{"id":43307,"date":"2026-10-06T12:05:35","date_gmt":"2026-10-06T10:05:35","guid":{"rendered":"https:\/\/leocare.eu\/fr\/?page_id=43307"},"modified":"2026-10-06T17:52:02","modified_gmt":"2026-10-06T15:52:02","slug":"dodge","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/leocare.eu\/fr\/assurance-auto-en-ligne\/constructeurs\/dodge\/","title":{"rendered":"Assurance auto Dodge : formules, garanties et tarifs en ligne"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Dodge est revenu en France en 2006 avant de s&rsquo;effacer du march\u00e9 europ\u00e9en en 2011 ; son parc d&rsquo;occasion, Caliber compacte, Journey SUV familial et Nitro 4&#215;4, continue pourtant de circuler. <strong>Une bonne couverture suppose ici une formule pens\u00e9e pour un v\u00e9hicule que la marque ne vend plus.<\/strong> Comptez quelques minutes pour obtenir un devis, sans engagement de votre part.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Combien co\u00fbte l&rsquo;assurance d&rsquo;une Dodge ?<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La Caliber est arriv\u00e9e en 2006 avec un diesel d\u00e8s le lancement, autour de 20 000 euros. <strong>Le budget d\u00e9pend surtout de l&rsquo;\u00e2ge et du gabarit : le Journey et le Nitro, plus lourds, co\u00fbtent plus cher \u00e0 assurer que la Caliber.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Prix moyen pour assurer une Dodge<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Le budget mensuel estim\u00e9 va de 28 \u00e0 97 euros par mois selon la formule et le mod\u00e8le.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-table\"><table class=\"has-fixed-layout\"><thead><tr><th>Formule<\/th><th>Budget mensuel estim\u00e9<\/th><\/tr><\/thead><tbody><tr><td>Assurance au tiers<\/td><td>28 \u00e0 45 euros par mois<\/td><\/tr><tr><td>Assurance tiers plus<\/td><td>40 \u00e0 60 euros par mois<\/td><\/tr><tr><td>Assurance tous risques<\/td><td>50 \u00e0 97 euros par mois<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Ce sont des ordres de grandeur, pas des prix fig\u00e9s : seul un devis personnalis\u00e9 donne le montant exact.<\/strong> Le Journey et le Nitro, plus imposants, p\u00e8sent le plus lourd dans l&rsquo;estimation ; la Caliber s&rsquo;en tire \u00e0 moindre co\u00fbt.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Mod\u00e8les Dodge les plus assur\u00e9s<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La Caliber est une compacte, le Journey un SUV familial et le Nitro un 4&#215;4 de style am\u00e9ricain. <strong>Le Journey a aussi \u00e9t\u00e9 repris par Fiat dans sa gamme europ\u00e9enne.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-table\"><table class=\"has-fixed-layout\"><thead><tr><th>Mod\u00e8le<\/th><th>Tiers (par mois)<\/th><th>Tiers plus (par mois)<\/th><th>Tous risques (par mois)<\/th><\/tr><\/thead><tbody><tr><td>Caliber<\/td><td>28 \u00e0 41 \u20ac<\/td><td>37 \u00e0 56 \u20ac<\/td><td>48 \u00e0 72 \u20ac<\/td><\/tr><tr><td>Journey<\/td><td>36 \u00e0 54 \u20ac<\/td><td>48 \u00e0 76 \u20ac<\/td><td>64 \u00e0 97 \u20ac<\/td><\/tr><tr><td>Nitro<\/td><td>36 \u00e0 54 \u20ac<\/td><td>48 \u00e0 75 \u20ac<\/td><td>63 \u00e0 97 \u20ac<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Le poids et la motorisation font la diff\u00e9rence<\/strong> : un Journey diesel de 2010 et une Caliber essence de 2007 ne co\u00fbtent pas la m\u00eame chose \u00e0 assurer. Le lieu de stationnement et l&rsquo;exp\u00e9rience du conducteur compl\u00e8tent le calcul.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Prix selon votre bonus\/malus<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Le bonus-malus, ou coefficient de r\u00e9duction-majoration (CRM), fait varier votre cotisation d&rsquo;une ann\u00e9e sur l&rsquo;autre : il baisse sans sinistre responsable et grimpe apr\u00e8s un accident responsable. <strong>Avec un bonus de 50 %, la prime tombe \u00e0 la moiti\u00e9 de celle d&rsquo;un conducteur sans historique.