{"id":40371,"date":"2026-03-27T18:09:20","date_gmt":"2026-03-27T17:09:20","guid":{"rendered":"https:\/\/leocare.eu\/fr\/?page_id=40371"},"modified":"2026-04-02T11:15:19","modified_gmt":"2026-04-02T09:15:19","slug":"faute-inexcusable","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/leocare.eu\/fr\/assurance-auto-en-ligne\/sinistre\/types\/accident\/indemnisation\/faute-inexcusable\/","title":{"rendered":"Faute inexcusable en assurance auto : comprendre et anticiper"},"content":{"rendered":"\n<p>Vous \u00eates victime d&rsquo;un accident de voiture et vous pensez que votre indemnisation est acquise ? Pas toujours. En mati\u00e8re d&rsquo;accident de la circulation, la faute inexcusable de la victime change la donne et <strong>supprime tout droit \u00e0 r\u00e9paration dans certaines situations tr\u00e8s pr\u00e9cises<\/strong>. Ce guide vous aide \u00e0 comprendre ce concept juridique, ses conditions et ses indemnisations, et surtout comment choisir la meilleure <a href=\"https:\/\/leocare.eu\/fr\/assurance-auto-en-ligne\/\">assurance auto<\/a> pour vous prot\u00e9ger.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Qu&rsquo;est-ce qu&rsquo;une faute inexcusable ?<\/h2>\n\n\n\n<p>La faute inexcusable est un concept juridique qui se r\u00e9f\u00e8re \u00e0 une n\u00e9gligence grave de la victime lors d&rsquo;un <a href=\"https:\/\/leocare.eu\/fr\/assurance-auto-en-ligne\/sinistre\/types\/accident\/\">accident de la circulation<\/a>. Ce terme, emprunt\u00e9 au droit du travail (o\u00f9 il concerne la responsabilit\u00e9 de l&#8217;employeur envers le salari\u00e9 en mati\u00e8re de sant\u00e9 et s\u00e9curit\u00e9), a \u00e9t\u00e9 adapt\u00e9 \u00e0 l&rsquo;assurance automobile. <strong>Contrairement \u00e0 l&rsquo;accident du travail ou \u00e0 la maladie professionnelle, c&rsquo;est ici la victime non conductrice qui commet la faute.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">D\u00e9finition juridique de la faute inexcusable<\/h3>\n\n\n\n<p>La cour de cassation, par sa deuxi\u00e8me chambre civile dans un arr\u00eat rendu le 20 juillet 1987, a pos\u00e9 la d\u00e9finition de la faute inexcusable. Elle correspond \u00e0 <strong>une faute volontaire d&rsquo;une exceptionnelle gravit\u00e9, exposant sans raison valable son auteur \u00e0 un danger dont il aurait d\u00fb avoir conscience<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<p>Pour que cette faute soit caract\u00e9ris\u00e9e pour exclure le droit \u00e0 indemnisation, 5 crit\u00e8res de faute grave doivent \u00eatre r\u00e9unis :<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>La faute a \u00e9t\u00e9 commise volontairement par la victime<\/li>\n\n\n\n<li>Elle pr\u00e9sente un caract\u00e8re d&rsquo;exceptionnelle gravit\u00e9<\/li>\n\n\n\n<li>La victime s&rsquo;est expos\u00e9e sans raison valable \u00e0 un danger<\/li>\n\n\n\n<li>La connaissance du danger aurait d\u00fb \u00eatre \u00e9vidente pour la victime<\/li>\n\n\n\n<li>La faute constitue la cause exclusive de l&rsquo;accident<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p><strong>L&rsquo;absence d&rsquo;une seule de ces conditions suffit \u00e0 \u00e9carter la qualification et \u00e0 maintenir le droit \u00e0 indemnisation.<\/strong> C&rsquo;est ce qui rend cette notion si rarement retenue par les tribunaux, et la preuve de la faute reste difficile \u00e0 \u00e9tablir.