{"id":43892,"date":"2026-10-12T12:49:16","date_gmt":"2026-10-12T10:49:16","guid":{"rendered":"https:\/\/leocare.eu\/fr\/assurance-auto-en-ligne\/constructeurs\/fiat\/grande-punto\/"},"modified":"2026-10-12T12:49:23","modified_gmt":"2026-10-12T10:49:23","slug":"grande-punto","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/leocare.eu\/fr\/assurance-auto-en-ligne\/constructeurs\/fiat\/grande-punto\/","title":{"rendered":"Assurance auto Fiat Grande Punto : formules et tarifs"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La Fiat Grande Punto est une citadine \u00e0 3 ou 5 portes, vendue en France de 2005 \u00e0 2012 et relay\u00e9e par la Punto Evo restyl\u00e9e en 2009. Elle propose des moteurs essence de 65 \u00e0 120 ch et des diesels Multijet de 75 \u00e0 130 ch. Les mensualit\u00e9s estim\u00e9es vont de 26 \u20ac (bonus de 50 %) \u00e0 195 \u20ac (jeune conducteur sans bonus, permis de 3 ans ou plus). Un devis Leocare s&rsquo;y fait en 2 minutes sur l&rsquo;application.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Comment \u00e9volue le prix d&rsquo;une assurance pour Fiat Grande Punto ?<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La prime d&rsquo;une Grande Punto d\u00e9pend de 5 \u00e9l\u00e9ments, alors que sa valeur de revente m\u00e9diane est de 3 290 \u20ac sur AutoScout24.<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Motorisation et puissance : le choix va du 1.2 8V de 65 ch au 1.4 T-Jet de 120 ch, et le montant calcul\u00e9 avant r\u00e9duction (la prime de base) monte avec la puissance.<\/li>\n<li>Profil du conducteur : le bonus-malus se traduit par un coefficient : 0,50 ram\u00e8ne la prime de base \u00e0 50 % de son montant, 1,00 la laisse \u00e0 100 %. Sur une Grande Punto, cela donne 26 \u20ac \u00e0 65 \u20ac par mois pour 0,50, et 52 \u20ac \u00e0 130 \u20ac par mois pour 1,00.<\/li>\n<li>Anciennet\u00e9 du v\u00e9hicule : la citadine a \u00e9t\u00e9 retouch\u00e9e en juin 2008, et sa commercialisation fran\u00e7aise s&rsquo;arr\u00eate en janvier 2012. Sur AutoScout24, 6 annonces sur 9 dat\u00e9es de 2006 ou 2007 d\u00e9passent 195 000 km.<\/li>\n<li>Usage et lieu de r\u00e9sidence : un garage plut\u00f4t que la rue, une commune rurale plut\u00f4t qu&rsquo;une grande ville et un faible kilom\u00e9trage annuel r\u00e9duisent la prime.<\/li>\n<li>Formule choisie : la valeur de revente de la citadine, appel\u00e9e cote d&rsquo;occasion, vaut 3 290 \u20ac en m\u00e9diane. Le tous risques, de 40 \u20ac \u00e0 65 \u20ac par mois, totalise 480 \u20ac \u00e0 780 \u20ac par an, soit 15 \u00e0 24 % de cette cote.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Prix selon l&rsquo;anciennet\u00e9 de la Fiat Grande Punto<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Le tableau ci-dessous d\u00e9crit 4 versions de la Grande Punto, chiffr\u00e9es pour le profil bonus 50 %. Le 1.2 de 65 ch de 2006 d\u00e9bute \u00e0 26 \u20ac par mois, alors que le 1.4 T-Jet de 120 ch de 2009 atteint 65 \u20ac par mois.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-table\"><table>\n<thead><tr><th>Mod\u00e8le<\/th><th>Ann\u00e9e<\/th><th>Motorisation<\/th><th>Prix min (\u20ac\/mois)<\/th><th>Prix max (\u20ac\/mois)<\/th><\/tr><\/thead>\n<tbody>\n<tr>\n<td>Grande Punto 1.2 8V<\/td>\n<td>2006<\/td>\n<td>Essence 65 ch<\/td>\n<td>26 \u20ac<\/td>\n<td>40 \u20ac<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Grande Punto 1.4 16V<\/td>\n<td>2007<\/td>\n<td>Essence 95 ch<\/td>\n<td>33 \u20ac<\/td>\n<td>52 \u20ac<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Grande Punto 1.3 Multijet<\/td>\n<td>2008<\/td>\n<td>Diesel 75 ch<\/td>\n<td>30 \u20ac<\/td>\n<td>47 \u20ac<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Grande Punto 1.4 T-Jet<\/td>\n<td>2009<\/td>\n<td>Essence 120 ch<\/td>\n<td>44 \u20ac<\/td>\n<td>65 \u20ac<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table><\/figure>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Prix de l&rsquo;assurance auto selon la couverture<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Parmi les 15 annonces de Grande Punto lues sur AutoScout24, les prix s&rsquo;\u00e9talent de 1 350 \u00e0 5 790 \u20ac, pour une m\u00e9diane de 3 290 \u20ac. Chaque formule est associ\u00e9e \u00e0 l&rsquo;annonce qui lui correspond le mieux.