{"id":43838,"date":"2026-10-12T12:42:34","date_gmt":"2026-10-12T10:42:34","guid":{"rendered":"https:\/\/leocare.eu\/fr\/assurance-auto-en-ligne\/constructeurs\/citroen\/c4-spacetourer\/"},"modified":"2026-10-12T15:27:02","modified_gmt":"2026-10-12T13:27:02","slug":"c4-spacetourer","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/leocare.eu\/fr\/assurance-auto-en-ligne\/constructeurs\/citroen\/c4-spacetourer\/","title":{"rendered":"Assurance auto Citro\u00ebn C4 SpaceTourer : formules et tarifs"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Le C4 SpaceTourer est le monospace compact 5 places issu du C4 Picasso, renomm\u00e9 en 2018 et produit jusqu&rsquo;en 2020. Il offre un coffre de 537 litres (630 avec les si\u00e8ges arri\u00e8re avanc\u00e9s), un pare-brise panoramique et 3 si\u00e8ges arri\u00e8re individuels. Le budget estim\u00e9 va de 41 \u20ac par mois avec 50 % de bonus \u00e0 252 \u20ac par mois pour un jeune conducteur (permis de 3 ans ou plus, sans bonus). Le devis en ligne prend 2 minutes.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Comment \u00e9volue le prix d&rsquo;une assurance pour Citro\u00ebn C4 SpaceTourer ?<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">5 crit\u00e8res s\u00e9parent un PureTech 130 de 2018 d&rsquo;un BlueHDi 160 EAT8 sur un C4 SpaceTourer.<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Motorisation et puissance : \u00e0 partir de l&rsquo;\u00e9t\u00e9 2018, le PureTech 130 est le seul moteur essence, et le 1.5 BlueHDi 130 remplace le 1.6 BlueHDi de 120 ch. Le 2.0 BlueHDi de 160 ch, avec bo\u00eete automatique EAT8, devient le plus puissant et a donc la prime de base la plus haute, c&rsquo;est-\u00e0-dire le prix de d\u00e9part avant r\u00e9duction.<\/li>\n<li>Profil du conducteur : le coefficient de bonus-malus vaut 0,50 pour 50 % de r\u00e9duction sur la prime de base et 1,00 pour aucune r\u00e9duction. De 0,50 \u00e0 1,00, la fourchette passe de 41 \u20ac \u00e0 84 \u20ac par mois \u00e0 82 \u20ac \u00e0 168 \u20ac par mois.<\/li>\n<li>Anciennet\u00e9 du v\u00e9hicule : les annonces lues vont de 5 450 \u20ac (mod\u00e8le de 2018, 181 210 km) \u00e0 14 299 \u20ac (BlueHDi 130 de 2020, 89 750 km). Neuf, un BlueHDi 130 Live co\u00fbtait 28 200 \u20ac en ao\u00fbt 2018.<\/li>\n<li>Usage et lieu de r\u00e9sidence : le kilom\u00e9trage annuel d\u00e9clar\u00e9, le stationnement en garage ou dans la rue et la zone (ville dense ou rurale) modifient la prime.<\/li>\n<li>Formule choisie : la formule d\u00e9termine ce qui est rembours\u00e9 apr\u00e8s un accident : les d\u00e9g\u00e2ts caus\u00e9s \u00e0 autrui en tiers (41 \u20ac), jusqu&rsquo;\u00e0 vos propres d\u00e9g\u00e2ts en tous risques (84 \u20ac).<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Prix selon l&rsquo;anciennet\u00e9 du Citro\u00ebn C4 SpaceTourer<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Le tableau suivant chiffre 4 versions du C4 SpaceTourer de 2018 \u00e0 2020 pour un conducteur \u00e0 50 % de bonus, dont 2 avec la bo\u00eete automatique EAT8 qui remplace l&rsquo;EAT6 en 2018. Un PureTech 130 de 2018 d\u00e9marre \u00e0 41 \u20ac par mois, un BlueHDi 160 EAT8 de la m\u00eame ann\u00e9e monte \u00e0 84 \u20ac par mois.