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Exemples concrets d&rsquo;accidents<\/h3>\n\n\n\n<p>Voici des situations r\u00e9elles issues de la jurisprudence, publi\u00e9es par les juridictions, qui illustrent les limites de la faute en mati\u00e8re d&rsquo;accident corporel :<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-table\"><table class=\"has-fixed-layout\"><thead><tr><th>Usager<\/th><th>Situation retenue comme faute inexcusable<\/th><\/tr><\/thead><tbody><tr><td>Pi\u00e9ton<\/td><td>Franchir une glissi\u00e8re de s\u00e9curit\u00e9 pour traverser une voie rapide alors qu&rsquo;un passage souterrain existe \u00e0 proximit\u00e9<\/td><\/tr><tr><td>Pi\u00e9ton<\/td><td>S&rsquo;allonger volontairement sur une voie de circulation fr\u00e9quent\u00e9e, de nuit, en \u00e9tat d&rsquo;\u00e9bri\u00e9t\u00e9, sans \u00e9clairage public<\/td><\/tr><tr><td>Cycliste<\/td><td>Emprunter un sens interdit, griller un feu rouge, puis s&rsquo;engager \u00e0 contresens de la circulation<\/td><\/tr><tr><td>Passager<\/td><td>Se placer volontairement sur la chauss\u00e9e dans des conditions rendant sa pr\u00e9sence totalement impr\u00e9visible pour le conducteur<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n<p><strong>Pour le cycliste, c&rsquo;est l&rsquo;accumulation de fautes graves qui permet de caract\u00e9riser la faute inexcusable<\/strong>, et non un seul manquement isol\u00e9. Un simple feu rouge grill\u00e9 ne suffit pas \u00e0 lui seul.<\/p>\n\n\n\n<section class=\"wp-block-leocare-bon-a-savoir leocare-bas\"><div class=\"leocare-bas__head\"><img decoding=\"async\" class=\"leocare-bas__icon\" src=\"https:\/\/leocare.eu\/fr\/wp-content\/themes\/leocare-new\/assets\/img\/icon-alert-purple.svg\" alt=\"icon alerte\"\/><h3 class=\"leocare-bas__title\">Bon \u00e0 savoir<\/h3><\/div><div class=\"leocare-bas__content\">\n<p>Les juges appliquent les 5 conditions de mani\u00e8re tr\u00e8s stricte,<strong> et la moindre part de responsabilit\u00e9 de l&rsquo;assur\u00e9 impliqu\u00e9 exclut automatiquement cette qualification. <\/strong>La cour d&rsquo;appel, en cas de contentieux, r\u00e9examine l&rsquo;ensemble des \u00e9l\u00e9ments de preuve.<\/p>\n<\/div><\/section>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Comment la loi Badinter s&rsquo;applique-t-elle ?<\/h2>\n\n\n\n<p>La <a href=\"https:\/\/leocare.eu\/fr\/blog\/loi-badinter\/\">loi Badinter du 5 juillet 1985<\/a> constitue le socle de l&rsquo;indemnisation des victimes d&rsquo;accidents de la route en France. <strong>Son application en droit commun prot\u00e8ge les usagers non responsables, mais elle pr\u00e9voit aussi une exception qui concerne directement la faute inexcusable.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Principes de la loi Badinter<\/h3>\n\n\n\n<p>Le principe de base de cette loi du 5 juillet est clair : <strong>toute victime d&rsquo;un accident de la route impliquant un v\u00e9hicule terrestre \u00e0 moteur a droit \u00e0 une indemnisation<\/strong>, sauf le conducteur responsable. C&rsquo;est une protection tr\u00e8s forte en mati\u00e8re d&rsquo;accident, qui couvre les pi\u00e9tons, les cyclistes et les passagers au sein de l&rsquo;union europ\u00e9enne.<\/p>\n\n\n\n<p>La seule exception r\u00e9side dans la faute inexcusable, cause exclusive de l&rsquo;accident. <strong>Lorsque la victime a commis une faute volontaire d&rsquo;une exceptionnelle gravit\u00e9 exposant sans raison valable son auteur \u00e0 un danger<\/strong>, l&rsquo;indemnisation est exclue. Le conducteur ou le gardien du v\u00e9hicule est alors exon\u00e9r\u00e9 de sa responsabilit\u00e9 civile.