{"id":43876,"date":"2026-10-12T12:47:21","date_gmt":"2026-10-12T10:47:21","guid":{"rendered":"https:\/\/leocare.eu\/fr\/assurance-auto-en-ligne\/constructeurs\/fiat\/barchetta\/"},"modified":"2026-10-12T13:29:53","modified_gmt":"2026-10-12T11:29:53","slug":"barchetta","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/leocare.eu\/fr\/assurance-auto-en-ligne\/constructeurs\/fiat\/barchetta\/","title":{"rendered":"Assurance auto Fiat Barchetta : formules et tarifs"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La Barchetta est un petit roadster Fiat \u00e0 2 places et \u00e0 traction avant, fabriqu\u00e9 de 1995 \u00e0 2005. Elle n&rsquo;existe qu&rsquo;avec un moteur 1.8 16V de 130 ch, pour environ 1,1 tonne et un coffre de 165 litres. Le budget d&rsquo;une Barchetta s&rsquo;\u00e9chelonne de 29 \u20ac\/mois avec un bonus de 50 % jusqu&rsquo;\u00e0 243 \u20ac\/mois pour un jeune conducteur dont le permis a 3 ans ou plus. L&rsquo;application Leocare \u00e9tablit en 2 minutes le devis de votre Barchetta.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Comment \u00e9volue le prix d&rsquo;une assurance pour Fiat Barchetta ?<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La prime d&rsquo;une Barchetta d\u00e9pend de 5 crit\u00e8res, et sa valeur m\u00e9diane d&rsquo;occasion atteint 7 700 \u20ac sur La Centrale.<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Motorisation et puissance : un seul moteur existe, le 1.8 16V de 130 ch (1 747 cm\u00b3), si bien que la puissance ne d\u00e9partage pas les exemplaires. La prime de base (le tarif avant bonus) d\u00e9pend donc surtout de l&rsquo;ann\u00e9e et de la valeur de la voiture.<\/li>\n<li>Profil du conducteur : un assur\u00e9 dont le coefficient de bonus-malus vaut 0,50 voit sa prime r\u00e9duite de moiti\u00e9, alors qu&rsquo;\u00e0 1,00 aucune r\u00e9duction ne s&rsquo;applique. Le prix mensuel d&rsquo;une Barchetta s&rsquo;\u00e9tend de 29 \u20ac \u00e0 81 \u20ac avec 0,50, et de 58 \u20ac \u00e0 162 \u20ac avec 1,00.<\/li>\n<li>Anciennet\u00e9 du v\u00e9hicule : le mill\u00e9sime (l&rsquo;ann\u00e9e du mod\u00e8le) distingue les exemplaires d&rsquo;avant et d&rsquo;apr\u00e8s le restylage de 2003, qui a apport\u00e9 la version Europa. Les Barchetta de 1995 et 1996 ont d\u00e9j\u00e0 plus de 30 ans, ce qui explique un tableau commen\u00e7ant en 1997.<\/li>\n<li>Usage et lieu de r\u00e9sidence : vos kilom\u00e8tres par an, un garage ou la rue, et une grande ville ou la campagne influencent la prime.<\/li>\n<li>Formule choisie : pour estimer la valeur de revente (la cote d&rsquo;occasion), La Centrale montre 13 annonces de 1997 \u00e0 2004 de 4 500 \u00e0 12 000 \u20ac. Un tous risques revient de 47 \u20ac \u00e0 81 \u20ac par mois pour une Barchetta.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Prix selon l&rsquo;anciennet\u00e9 de la Fiat Barchetta<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Ce tableau chiffre 4 Barchetta de 1997 \u00e0 2004, toutes \u00e9quip\u00e9es du 1.8 16V de 130 ch, avec un bonus de 50 %. Le prix minimal part de 29 \u20ac par mois pour une 1997, et le maximum atteint 81 \u20ac par mois pour une Europa de 2004.