{"id":43652,"date":"2026-10-09T10:16:25","date_gmt":"2026-10-09T08:16:25","guid":{"rendered":"https:\/\/leocare.eu\/fr\/assurance-auto-en-ligne\/constructeurs\/bmw\/bmw-318\/"},"modified":"2026-10-09T16:32:56","modified_gmt":"2026-10-09T14:32:56","slug":"bmw-318","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/leocare.eu\/fr\/assurance-auto-en-ligne\/constructeurs\/bmw\/bmw-318\/","title":{"rendered":"Assurance auto BMW 318 : formules et tarifs"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La 318 est la version d&rsquo;entr\u00e9e de la BMW S\u00e9rie 3 depuis 1975, de l&rsquo;E21 d&rsquo;origine \u00e0 la G20 vendue en 2026. <strong>Elle a re\u00e7u des moteurs essence de 98 \u00e0 156 ch, un diesel 318tds de 90 ch et des 318d de 115 \u00e0 150 ch.<\/strong> Une 318 s&rsquo;assure de 29 \u20ac\/mois (50 % de bonus) \u00e0 330 \u20ac\/mois (jeune conducteur, permis de 3 ans ou plus). Le devis en ligne chiffre votre g\u00e9n\u00e9ration en 2 minutes.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Comment \u00e9volue le prix d&rsquo;une assurance pour BMW 318 ?<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>La 318 existe sur 7 g\u00e9n\u00e9rations de la S\u00e9rie 3 : E21, E30, E36, E46, E90, F30 et G20.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>Motorisation et puissance :<\/strong> entre le 1.8 de 98 ch de l&rsquo;E21 et la 318d de 150 ch de la G20, la puissance augmente de plus de 50 %. Le prix maximal passe de 44 \u20ac\/mois pour l&rsquo;E21 de 1976 \u00e0 110 \u20ac\/mois pour la 318d de 2024.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Profil du conducteur :<\/strong> le coefficient de bonus-malus (0,50 pour 50 % de r\u00e9duction sur la prime de base, le prix de d\u00e9part, et 1,00 pour aucune r\u00e9duction) p\u00e8se davantage que le nom de la voiture. Une 318 co\u00fbte de 29 \u00e0 110 \u20ac\/mois \u00e0 0,50 et de 58 \u00e0 220 \u20ac\/mois \u00e0 1,00.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Anciennet\u00e9 du v\u00e9hicule :<\/strong> une E36 a entre 26 et 36 ans et une G20 7 ans ou moins, et les 4 cabriolets 318i E36 lus sur Classic Trader valent de 8 500 \u00e0 16 000 \u20ac. La future g\u00e9n\u00e9ration, commandable depuis fin septembre 2026, annonce aussi une 318 de 156 ch.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Usage et lieu de r\u00e9sidence :<\/strong> une deuxi\u00e8me voiture au garage \u00e0 la campagne ne co\u00fbte pas autant qu&rsquo;une compacte de trajets quotidiens gar\u00e9e en rue en ville.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Formule choisie :<\/strong> la formule fixe le niveau de protection de votre BMW 318, du tiers \u00e0 29 \u20ac au tous risques \u00e0 110 \u20ac par mois, avec le tiers plus entre ces 2 formules.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Prix selon l&rsquo;anciennet\u00e9 de la BMW 318<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Le tableau suivant pr\u00e9sente 4 versions, de l&rsquo;E21 (1975) \u00e0 la G20 (2019), avec des prix calcul\u00e9s pour un conducteur \u00e0 50 % de bonus. <strong>La 318d G20 de 2024 monte \u00e0 110 \u20ac\/mois, soit 66 \u20ac de plus que l&rsquo;E21 de 1976 \u00e0 44 \u20ac\/mois.