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-table\"><table class=\"has-fixed-layout\"><thead><tr><th>Profil conducteur<\/th><th>Tiers (par mois)<\/th><th>Tous risques (par mois)<\/th><\/tr><\/thead><tbody><tr><td>Bonus 50 % (coefficient le plus bas)<\/td><td>30 \u20ac<\/td><td>45 \u20ac<\/td><\/tr><tr><td>Bonus neutre (coefficient 1, aucune r\u00e9duction ni majoration)<\/td><td>45 \u20ac<\/td><td>70 \u20ac<\/td><\/tr><tr><td>Maluss\u00e9 (coefficient sup\u00e9rieur \u00e0 1)<\/td><td>70 \u20ac<\/td><td>105 \u20ac et plus<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Estimations indicatives bas\u00e9es sur un Dodge Journey.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Un sinistre responsable sur un SUV familial comme le Journey se r\u00e9percute sur le coefficient d\u00e8s l&rsquo;ann\u00e9e suivante : <strong>Leocare accepte un CRM compris entre 0,50 (bonus maximal) et 1,00 (profil neutre), visible sur votre relev\u00e9 d&rsquo;informations.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Quelle formule selon l&rsquo;anciennet\u00e9 de votre Dodge ?<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Dodge s&rsquo;est effac\u00e9 du march\u00e9 europ\u00e9en en 2011, et le Journey a poursuivi sa carri\u00e8re chez Fiat. <strong>Le parc Dodge assurable aujourd&rsquo;hui rel\u00e8ve donc de l&rsquo;occasion.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-table\"><table class=\"has-fixed-layout\"><thead><tr><th>Situation<\/th><th>Formule recommand\u00e9e<\/th><th>Budget estim\u00e9 (Journey, bonus 50 %)<\/th><\/tr><\/thead><tbody><tr><td>R\u00e9cente (moins de 17 ans)<\/td><td>Tiers plus<\/td><td>30 \u00e0 45 \u20ac<\/td><\/tr><tr><td>Ancienne (17 \u00e0 20 ans)<\/td><td>Tiers<\/td><td>25 \u00e0 35 \u20ac<\/td><\/tr><tr><td>Tr\u00e8s ancienne (plus de 20 ans)<\/td><td>Tiers<\/td><td>20 \u00e0 25 \u20ac<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Si votre Dodge roule peu, l&rsquo;offre petit rouleur r\u00e9duit ce budget.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Quelles garanties pour assurer votre Dodge ?<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Toute assurance au tiers repose sur la garantie responsabilit\u00e9 civile, qui couvre les dommages mat\u00e9riels et corporels caus\u00e9s \u00e0 un tiers. <strong>Plusieurs garanties viennent utilement la compl\u00e9ter :<\/strong><\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>La garantie du conducteur, qui prend en charge vos blessures m\u00eame en cas d&rsquo;accident responsable<\/li>\n\n\n\n<li>La garantie vol et incendie, \u00e0 privil\u00e9gier si le v\u00e9hicule stationne en ext\u00e9rieur<\/li>\n\n\n\n<li>Le bris de glace<\/li>\n\n\n\n<li>Le rachat de franchise (vol, incendie, dommages tous accidents ou DTA, bris de glace), qui ram\u00e8ne le reste \u00e0 charge \u00e0 0 euro<\/li>\n\n\n\n<li>L&rsquo;assistance 0 km, avec un d\u00e9lai d&rsquo;attente (carence) de 30 jours, rachetable pour 19 euros par an<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La protection du conducteur se choisit en 3 niveaux chez Leocare (300 000, 500 000 ou 800 000 euros), quel que soit l&rsquo;\u00e2ge du v\u00e9hicule. <strong>Sur un 4&#215;4 comme le Nitro, le rachat de franchise limite la facture apr\u00e8s un choc ou un vol.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Au-del\u00e0 de 15 ans, le tous risques co\u00fbte souvent plus que la valeur du v\u00e9hicule. <strong>La tiers plus, avec la garantie vol\/incendie en ext\u00e9rieur, devient le meilleur rapport couverture-prix.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Comment obtenir un devis en ligne ?