{"id":42674,"date":"2026-09-30T12:11:34","date_gmt":"2026-09-30T10:11:34","guid":{"rendered":"https:\/\/leocare.eu\/fr\/assurance-auto-en-ligne\/audi\/q3\/"},"modified":"2026-10-09T15:52:07","modified_gmt":"2026-10-09T13:52:07","slug":"q3","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/leocare.eu\/fr\/assurance-auto-en-ligne\/constructeurs\/audi\/q3\/","title":{"rendered":"Assurance auto Audi Q3 : formules et tarifs"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Le Q3 est le SUV compact d&rsquo;Audi, lanc\u00e9 en 2011 et aujourd&rsquo;hui dans sa troisi\u00e8me g\u00e9n\u00e9ration d\u00e9voil\u00e9e en 2025, un mod\u00e8le qui reste l&rsquo;un des plus vendus de la marque en Europe. Il affronte directement le BMW X1, le Mercedes GLA et le Volvo XC40 dans un segment devenu incontournable pour les familles urbaines. La gamme actuelle combine un 1.5 TFSI hybride l\u00e9ger de 150 ch, un 2.0 TDI diesel de 150 ch, un 2.0 TFSI quattro de 265 ch et une version hybride rechargeable de 245 ch capable de rouler en tout \u00e9lectrique. Le Q3 s&rsquo;assure pour un budget estim\u00e9 de 39 \u20ac \u00e0 160 \u20ac par mois, un montant qui d\u00e9pend de la motorisation et du profil. Un devis en ligne affine cette estimation selon la finition exacte retenue.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Comment \u00e9volue le prix d&rsquo;une assurance pour Audi Q3 ?<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Le budget estim\u00e9 d&rsquo;un Q3 varie selon cinq crit\u00e8res principaux, r\u00e9sum\u00e9s ci-dessous.<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Motorisation et puissance : le 2.0 TDI de 150 ch et le 2.0 TFSI quattro de 265 ch appartiennent \u00e0 deux cat\u00e9gories de puissance fiscale bien distinctes.<\/li>\n<li>Profil du conducteur : un conducteur maluss\u00e9 paie sensiblement plus qu&rsquo;un profil au bonus maximal, quelle que soit la motorisation.<\/li>\n<li>Anciennet\u00e9 du v\u00e9hicule : un Q3 de premi\u00e8re g\u00e9n\u00e9ration lanc\u00e9 en 2011 et un exemplaire de la g\u00e9n\u00e9ration actuelle n&rsquo;ont pas la m\u00eame valeur \u00e0 assurer.<\/li>\n<li>Usage et lieu de r\u00e9sidence : un usage familial avec trajets p\u00e9riurbains fr\u00e9quents p\u00e8se diff\u00e9remment qu&rsquo;un usage strictement urbain.<\/li>\n<li>Formule choisie : le choix entre tiers plus et tous risques p\u00e8se particuli\u00e8rement sur la version hybride rechargeable, plus co\u00fbteuse \u00e0 remplacer.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Prix selon l&rsquo;anciennet\u00e9 de l&rsquo;Audi Q3<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Le Q3 a chang\u00e9 de g\u00e9n\u00e9ration \u00e0 trois reprises depuis 2011, avec des motorisations qui se sont progressivement hybrid\u00e9es, comme le montre le tableau ci-dessous.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-table\"><table>\n<thead><tr><th>Mod\u00e8le<\/th><th>Ann\u00e9e<\/th><th>Motorisation<\/th><th>Prix min (\u20ac\/mois)<\/th><th>Prix max (\u20ac\/mois)<\/th><\/tr><\/thead>\n<tbody>\n<tr>\n<td>Q3 2.0 TDI<\/td>\n<td>2013<\/td>\n<td>2.0 TDI 140 ch diesel<\/td>\n<td>39 \u20ac<\/td>\n<td>62 \u20ac<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Q3 1.4 TFSI<\/td>\n<td>2018<\/td>\n<td>1.4 TFSI 150 ch essence<\/td>\n<td>44 \u20ac<\/td>\n<td>70 \u20ac<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Q3 45 TFSI e<\/td>\n<td>2021<\/td>\n<td>Hybride rechargeable 245 ch<\/td>\n<td>78 \u20ac<\/td>\n<td>125 \u20ac<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Q3 TFSI quattro (malus)<\/td>\n<td>2026<\/td>\n<td>2.0 TFSI quattro 265 ch<\/td>\n<td>125 \u20ac<\/td>\n<td>160 \u20ac<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table><\/figure>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Prix de l&rsquo;assurance auto selon la couverture<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Le niveau de couverture le plus pertinent d\u00e9pend avant tout de la valeur de la version choisie, un diesel d&rsquo;entr\u00e9e de gamme et une version hybride rechargeable n&rsquo;appelant pas les m\u00eames arbitrages.<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Assurance au tiers : une option pour un Q3 de premi\u00e8re g\u00e9n\u00e9ration diesel, dont la valeur a d\u00e9j\u00e0 bien baiss\u00e9.<\/li>\n<li>Assurance tiers plus : prot\u00e8ge contre le vol et l&rsquo;incendie un 1.4 TFSI essence de milieu de gamme.<\/li>\n<li>Assurance tous risques : pertinente pour la version hybride rechargeable, dont la batterie rench\u00e9rit la valeur de remplacement.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-table\"><table>\n<thead><tr><th>Formule<\/th><th>Fourchette basse (\u20ac\/mois)<\/th><th>Moyenne (\u20ac\/mois)<\/th><th>Fourchette haute (\u20ac\/mois)<\/th><\/tr><\/thead>\n<tbody>\n<tr>\n<td>Tiers<\/td>\n<td>39 \u20ac<\/td>\n<td>46 \u20ac<\/td>\n<td>55 \u20ac<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Tiers plus<\/td>\n<td>48 \u20ac<\/td>\n<td>62 \u20ac<\/td>\n<td>75 \u20ac<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Tous risques<\/td>\n<td>90 \u20ac<\/td>\n<td>110 \u20ac<\/td>\n<td>135 \u20ac<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table><\/figure>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Prix pour un jeune conducteur<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Le Q3 reste un SUV assez accessible pour un jeune conducteur sur ses versions d&rsquo;entr\u00e9e de gamme. Le 2.0 TDI 150 ch et le 1.5 TFSI limitent la surprime li\u00e9e au manque d&rsquo;exp\u00e9rience, contrairement au 2.0 TFSI quattro de 265 ch qui la fait grimper nettement. Un jeune conducteur se tourne donc plus naturellement vers les motorisations diesel ou hybride l\u00e9g\u00e8re.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-table\"><table>\n<thead><tr><th>Profil<\/th><th>Prix min (\u20ac\/mois)<\/th><th>Prix max (\u20ac\/mois)<\/th><\/tr><\/thead>\n<tbody>\n<tr>\n<td>Exp\u00e9riment\u00e9 (bonus 50 %)<\/td>\n<td>39 \u20ac<\/td>\n<td>160 \u20ac<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Jeune conducteur<\/td>\n<td>85 \u20ac<\/td>\n<td>210 \u20ac<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table><\/figure>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Calculer la prime selon le bonus-malus<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Chez Leocare, le coefficient de r\u00e9duction majoration s&rsquo;\u00e9chelonne de 0,50 \u00e0 1,00. Sur le Q3, l&rsquo;\u00e9cart entre un profil bonifi\u00e9 et un profil maluss\u00e9 se ressent plus fortement sur les versions les plus puissantes.