{"id":43833,"date":"2026-10-12T12:41:48","date_gmt":"2026-10-12T10:41:48","guid":{"rendered":"https:\/\/leocare.eu\/fr\/assurance-auto-en-ligne\/constructeurs\/citroen\/c15\/"},"modified":"2026-10-12T15:26:16","modified_gmt":"2026-10-12T13:26:16","slug":"c15","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/leocare.eu\/fr\/assurance-auto-en-ligne\/constructeurs\/citroen\/c15\/","title":{"rendered":"Assurance auto Citro\u00ebn C15 : formules et tarifs"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Le Citro\u00ebn C15 est une fourgonnette d\u00e9riv\u00e9e de la Visa, lanc\u00e9e en 1984 et produite en Europe jusqu&rsquo;au 26 novembre 2005. Il mesure 3,99 m, offre 2,67 m\u00b3 de volume utile pour 1 500 kg de PTAC (poids total autoris\u00e9 en charge) et re\u00e7oit un diesel de 60 ch, puis de 68 ch. Son assurance co\u00fbte de 25 \u20ac par mois (bonus 50 %) \u00e0 201 \u20ac par mois (jeune conducteur sans bonus). Le devis en ligne demande 2 minutes.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Comment \u00e9volue le prix d&rsquo;une assurance pour Citro\u00ebn C15 ?<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">5 crit\u00e8res fixent le prix de l&rsquo;assurance d&rsquo;un Citro\u00ebn C15, et le coefficient de bonus-malus double le prix minimal de 25 \u00e0 50 \u20ac par mois.<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Motorisation et puissance : le diesel 1.8 D de 60 ch co\u00fbte de 25 \u00e0 52 \u20ac par mois et le 1.9 D de 68 ch de 30 \u00e0 67 \u20ac. Avec 8 ch de plus, le second rel\u00e8ve la prime de base (le prix de d\u00e9part avant r\u00e9duction).<\/li>\n<li>Profil du conducteur : le coefficient de bonus-malus mesure la r\u00e9duction acquise (0,50 correspond \u00e0 50 % de r\u00e9duction, 1,00 \u00e0 aucune r\u00e9duction). Le prix minimal passe de 25 \u20ac par mois \u00e0 0,50 \u00e0 50 \u20ac par mois \u00e0 1,00.<\/li>\n<li>Anciennet\u00e9 du v\u00e9hicule : le mill\u00e9sime (ann\u00e9e du mod\u00e8le) fixe peu la cote d&rsquo;occasion (le prix de vente). Un C15 de 1997 \u00e0 160 397 km est affich\u00e9 1 500 \u20ac, un C15 de 2002 \u00e0 138 109 km 7 990 \u20ac.<\/li>\n<li>Usage et lieu de r\u00e9sidence : la prime d\u00e9pend de l&rsquo;usage (trajets priv\u00e9s ou pour aller travailler), du stationnement (garage ou rue) et du lieu de vie, car Caradisiac d\u00e9crit le C15 comme tr\u00e8s pr\u00e9sent \u00e0 la campagne.<\/li>\n<li>Formule choisie : le tous risques, de 38 \u00e0 67 \u20ac par mois, co\u00fbte 456 \u00e0 804 \u20ac par an, soit 12 \u00e0 27 % d&rsquo;un C15 de 2003 affich\u00e9 2 990 ou 3 790 \u20ac.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Prix selon l&rsquo;anciennet\u00e9 du Citro\u00ebn C15<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Le tableau suivant donne la prime mensuelle de 4 versions du C15, de 1997 \u00e0 2005, pour un conducteur \u00e0 50 % de bonus (coefficient 0,50). Le 1.9 D de 68 ch remplace le 1.8 D de 60 ch d\u00e9but 2001, et le C15 First 1.9 D de 2005 monte \u00e0 67 \u20ac par mois.