<\/p>\n\n\n\n<p>Un arr\u00eat de la chambre civile de la cour de cassation du 4 juillet 1990 a pr\u00e9cis\u00e9 un point d\u00e9terminant : <strong>si le conducteur a commis la moindre faute (exc\u00e8s de vitesse, par exemple), la faute inexcusable de la victime ne peut plus \u00eatre invoqu\u00e9e<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Cas sp\u00e9cifiques et exceptions<\/h3>\n\n\n\n<p>La loi Badinter pr\u00e9voit des victimes prot\u00e9g\u00e9es qui conservent leur droit \u00e0 indemnisation, m\u00eame lorsque la faute inexcusable est caract\u00e9ris\u00e9e. L&rsquo;article 3 d\u00e9finit ces profils en fonction de l&rsquo;\u00e2ge ou du r\u00e9gime d&rsquo;invalidit\u00e9 :<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Les personnes \u00e2g\u00e9es de <strong>moins de 16 ans<\/strong><\/li>\n\n\n\n<li>Les personnes \u00e2g\u00e9es de <strong>plus de 70 ans<\/strong><\/li>\n\n\n\n<li>Les titulaires, au moment de l&rsquo;accident, d&rsquo;un titre reconnaissant un <strong>taux d&rsquo;incapacit\u00e9 permanente ou d&rsquo;invalidit\u00e9 d&rsquo;au moins 80 %<\/strong><\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p><strong>Ces victimes prot\u00e9g\u00e9es sont indemnis\u00e9es des dommages corporels subis<\/strong>, quelles que soient les circonstances. La seule exception concerne les personnes ayant volontairement provoqu\u00e9 l&rsquo;accident. La reconnaissance de la faute demeure alors possible malgr\u00e9 la protection.<\/p>\n\n\n\n<section class=\"wp-block-leocare-bon-a-savoir leocare-bas\"><div class=\"leocare-bas__head\"><img decoding=\"async\" class=\"leocare-bas__icon\" src=\"https:\/\/leocare.eu\/fr\/wp-content\/themes\/leocare-new\/assets\/img\/icon-alert-purple.svg\" alt=\"icon alerte\"\/><h3 class=\"leocare-bas__title\">Le conseil d&rsquo;expert<\/h3><\/div><div class=\"leocare-bas__content\">\n<p>Si un assureur invoque une faute inexcusable \u00e0 votre encontre, la premi\u00e8re d\u00e9marche consiste \u00e0 v\u00e9rifier si vous appartenez \u00e0 l&rsquo;une de ces cat\u00e9gories prot\u00e9g\u00e9es.<strong> Un avocat sp\u00e9cialis\u00e9 en dommage corporel saura vous accompagner dans cette expertise.<\/strong><\/p>\n<\/div><\/section>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Cons\u00e9quences d&rsquo;une faute inexcusable pour les victimes<\/h2>\n\n\n\n<p>Quand la faute inexcusable est retenue, l&rsquo;exclusion de l&rsquo;indemnisation est totale et les frais restent \u00e0 la charge de la personne accident\u00e9e. <strong>Conna\u00eetre ces cons\u00e9quences permet d&rsquo;adopter les bons r\u00e9flexes sur la route, que vous soyez conducteur d&rsquo;une voiture, d&rsquo;une moto ou simple pi\u00e9ton.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Impact sur l&rsquo;indemnisation<\/h3>\n\n\n\n<p>La cons\u00e9quence principale est directe : <strong>la victime perd int\u00e9gralement son droit \u00e0 <a href=\"https:\/\/leocare.eu\/fr\/assurance-auto-en-ligne\/sinistre\/indemnisation\/\">indemnisation<\/a> de la part du conducteur d&rsquo;assurance auto impliqu\u00e9<\/strong>. Aucune prise en charge des <a href=\"https:\/\/leocare.eu\/fr\/assurance-auto-en-ligne\/couverture\/garanties\/complementaires\/dommages-corporels\/\">dommages corporels<\/a>, aucun remboursement des frais m\u00e9dicaux par l&rsquo;assureur adverse, aucune indemnisation du pr\u00e9judice moral.<\/p>\n\n\n\n<p>Concr\u00e8tement, les frais d&rsquo;hospitalisation, de r\u00e9\u00e9ducation, la perte de revenus et tous les pr\u00e9judices associ\u00e9s restent \u00e0 payer par la victime. <strong>Seule la s\u00e9curit\u00e9 sociale et votre propre couverture sant\u00e9 compl\u00e9mentaire interviennent alors pour limiter l&rsquo;impact financier.<\/strong> Le <a href=\"https:\/\/leocare.eu\/fr\/assurance-auto-en-ligne\/sinistre\/types\/accident\/indemnisation\/fgao\/\">FGAO<\/a> n&rsquo;intervient pas non plus dans ce cas de figure.