{"id":42680,"date":"2026-09-30T12:12:30","date_gmt":"2026-09-30T10:12:30","guid":{"rendered":"https:\/\/leocare.eu\/fr\/assurance-auto-en-ligne\/audi\/q8\/"},"modified":"2026-10-09T15:52:02","modified_gmt":"2026-10-09T13:52:02","slug":"q8","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/leocare.eu\/fr\/assurance-auto-en-ligne\/constructeurs\/audi\/q8\/","title":{"rendered":"Assurance auto Audi Q8 : formules et tarifs"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Le Q8 est le grand SUV coup\u00e9 qui coiffe la gamme SUV d&rsquo;Audi depuis 2018, partageant sa plateforme avec le Lamborghini Urus tout en visant une client\u00e8le plus large avec des motorisations plus sages. Il s&rsquo;impose face au BMW X6 et au Mercedes GLE Coup\u00e9 gr\u00e2ce \u00e0 une allure muscl\u00e9e et un choix de motorisations particuli\u00e8rement \u00e9tendu, du diesel raisonnable au RS Q8 le plus puissant. La gamme couvre un diesel 45 TDI de 231 ch jusqu&rsquo;au V6 essence 55 TFSI de 340 ch, en passant par deux hybrides rechargeables de 394 et 489 ch, le tout coiff\u00e9 par le SQ8 507 ch et le RS Q8 jusqu&rsquo;\u00e0 640 ch. Le budget \u00e0 pr\u00e9voir pour l&rsquo;assurer va de 69 \u20ac \u00e0 260 \u20ac par mois, selon la version et le profil. Un devis en ligne pr\u00e9cise cette estimation selon la motorisation exacte retenue.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Comment \u00e9volue le prix d&rsquo;une assurance pour Audi Q8 ?<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Sur le Q8, cinq crit\u00e8res principaux expliquent des \u00e9carts de budget estim\u00e9 particuli\u00e8rement marqu\u00e9s.<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Motorisation et puissance : le diesel 45 TDI de 231 ch et le RS Q8 de 640 ch rel\u00e8vent de deux cat\u00e9gories de puissance fiscale radicalement diff\u00e9rentes.<\/li>\n<li>Profil du conducteur : l&rsquo;historique de sinistres et l&rsquo;anciennet\u00e9 du permis p\u00e8sent autant que la motorisation choisie sur un v\u00e9hicule de ce standing.<\/li>\n<li>Anciennet\u00e9 du v\u00e9hicule : un Q8 de lancement 2018 et une version restyl\u00e9e 2026 n&rsquo;ont pas la m\u00eame valeur \u00e0 assurer.<\/li>\n<li>Usage et lieu de r\u00e9sidence : un usage familial avec kilom\u00e9trage \u00e9lev\u00e9 p\u00e8se diff\u00e9remment qu&rsquo;un usage urbain limit\u00e9 \u00e0 quelques trajets courts.<\/li>\n<li>Formule choisie : arbitrer entre les trois niveaux de garanties reste le principal levier sur le montant final, en particulier sur les versions RS.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Prix selon l&rsquo;anciennet\u00e9 de l&rsquo;Audi Q8<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Le Q8 a enrichi sa gamme au fil des ans, des hybrides rechargeables en 2020 au restylage 2024, comme le montre le tableau ci-dessous.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-table\"><table>\n<thead><tr><th>Mod\u00e8le<\/th><th>Ann\u00e9e<\/th><th>Motorisation<\/th><th>Prix min (\u20ac\/mois)<\/th><th>Prix max (\u20ac\/mois)<\/th><\/tr><\/thead>\n<tbody>\n<tr>\n<td>Q8 45 TDI<\/td>\n<td>2019<\/td>\n<td>3.0 TDI 231 ch diesel<\/td>\n<td>69 \u20ac<\/td>\n<td>105 \u20ac<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Q8 55 TFSI<\/td>\n<td>2019<\/td>\n<td>3.0 TFSI 340 ch essence<\/td>\n<td>90 \u20ac<\/td>\n<td>140 \u20ac<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Q8 55 TFSI e<\/td>\n<td>2020<\/td>\n<td>Hybride rechargeable 394 ch<\/td>\n<td>110 \u20ac<\/td>\n<td>165 \u20ac<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>RS Q8 (malus)<\/td>\n<td>2020<\/td>\n<td>V8 biturbo 600 \u00e0 640 ch<\/td>\n<td>190 \u20ac<\/td>\n<td>260 \u20ac<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table><\/figure>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Prix de l&rsquo;assurance auto selon la couverture<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Le niveau de couverture le plus pertinent d\u00e9pend avant tout de la valeur de la version retenue, un diesel d&rsquo;entr\u00e9e de gamme et un RS Q8 n&rsquo;appelant pas du tout les m\u00eames arbitrages.<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Assurance au tiers : envisageable sur les premiers mill\u00e9simes diesel, dont la cote a d\u00e9j\u00e0 commenc\u00e9 \u00e0 reculer.<\/li>\n<li>Assurance tiers plus : prot\u00e8ge contre le vol et l&rsquo;incendie une version essence 55 TFSI de milieu de gamme.<\/li>\n<li>Assurance tous risques : largement recommand\u00e9e sur les versions SQ8 et RS Q8, leur valeur de remplacement restant tr\u00e8s \u00e9lev\u00e9e.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-table\"><table>\n<thead><tr><th>Formule<\/th><th>Fourchette basse (\u20ac\/mois)<\/th><th>Moyenne (\u20ac\/mois)<\/th><th>Fourchette haute (\u20ac\/mois)<\/th><\/tr><\/thead>\n<tbody>\n<tr>\n<td>Tiers<\/td>\n<td>69 \u20ac<\/td>\n<td>82 \u20ac<\/td>\n<td>98 \u20ac<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Tiers plus<\/td>\n<td>85 \u20ac<\/td>\n<td>108 \u20ac<\/td>\n<td>130 \u20ac<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Tous risques<\/td>\n<td>150 \u20ac<\/td>\n<td>195 \u20ac<\/td>\n<td>235 \u20ac<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table><\/figure>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Prix pour un jeune conducteur<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Le Q8 reste un SUV co\u00fbteux \u00e0 assurer pour un jeune conducteur, en particulier sur ses versions les plus performantes. Le RS Q8 et son V8 biturbo jusqu&rsquo;\u00e0 640 ch entra\u00eenent une surprime consid\u00e9rable li\u00e9e au manque d&rsquo;exp\u00e9rience du profil, quand le diesel 45 TDI reste comparativement plus accessible. Un jeune conducteur privil\u00e9gie donc tr\u00e8s largement l&rsquo;entr\u00e9e de gamme diesel.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-table\"><table>\n<thead><tr><th>Profil<\/th><th>Prix min (\u20ac\/mois)<\/th><th>Prix max (\u20ac\/mois)<\/th><\/tr><\/thead>\n<tbody>\n<tr>\n<td>Exp\u00e9riment\u00e9 (bonus 50 %)<\/td>\n<td>69 \u20ac<\/td>\n<td>260 \u20ac<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Jeune conducteur<\/td>\n<td>140 \u20ac<\/td>\n<td>340 \u20ac<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table><\/figure>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Calculer la prime selon le bonus-malus<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Leocare accepte un coefficient de r\u00e9duction majoration compris entre 0,50 et 1,00. Sur le Q8, le passage d&rsquo;un bonus maximal \u00e0 un malus p\u00e8se plus lourd \u00e0 mesure que la puissance de la version augmente.