{"id":42676,"date":"2026-09-30T12:11:58","date_gmt":"2026-09-30T10:11:58","guid":{"rendered":"https:\/\/leocare.eu\/fr\/assurance-auto-en-ligne\/audi\/q4-e-tron\/"},"modified":"2026-10-09T15:52:04","modified_gmt":"2026-10-09T13:52:04","slug":"q4-e-tron","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/leocare.eu\/fr\/assurance-auto-en-ligne\/constructeurs\/audi\/q4-e-tron\/","title":{"rendered":"Assurance auto Audi Q4 e-tron : formules et tarifs"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Le Q4 e-tron est le SUV \u00e9lectrique familial d&rsquo;Audi, lanc\u00e9 en 2021 et restyl\u00e9 en 2026, devenu un succ\u00e8s commercial avec pr\u00e8s de 85 000 exemplaires vendus en 2025 en Europe. D\u00e9clin\u00e9 en silhouette classique et en version Sportback plus dynamique, il a d\u00e9mocratis\u00e9 l&rsquo;acc\u00e8s \u00e0 l&rsquo;\u00e9lectrique chez la marque aux anneaux. La gamme actuelle propose une entr\u00e9e de 204 ch avec une batterie de 59 kWh, une version performance de 286 ch avec 79 kWh et une version performance quattro de 340 ch, cette derni\u00e8re atteignant jusqu&rsquo;\u00e0 543 km d&rsquo;autonomie WLTP. Le prix pour l&rsquo;assurer oscille, en budget estim\u00e9, entre 77 \u20ac et 169 \u20ac par mois selon la version et le profil. Un devis en ligne pr\u00e9cise cette estimation selon la finition exacte retenue.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Comment \u00e9volue le prix d&rsquo;une assurance pour Audi Q4 e-tron ?<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Sur le Q4 e-tron, cinq crit\u00e8res principaux dessinent l&rsquo;\u00e9cart de budget estim\u00e9 entre les finitions.<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Motorisation et puissance : l&rsquo;entr\u00e9e de gamme 204 ch et la version performance quattro 340 ch appartiennent \u00e0 des profils de puissance et de valeur assez \u00e9loign\u00e9s.<\/li>\n<li>Profil du conducteur : l&rsquo;anciennet\u00e9 du permis et l&rsquo;historique de sinistres p\u00e8sent autant que la motorisation choisie.<\/li>\n<li>Anciennet\u00e9 du v\u00e9hicule : un Q4 e-tron de lancement 2021 et un exemplaire restyl\u00e9 2026 conservent une valeur \u00e0 neuf assez proche, le mod\u00e8le restant r\u00e9cent.<\/li>\n<li>Usage et lieu de r\u00e9sidence : une recharge quotidienne \u00e0 domicile en ville n&rsquo;a pas le m\u00eame impact qu&rsquo;un usage mixte en zone rurale.<\/li>\n<li>Formule choisie : le choix entre tiers plus et tous risques p\u00e8se particuli\u00e8rement sur ce SUV \u00e9lectrique, plus co\u00fbteux \u00e0 remplacer qu&rsquo;un thermique \u00e9quivalent.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Prix selon l&rsquo;anciennet\u00e9 de l&rsquo;Audi Q4 e-tron<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Le Q4 e-tron reste un mod\u00e8le r\u00e9cent commercialis\u00e9 depuis 2021, avec une gamme enrichie lors du restylage 2026, comme le montre le tableau ci-dessous.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-table\"><table>\n<thead><tr><th>Mod\u00e8le<\/th><th>Ann\u00e9e<\/th><th>Motorisation<\/th><th>Prix min (\u20ac\/mois)<\/th><th>Prix max (\u20ac\/mois)<\/th><\/tr><\/thead>\n<tbody>\n<tr>\n<td>Q4 e-tron 35<\/td>\n<td>2021<\/td>\n<td>\u00c9lectrique 170 ch<\/td>\n<td>77 \u20ac<\/td>\n<td>100 \u20ac<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Q4 e-tron 40<\/td>\n<td>2023<\/td>\n<td>\u00c9lectrique 204 ch<\/td>\n<td>88 \u20ac<\/td>\n<td>115 \u20ac<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Q4 