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-table\"><table class=\"has-fixed-layout\"><thead><tr><th>Mod\u00e8le<\/th><th>Ann\u00e9e<\/th><th>Motorisation<\/th><th>Prix min (\u20ac\/mois)<\/th><th>Prix max (\u20ac\/mois)<\/th><\/tr><\/thead><tbody><tr><td>318 (E21)<\/td><td>1976<\/td><td>Essence 1.8 carburateur, 98 ch<\/td><td>29 \u20ac<\/td><td>44 \u20ac<\/td><\/tr><tr><td>318i (E36)<\/td><td>1995<\/td><td>Essence 1.8, 115 ch<\/td><td>34 \u20ac<\/td><td>60 \u20ac<\/td><\/tr><tr><td>318d (E46)<\/td><td>2003<\/td><td>Diesel 2.0, 115 ch<\/td><td>40 \u20ac<\/td><td>70 \u20ac<\/td><\/tr><tr><td>318d (G20)<\/td><td>2024<\/td><td>Diesel 2.0, 150 ch<\/td><td>62 \u20ac<\/td><td>110 \u20ac<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Prix de l&rsquo;assurance auto selon la couverture<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Une 318i E36 co\u00fbte de 8 500 \u00e0 16 000 \u20ac sur Classic Trader (4 cabriolets de 1995 \u00e0 1999), une G20 est r\u00e9cente. <strong>Entre les 2, la valeur de la voiture fixe le palier de garanties.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>Assurance au tiers :<\/strong> elle convient aux 318 fatigu\u00e9es, comme ce cabriolet E36 de 1996 \u00e0 191 550 km, propos\u00e9 8 500 \u20ac chez Classic Trader.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Assurance tiers plus :<\/strong> elle convient aux 318i E36 en bon \u00e9tat, comme les cabriolets de 1995 et de 1999 \u00e0 78 700 et 77 614 km, affich\u00e9s 16 000 et 14 990 \u20ac.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Assurance tous risques :<\/strong> elle convient \u00e0 la G20, une voiture r\u00e9cente dont la r\u00e9paration co\u00fbte cher \u00e0 r\u00e9gler seul.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Le tableau suivant d\u00e9taille les 3 formules. <strong>\u00c0 50 % de bonus, le tous risques d&rsquo;une 318 va de 62 \u00e0 110 \u20ac\/mois.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-table\"><table class=\"has-fixed-layout\"><thead><tr><th>Formule<\/th><th>Fourchette basse (\u20ac\/mois)<\/th><th>Moyenne (\u20ac\/mois)<\/th><th>Fourchette haute (\u20ac\/mois)<\/th><\/tr><\/thead><tbody><tr><td>Tiers<\/td><td>29 \u20ac<\/td><td>38 \u20ac<\/td><td>50 \u20ac<\/td><\/tr><tr><td>Tiers plus<\/td><td>38 \u20ac<\/td><td>52 \u20ac<\/td><td>68 \u20ac<\/td><\/tr><tr><td>Tous risques<\/td><td>62 \u20ac<\/td><td>86 \u20ac<\/td><td>110 \u20ac<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Prix pour un jeune conducteur<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Leocare n&rsquo;assure pas les permis de moins de 3 ans : le profil du tableau est celui d&rsquo;un permis de 3 ans ou plus, sans bonus. <strong>Plus la 318 est puissante, de 90 ch pour la 318tds \u00e0 156 ch pour la 318i G20, plus la prime de base et le budget du jeune conducteur augmentent.<\/strong> Le tableau suivant le compare \u00e0 un conducteur exp\u00e9riment\u00e9 \u00e0 50 % de bonus.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-table\"><table class=\"has-fixed-layout\"><thead><tr><th>Profil<\/th><th>Prix min (\u20ac\/mois)<\/th><th>Prix max (\u20ac\/mois)<\/th><\/tr><\/thead><tbody><tr><td>Exp\u00e9riment\u00e9 (bonus 50 %)<\/td><td>29 \u20ac<\/td><td>110 \u20ac<\/td><\/tr><tr><td>Jeune conducteur<\/td><td>58 \u20ac<\/td><td>330 \u20ac<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Calculer la prime selon le bonus-malus<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Leocare n&rsquo;accepte que les coefficients compris entre le bonus maximal (0,50) et l&rsquo;absence de bonus (1,00). <strong>Sur une 318, la mensualit\u00e9 va de 29 \u00e0 110 \u20ac\/mois \u00e0 0,50 et de 58 \u00e0 220 \u20ac\/mois \u00e0 1,00, selon le tableau suivant.