{"id":42617,"date":"2026-09-28T16:01:55","date_gmt":"2026-09-28T14:01:55","guid":{"rendered":"https:\/\/leocare.eu\/fr\/assurance-auto-en-ligne\/alfa-romeo\/stelvio\/"},"modified":"2026-10-09T15:47:32","modified_gmt":"2026-10-09T13:47:32","slug":"stelvio","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/leocare.eu\/fr\/assurance-auto-en-ligne\/constructeurs\/alfa-romeo\/stelvio\/","title":{"rendered":"Assurance auto Alfa Romeo Stelvio : formules et tarifs"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Le Stelvio est le SUV familial premium d&rsquo;Alfa Romeo, lanc\u00e9 en 2017 et toujours commercialis\u00e9 en 2026 apr\u00e8s un restylage en 2023, alors qu&rsquo;une seconde g\u00e9n\u00e9ration \u00e9lectrique reste \u00e9voqu\u00e9e sans date de commercialisation confirm\u00e9e. Premier SUV de la marque, il vise directement les r\u00e9f\u00e9rences allemandes du segment, avec une transmission int\u00e9grale Q4 de s\u00e9rie sur la quasi-totalit\u00e9 de la gamme. Le diesel 2.2, d\u00e9clin\u00e9 de 160 \u00e0 210 ch, reste le choix le plus courant pour un usage familial, la gamme montant jusqu&rsquo;au V6 biturbo 2.9 de 510 ch de la Quadrifoglio et son \u00e9quivalent essence 2.0 Turbo 200 ou 280 ch. Le budget estim\u00e9 pour l&rsquo;assurer va de 55 \u20ac \u00e0 230 \u20ac par mois, selon la motorisation retenue et le profil du conducteur. Une simulation en ligne d\u00e9taille ensuite ce budget selon la version exacte du v\u00e9hicule.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Comment \u00e9volue le prix d&rsquo;une assurance pour Alfa Romeo Stelvio ?<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">L&rsquo;\u00e9cart de budget estim\u00e9 entre les versions du Stelvio tient \u00e0 cinq crit\u00e8res principaux.<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Motorisation et puissance : sur un usage familial, l&rsquo;\u00e9cart entre un diesel 2.2 de 160 ch \u00e9conome et le V6 Quadrifoglio 510 ch se traduit directement dans la puissance fiscale retenue.<\/li>\n<li>Profil du conducteur : un conducteur au bonus maximal paie nettement moins qu&rsquo;un profil r\u00e9cemment maluss\u00e9.<\/li>\n<li>Anciennet\u00e9 du v\u00e9hicule : le restylage 2023 a fait grimper la valeur assur\u00e9e par rapport aux tout premiers exemplaires de 2017.<\/li>\n<li>Usage et lieu de r\u00e9sidence : un kilom\u00e9trage familial \u00e9lev\u00e9 p\u00e8se diff\u00e9remment qu&rsquo;un usage urbain limit\u00e9 aux trajets courts.<\/li>\n<li>Formule choisie : arbitrer entre les trois niveaux de garanties reste le principal levier sur le montant final.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Prix selon l&rsquo;anciennet\u00e9 de l&rsquo;Alfa Romeo Stelvio<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Premier SUV lanc\u00e9 par la marque, le Stelvio a travers\u00e9 un restylage en 2023 qui a modifi\u00e9 sa grille de puissances, d&rsquo;o\u00f9 l&rsquo;int\u00e9r\u00eat de comparer les mill\u00e9simes ci-dessous.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-table\"><table>\n<thead><tr><th>Mod\u00e8le<\/th><th>Ann\u00e9e<\/th><th>Motorisation<\/th><th>Prix min (\u20ac\/mois)<\/th><th>Prix max (\u20ac\/mois)<\/th><\/tr><\/thead>\n<tbody>\n<tr>\n<td>Stelvio 2.2 Diesel<\/td>\n<td>2018<\/td>\n<td>2.2 Diesel 160 ch<\/td>\n<td>55 \u20ac<\/td>\n<td>85 \u20ac<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Stelvio 2.0 Turbo<\/td>\n<td>2020<\/td>\n<td>2.0 Turbo 200 ch essence<\/td>\n<td>65 \u20ac<\/td>\n<td>105 \u20ac<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Stelvio 2.0 Turbo restyl\u00e9<\/td>\n<td>2023<\/td>\n<td>2.0 Turbo 280 ch essence<\/td>\n<td>90 \u20ac<\/td>\n<td>152 \u20ac<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Stelvio Quadrifoglio (malus)<\/td>\n<td>2023<\/td>\n<td>2.9 V6 biturbo 510 ch<\/td>\n<td>152 \u20ac<\/td>\n<td>230 \u20ac<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table><\/figure>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Prix de l&rsquo;assurance auto selon la couverture<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Les premiers mill\u00e9simes diesel, dont la valeur a d\u00e9j\u00e0 nettement recul\u00e9, et une Quadrifoglio r\u00e9cente n&rsquo;appellent pas les m\u00eames garanties.<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Assurance au tiers : se justifie sur un Stelvio diesel de lancement, dont la valeur a d\u00e9j\u00e0 bien recul\u00e9.<\/li>\n<li>Assurance tiers plus : prot\u00e8ge contre le vol et l&rsquo;incendie une version essence 200 ch encore r\u00e9cente.<\/li>\n<li>Assurance tous risques : la Quadrifoglio, dont la valeur de remplacement reste \u00e9lev\u00e9e, appelle cette couverture compl\u00e8te.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-table\"><table>\n<thead><tr><th>Formule<\/th><th>Fourchette basse (\u20ac\/mois)<\/th><th>Moyenne (\u20ac\/mois)<\/th><th>Fourchette haute (\u20ac\/mois)<\/th><\/tr><\/thead>\n<tbody>\n<tr>\n<td>Tiers<\/td>\n<td>55 \u20ac<\/td>\n<td>68 \u20ac<\/td>\n<td>85 \u20ac<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Tiers plus<\/td>\n<td>65 \u20ac<\/td>\n<td>88 \u20ac<\/td>\n<td>112 \u20ac<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Tous risques<\/td>\n<td>105 \u20ac<\/td>\n<td>128 \u20ac<\/td>\n<td>152 \u20ac<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table><\/figure>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Prix pour un jeune conducteur<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Un jeune conducteur qui opte pour un Stelvio s&rsquo;expose \u00e0 une prime \u00e9lev\u00e9e sur les versions les plus v\u00e9loces. La Quadrifoglio et son V6 de 510 ch appartiennent \u00e0 une cat\u00e9gorie de puissance hors de port\u00e9e pour un profil sans exp\u00e9rience, contrairement au diesel 160 ch, plus raisonnable. Beaucoup de jeunes conducteurs optent d&rsquo;ailleurs pour cette version d&rsquo;entr\u00e9e sur leur premier SUV familial.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-table\"><table>\n<thead><tr><th>Profil<\/th><th>Prix min (\u20ac\/mois)<\/th><th>Prix max (\u20ac\/mois)<\/th><\/tr><\/thead>\n<tbody>\n<tr>\n<td>Exp\u00e9riment\u00e9 (bonus 50 %)<\/td>\n<td>55 \u20ac<\/td>\n<td>152 \u20ac<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Jeune conducteur<\/td>\n<td>120 \u20ac<\/td>\n<td>230 \u20ac<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table><\/figure>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Calculer la prime selon le bonus-malus<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Leocare retient un coefficient de r\u00e9duction majoration compris entre 0,50 et 1,00. L&rsquo;\u00e9cart entre un bonus maximal et un malus se creuse davantage sur les versions les plus puissantes du Stelvio.