e-tron performance<\/td>\n<td>2026<\/td>\n<td>\u00c9lectrique 286 ch<\/td>\n<td>105 \u20ac<\/td>\n<td>140 \u20ac<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Q4 e-tron performance quattro (malus)<\/td>\n<td>2026<\/td>\n<td>\u00c9lectrique 340 ch<\/td>\n<td>140 \u20ac<\/td>\n<td>169 \u20ac<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table><\/figure>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Prix de l&rsquo;assurance auto selon la couverture<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Sur un v\u00e9hicule aussi r\u00e9cent, la valeur de la version choisie p\u00e8se davantage que sur un mod\u00e8le d&rsquo;occasion.<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Assurance au tiers : rarement choisie ici, plut\u00f4t r\u00e9serv\u00e9e aux profils cherchant le tarif le plus bas.<\/li>\n<li>Assurance tiers plus : prot\u00e8ge correctement l&rsquo;entr\u00e9e de gamme 204 ch contre le vol et l&rsquo;incendie.<\/li>\n<li>Assurance tous risques : pertinente pour toute version du Q4 e-tron, la batterie rench\u00e9rissant syst\u00e9matiquement la valeur de remplacement.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-table\"><table>\n<thead><tr><th>Formule<\/th><th>Fourchette basse (\u20ac\/mois)<\/th><th>Moyenne (\u20ac\/mois)<\/th><th>Fourchette haute (\u20ac\/mois)<\/th><\/tr><\/thead>\n<tbody>\n<tr>\n<td>Tiers<\/td>\n<td>77 \u20ac<\/td>\n<td>85 \u20ac<\/td>\n<td>95 \u20ac<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Tiers plus<\/td>\n<td>85 \u20ac<\/td>\n<td>100 \u20ac<\/td>\n<td>115 \u20ac<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Tous risques<\/td>\n<td>110 \u20ac<\/td>\n<td>135 \u20ac<\/td>\n<td>155 \u20ac<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table><\/figure>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Prix pour un jeune conducteur<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Le Q4 e-tron reste un v\u00e9hicule on\u00e9reux \u00e0 assurer pour un jeune conducteur, en raison de sa nouveaut\u00e9 et de sa valeur \u00e0 neuf. La version d&rsquo;entr\u00e9e 204 ch limite la surprime par rapport \u00e0 la performance quattro 340 ch, dont la puissance et la valeur tendent \u00e0 peser fortement sur un profil sans exp\u00e9rience. Un jeune conducteur trouve donc un tarif plus accessible sur la version d&rsquo;entr\u00e9e de gamme.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-table\"><table>\n<thead><tr><th>Profil<\/th><th>Prix min (\u20ac\/mois)<\/th><th>Prix max (\u20ac\/mois)<\/th><\/tr><\/thead>\n<tbody>\n<tr>\n<td>Exp\u00e9riment\u00e9 (bonus 50 %)<\/td>\n<td>77 \u20ac<\/td>\n<td>169 \u20ac<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Jeune conducteur<\/td>\n<td>120 \u20ac<\/td>\n<td>210 \u20ac<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table><\/figure>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Calculer la prime selon le bonus-malus<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Leocare applique un coefficient de r\u00e9duction majoration allant de 0,50 \u00e0 1,00. Sur un v\u00e9hicule aussi r\u00e9cent, le passage d&rsquo;un bonus maximal \u00e0 un malus se ressent particuli\u00e8rement sur les versions les plus puissantes.