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-table\"><table>\n<thead><tr><th>Mod\u00e8le<\/th><th>Ann\u00e9e<\/th><th>Motorisation<\/th><th>Prix min (\u20ac\/mois)<\/th><th>Prix max (\u20ac\/mois)<\/th><\/tr><\/thead>\n<tbody>\n<tr>\n<td>C4 SpaceTourer PureTech 130<\/td>\n<td>2018<\/td>\n<td>Essence 130 ch<\/td>\n<td>41 \u20ac<\/td>\n<td>70 \u20ac<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>C4 SpaceTourer BlueHDi 160 EAT8<\/td>\n<td>2018<\/td>\n<td>Diesel 160 ch, bo\u00eete automatique EAT8<\/td>\n<td>56 \u20ac<\/td>\n<td>84 \u20ac<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>C4 SpaceTourer BlueHDi 130<\/td>\n<td>2019<\/td>\n<td>Diesel 130 ch<\/td>\n<td>46 \u20ac<\/td>\n<td>76 \u20ac<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>C4 SpaceTourer PureTech 130 EAT8<\/td>\n<td>2020<\/td>\n<td>Essence 130 ch, bo\u00eete automatique EAT8<\/td>\n<td>48 \u20ac<\/td>\n<td>80 \u20ac<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table><\/figure>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Prix de l&rsquo;assurance auto selon la couverture<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Sur AutoScout24, 20 annonces lues sur 41 offres de 2018 \u00e0 2020 vont de 5 450 \u20ac \u00e0 14 299 \u20ac, avec un prix m\u00e9dian (valeur du milieu) de 10 740 \u20ac. La formule se choisit selon l&rsquo;exemplaire plus que selon le mod\u00e8le.<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Assurance au tiers : elle convient \u00e0 l&rsquo;annonce la moins ch\u00e8re, un mod\u00e8le de 2018 \u00e0 181 210 km affich\u00e9 5 450 \u20ac, car sa valeur est la plus basse.<\/li>\n<li>Assurance tiers plus : elle convient aux mod\u00e8les de 2018 et 2019 de 125 000 \u00e0 155 000 km, vendus de 5 990 \u20ac \u00e0 10 190 \u20ac, car leur kilom\u00e9trage limite leur valeur.<\/li>\n<li>Assurance tous risques : elle convient aux exemplaires de plus de 13 000 \u20ac sous 70 000 km, comme ces mod\u00e8les de 2020 \u00e0 13 190 \u20ac et 13 900 \u20ac.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Le tableau suivant a \u00e9t\u00e9 \u00e9tabli pour un conducteur \u00e0 50 % de bonus.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-table\"><table>\n<thead><tr><th>Formule<\/th><th>Fourchette basse (\u20ac\/mois)<\/th><th>Moyenne (\u20ac\/mois)<\/th><th>Fourchette haute (\u20ac\/mois)<\/th><\/tr><\/thead>\n<tbody>\n<tr>\n<td>Tiers<\/td>\n<td>41 \u20ac<\/td>\n<td>49 \u20ac<\/td>\n<td>58 \u20ac<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Tiers plus<\/td>\n<td>48 \u20ac<\/td>\n<td>58 \u20ac<\/td>\n<td>69 \u20ac<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Tous risques<\/td>\n<td>62 \u20ac<\/td>\n<td>72 \u20ac<\/td>\n<td>84 \u20ac<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table><\/figure>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Prix pour un jeune conducteur<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Leocare n&rsquo;assure pas les permis de moins de 3 ans, donc le tableau chiffre un conducteur \u00e0 permis de 3 ans ou plus, sans bonus. De 130 \u00e0 160 ch, la prime de base augmente avec la puissance, et le budget du jeune conducteur augmente avec elle. Ce budget estim\u00e9 va de 82 \u20ac par mois pour un PureTech 130 de 2018 \u00e0 252 \u20ac par mois pour un BlueHDi 160 EAT8.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-table\"><table>\n<thead><tr><th>Profil<\/th><th>Prix min (\u20ac\/mois)<\/th><th>Prix max (\u20ac\/mois)<\/th><\/tr><\/thead>\n<tbody>\n<tr>\n<td>Exp\u00e9riment\u00e9 (bonus 50 %)<\/td>\n<td>41 \u20ac<\/td>\n<td>84 \u20ac<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Jeune conducteur<\/td>\n<td>82 \u20ac<\/td>\n<td>252 \u20ac<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table><\/figure>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Calculer la prime selon le bonus-malus<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Leocare accepte les coefficients de 0,50 (bonus maximal) \u00e0 1,00 (absence de bonus), et le tableau suivant en compare 3 niveaux. Sur un C4 SpaceTourer, le haut de fourchette passe de 84 \u20ac par mois \u00e0 0,50 \u00e0 168 \u20ac par mois \u00e0 1,00, et le bas de fourchette de 41 \u20ac \u00e0 82 \u20ac par mois.