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-table\"><table>\n<thead><tr><th>Mod\u00e8le<\/th><th>Ann\u00e9e<\/th><th>Motorisation<\/th><th>Prix min (\u20ac\/mois)<\/th><th>Prix max (\u20ac\/mois)<\/th><\/tr><\/thead>\n<tbody>\n<tr>\n<td>C15 D<\/td>\n<td>1997<\/td>\n<td>Diesel 1.8, 60 ch<\/td>\n<td>25 \u20ac<\/td>\n<td>44 \u20ac<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>C15 D<\/td>\n<td>1999<\/td>\n<td>Diesel 1.8, 60 ch<\/td>\n<td>27 \u20ac<\/td>\n<td>48 \u20ac<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>C15 1.9 D<\/td>\n<td>2003<\/td>\n<td>Diesel 1.9, 68 ch<\/td>\n<td>31 \u20ac<\/td>\n<td>58 \u20ac<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>C15 First 1.9 D<\/td>\n<td>2005<\/td>\n<td>Diesel 1.9, 68 ch<\/td>\n<td>36 \u20ac<\/td>\n<td>67 \u20ac<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table><\/figure>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Prix de l&rsquo;assurance auto selon la couverture<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Sur 15 annonces lues (6 de C15 sur AutoScout24, 9 sur L&rsquo;Argus), le C15 est affich\u00e9 de 1 500 \u00e0 7 990 \u20ac. La m\u00e9diane est de 3 990 \u20ac (le prix qui s\u00e9pare les annonces en 2 moiti\u00e9s \u00e9gales). Parmi les 8 exemplaires de 2002 \u00e0 2005, 6 d\u00e9passent 190 000 km.<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Assurance au tiers : cette formule couvre les dommages caus\u00e9s aux autres et convient \u00e0 un C15 de 1997 \u00e0 160 397 km, affich\u00e9 1 500 \u20ac.<\/li>\n<li>Assurance tiers plus : elle ajoute le vol, l&rsquo;incendie et le bris de glace, et convient \u00e0 un C15 de 2003 affich\u00e9 2 990 \u20ac (200 000 km) ou 3 790 \u20ac (194 700 km).<\/li>\n<li>Assurance tous risques : elle couvre aussi vos propres dommages et convient aux C15 \u00e0 faible kilom\u00e9trage, comme celui de 2004 \u00e0 135 200 km affich\u00e9 5 990 \u20ac par un professionnel de Cavaillon.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Les tarifs du tableau valent pour un conducteur \u00e0 50 % de bonus.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-table\"><table>\n<thead><tr><th>Formule<\/th><th>Fourchette basse (\u20ac\/mois)<\/th><th>Moyenne (\u20ac\/mois)<\/th><th>Fourchette haute (\u20ac\/mois)<\/th><\/tr><\/thead>\n<tbody>\n<tr>\n<td>Tiers<\/td>\n<td>25 \u20ac<\/td>\n<td>29 \u20ac<\/td>\n<td>34 \u20ac<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Tiers plus<\/td>\n<td>29 \u20ac<\/td>\n<td>34 \u20ac<\/td>\n<td>41 \u20ac<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Tous risques<\/td>\n<td>38 \u20ac<\/td>\n<td>52 \u20ac<\/td>\n<td>67 \u20ac<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table><\/figure>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Prix pour un jeune conducteur<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Leocare n&rsquo;assure pas les permis de moins de 3 ans : le budget chiffr\u00e9 suppose au moins 3 ans de permis et le coefficient 1,00 (aucun bonus). La prime de base augmente avec la puissance et la valeur du v\u00e9hicule, et le C15, avec 60 ou 68 ch pour 3,99 m, reste dans le bas de la fourchette. Le tableau chiffre ce budget, estim\u00e9 \u00e0 partir de 50 \u20ac par mois.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-table\"><table>\n<thead><tr><th>Profil<\/th><th>Prix min (\u20ac\/mois)<\/th><th>Prix max (\u20ac\/mois)<\/th><\/tr><\/thead>\n<tbody>\n<tr>\n<td>Exp\u00e9riment\u00e9 (bonus 50 %)<\/td>\n<td>25 \u20ac<\/td>\n<td>67 \u20ac<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Jeune conducteur<\/td>\n<td>50 \u20ac<\/td>\n<td>201 \u20ac<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table><\/figure>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Calculer la prime selon le bonus-malus<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La grille de Leocare s&rsquo;arr\u00eate \u00e0 2 bornes : 0,50 pour le bonus maximal et 1,00 pour l&rsquo;absence de bonus. Le tableau compare 3 profils : pour un C15, le prix maximal double, de 67 \u20ac par mois \u00e0 0,50 \u00e0 134 \u20ac par mois \u00e0 1,00.