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-table\"><table>\n<thead><tr><th>Profil bonus-malus<\/th><th>Prix min (\u20ac\/mois)<\/th><th>Prix max (\u20ac\/mois)<\/th><\/tr><\/thead>\n<tbody>\n<tr>\n<td>Bonus max (0,50)<\/td>\n<td>39 \u20ac<\/td>\n<td>90 \u20ac<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Bonus faible (0,80 \u00e0 0,90)<\/td>\n<td>60 \u20ac<\/td>\n<td>125 \u20ac<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Malus (sup\u00e9rieur \u00e0 1,00)<\/td>\n<td>95 \u20ac<\/td>\n<td>210 \u20ac<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table><\/figure>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Prix selon la motorisation essence, diesel et hybride<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Le Q3 propose une gamme large, du diesel polyvalent \u00e0 l&rsquo;hybride rechargeable en passant par l&rsquo;essence hybride l\u00e9g\u00e8re. Le tableau suivant reprend les puissances r\u00e9elles disponibles.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-table\"><table>\n<thead><tr><th>Motorisation<\/th><th>Puissance<\/th><th>Prix min (\u20ac\/mois)<\/th><th>Prix max (\u20ac\/mois)<\/th><\/tr><\/thead>\n<tbody>\n<tr>\n<td>2.0 TDI diesel<\/td>\n<td>150 ch<\/td>\n<td>39 \u20ac<\/td>\n<td>65 \u20ac<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>1.5 TFSI hybride l\u00e9ger<\/td>\n<td>150 ch<\/td>\n<td>42 \u20ac<\/td>\n<td>68 \u20ac<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>2.0 TFSI quattro essence<\/td>\n<td>265 ch<\/td>\n<td>90 \u20ac<\/td>\n<td>160 \u20ac<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Hybride rechargeable<\/td>\n<td>245 ch<\/td>\n<td>78 \u20ac<\/td>\n<td>135 \u20ac<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table><\/figure>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Comment souscrire une assurance Audi Q3 en ligne ?<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La carte grise, un RIB, le permis de conduire et le relev\u00e9 d&rsquo;informations du pr\u00e9c\u00e9dent assureur composent le dossier de base pour assurer un Q3. Sur la version hybride rechargeable, ces \u00e9l\u00e9ments permettent aussi d&rsquo;ajuster la garantie li\u00e9e \u00e0 la batterie.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Le devis prend 2 minutes en ligne et la souscription se finalise en 4 minutes depuis l&rsquo;application mobile. Leocare s&rsquo;occupe gratuitement de r\u00e9silier l&rsquo;ancien contrat au moment de la livraison du v\u00e9hicule.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Les avantages d&rsquo;assurer son Audi Q3 chez Leocare<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Avec 4,7\/5 sur Trustpilot et 98 % de satisfaction client, Leocare figure parmi les applications d&rsquo;assurance les plus t\u00e9l\u00e9charg\u00e9es et les mieux not\u00e9es de France.<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>3 formules modulables couvrent le conducteur jusqu&rsquo;\u00e0 300 000, 500 000 ou 800 000 \u20ac selon le palier retenu.<\/li>\n<li>Un sinistre responsable n&rsquo;entra\u00eene aucun reste \u00e0 charge gr\u00e2ce au rachat de franchise.<\/li>\n<li>L&rsquo;assistance 0 km s&rsquo;applique d\u00e8s la premi\u00e8re panne, y compris un souci de charge \u00e0 domicile sur la version rechargeable.<\/li>\n<li>La tarification conduite exclusive ou couple adapte le tarif au nombre de personnes qui conduisent vraiment le v\u00e9hicule.<\/li>\n<li>L&rsquo;offre petit rouleur s&rsquo;adresse aux trajets urbains sous 5 000 ou 8 000 km par an, fr\u00e9quents sur ce format de SUV.<\/li>\n<\/ul>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Le Q3 est le SUV compact d&rsquo;Audi, lanc\u00e9 en 2011 et aujourd&rsquo;hui dans sa troisi\u00e8me g\u00e9n\u00e9ration d\u00e9voil\u00e9e en 2025, un mod\u00e8le qui reste l&rsquo;un des plus vendus de la marque en Europe. 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