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-table\"><table>\n<thead><tr><th>Profil bonus-malus<\/th><th>Prix min (\u20ac\/mois)<\/th><th>Prix max (\u20ac\/mois)<\/th><\/tr><\/thead>\n<tbody>\n<tr>\n<td>Bonus max (0,50)<\/td>\n<td>41 \u20ac<\/td>\n<td>84 \u20ac<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Bonus faible (0,80 \u00e0 0,90)<\/td>\n<td>66 \u20ac<\/td>\n<td>151 \u20ac<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Sans bonus (1,00)<\/td>\n<td>82 \u20ac<\/td>\n<td>168 \u20ac<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table><\/figure>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Prix selon la motorisation essence et diesel<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Le tableau suivant liste un seul moteur essence, le 1.2 PureTech de 130 ch, et 3 diesels de 120, 130 et 160 ch. \u00c0 50 % de bonus, le 2.0 BlueHDi de 160 ch plafonne \u00e0 84 \u20ac par mois, le PureTech 130 \u00e0 80 \u20ac et le 1.5 BlueHDi de 130 ch \u00e0 76 \u20ac.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-table\"><table>\n<thead><tr><th>Motorisation<\/th><th>Puissance<\/th><th>Prix min (\u20ac\/mois)<\/th><th>Prix max (\u20ac\/mois)<\/th><\/tr><\/thead>\n<tbody>\n<tr>\n<td>1.2 PureTech essence<\/td>\n<td>130 ch<\/td>\n<td>41 \u20ac<\/td>\n<td>80 \u20ac<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>1.6 BlueHDi diesel<\/td>\n<td>120 ch<\/td>\n<td>46 \u20ac<\/td>\n<td>72 \u20ac<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>1.5 BlueHDi diesel<\/td>\n<td>130 ch<\/td>\n<td>46 \u20ac<\/td>\n<td>76 \u20ac<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>2.0 BlueHDi diesel<\/td>\n<td>160 ch<\/td>\n<td>56 \u20ac<\/td>\n<td>84 \u20ac<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table><\/figure>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Comment souscrire une assurance Citro\u00ebn C4 SpaceTourer en ligne ?<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Avant le devis, r\u00e9unissez la carte grise, le permis, le relev\u00e9 d&rsquo;informations (document de votre assureur actuel qui retrace votre bonus) et le RIB. La date de premi\u00e8re immatriculation, sur la carte grise, distingue un C4 SpaceTourer de 2018 d&rsquo;un exemplaire de 2020.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Le devis prend 2 minutes et la souscription 4 minutes, sans quitter l&rsquo;application. Leocare g\u00e8re gratuitement la r\u00e9siliation de l&rsquo;ancien contrat.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Les avantages d&rsquo;assurer son Citro\u00ebn C4 SpaceTourer chez Leocare<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Avec 4,8\/5 sur Trustpilot et 98 % de satisfaction, Leocare est l&rsquo;application d&rsquo;assurance la plus t\u00e9l\u00e9charg\u00e9e et la mieux not\u00e9e de France.<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>3 formules modulables : la protection du conducteur existe \u00e0 300 000, 500 000 ou 800 000 \u20ac.<\/li>\n<li>Assistance 0 km : elle est int\u00e9gr\u00e9e \u00e0 toutes les formules, m\u00eame pour un compteur \u00e0 181 210 km.<\/li>\n<li>Rachat de franchise : il ram\u00e8ne \u00e0 0 \u20ac le reste \u00e0 charge, la somme que vous payez apr\u00e8s un sinistre.<\/li>\n<li>Tarification \u00ab conduite exclusive\/couple \u00bb : le prix d\u00e9pend du ou des conducteurs d\u00e9clar\u00e9s.<\/li>\n<li>Offre petit rouleur : elle vise les conducteurs qui roulent moins de 5 000 ou 8 000 km par an.<\/li>\n<\/ul>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Le C4 SpaceTourer est le monospace compact 5 places issu du C4 Picasso, renomm\u00e9 en 2018 et produit jusqu&rsquo;en 2020. 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