{"id":43340,"date":"2026-10-06T14:36:05","date_gmt":"2026-10-06T12:36:05","guid":{"rendered":"https:\/\/leocare.eu\/fr\/?page_id=43340"},"modified":"2026-10-06T17:53:33","modified_gmt":"2026-10-06T15:53:33","slug":"lancia","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/leocare.eu\/fr\/assurance-auto-en-ligne\/constructeurs\/lancia\/","title":{"rendered":"Assurance auto Lancia : formules, garanties et tarifs en ligne"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Apr\u00e8s avoir quitt\u00e9 le march\u00e9 fran\u00e7ais en 2016, Lancia y est revenue en 2024 avec la nouvelle Ypsilon, citadine hybride ou 100 % \u00e9lectrique, aux c\u00f4t\u00e9s d&rsquo;anciennes Delta et Thema toujours en circulation. <strong>Le parc se partage ainsi entre cette Ypsilon neuve et des Lancia d&rsquo;occasion aux budgets d&rsquo;assurance tr\u00e8s diff\u00e9rents.<\/strong> Le devis s&rsquo;obtient en quelques minutes, sans aucune obligation.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Combien co\u00fbte l&rsquo;assurance d&rsquo;une Lancia ?<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Lancia m\u00eale 2 mondes : la nouvelle Ypsilon, vendue d\u00e8s 24 500 euros en hybride \u00e0 son lancement, et de vieilles Delta ou Thema d&rsquo;occasion. <strong>L&rsquo;assurance couvre donc un \u00e9ventail large, de la citadine r\u00e9cente \u00e0 la grande berline V6.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Prix moyen pour assurer une Lancia<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Le budget mensuel estim\u00e9 va de 25 \u00e0 102 euros par mois selon la formule et le mod\u00e8le.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-table\"><table class=\"has-fixed-layout\"><thead><tr><th>Formule<\/th><th>Budget mensuel estim\u00e9<\/th><\/tr><\/thead><tbody><tr><td>Assurance au tiers<\/td><td>25 \u00e0 40 euros par mois<\/td><\/tr><tr><td>Assurance tiers plus<\/td><td>35 \u00e0 65 euros par mois<\/td><\/tr><tr><td>Assurance tous risques<\/td><td>50 \u00e0 102 euros par mois<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Ce sont des ordres de grandeur, pas des prix fig\u00e9s : seul un devis personnalis\u00e9 donne le montant exact.<\/strong> Grande berline d\u00e9riv\u00e9e de la Chrysler 300C, la Thema p\u00e8se le plus dans l&rsquo;estimation ; l&rsquo;Ypsilon est, elle, la plus accessible.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Mod\u00e8les Lancia les plus assur\u00e9s<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">L&rsquo;Ypsilon actuelle, lanc\u00e9e en 2024, repose sur une plateforme partag\u00e9e avec d&rsquo;autres mod\u00e8les Stellantis. <strong>Elle existe en hybride, en \u00e9lectrique de 156 ch et en version HF sportive.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-table\"><table class=\"has-fixed-layout\"><thead><tr><th>Mod\u00e8le<\/th><th>Tiers (par mois)<\/th><th>Tiers plus (par mois)<\/th><th>Tous risques (par mois)<\/th><\/tr><\/thead><tbody><tr><td>Ypsilon<\/td><td>25 \u00e0 43 \u20ac<\/td><td>37 \u00e0 64 \u20ac<\/td><td>52 \u00e0 85 \u20ac<\/td><\/tr><tr><td>Delta (occasion)<\/td><td>27 \u00e0 42 \u20ac<\/td><td>37 \u00e0 60 \u20ac<\/td><td>50 \u00e0 77 \u20ac<\/td><\/tr><tr><td>Thema (occasion)<\/td><td>33 \u00e0 54 \u20ac<\/td><td>47 \u00e0 78 \u20ac<\/td><td>64 \u00e0 102 \u20ac<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Le mod\u00e8le, plus que la marque, fixe l&rsquo;estimation<\/strong> : une Ypsilon r\u00e9cente se tarife comme une citadine premium, une Thema V6 d&rsquo;occasion suit la valeur d&rsquo;une grande berline. L&rsquo;\u00e2ge du v\u00e9hicule et le lieu de stationnement compl\u00e8tent le calcul.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Prix selon votre bonus\/malus<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Le bonus-malus, ou coefficient de r\u00e9duction-majoration (CRM), fait varier votre cotisation d&rsquo;une ann\u00e9e sur l&rsquo;autre : il baisse sans sinistre responsable et grimpe apr\u00e8s un accident responsable. <strong>Le bonus 50 % r\u00e9duit de moiti\u00e9 la prime d&rsquo;un conducteur, compar\u00e9 \u00e0 un profil sans historique.