<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Assurance au tiers : cette formule rembourse uniquement les d\u00e9g\u00e2ts inflig\u00e9s \u00e0 autrui, et elle suffit pour la 1.3 Multijet de 75 ch de 2007 affich\u00e9e 1 350 \u20ac avec 317 000 km.<\/li>\n<li>Assurance tiers plus : elle s&rsquo;\u00e9tend au vol, au feu et au bris de vitres, ce qui va avec la 1.3 Multijet de 75 ch de 2008 annonc\u00e9e 3 950 \u20ac avec 121 000 km.<\/li>\n<li>Assurance tous risques : elle r\u00e9pare aussi la voiture de l&rsquo;assur\u00e9, ce qui se d\u00e9fend pour la T-Jet de 120 ch de 2009 \u00e0 181 000 km, affich\u00e9e 5 790 \u20ac, soit le prix le plus haut des 15.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Le tableau suivant chiffre les 3 formules pour le profil bonus 50 %, en euros par mois.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-table\"><table>\n<thead><tr><th>Formule<\/th><th>Fourchette basse (\u20ac\/mois)<\/th><th>Moyenne (\u20ac\/mois)<\/th><th>Fourchette haute (\u20ac\/mois)<\/th><\/tr><\/thead>\n<tbody>\n<tr>\n<td>Tiers<\/td>\n<td>26 \u20ac<\/td>\n<td>31 \u20ac<\/td>\n<td>38 \u20ac<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Tiers plus<\/td>\n<td>31 \u20ac<\/td>\n<td>38 \u20ac<\/td>\n<td>47 \u20ac<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Tous risques<\/td>\n<td>40 \u20ac<\/td>\n<td>51 \u20ac<\/td>\n<td>65 \u20ac<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table><\/figure>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Prix pour un jeune conducteur<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Leocare n&rsquo;assure pas les permis de moins de 3 ans : la ligne \u00ab Jeune conducteur \u00bb suppose donc un permis de 3 ans ou plus et un coefficient de 1,00, sans bonus acquis. La prime de base augmente avec la puissance : le T-Jet de 120 ch et le 1.9 Multijet de 130 ch placent le budget au-dessus du 1.2 de 65 ch. Le budget estim\u00e9 d\u00e9marre \u00e0 52 \u20ac par mois.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-table\"><table>\n<thead><tr><th>Profil<\/th><th>Prix min (\u20ac\/mois)<\/th><th>Prix max (\u20ac\/mois)<\/th><\/tr><\/thead>\n<tbody>\n<tr>\n<td>Exp\u00e9riment\u00e9 (bonus 50 %)<\/td>\n<td>26 \u20ac<\/td>\n<td>65 \u20ac<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Jeune conducteur<\/td>\n<td>52 \u20ac<\/td>\n<td>195 \u20ac<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table><\/figure>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Calculer la prime selon le bonus-malus<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Les valeurs du coefficient accept\u00e9es par Leocare s&rsquo;\u00e9chelonnent de 0,50, qui est le bonus maximal, jusqu&rsquo;\u00e0 1,00, qui indique l&rsquo;absence de bonus. Sur une Grande Punto, le prix maximal double entre ces bornes, de 65 \u20ac par mois \u00e0 0,50 \u00e0 130 \u20ac par mois \u00e0 1,00.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-table\"><table>\n<thead><tr><th>Profil bonus-malus<\/th><th>Prix min (\u20ac\/mois)<\/th><th>Prix max (\u20ac\/mois)<\/th><\/tr><\/thead>\n<tbody>\n<tr>\n<td>Bonus max (0,50)<\/td>\n<td>26 \u20ac<\/td>\n<td>65 \u20ac<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Bonus faible (0,80 \u00e0 0,90)<\/td>\n<td>42 \u20ac<\/td>\n<td>117 \u20ac<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Sans bonus (1,00)<\/td>\n<td>52 \u20ac<\/td>\n<td>130 \u20ac<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table><\/figure>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Prix selon la motorisation essence et diesel<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La Grande Punto re\u00e7oit en essence un 1.2 de 65 ch et des 1.4 de 77, 95 et 120 ch. Le diesel Multijet comprend un 1.3 de 75 et 90 ch, un 1.6 de 120 ch et un 1.9 de 130 ch. Le classement ci-dessous porte sur ces 8 moteurs, avec le profil bonus 50 %.