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-table\"><table>\n<thead><tr><th>Mod\u00e8le<\/th><th>Ann\u00e9e<\/th><th>Motorisation<\/th><th>Prix min (\u20ac\/mois)<\/th><th>Prix max (\u20ac\/mois)<\/th><\/tr><\/thead>\n<tbody>\n<tr>\n<td>Barchetta 1.8 16V<\/td>\n<td>1997<\/td>\n<td>Essence 130 ch<\/td>\n<td>29 \u20ac<\/td>\n<td>55 \u20ac<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Barchetta \u00c9dition limit\u00e9e<\/td>\n<td>1999<\/td>\n<td>Essence 130 ch<\/td>\n<td>34 \u20ac<\/td>\n<td>62 \u20ac<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Barchetta 1.8 16V<\/td>\n<td>2002<\/td>\n<td>Essence 130 ch<\/td>\n<td>40 \u20ac<\/td>\n<td>70 \u20ac<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Barchetta Europa (phase 2)<\/td>\n<td>2004<\/td>\n<td>Essence 130 ch<\/td>\n<td>46 \u20ac<\/td>\n<td>81 \u20ac<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table><\/figure>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Prix de l&rsquo;assurance auto selon la couverture<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Le tiers se limite aux dommages caus\u00e9s \u00e0 autrui, le tiers plus \u00e9tend la protection au vol, au feu et aux vitres, et le tous risques inclut la r\u00e9paration de la Barchetta elle-m\u00eame. Chaque formule est associ\u00e9e ci-dessous \u00e0 une annonce lue sur La Centrale.<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Assurance au tiers : la Barchetta de 1997 \u00e0 157 000 km, affich\u00e9e 4 500 \u20ac, vaut trop peu pour justifier la couverture de ses propres d\u00e9g\u00e2ts.<\/li>\n<li>Assurance tiers plus : la Barchetta de 2000 \u00e0 134 550 km, affich\u00e9e 7 300 \u20ac, m\u00e9rite une protection contre le vol et le feu sans aller jusqu&rsquo;au tous risques.<\/li>\n<li>Assurance tous risques : l&rsquo;Europa de 2004 \u00e0 107 000 km (11 290 \u20ac) et la Barchetta de 2002 \u00e0 44 000 km (11 800 \u20ac) gardent assez de valeur pour que leurs d\u00e9g\u00e2ts soient couverts aussi.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Le tableau suivant estime le prix mensuel des 3 formules pour un assur\u00e9 b\u00e9n\u00e9ficiant de 50 % de bonus.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-table\"><table>\n<thead><tr><th>Formule<\/th><th>Fourchette basse (\u20ac\/mois)<\/th><th>Moyenne (\u20ac\/mois)<\/th><th>Fourchette haute (\u20ac\/mois)<\/th><\/tr><\/thead>\n<tbody>\n<tr>\n<td>Tiers<\/td>\n<td>29 \u20ac<\/td>\n<td>36 \u20ac<\/td>\n<td>44 \u20ac<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Tiers plus<\/td>\n<td>36 \u20ac<\/td>\n<td>45 \u20ac<\/td>\n<td>56 \u20ac<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Tous risques<\/td>\n<td>47 \u20ac<\/td>\n<td>62 \u20ac<\/td>\n<td>81 \u20ac<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table><\/figure>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Prix pour un jeune conducteur<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Dans ce tableau, le jeune conducteur d\u00e9tient son permis depuis 3 ans au moins, sans bonus (coefficient 1,00), parce que Leocare n&rsquo;assure pas les permis de moins de 3 ans. Avec 130 ch pour un cabriolet de 1,1 tonne, la prime de base de la Barchetta est interm\u00e9diaire : plus la puissance et la valeur d&rsquo;un exemplaire augmentent, plus le budget du jeune conducteur monte. Sur la ligne du bas, le jeune conducteur d\u00e9marre \u00e0 58 \u20ac par mois, contre 29 \u20ac par mois pour l&rsquo;exp\u00e9riment\u00e9 \u00e0 50 % de bonus.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-table\"><table>\n<thead><tr><th>Profil<\/th><th>Prix min (\u20ac\/mois)<\/th><th>Prix max (\u20ac\/mois)<\/th><\/tr><\/thead>\n<tbody>\n<tr>\n<td>Exp\u00e9riment\u00e9 (bonus 50 %)<\/td>\n<td>29 \u20ac<\/td>\n<td>81 \u20ac<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Jeune conducteur<\/td>\n<td>58 \u20ac<\/td>\n<td>243 \u20ac<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table><\/figure>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Calculer la prime selon le bonus-malus<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Le bar\u00e8me de Leocare va du coefficient 0,50, le bonus maximal, au coefficient 1,00, l&rsquo;absence de bonus. Pour une Barchetta, le prix mensuel maximal estim\u00e9 double entre ces 2 coefficients, de 81 \u20ac par mois \u00e0 0,50 \u00e0 162 \u20ac par mois \u00e0 1,00.