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-table\"><table class=\"has-fixed-layout\"><thead><tr><th>Profil conducteur<\/th><th>Tiers (par mois)<\/th><th>Tous risques (par mois)<\/th><\/tr><\/thead><tbody><tr><td>Bonus 50 % (coefficient le plus bas)<\/td><td>25 \u20ac<\/td><td>40 \u20ac<\/td><\/tr><tr><td>Bonus neutre (coefficient 1, aucune r\u00e9duction ni majoration)<\/td><td>35 \u20ac<\/td><td>60 \u20ac<\/td><\/tr><tr><td>Maluss\u00e9 (coefficient sup\u00e9rieur \u00e0 1)<\/td><td>50 \u20ac<\/td><td>90 \u20ac et plus<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Estimations indicatives bas\u00e9es sur une Lancia Ypsilon.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Un sinistre responsable sur une citadine premium comme l&rsquo;Ypsilon se r\u00e9percute sur le coefficient d\u00e8s l&rsquo;ann\u00e9e suivante : <strong>votre relev\u00e9 d&rsquo;informations indique ce coefficient, accept\u00e9 par Leocare entre 0,50 et 1,00.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Assurance Lancia neuve ou d&rsquo;occasion<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Une Ypsilon neuve justifie une couverture tous risques, avec l&rsquo;option valeur \u00e0 neuf. <strong>Pour une Delta ou une Thema d&rsquo;occasion de plus de 7 ans, la tiers plus offre le meilleur rapport couverture-prix.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-table\"><table class=\"has-fixed-layout\"><thead><tr><th>Situation<\/th><th>Formule recommand\u00e9e<\/th><th>Budget estim\u00e9 (Ypsilon, bonus 50 %)<\/th><\/tr><\/thead><tbody><tr><td>Neuve (moins de 2 ans)<\/td><td>Tous risques<\/td><td>35 \u00e0 50 \u20ac<\/td><\/tr><tr><td>R\u00e9cente (3 \u00e0 5 ans)<\/td><td>Tiers plus<\/td><td>25 \u00e0 40 \u20ac<\/td><\/tr><tr><td>Ancienne (plus de 7 ans)<\/td><td>Tiers<\/td><td>15 \u00e0 25 \u20ac<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Si votre Lancia roule peu, l&rsquo;offre petit rouleur r\u00e9duit ce budget.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Quelles garanties pour assurer votre Lancia ?<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Le socle de l&rsquo;assurance au tiers est la garantie responsabilit\u00e9 civile, couvrant les dommages mat\u00e9riels et corporels caus\u00e9s \u00e0 un tiers. <strong>D&rsquo;autres garanties la renforcent utilement :<\/strong><\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>La garantie du conducteur, qui prend en charge vos blessures m\u00eame en cas d&rsquo;accident responsable<\/li>\n\n\n\n<li>La garantie vol et incendie<\/li>\n\n\n\n<li>Le bris de glace<\/li>\n\n\n\n<li>Le rachat de franchise (vol, incendie, dommages tous accidents ou DTA, bris de glace), qui ram\u00e8ne le reste \u00e0 charge \u00e0 0 euro<\/li>\n\n\n\n<li>L&rsquo;option valeur \u00e0 neuf, qui rembourse au prix d&rsquo;achat pendant 24 mois<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">C\u00f4t\u00e9 protection du conducteur, Leocare propose 3 niveaux : 300 000, 500 000 ou 800 000 euros. <strong>Sur une Ypsilon \u00e9lectrique, la batterie et le c\u00e2ble de recharge entrent dans les garanties dommages, et l&rsquo;assistance 0 km couvre la panne de batterie.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Pass\u00e9 10 ans, une Delta ou une Thema vaut souvent moins que son tous risques. <strong>La tiers plus, compl\u00e9t\u00e9e par la garantie vol\/incendie en ext\u00e9rieur, devient alors plus pertinente.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Comment obtenir un devis en ligne ?<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Selon la version exacte d\u00e9clar\u00e9e, le prix affich\u00e9 change : une Ypsilon hybride et une Ypsilon \u00e9lectrique, ou une Delta essence de 2010 et une Thema V6 de 2012, ne tombent pas dans la m\u00eame case tarifaire. <strong>Votre Lancia et votre profil suffisent pour une estimation imm\u00e9diate<\/strong> : souscription en 4 minutes, r\u00e9siliation de l&rsquo;ancien contrat g\u00e9r\u00e9e gratuitement.