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-table\"><table>\n<thead><tr><th>Profil bonus-malus<\/th><th>Prix min (\u20ac\/mois)<\/th><th>Prix max (\u20ac\/mois)<\/th><\/tr><\/thead>\n<tbody>\n<tr>\n<td>Bonus max (0,50)<\/td>\n<td>69 \u20ac<\/td>\n<td>150 \u20ac<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Bonus faible (0,80 \u00e0 0,90)<\/td>\n<td>100 \u20ac<\/td>\n<td>200 \u20ac<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Malus (sup\u00e9rieur \u00e0 1,00)<\/td>\n<td>160 \u20ac<\/td>\n<td>340 \u20ac<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table><\/figure>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Prix selon la motorisation diesel, essence et hybride<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Le Q8 propose l&rsquo;une des gammes les plus larges du segment, du diesel \u00e9conome au V8 biturbo du RS Q8. Le tableau suivant reprend les puissances r\u00e9elles disponibles.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-table\"><table>\n<thead><tr><th>Motorisation<\/th><th>Puissance<\/th><th>Prix min (\u20ac\/mois)<\/th><th>Prix max (\u20ac\/mois)<\/th><\/tr><\/thead>\n<tbody>\n<tr>\n<td>3.0 TDI diesel<\/td>\n<td>231 \u00e0 286 ch<\/td>\n<td>69 \u20ac<\/td>\n<td>110 \u20ac<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>3.0 TFSI essence<\/td>\n<td>340 ch<\/td>\n<td>90 \u20ac<\/td>\n<td>140 \u20ac<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Hybride rechargeable<\/td>\n<td>394 \u00e0 489 ch<\/td>\n<td>110 \u20ac<\/td>\n<td>175 \u20ac<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>V8 biturbo (SQ8 \/ RS Q8)<\/td>\n<td>507 \u00e0 640 ch<\/td>\n<td>175 \u20ac<\/td>\n<td>260 \u20ac<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table><\/figure>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Comment souscrire une assurance Audi Q8 en ligne ?<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Quatre documents suffisent \u00e0 monter un dossier pour un Q8 : carte grise, permis de conduire, relev\u00e9 d&rsquo;informations et RIB. Ils permettent de calculer un budget estim\u00e9 fiable d\u00e8s la premi\u00e8re simulation en ligne.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Le devis se r\u00e9alise en 2 minutes, et la souscription d\u00e9finitive prend 4 minutes via l&rsquo;application mobile. Leocare g\u00e8re gratuitement la r\u00e9siliation de l&rsquo;ancien contrat, sans d\u00e9marche \u00e0 effectuer aupr\u00e8s du pr\u00e9c\u00e9dent assureur.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Les avantages d&rsquo;assurer son Audi Q8 chez Leocare<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Avec 98 % de satisfaction client et 4,7\/5 sur Trustpilot, Leocare s&rsquo;impose comme l&rsquo;application d&rsquo;assurance la plus t\u00e9l\u00e9charg\u00e9e et la mieux not\u00e9e de France.<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>3 formules modulables prot\u00e8gent le conducteur jusqu&rsquo;\u00e0 300 000, 500 000 ou 800 000 \u20ac selon le palier.<\/li>\n<li>Apr\u00e8s un sinistre responsable, le rachat de franchise ram\u00e8ne le reste \u00e0 charge \u00e0 0 \u20ac, quelle que soit la version assur\u00e9e.<\/li>\n<li>L&rsquo;assistance 0 km accompagne chaque formule, un vrai confort pour un grand SUV souvent sollicit\u00e9 sur de longs trajets.<\/li>\n<li>La tarification conduite exclusive ou couple r\u00e9serve la prime aux seuls conducteurs qui prennent effectivement le volant du foyer.<\/li>\n<li>L&rsquo;offre petit rouleur s&rsquo;adresse aux trajets annuels sous 5 000 ou 8 000 km.<\/li>\n<\/ul>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Le Q8 est le grand SUV coup\u00e9 qui coiffe la gamme SUV d&rsquo;Audi depuis 2018, partageant sa plateforme avec le Lamborghini Urus tout en visant une client\u00e8le plus large avec des motorisations plus sages. 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