{"id":42644,"date":"2026-09-30T09:56:40","date_gmt":"2026-09-30T07:56:40","guid":{"rendered":"https:\/\/leocare.eu\/fr\/?page_id=42644"},"modified":"2026-10-06T17:51:00","modified_gmt":"2026-10-06T15:51:00","slug":"chrysler","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/leocare.eu\/fr\/assurance-auto-en-ligne\/constructeurs\/chrysler\/","title":{"rendered":"Assurance auto Chrysler : formules, garanties et tarifs en ligne"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">300C grande berline, Crossfire coup\u00e9, PT Cruiser compacte ou Voyager monospace : Chrysler a quitt\u00e9 le march\u00e9 europ\u00e9en en 2011, ses mod\u00e8les passant sous badge Lancia, mais un parc d&#8217;occasion circule toujours en France. <strong>Assurer votre Chrysler suppose de choisir une formule adapt\u00e9e \u00e0 une voiture que la marque ne vend plus chez nous.<\/strong> Le devis se calcule en quelques minutes, sans engagement.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Combien co\u00fbte l&#8217;assurance d&#8217;une Chrysler ?<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Chrysler proposait des berlines, des coup\u00e9s et des monospaces am\u00e9ricains, avec des moteurs V6. <strong>L&#8217;assurance suit aujourd&#8217;hui la valeur d&#8217;occasion de ces voitures, entre le PT Cruiser abordable et la 300C plus ch\u00e8re.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Prix moyen pour assurer une Chrysler<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Le budget mensuel estim\u00e9 va de 27 \u00e0 108 euros par mois selon la formule et le mod\u00e8le.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-table\"><table class=\"has-fixed-layout\"><thead><tr><th>Formule<\/th><th>Budget mensuel estim\u00e9<\/th><\/tr><\/thead><tbody><tr><td>Assurance au tiers<\/td><td>27 \u00e0 45 euros par mois<\/td><\/tr><tr><td>Assurance tiers plus<\/td><td>40 \u00e0 65 euros par mois<\/td><\/tr><tr><td>Assurance tous risques<\/td><td>55 \u00e0 108 euros par mois<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Ce sont des ordres de grandeur, pas des prix fig\u00e9s : seul un devis personnalis\u00e9 donne le montant exact.<\/strong> Avec ses moteurs V6, la 300C, grande berline, occupe le haut de la fourchette ; le PT Cruiser est le mod\u00e8le le plus abordable.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Mod\u00e8les Chrysler les plus assur\u00e9s<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La 300C est une grande berline, la Crossfire un coup\u00e9 rare, le PT Cruiser une compacte r\u00e9tro vendue de 2000 \u00e0 2010 et le Voyager un grand monospace. <strong>Leur budget d&#8217;assurance change nettement selon le gabarit, la motorisation et l&#8217;\u00e2ge.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-table\"><table class=\"has-fixed-layout\"><thead><tr><th>Mod\u00e8le<\/th><th>Tiers (par mois)<\/th><th>Tiers plus (par mois)<\/th><th>Tous risques (par mois)<\/th><\/tr><\/thead><tbody><tr><td>300C<\/td><td>38 \u00e0 59 \u20ac<\/td><td>52 \u00e0 83 \u20ac<\/td><td>69 \u00e0 108 \u20ac<\/td><\/tr><tr><td>Crossfire<\/td><td>32 \u00e0 49 \u20ac<\/td><td>44 \u00e0 69 \u20ac<\/td><td>58 \u00e0 89 \u20ac<\/td><\/tr><tr><td>PT Cruiser<\/td><td>27 \u00e0 40 \u20ac<\/td><td>36 \u00e0 56 \u20ac<\/td><td>47 \u00e0 71 \u20ac<\/td><\/tr><tr><td>Voyager<\/td><td>31 \u00e0 50 \u20ac<\/td><td>43 \u00e0 72 \u20ac<\/td><td>59 \u00e0 94 \u20ac<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>L&#8217;\u00e2ge du v\u00e9hicule p\u00e8se plus que la marque<\/strong> : un PT Cruiser de 2003 se tarife bien en dessous d&#8217;une 300C de 2010, \u00e0 formule \u00e9gale.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Prix selon votre bonus\/malus<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Le coefficient de r\u00e9duction-majoration (CRM), aussi appel\u00e9 bonus-malus, agit directement sur votre cotisation : il diminue chaque ann\u00e9e sans accident responsable et augmente apr\u00e8s un sinistre responsable. <strong>Un conducteur au bonus 50 % paie sa prime moiti\u00e9 moins cher qu&#8217;un profil sans historique.