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-table\"><table>\n<thead><tr><th>Profil bonus-malus<\/th><th>Prix min (\u20ac\/mois)<\/th><th>Prix max (\u20ac\/mois)<\/th><\/tr><\/thead>\n<tbody>\n<tr>\n<td>Bonus max (0,50)<\/td>\n<td>77 \u20ac<\/td>\n<td>110 \u20ac<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Bonus faible (0,80 \u00e0 0,90)<\/td>\n<td>95 \u20ac<\/td>\n<td>140 \u20ac<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Malus (sup\u00e9rieur \u00e0 1,00)<\/td>\n<td>125 \u20ac<\/td>\n<td>210 \u20ac<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table><\/figure>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Prix selon la motorisation \u00e9lectrique<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Le Q4 e-tron se d\u00e9cline exclusivement en versions 100 % \u00e9lectriques, sans offre thermique. Le tableau suivant reprend les puissances r\u00e9elles disponibles selon la batterie retenue.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-table\"><table>\n<thead><tr><th>Motorisation<\/th><th>Puissance<\/th><th>Prix min (\u20ac\/mois)<\/th><th>Prix max (\u20ac\/mois)<\/th><\/tr><\/thead>\n<tbody>\n<tr>\n<td>\u00c9lectrique 59 kWh<\/td>\n<td>204 ch<\/td>\n<td>88 \u20ac<\/td>\n<td>115 \u20ac<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>\u00c9lectrique 79 kWh<\/td>\n<td>286 ch<\/td>\n<td>105 \u20ac<\/td>\n<td>140 \u20ac<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>\u00c9lectrique 79 kWh quattro<\/td>\n<td>340 ch<\/td>\n<td>140 \u20ac<\/td>\n<td>169 \u20ac<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table><\/figure>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Comment souscrire une assurance Audi Q4 e-tron en ligne ?<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Un RIB, le permis de conduire, la carte grise et le relev\u00e9 d&rsquo;informations du pr\u00e9c\u00e9dent assureur suffisent pour lancer la d\u00e9marche. Sur ce SUV \u00e9lectrique, ces documents permettent aussi d&rsquo;ajuster la garantie li\u00e9e \u00e0 la batterie.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Le devis se r\u00e9alise en 2 minutes en ligne, avec une souscription d\u00e9finitive en 4 minutes depuis l&rsquo;application mobile. La r\u00e9siliation de l&rsquo;ancien contrat est prise en charge gratuitement par Leocare, ce qui simplifie le changement d&rsquo;assureur au moment de la livraison du v\u00e9hicule.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Les avantages d&rsquo;assurer son Audi Q4 e-tron chez Leocare<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Leocare est l&rsquo;application d&rsquo;assurance la plus t\u00e9l\u00e9charg\u00e9e et la mieux not\u00e9e de France, avec une note de 4,7\/5 sur Trustpilot et 98 % de satisfaction client.<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>3 formules modulables avec protection du conducteur en 3 paliers, 300 000, 500 000 ou 800 000 \u20ac.<\/li>\n<li>Un sinistre responsable ne laisse aucun reste \u00e0 charge gr\u00e2ce au rachat de franchise.<\/li>\n<li>L&rsquo;assistance 0 km int\u00e9gr\u00e9e \u00e0 toutes les formules, y compris pour un souci de recharge devant chez soi.<\/li>\n<li>La tarification conduite exclusive ou couple ajuste la prime au nombre r\u00e9el de conducteurs.<\/li>\n<li>L&rsquo;offre petit rouleur pour les trajets annuels inf\u00e9rieurs \u00e0 5 000 ou 8 000 km, courants en usage urbain \u00e9lectrique.<\/li>\n<\/ul>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Le Q4 e-tron est le SUV \u00e9lectrique familial d&rsquo;Audi, lanc\u00e9 en 2021 et restyl\u00e9 en 2026, devenu un succ\u00e8s commercial avec pr\u00e8s de 85 000 exemplaires vendus en 2025 en Europe. 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