable<\/li>\n\n\n\n<li>Le rachat de franchise (vol, incendie, dommages tous accidents ou DTA, bris de glace), qui ram\u00e8ne le reste \u00e0 charge \u00e0 0 euro<\/li>\n\n\n\n<li>L&#8217;assistance 0 km, avec un d\u00e9lai d&#8217;attente (carence) de 30 jours, rachetable pour 19 euros par an<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Leocare module la protection du conducteur sur 3 niveaux (300 000, 500 000 ou 800 000 euros), quel que soit l&#8217;\u00e2ge du v\u00e9hicule. <strong>Avec un r\u00e9seau Daihatsu disparu depuis 2013, la r\u00e9paration passe par un garage ind\u00e9pendant : l&#8217;assistance 0 km avec v\u00e9hicule de pr\u00eat compte alors autant que la formule.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Pass\u00e9 17 ans, une Copen vaut souvent moins que son tous risques. <strong>La tiers plus, avec la garantie vol\/incendie si elle dort dehors, offre alors le meilleur \u00e9quilibre.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Comment obtenir un devis en ligne ?<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Le prix affich\u00e9 varie selon l&#8217;ann\u00e9e d\u00e9clar\u00e9e : une Copen de 2006 en 1.3 de 87 ch et une Copen de 2012 ne se tarifent pas pareil. <strong>Votre Daihatsu et votre profil suffisent pour une estimation imm\u00e9diate<\/strong> : souscription en 4 minutes, r\u00e9siliation de l&#8217;ancien contrat g\u00e9r\u00e9e gratuitement.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Avant de commencer, rassemblez carte grise, permis de conduire, relev\u00e9 d&#8217;informations et RIB. <strong>Toute information erron\u00e9e fragilise le contrat en cas de sinistre.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">S&#8217;assurer en toute simplicit\u00e9<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>La souscription se d\u00e9roule en 4 \u00e9tapes, sans papier \u00e0 envoyer.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<ol class=\"wp-block-list\">\n<li>Devis gratuit en quelques minutes<\/li>\n\n\n\n<li>Personnalisez votre offre<\/li>\n\n\n\n<li>Ajoutez vos justificatifs<\/li>\n\n\n\n<li>Vous \u00eates couvert<\/li>\n<\/ol>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Leocare r\u00e9silie gratuitement votre ancien contrat si vous changez d&#8217;assureur.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-buttons is-layout-flex wp-block-buttons-is-layout-flex\">\n<div class=\"wp-block-button\"><a class=\"wp-block-button__link wp-element-button\" href=\"https:\/\/leocare.eu\/fr\/assurance-auto-en-ligne\/devis\/\"><strong>D\u00e9marrer un devis gratuit pour votre Daihatsu<\/strong><\/a><\/div>\n<\/div>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Comment g\u00e9rer un sinistre avec votre Daihatsu ?<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Rayure sur le toit r\u00e9tractable, vitre fissur\u00e9e ou panne m\u00e9canique sur une Copen d&#8217;occasion : <strong>la d\u00e9claration passe par l&#8217;application, dans un d\u00e9lai de 5 jours ouvr\u00e9s (2 jours pour un vol).<\/strong> Joindre des photos du v\u00e9hicule \u00e0 la souscription est facultatif, mais utile en cas de litige sur son \u00e9tat initial.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Panne m\u00e9canique ou crevaison, l&#8217;assistance 0 km s&#8217;applique dans les 3 formules, v\u00e9hicule de pr\u00eat compris.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Pourquoi choisir Leocare pour assurer votre Daihatsu ?<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Sur une voiture rare, dont la marque a quitt\u00e9 le march\u00e9, l&#8217;assistance compte plus que sur un mod\u00e8le courant. <strong>L&#8217;offre Leocare tient en 3 formules modulables, une protection du conducteur jusqu&#8217;\u00e0 800 000 euros et l&#8217;assistance 0 km incluse partout.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Sur Trustpilot, Leocare affiche 4,8 sur 5 pour plus de 54 000 avis ; c&#8217;est la n\u00e9oassurance la plus t\u00e9l\u00e9charg\u00e9e de France.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">La marque Daihatsu en quelques mots<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La marque japonaise Daihatsu f\u00eate son centenaire en 2007. <strong>Elle se sp\u00e9cialise dans les kei cars, des petites voitures japonaises \u00e0 fiscalit\u00e9 all\u00e9g\u00e9e.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Toyota en prend le contr\u00f4le \u00e0 la fin des ann\u00e9es 1960 et rach\u00e8te les parts restantes en 2016. <strong>La Copen arrive en France en 2004, puis en version europ\u00e9enne en 2006, avant le retrait d&#8217;Europe de Daihatsu en 2013.<\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Mini roadster de 3,39 m \u00e0 toit rigide r\u00e9tractable, la Copen a \u00e9t\u00e9 le mod\u00e8le image de Daihatsu en France entre 2004 et 2013. 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