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-table\"><table class=\"has-fixed-layout\"><thead><tr><th>Profil conducteur<\/th><th>Tiers (par mois)<\/th><th>Tous risques (par mois)<\/th><\/tr><\/thead><tbody><tr><td>Bonus 50 % (coefficient le plus bas)<\/td><td>30 \u20ac<\/td><td>50 \u20ac<\/td><\/tr><tr><td>Bonus neutre (coefficient 1, aucune r\u00e9duction ni majoration)<\/td><td>50 \u20ac<\/td><td>75 \u20ac<\/td><\/tr><tr><td>Maluss\u00e9 (coefficient sup\u00e9rieur \u00e0 1)<\/td><td>75 \u20ac<\/td><td>110 \u20ac et plus<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Estimations indicatives bas\u00e9es sur une Chrysler 300C.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Sur une 300C, le coefficient remonte d\u00e8s l&#8217;ann\u00e9e suivante un sinistre responsable : <strong>ce coefficient, accept\u00e9 par Leocare entre 0,50 (le meilleur bonus) et 1,00 (profil neutre), figure sur votre relev\u00e9 d&#8217;informations.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Quelle formule selon l&#8217;anciennet\u00e9 de votre Chrysler ?<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Chrysler a disparu du march\u00e9 europ\u00e9en en 2011 : la 300C et le Voyager ont continu\u00e9 sous badge Lancia, en Thema et en Voyager. <strong>Toutes les Chrysler assurables aujourd&#8217;hui rel\u00e8vent donc de l&#8217;occasion.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-table\"><table class=\"has-fixed-layout\"><thead><tr><th>Situation<\/th><th>Formule recommand\u00e9e<\/th><th>Budget estim\u00e9 (300C, bonus 50 %)<\/th><\/tr><\/thead><tbody><tr><td>R\u00e9cente (10 \u00e0 15 ans)<\/td><td>Tiers plus<\/td><td>35 \u00e0 50 \u20ac<\/td><\/tr><tr><td>Ancienne (15 \u00e0 20 ans)<\/td><td>Tiers<\/td><td>25 \u00e0 35 \u20ac<\/td><\/tr><tr><td>Tr\u00e8s ancienne (plus de 20 ans)<\/td><td>Tiers<\/td><td>20 \u00e0 30 \u20ac<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>L&#8217;offre petit rouleur all\u00e8ge l&#8217;estimation si votre Chrysler roule peu.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Quelles garanties pour assurer votre Chrysler ?<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La garantie responsabilit\u00e9 civile constitue le socle de toute assurance au tiers, et couvre les dommages mat\u00e9riels et corporels caus\u00e9s \u00e0 un tiers. <strong>Elle se compl\u00e8te utilement de plusieurs garanties :<\/strong><\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>La garantie du conducteur, qui prend en charge vos blessures m\u00eame en cas d&#8217;accident responsable<\/li>\n\n\n\n<li>La garantie vol et incendie, \u00e0 choisir si la voiture dort dehors<\/li>\n\n\n\n<li>Le bris de glace<\/li>\n\n\n\n<li>Le rachat de franchise (vol, incendie, dommages tous accidents ou DTA, bris de glace), qui ram\u00e8ne le reste \u00e0 charge \u00e0 0 euro<\/li>\n\n\n\n<li>L&#8217;assistance 0 km, utile sur une voiture de plus de 15 ans, avec un d\u00e9lai d&#8217;attente (carence) de 30 jours, rachetable pour 19 euros par an<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Quel que soit l&#8217;\u00e2ge du v\u00e9hicule, La protection du conducteur se choisit en 3 niveaux chez Leocare : 300 000, 500 000 ou 800 000 euros. <strong>Chrysler ne vend plus de voitures en France depuis 2011 : une r\u00e9paration passe souvent par un garage ind\u00e9pendant, et l&#8217;assistance 0 km avec v\u00e9hicule de pr\u00eat compte autant que la formule.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Pass\u00e9 15 ans, le tous risques d\u00e9passe souvent la valeur du v\u00e9hicule. <strong>Mieux vaut alors une tiers plus, avec la garantie vol\/incendie si la voiture dort dehors.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Comment obtenir un devis en ligne ?