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-table\"><table>\n<thead><tr><th>Profil bonus-malus<\/th><th>Prix min (\u20ac\/mois)<\/th><th>Prix max (\u20ac\/mois)<\/th><\/tr><\/thead>\n<tbody>\n<tr>\n<td>Bonus max (0,50)<\/td>\n<td>25 \u20ac<\/td>\n<td>67 \u20ac<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Bonus faible (0,80 \u00e0 0,90)<\/td>\n<td>40 \u20ac<\/td>\n<td>121 \u20ac<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Sans bonus (1,00)<\/td>\n<td>50 \u20ac<\/td>\n<td>134 \u20ac<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table><\/figure>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Prix selon la motorisation diesel<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Le C15 a aussi exist\u00e9 avec des moteurs essence 1.1 et 1.4, mais les annonces lues sont presque toutes des diesel : un 1.8 D de 60 ch, puis un 1.9 D de 68 ch. Dans le tableau, le 1.9 D de 68 ch est le plus cher \u00e0 assurer, de 30 \u00e0 67 \u20ac par mois.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-table\"><table>\n<thead><tr><th>Motorisation<\/th><th>Puissance<\/th><th>Prix min (\u20ac\/mois)<\/th><th>Prix max (\u20ac\/mois)<\/th><\/tr><\/thead>\n<tbody>\n<tr>\n<td>1.8 D diesel<\/td>\n<td>60 ch<\/td>\n<td>25 \u20ac<\/td>\n<td>52 \u20ac<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>1.9 D diesel<\/td>\n<td>68 ch<\/td>\n<td>30 \u20ac<\/td>\n<td>67 \u20ac<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table><\/figure>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Comment souscrire une assurance Citro\u00ebn C15 en ligne ?<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">R\u00e9unissez le relev\u00e9 d&rsquo;informations, la carte grise, le permis et un RIB. La carte grise indique la date de premi\u00e8re mise en circulation, qui situe le C15 avant ou apr\u00e8s l&rsquo;arriv\u00e9e du 1.9 D d\u00e9but 2001.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">L&rsquo;application Leocare donne le devis en 2 minutes et permet de souscrire en 4 minutes. Leocare r\u00e9silie gratuitement votre ancien contrat.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Les avantages d&rsquo;assurer son Citro\u00ebn C15 chez Leocare<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Pour une fourgonnette comme pour une citadine, Leocare est l&rsquo;application d&rsquo;assurance la plus t\u00e9l\u00e9charg\u00e9e et la mieux not\u00e9e de France, avec 4,8\/5 sur Trustpilot et 98 % de satisfaction. Ces 5 services s&rsquo;appliquent aussi au C15.<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>3 formules modulables : la protection du conducteur s&rsquo;\u00e9l\u00e8ve \u00e0 300 000, 500 000 ou 800 000 \u20ac selon le palier choisi.<\/li>\n<li>Assistance 0 km : elle est comprise dans chacune des formules.<\/li>\n<li>Rachat de franchise : apr\u00e8s un sinistre, le montant \u00e0 votre charge retombe \u00e0 0 \u20ac.<\/li>\n<li>Tarification \u00ab conduite exclusive\/couple \u00bb : elle s&rsquo;adapte \u00e0 un C15 conduit par une seule personne ou par un couple d\u00e9clar\u00e9.<\/li>\n<li>Offre petit rouleur : elle s&rsquo;applique en dessous de 5 000 ou 8 000 km par an.<\/li>\n<\/ul>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Le Citro\u00ebn C15 est une fourgonnette d\u00e9riv\u00e9e de la Visa, lanc\u00e9e en 1984 et produite en Europe jusqu&rsquo;au 26 novembre 2005. 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