<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La version exacte d\u00e9clar\u00e9e fixe le prix affich\u00e9 : une Caliber essence de 2007 et un Journey diesel de 2010 se tarifent diff\u00e9remment. <strong>Le formulaire porte sur votre Dodge et votre profil, pour une estimation imm\u00e9diate<\/strong> ; la souscription prend 4 minutes, r\u00e9siliation de l&rsquo;ancien contrat comprise.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Pr\u00e9parez en amont carte grise, permis de conduire, relev\u00e9 d&rsquo;informations et RIB. <strong>Une donn\u00e9e inexacte fragilise le contrat en cas de sinistre.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">S&rsquo;assurer en toute simplicit\u00e9<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>4 \u00e9tapes suffisent pour souscrire, sans aucun dossier papier.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<ol class=\"wp-block-list\">\n<li>Devis gratuit en quelques minutes<\/li>\n\n\n\n<li>Personnalisez votre offre<\/li>\n\n\n\n<li>Ajoutez vos justificatifs<\/li>\n\n\n\n<li>Vous \u00eates couvert<\/li>\n<\/ol>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>En cas de changement d&rsquo;assureur, la r\u00e9siliation de l&rsquo;ancien contrat est g\u00e9r\u00e9e gratuitement par Leocare.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-buttons is-layout-flex wp-block-buttons-is-layout-flex\">\n<div class=\"wp-block-button\"><a class=\"wp-block-button__link wp-element-button\" href=\"https:\/\/leocare.eu\/fr\/assurance-auto-en-ligne\/devis\/\"><strong>D\u00e9marrer un devis gratuit pour votre Dodge<\/strong><\/a><\/div>\n<\/div>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Comment g\u00e9rer un sinistre avec votre Dodge ?<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Choc arri\u00e8re au feu rouge, vitre fissur\u00e9e sur une Caliber ou panne m\u00e9canique sur un Nitro d&rsquo;occasion : <strong>l&rsquo;application permet de d\u00e9clarer le sinistre sous 5 jours ouvr\u00e9s (2 jours en cas de vol).<\/strong> Des photos du v\u00e9hicule, facultatives \u00e0 la souscription, \u00e9vitent ensuite toute contestation sur un dommage pr\u00e9existant.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Panne m\u00e9canique ou crevaison, les 3 formules incluent l&rsquo;assistance 0 km et un v\u00e9hicule de pr\u00eat pour ce type de situation.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Pourquoi choisir Leocare pour assurer votre Dodge ?<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Sur une voiture dont la marque ne se vend plus en France, l&rsquo;assistance compte autant que le prix. <strong>3 formules modulables, une protection du conducteur en 3 paliers (jusqu&rsquo;\u00e0 800 000 euros) et l&rsquo;assistance 0 km int\u00e9gr\u00e9e \u00e0 toutes les formules composent l&rsquo;offre Leocare.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Avec plus de 54 000 avis et une note de 4,8 sur 5 sur Trustpilot, Leocare est la n\u00e9oassurance la plus t\u00e9l\u00e9charg\u00e9e de France.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">La marque Dodge en quelques mots<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Les fr\u00e8res John et Horace Dodge deviennent d\u00e8s 1903 l&rsquo;\u00e9quipementier de Ford, \u00e0 D\u00e9troit. <strong>La premi\u00e8re Dodge sort de l&rsquo;usine de Hamtramck le 14 novembre 1914.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Chrysler rach\u00e8te Dodge en 1928. <strong>La marque revient en France en 2006 avec la Caliber, avant le retrait de Chrysler d&rsquo;Europe en 2011.<\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Dodge est revenu en France en 2006 avant de s&rsquo;effacer du march\u00e9 europ\u00e9en en 2011 ; 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