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-table\"><table>\n<thead><tr><th>Motorisation<\/th><th>Puissance<\/th><th>Prix min (\u20ac\/mois)<\/th><th>Prix max (\u20ac\/mois)<\/th><\/tr><\/thead>\n<tbody>\n<tr>\n<td>1.2 8V essence<\/td>\n<td>65 ch<\/td>\n<td>26 \u20ac<\/td>\n<td>40 \u20ac<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>1.4 8V essence<\/td>\n<td>77 ch<\/td>\n<td>28 \u20ac<\/td>\n<td>44 \u20ac<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>1.4 16V essence<\/td>\n<td>95 ch<\/td>\n<td>33 \u20ac<\/td>\n<td>52 \u20ac<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>1.4 16V T-Jet essence<\/td>\n<td>120 ch<\/td>\n<td>44 \u20ac<\/td>\n<td>65 \u20ac<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>1.3 Multijet diesel<\/td>\n<td>75 ch<\/td>\n<td>30 \u20ac<\/td>\n<td>47 \u20ac<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>1.3 Multijet diesel<\/td>\n<td>90 ch<\/td>\n<td>34 \u20ac<\/td>\n<td>53 \u20ac<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>1.6 Multijet diesel<\/td>\n<td>120 ch<\/td>\n<td>42 \u20ac<\/td>\n<td>62 \u20ac<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>1.9 Multijet diesel<\/td>\n<td>130 ch<\/td>\n<td>45 \u20ac<\/td>\n<td>64 \u20ac<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table><\/figure>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Comment souscrire une assurance Fiat Grande Punto en ligne ?<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Pour souscrire, 4 pi\u00e8ces comptent : la carte grise de la Grande Punto, le permis, le relev\u00e9 d&rsquo;informations que d\u00e9livre votre assureur actuel (il retrace votre bonus-malus) et un RIB. Ces 4 pi\u00e8ces sont \u00e0 rassembler avant de commencer.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">L&rsquo;application donne le devis en 2 minutes, apr\u00e8s quoi la souscription dure 4 minutes. La r\u00e9siliation du contrat pr\u00e9c\u00e9dent est gratuite : Leocare l&rsquo;effectue \u00e0 votre place.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Les avantages d&rsquo;assurer sa Fiat Grande Punto chez Leocare<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Leocare est l&rsquo;application d&rsquo;assurance la plus t\u00e9l\u00e9charg\u00e9e et la mieux not\u00e9e de France, avec 4,8\/5 sur Trustpilot et 98 % de satisfaction.<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Formules modulables : 3 formules au choix, avec une protection du conducteur en 3 paliers : 300 000, 500 000 ou 800 000 \u20ac.<\/li>\n<li>Assistance 0 km : toutes les formules la comprennent, un point utile pour une citadine dont 12 annonces sur 15 d\u00e9passent 150 000 km.<\/li>\n<li>Rachat de franchise : en cas de sinistre, la somme laiss\u00e9e \u00e0 la charge de l&rsquo;assur\u00e9 est ramen\u00e9e \u00e0 0 \u20ac.<\/li>\n<li>Tarification \u00ab conduite exclusive\/couple \u00bb : le tarif d\u00e9pend de la personne ou du couple qui conduit habituellement la citadine.<\/li>\n<li>Offre petit rouleur : tarif pens\u00e9 pour une Grande Punto qui parcourt moins de 5 000 ou 8 000 km chaque ann\u00e9e.<\/li>\n<\/ul>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La Fiat Grande Punto est une citadine \u00e0 3 ou 5 portes, vendue en France de 2005 \u00e0 2012 et relay\u00e9e par la Punto Evo restyl\u00e9e en 2009. 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