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Ayez sous la main carte grise, permis de conduire, relev\u00e9 d&rsquo;informations et RIB. <strong>Une donn\u00e9e inexacte fragilise la validit\u00e9 du contrat en cas de sinistre.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">S&rsquo;assurer en toute simplicit\u00e9<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>4 \u00e9tapes composent le parcours de souscription, sans dossier papier.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<ol class=\"wp-block-list\">\n<li>Devis gratuit en quelques minutes<\/li>\n\n\n\n<li>Personnalisez votre offre<\/li>\n\n\n\n<li>Ajoutez vos justificatifs<\/li>\n\n\n\n<li>Vous \u00eates couvert<\/li>\n<\/ol>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>La r\u00e9siliation de votre ancien contrat, en cas de changement, est prise en charge gratuitement par Leocare.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-buttons is-layout-flex wp-block-buttons-is-layout-flex\">\n<div class=\"wp-block-button\"><a class=\"wp-block-button__link wp-element-button\" href=\"https:\/\/leocare.eu\/fr\/assurance-auto-en-ligne\/devis\/\"><strong>D\u00e9marrer un devis gratuit pour votre Lancia<\/strong><\/a><\/div>\n<\/div>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Comment g\u00e9rer un sinistre avec votre Lancia ?<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Vitre fissur\u00e9e sur une Ypsilon, panne m\u00e9canique sur une Delta d&rsquo;occasion ou choc au parking avec une Thema : <strong>la d\u00e9claration passe par l&rsquo;application, dans un d\u00e9lai de 5 jours ouvr\u00e9s (2 jours pour un vol).<\/strong> Facultatives \u00e0 la souscription, des photos du v\u00e9hicule servent de r\u00e9f\u00e9rence en cas de d\u00e9saccord sur son \u00e9tat.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Batterie d\u00e9charg\u00e9e sur une Ypsilon \u00e9lectrique ou panne m\u00e9canique sur une Delta d&rsquo;occasion, les 3 formules Leocare int\u00e8grent l&rsquo;assistance 0 km, v\u00e9hicule de pr\u00eat inclus.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Pourquoi choisir Leocare pour assurer votre Lancia ?<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Lancia relance son r\u00e9seau en France depuis 2024, avec des showrooms concentr\u00e9s dans les grandes villes : l&rsquo;assistance compte autant que le prix. <strong>Chez Leocare, 3 formules modulables s&rsquo;accompagnent d&rsquo;une protection du conducteur jusqu&rsquo;\u00e0 800 000 euros et de l&rsquo;assistance 0 km, incluse dans toutes les formules.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>La n\u00e9oassurance la plus t\u00e9l\u00e9charg\u00e9e de France, Leocare, totalise plus de 54 000 avis et 4,8 sur 5 sur Trustpilot.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">La marque Lancia en quelques mots<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Lancia na\u00eet en 1906 \u00e0 Turin, fond\u00e9e par le pilote Vincenzo Lancia. <strong>Fiat rach\u00e8te la marque en 1969, et Lancia appartient aujourd&rsquo;hui \u00e0 Stellantis.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Lancia quitte le march\u00e9 fran\u00e7ais en 2016 pour n&rsquo;exister qu&rsquo;en Italie. <strong>Elle revient en 2024 avec la nouvelle Ypsilon et des showrooms \u00ab Casa Lancia \u00bb, dont le premier ouvre \u00e0 Paris La D\u00e9fense en juillet 2024.<\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Apr\u00e8s avoir quitt\u00e9 le march\u00e9 fran\u00e7ais en 2016, Lancia y est revenue en 2024 avec la nouvelle Ypsilon, citadine hybride ou 100 % \u00e9lectrique, aux c\u00f4t\u00e9s d&rsquo;anciennes Delta et Thema toujours en circulation. 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