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-table\"><table class=\"has-fixed-layout\"><thead><tr><th>Profil bonus-malus<\/th><th>Prix min (\u20ac\/mois)<\/th><th>Prix max (\u20ac\/mois)<\/th><\/tr><\/thead><tbody><tr><td>Bonus max (0,50)<\/td><td>29 \u20ac<\/td><td>110 \u20ac<\/td><\/tr><tr><td>Bonus faible (0,80 \u00e0 0,90)<\/td><td>46 \u20ac<\/td><td>198 \u20ac<\/td><\/tr><tr><td>Sans bonus (1,00)<\/td><td>58 \u20ac<\/td><td>220 \u20ac<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Prix selon la motorisation essence et diesel<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Les 318 essence ont de 1.5 \u00e0 2.0 litres, le seul diesel 1.7 est la 318tds de l&rsquo;E36, et les 318d suivantes sont des 2.0. <strong>La 318tds de 90 ch est la moins puissante, la 318d G20 de 150 ch la plus ch\u00e8re \u00e0 assurer (110 \u20ac\/mois au plafond).<\/strong> Le tableau suivant indique le prix de chaque motorisation pour un conducteur \u00e0 50 % de bonus.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-table\"><table class=\"has-fixed-layout\"><thead><tr><th>Motorisation<\/th><th>Puissance<\/th><th>Prix min (\u20ac\/mois)<\/th><th>Prix max (\u20ac\/mois)<\/th><\/tr><\/thead><tbody><tr><td>Essence 1.8, carburateur ou injection (E21, E30, E36)<\/td><td>98 \u00e0 115 ch<\/td><td>29 \u20ac<\/td><td>60 \u20ac<\/td><\/tr><tr><td>Diesel 1.7 318tds (E36)<\/td><td>90 ch<\/td><td>31 \u20ac<\/td><td>52 \u20ac<\/td><\/tr><tr><td>Essence 318is (E36)<\/td><td>140 ch<\/td><td>38 \u20ac<\/td><td>68 \u20ac<\/td><\/tr><tr><td>Essence 318i (E46, E90)<\/td><td>118 \u00e0 143 ch<\/td><td>38 \u20ac<\/td><td>74 \u20ac<\/td><\/tr><tr><td>Diesel 318d (E46, E90)<\/td><td>115 \u00e0 143 ch<\/td><td>40 \u20ac<\/td><td>84 \u20ac<\/td><\/tr><tr><td>Essence 318i (G20)<\/td><td>156 ch<\/td><td>58 \u20ac<\/td><td>104 \u20ac<\/td><\/tr><tr><td>Diesel 2.0 318d (G20)<\/td><td>150 ch<\/td><td>62 \u20ac<\/td><td>110 \u20ac<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Comment souscrire une assurance BMW 318 en ligne ?<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Sortez la carte grise, le permis, le relev\u00e9 d&rsquo;informations et le RIB. <strong>Pr\u00e9parez ces 4 documents avant d&rsquo;ouvrir l&rsquo;application, pour terminer le devis sans interruption.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>La simulation prend 2 minutes et la signature du contrat 4 minutes sur mobile.<\/strong> Leocare g\u00e8re gratuitement la r\u00e9siliation de l&rsquo;ancien contrat.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Les avantages d&rsquo;assurer sa BMW 318 chez Leocare<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Leocare est l&rsquo;application d&rsquo;assurance la plus t\u00e9l\u00e9charg\u00e9e et la mieux not\u00e9e de France.<\/strong> Sa note sur Trustpilot est de 4,8\/5, avec 98 % d&rsquo;assur\u00e9s satisfaits.<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>3 formules modulables :<\/strong> la protection du conducteur se choisit parmi 3 paliers, 300 000, 500 000 ou 800 000 \u20ac.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Assistance 0 km :<\/strong> elle est comprise dans chacune des formules.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Rachat de franchise :<\/strong> apr\u00e8s un sinistre, le reste \u00e0 charge est de 0 \u20ac.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Tarification \u00ab conduite exclusive\/couple \u00bb :<\/strong> le prix de la 318 est calcul\u00e9 pour les conducteurs d\u00e9clar\u00e9s au contrat.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Offre petit rouleur :<\/strong> elle vise les 318 qui roulent moins de 5 000 ou 8 000 km par an, comme une seconde voiture.<\/li>\n<\/ul>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La 318 est la version d&rsquo;entr\u00e9e de la BMW S\u00e9rie 3 depuis 1975, de l&rsquo;E21 d&rsquo;origine \u00e0 la G20 vendue en 2026. 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