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-table\"><table>\n<thead><tr><th>Profil bonus-malus<\/th><th>Prix min (\u20ac\/mois)<\/th><th>Prix max (\u20ac\/mois)<\/th><\/tr><\/thead>\n<tbody>\n<tr>\n<td>Bonus max (0,50)<\/td>\n<td>29 \u20ac<\/td>\n<td>81 \u20ac<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Bonus faible (0,80 \u00e0 0,90)<\/td>\n<td>46 \u20ac<\/td>\n<td>146 \u20ac<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Sans bonus (1,00)<\/td>\n<td>58 \u20ac<\/td>\n<td>162 \u20ac<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table><\/figure>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Prix selon la motorisation essence<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La Barchetta n&rsquo;a \u00e9t\u00e9 commercialis\u00e9e qu&rsquo;avec un moteur essence 1.8 16V de 130 ch et une bo\u00eete manuelle. Le tableau chiffre ce moteur \u00e0 50 % de bonus.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-table\"><table>\n<thead><tr><th>Motorisation<\/th><th>Puissance<\/th><th>Prix min (\u20ac\/mois)<\/th><th>Prix max (\u20ac\/mois)<\/th><\/tr><\/thead>\n<tbody>\n<tr>\n<td>1.8 16V essence<\/td>\n<td>130 ch<\/td>\n<td>29 \u20ac<\/td>\n<td>81 \u20ac<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table><\/figure>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Comment souscrire une assurance Fiat Barchetta en ligne ?<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Avant de demander votre devis, sortez la carte grise de la Barchetta, votre permis, votre RIB et votre relev\u00e9 d&rsquo;informations, que votre assureur actuel vous remet et qui indique votre bonus. L&rsquo;ann\u00e9e inscrite sur la carte grise indique si votre Barchetta pr\u00e9c\u00e8de ou suit le restylage de 2003.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Sur l&rsquo;application, le devis arrive en 2 minutes et la souscription se termine en 4 minutes. Leocare s&rsquo;occupe sans frais de r\u00e9silier votre ancien contrat.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Les avantages d&rsquo;assurer sa Fiat Barchetta chez Leocare<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Not\u00e9e 4,8\/5 sur Trustpilot et satisfaisante pour 98 % des clients, Leocare est l&rsquo;application d&rsquo;assurance la plus t\u00e9l\u00e9charg\u00e9e et la mieux not\u00e9e de France.<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Formules modulables : chaque formule se compl\u00e8te d&rsquo;une protection du conducteur \u00e0 300 000, 500 000 ou 800 000 \u20ac.<\/li>\n<li>Assistance 0 km : toutes les formules la comprennent, y compris pour une Barchetta de plus de 20 ans.<\/li>\n<li>Rachat de franchise : apr\u00e8s un sinistre, le reste \u00e0 charge de la Barchetta tombe \u00e0 0 \u20ac.<\/li>\n<li>Tarification \u00ab conduite exclusive\/couple \u00bb : la prime est \u00e9tablie selon que vous conduisez seul ou en couple.<\/li>\n<li>Offre petit rouleur : elle est r\u00e9serv\u00e9e aux Barchetta qui parcourent moins de 5 000 ou 8 000 km par an.<\/li>\n<\/ul>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La Barchetta est un petit roadster Fiat \u00e0 2 places et \u00e0 traction avant, fabriqu\u00e9 de 1995 \u00e0 2005. 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