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-table\"><table>\n<thead><tr><th>Profil bonus-malus<\/th><th>Prix min (\u20ac\/mois)<\/th><th>Prix max (\u20ac\/mois)<\/th><\/tr><\/thead>\n<tbody>\n<tr>\n<td>Bonus max (0,50)<\/td>\n<td>55 \u20ac<\/td>\n<td>105 \u20ac<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Bonus faible (0,80 \u00e0 0,90)<\/td>\n<td>78 \u20ac<\/td>\n<td>150 \u20ac<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Malus (sup\u00e9rieur \u00e0 1,00)<\/td>\n<td>130 \u20ac<\/td>\n<td>230 \u20ac<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table><\/figure>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Prix selon la motorisation essence et diesel<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Sur le Stelvio, le choix se r\u00e9sume \u00e0 un diesel polyvalent et deux blocs essence, jusqu&rsquo;au V6 biturbo de la Quadrifoglio. Voici les puissances exactes propos\u00e9es selon la version.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-table\"><table>\n<thead><tr><th>Motorisation<\/th><th>Puissance<\/th><th>Prix min (\u20ac\/mois)<\/th><th>Prix max (\u20ac\/mois)<\/th><\/tr><\/thead>\n<tbody>\n<tr>\n<td>2.2 Diesel<\/td>\n<td>160 \u00e0 210 ch<\/td>\n<td>55 \u20ac<\/td>\n<td>100 \u20ac<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>2.0 Turbo essence<\/td>\n<td>200 ch<\/td>\n<td>65 \u20ac<\/td>\n<td>105 \u20ac<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>2.0 Turbo essence<\/td>\n<td>280 ch<\/td>\n<td>90 \u20ac<\/td>\n<td>152 \u20ac<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>2.9 V6 biturbo Quadrifoglio<\/td>\n<td>510 ch<\/td>\n<td>152 \u20ac<\/td>\n<td>230 \u20ac<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table><\/figure>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Comment souscrire une assurance Alfa Romeo Stelvio en ligne ?<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Quatre documents suffisent \u00e0 monter un dossier pour un Stelvio : carte grise, permis de conduire, relev\u00e9 d&rsquo;informations et RIB. Ils permettent de calculer un budget estim\u00e9 fiable d\u00e8s la premi\u00e8re simulation en ligne. Le devis se r\u00e9alise en 2 minutes, et la souscription d\u00e9finitive prend 4 minutes via l&rsquo;application mobile. Leocare g\u00e8re gratuitement la r\u00e9siliation de l&rsquo;ancien contrat, sans d\u00e9marche \u00e0 effectuer aupr\u00e8s du pr\u00e9c\u00e9dent assureur.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Les avantages d&rsquo;assurer son Alfa Romeo Stelvio chez Leocare<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Avec 98 % de satisfaction client et 4,7\/5 sur Trustpilot, Leocare s&rsquo;impose comme l&rsquo;application d&rsquo;assurance la plus t\u00e9l\u00e9charg\u00e9e et la mieux not\u00e9e de France.<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>3 formules modulables prot\u00e8gent le conducteur jusqu&rsquo;\u00e0 300 000, 500 000 ou 800 000 \u20ac selon le palier.<\/li>\n<li>L&rsquo;assistance 0 km accompagne chaque formule, un vrai confort pour un SUV souvent sollicit\u00e9 sur de longs trajets familiaux.<\/li>\n<li>Le rachat de franchise supprime le reste \u00e0 charge en cas de sinistre responsable.<\/li>\n<li>La tarification conduite exclusive ou couple \u00e9vite de payer pour des conducteurs du foyer qui ne prennent jamais le volant.<\/li>\n<li>L&rsquo;offre petit rouleur s&rsquo;adresse aux trajets annuels sous 5 000 ou 8 000 km.<\/li>\n<\/ul>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Le Stelvio est le SUV familial premium d&rsquo;Alfa Romeo, lanc\u00e9 en 2017 et toujours commercialis\u00e9 en 2026 apr\u00e8s un restylage en 2023, alors qu&rsquo;une seconde g\u00e9n\u00e9ration \u00e9lectrique reste \u00e9voqu\u00e9e sans date de commercialisation confirm\u00e9e. 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