<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">L&#8217;ann\u00e9e et la motorisation d\u00e9clar\u00e9es font varier le prix affich\u00e9 : un PT Cruiser 2.0 de 2003 et une 300C 3.0 V6 diesel de 2011 ne se tarifent pas pareil. <strong>Renseignez votre Chrysler et votre profil pour obtenir une estimation imm\u00e9diate<\/strong>, souscription en 4 minutes, r\u00e9siliation de l&#8217;ancien contrat g\u00e9r\u00e9e gratuitement.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Regroupez vos documents en amont : carte grise, permis de conduire, relev\u00e9 d&#8217;informations et RIB. <strong>Toute donn\u00e9e inexacte fragilise la validit\u00e9 du contrat en cas de sinistre.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">S&#8217;assurer en toute simplicit\u00e9<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Le parcours de souscription tient en 4 \u00e9tapes, sans dossier papier \u00e0 envoyer.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<ol class=\"wp-block-list\">\n<li>Devis gratuit en quelques minutes<\/li>\n\n\n\n<li>Personnalisez votre offre<\/li>\n\n\n\n<li>Ajoutez vos justificatifs<\/li>\n\n\n\n<li>Vous \u00eates couvert<\/li>\n<\/ol>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Si vous changez d&#8217;assureur, Leocare se charge gratuitement de r\u00e9silier votre ancien contrat.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-buttons is-layout-flex wp-block-buttons-is-layout-flex\">\n<div class=\"wp-block-button\"><a class=\"wp-block-button__link wp-element-button\" href=\"https:\/\/leocare.eu\/fr\/assurance-auto-en-ligne\/devis\/\"><strong>D\u00e9marrer un devis gratuit pour votre Chrysler<\/strong><\/a><\/div>\n<\/div>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Comment g\u00e9rer un sinistre avec votre Chrysler ?<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Panne m\u00e9canique sur un PT Cruiser vieillissant, \u00e9clat de pare-brise ou choc en man\u0153uvre avec un Voyager encombrant : <strong>la d\u00e9claration se fait depuis l&#8217;application, sous 5 jours ouvr\u00e9s (2 jours pour un vol).<\/strong> Ajoutez aussi des photos du v\u00e9hicule \u00e0 la souscription : facultatives, elles \u00e9cartent tout doute sur son \u00e9tat d&#8217;origine.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Panne m\u00e9canique sur un PT Cruiser ou crevaison sur un Voyager, l&#8217;assistance 0 km prend en charge la situation dans les 3 formules, avec v\u00e9hicule de pr\u00eat.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Pourquoi choisir Leocare pour assurer votre Chrysler ?<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Sur une voiture dont la marque ne vend plus rien en France, l&#8217;assistance compte plus que sur un mod\u00e8le sous garantie constructeur. <strong>Leocare propose 3 formules modulables, une protection du conducteur en 3 paliers (300 000, 500 000 ou 800 000 euros) et l&#8217;assistance 0 km int\u00e9gr\u00e9e \u00e0 toutes les formules.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Leocare est la n\u00e9oassurance la plus t\u00e9l\u00e9charg\u00e9e de France, avec une note de 4,8 sur 5 sur Trustpilot (plus de 54 000 avis).<\/strong><\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">La marque Chrysler en quelques mots<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Chrysler na\u00eet en 1925, quand Walter Chrysler transforme la Maxwell Motor Company en Chrysler Corporation. <strong>\u00c0 la fin des ann\u00e9es 1920, le groupe lance Plymouth et DeSoto, puis rach\u00e8te Dodge.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">En Europe, Chrysler vend des 300C, Crossfire, PT Cruiser et Voyager dans les ann\u00e9es 2000. <strong>Apr\u00e8s le rapprochement avec Fiat, la marque dispara\u00eet du continent en 2011 : la 300C devient la Lancia Thema, le Voyager la Lancia Voyager.<\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>300C grande berline, Crossfire coup\u00e9, PT Cruiser compacte ou Voyager monospace : Chrysler a quitt\u00e9 le march\u00e9 europ\u00e9en en 2011, ses 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