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Cons\u00e9quences l\u00e9gales et financi\u00e8res<\/h3>\n\n\n\n<p>Au-del\u00e0 de la perte d&rsquo;indemnisation, la reconnaissance de la faute inexcusable impacte aussi le volet juridique. <strong>L&rsquo;assureur du conducteur adverse n&rsquo;a aucune obligation de formuler une offre d&rsquo;indemnisation<\/strong>, ce qui cl\u00f4t la proc\u00e9dure amiable et rend le <a href=\"https:\/\/leocare.eu\/fr\/assurance-auto-en-ligne\/sinistre\/types\/accident\/constat-amiable\/\">constat amiable<\/a> sans objet. Un \u00e9ventuel recours en justice sera tr\u00e8s difficile \u00e0 gagner une fois la faute caract\u00e9ris\u00e9e.<\/p>\n\n\n\n<p>Les assureurs ont parfois tendance \u00e0 sur\u00e9valuer les cons\u00e9quences de la faute de la victime pour <strong>r\u00e9duire ou supprimer l&rsquo;indemnisation<\/strong>. Face \u00e0 cette situation, la d\u00e9marche aupr\u00e8s d&rsquo;un avocat sp\u00e9cialis\u00e9 en dommage corporel demeure la meilleure option pour prouver une faute inexcusable infond\u00e9e et faire valoir ses droits.<\/p>\n\n\n\n<section class=\"wp-block-leocare-bon-a-savoir leocare-bas\"><div class=\"leocare-bas__head\"><img decoding=\"async\" class=\"leocare-bas__icon\" src=\"https:\/\/leocare.eu\/fr\/wp-content\/themes\/leocare-new\/assets\/img\/icon-alert-purple.svg\" alt=\"icon alerte\"\/><h3 class=\"leocare-bas__title\">Bon \u00e0 savoir<\/h3><\/div><div class=\"leocare-bas__content\">\n<p>Une jurisprudence r\u00e9cente (cour de cassation, 2025) <strong>rappelle qu&rsquo;un conducteur relax\u00e9 au p\u00e9nal ne peut pas se voir imputer une faute civile pour les m\u00eames faits.<\/strong> Le droit \u00e0 indemnisation int\u00e9grale est alors r\u00e9tabli conform\u00e9ment au code civil.<\/p>\n<\/div><\/section>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">R\u00f4le des assureurs et entreprises dans la gestion des risques<\/h2>\n\n\n\n<p>Les assureurs jouent un r\u00f4le central dans la gestion des situations de faute inexcusable. <strong>Leur approche influence directement le parcours d&rsquo;indemnisation de la victime<\/strong>, et la qualit\u00e9 du contrat d&rsquo;assurance souscrit fait toute la diff\u00e9rence. Que vous ayez besoin d&rsquo;une assurance auto, d&rsquo;une assurance moto ou d&rsquo;une assurance habitation, le niveau de protection personnelle m\u00e9rite une attention particuli\u00e8re.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">\u00c9valuation des risques de faute<\/h3>\n\n\n\n<p>Lors de la souscription d&rsquo;un contrat d&rsquo;assurance automobile, plusieurs crit\u00e8res entrent en jeu pour \u00e9valuer le profil du conducteur. L&rsquo;historique de sinistralit\u00e9 sur les 36 derniers mois, le <a href=\"https:\/\/leocare.eu\/fr\/assurance-auto-en-ligne\/couverture\/contrat\/releve-information\/malus\/calcul-bonus-malus\/\">bonus malus<\/a>, l&rsquo;anciennet\u00e9 du permis et le type de v\u00e9hicule sont analys\u00e9s. <strong>Un profil avec un CRM compris entre 0,50 et 1,00 et un maximum de 3 sinistres sur 36 mois<\/strong> correspond g\u00e9n\u00e9ralement aux crit\u00e8res d&rsquo;acceptation, ce qui impacte directement le prix du devis d&rsquo;assurance.<\/p>\n\n\n\n<p>La garantie conducteur m\u00e9rite une attention particuli\u00e8re. <strong>Elle intervient lorsque le conducteur assur\u00e9 est lui-m\u00eame bless\u00e9<\/strong>, qu&rsquo;il soit responsable ou non de l&rsquo;accident. Chez Leocare, cette garantie est incluse dans toutes les formules (tiers, tiers plus, tous risques) avec des plafonds allant de 300 000 \u20ac \u00e0 800 000 \u20ac.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Pratiques de pr\u00e9vention et s\u00e9curit\u00e9<\/h3>\n\n\n\n<p>La pr\u00e9vention passe aussi par le choix d&rsquo;une couverture adapt\u00e9e \u00e0 votre activit\u00e9. <strong>Souscrire une formule <a href=\"https:\/\/leocare.eu\/fr\/assurance-auto-en-ligne\/tous-risques\/\">tous risques<\/a> avec une garantie conducteur \u00e9lev\u00e9e constitue un filet de s\u00e9curit\u00e9 en cas de sinistre grave.<\/strong> L&rsquo;<a href=\"https:\/\/leocare.eu\/fr\/assurance-auto-en-ligne\/couverture\/assistance-auto\/0-km\/\">assistance 0 km<\/a> garantit un d\u00e9pannage imm\u00e9diat quel que soit le lieu de la panne.<\/p>\n\n\n\n<section class=\"wp-block-leocare-bon-a-savoir leocare-bas\"><div class=\"leocare-bas__head\"><img decoding=\"async\" class=\"leocare-bas__icon\" src=\"https:\/\/leocare.eu\/fr\/wp-content\/themes\/leocare-new\/assets\/img\/icon-alert-purple.svg\" alt=\"icon alerte\"\/><h3 class=\"leocare-bas__title\">Le plus Leocare<\/h3><\/div><div class=\"leocare-bas__content\">\n<p><strong>L&rsquo;application mobile permet de g\u00e9rer son contrat, d\u00e9clarer un sinistre et demander une assistance en quelques clics. <\/strong>Les photos du v\u00e9hicule transmises \u00e0 la souscription \u00e9vitent une surfranchise de 1 500 \u20ac la premi\u00e8re ann\u00e9e. La r\u00e9siliation d&rsquo;assurance est \u00e9galement simplifi\u00e9e gr\u00e2ce \u00e0 la <a href=\"https:\/\/leocare.eu\/fr\/assurance-auto-en-ligne\/couverture\/contrat\/resiliation\/loi-hamon\/\">loi Hamon<\/a>.<\/p>\n<\/div><\/section>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Strat\u00e9gies pour \u00e9viter les fautes inexcusables<\/h2>\n\n\n\n<p>La meilleure fa\u00e7on de se prot\u00e9ger contre les cons\u00e9quences d&rsquo;une faute inexcusable reste d&rsquo;adopter un comportement responsable sur la route. <strong>Quelques r\u00e9flexes simples suffisent \u00e0 \u00e9carter tout risque de se voir opposer cette qualification, que l&rsquo;on soit pi\u00e9ton, cycliste ou conducteur.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Conscience et responsabilit\u00e9 des conducteurs<\/h3>\n\n\n\n<p>Le respect du code de la route est la premi\u00e8re barri\u00e8re contre la faute inexcusable. <strong>Un pi\u00e9ton qui utilise les passages souterrains, un cycliste qui respecte les feux et le sens de circulation<\/strong> ne risquent pas de se voir reprocher une faute inexcusable. La conscience du danger est le crit\u00e8re central retenu par les juges, et la formation \u00e0 la s\u00e9curit\u00e9 routi\u00e8re (d\u00e8s l&rsquo;\u00e9cole de conduite) joue un r\u00f4le dans cette pr\u00e9vention.<\/p>\n\n\n\n<p>Voici les r\u00e9flexes \u00e0 adopter en fonction de votre profil d&rsquo;usager :<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>Pi\u00e9ton :<\/strong> toujours emprunter les passages pr\u00e9vus, ne jamais franchir de glissi\u00e8res de s\u00e9curit\u00e9, \u00e9viter de traverser des voies rapides<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Cycliste :<\/strong> respecter le sens de circulation, les feux rouges et les interdictions d&rsquo;acc\u00e8s, utiliser un \u00e9quipement de visibilit\u00e9 adapt\u00e9<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Passager :<\/strong> ne pas adopter de comportement impr\u00e9visible sur ou \u00e0 proximit\u00e9 de la chauss\u00e9e<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Conducteur :<\/strong> maintenir son permis valide, respecter les limitations de vitesse et les r\u00e8gles de priorit\u00e9, remplir un constat amiable en cas d&rsquo;\u00e9v\u00e9nement<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Ressources et outils pour la pr\u00e9vention<\/h3>\n\n\n\n<p>Au-del\u00e0 du comportement, <strong>le choix de son assurance auto joue un r\u00f4le dans la <a href=\"https:\/\/leocare.eu\/fr\/assurance-auto-en-ligne\/couverture\/garanties\/complementaires\/dommages-juridiques-financiers\/protection-juridique\/\">protection financi\u00e8re et juridique<\/a> en cas d&rsquo;accident<\/strong>. Une formule bien dimensionn\u00e9e avec une garantie conducteur solide et une assistance compl\u00e8te permet d&rsquo;affronter les suites d&rsquo;un sinistre dans de meilleures conditions.<\/p>\n\n\n\n<p>Leocare propose 3 formules (<a href=\"https:\/\/leocare.eu\/fr\/assurance-auto-en-ligne\/tiers\/\">tiers<\/a>, tiers plus, tous risques) avec des garanties communes : <strong><a href=\"https:\/\/leocare.eu\/fr\/assurance-auto-en-ligne\/couverture\/garanties\/responsabilite-civile\/\">responsabilit\u00e9 civile<\/a>, d\u00e9fense de vos int\u00e9r\u00eats suite \u00e0 accident (plafond 10 000 \u20ac), garantie conducteur et assistance<\/strong>. La formule tous risques ajoute la couverture bris de glaces, vol, incendie, forces de la nature, catastrophes naturelles et vandalisme. <strong>Le <a href=\"https:\/\/leocare.eu\/fr\/assurance-auto-en-ligne\/sinistre\/indemnisation\/franchise\/rachat\/\">rachat de franchise<\/a> est possible sans condition sur les formules <a href=\"https:\/\/leocare.eu\/fr\/assurance-auto-en-ligne\/tiers\/plus\/\">tiers plus<\/a> et tous risques.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Pour les <a href=\"https:\/\/leocare.eu\/fr\/assurance-auto-en-ligne\/couverture\/formules\/specifiques\/tout-conducteur\/jeune-conducteur\/\">jeunes conducteurs<\/a>, Leocare accepte les permis \u00e0 partir de 2 ans d&rsquo;anciennet\u00e9 en cas de <a href=\"https:\/\/leocare.eu\/fr\/blog\/conduite-accompagnee-avantages-assurance-auto\/\">conduite accompagn\u00e9e<\/a>. <strong>Le <a href=\"https:\/\/leocare.eu\/fr\/assurance-auto-en-ligne\/couverture\/formules\/specifiques\/au-km\/petit-rouleur\/\">forfait petit rouleur<\/a> (moins de 5 000 km ou moins de 8 000 km par an) permet de r\u00e9duire le prix de sa cotisation<\/strong> tout en conservant l&rsquo;ensemble des garanties de sa formule. Un <a href=\"https:\/\/leocare.eu\/fr\/assurance-auto-en-ligne\/devis\/\">devis d&rsquo;assurance auto<\/a> est disponible en quelques minutes sur l&rsquo;application.<\/p>\n\n\n\n<section class=\"wp-block-leocare-bon-a-savoir leocare-bas\"><div class=\"leocare-bas__head\"><img decoding=\"async\" class=\"leocare-bas__icon\" src=\"https:\/\/leocare.eu\/fr\/wp-content\/themes\/leocare-new\/assets\/img\/icon-alert-purple.svg\" alt=\"icon alerte\"\/><h3 class=\"leocare-bas__title\">Le conseil d&rsquo;expert<\/h3><\/div><div class=\"leocare-bas__content\">\n<p><strong>Pensez \u00e0 v\u00e9rifier r\u00e9guli\u00e8rement que votre contrat d&rsquo;assurance auto correspond toujours \u00e0 votre situation. <\/strong>Un changement de v\u00e9hicule, de lieu de stationnement ou de kilom\u00e9trage annuel peut modifier votre profil de risque et le prix de votre assurance. Avec Leocare, tout se g\u00e8re depuis l&rsquo;application mobile, en quelques minutes et sans d\u00e9lai.<\/p>\n<\/div><\/section>\n\n\n\n<div class=\"gb-wha-wrap\">\n    \n    <div class=\"gb-wha-section\">\n        <div class=\"gb-wha-widget\">\n\n            <p class=\"gb-wha-widget-title\">Faire un devis d&rsquo;assurance auto<\/p>\n\n            <!-- Colonne gauche : immatriculation -->\n            <form action=\"https:\/\/app.leocare.eu\/fr\/devis-assurance-en-ligne\/devis-initie\" method=\"get\" target=\"_blank\" class=\"gb-wha-form-plate\">\n                <fieldset class=\"gb-wha-licence-plate\">\n                    <label for=\"gb-wha-licence-plate-input\">Par plaque d&rsquo;immatriculation<\/label>\n                    <div class=\"gb-wha-licence-plate-input\">\n                        <span class=\"gb-wha-before-licence-plate\"><\/span>\n                        <input\n                            type=\"text\"\n                            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