{"id":38933,"date":"2026-03-08T22:33:21","date_gmt":"2026-03-08T21:33:21","guid":{"rendered":"https:\/\/leocare.eu\/fr\/?page_id=38933"},"modified":"2026-04-07T16:42:27","modified_gmt":"2026-04-07T14:42:27","slug":"accident-responsable","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/leocare.eu\/fr\/assurance-auto-en-ligne\/sinistre\/accident-responsable\/","title":{"rendered":"Comment g\u00e9rer un accident responsable ?"},"content":{"rendered":"\n<p>Vous venez de provoquer un accrochage et vous vous demandez ce qui va se passer pour votre assurance auto ? Entre le malus accident responsable, la franchise, le constat amiable et les d\u00e9marches aupr\u00e8s de votre assureur, on comprend que la situation puisse sembler un peu floue. Ce guide vous explique concr\u00e8tement que faire en cas d&rsquo;accident, l&rsquo;impact sur votre assurance, le prix \u00e0 payer et comment prot\u00e9ger au mieux vos finances.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Qu&rsquo;est-ce qu&rsquo;un accident responsable ?<\/h2>\n\n\n\n<p>Quand on parle d&rsquo;accident responsable, on fait r\u00e9f\u00e9rence \u00e0 un <strong><a href=\"https:\/\/leocare.eu\/fr\/assurance-auto-en-ligne\/sinistre\/\">sinistre auto<\/a><\/strong> dans lequel vous \u00eates consid\u00e9r\u00e9 comme \u00e9tant en tort. Ce n&rsquo;est pas vous qui d\u00e9cidez : c&rsquo;est votre <strong>assureur<\/strong> qui tranche, apr\u00e8s analyse des faits. <strong>Le r\u00e9sultat de cette analyse aura un impact direct sur votre vie de conducteur assurance,<\/strong> que ce soit en termes d&rsquo;augmentation de cotisation ou de prise en charge des dommages.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">D\u00e9finition et cadre l\u00e9gal<\/h3>\n\n\n\n<p><strong>Un accident responsable est un sinistre de la route o\u00f9 le conducteur est jug\u00e9 en tort par sa compagnie d&rsquo;assurance. <\/strong>Il existe d&rsquo;ailleurs plusieurs <a href=\"https:\/\/leocare.eu\/fr\/assurance-auto-en-ligne\/sinistre\/types\/accident\/types\/\">type d&rsquo;accidents de voiture<\/a> qui engagent la responsabilit\u00e9 du conducteur. Parmi les situations concern\u00e9es :<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Une <strong>collision avec un autre v\u00e9hicule terrestre \u00e0 moteur<\/strong> sur la chauss\u00e9e<\/li>\n\n\n\n<li>Un <strong>choc contre un objet fixe<\/strong> (arbre, mur, panneau de signalisation)<\/li>\n\n\n\n<li>Un <strong><a href=\"https:\/\/leocare.eu\/fr\/assurance-auto-en-ligne\/couverture\/garanties\/complementaires\/dommages-materiels\/animal-domestique\/\">accident impliquant des animaux<\/a><\/strong> sur la route<\/li>\n\n\n\n<li>Une <strong>perte de contr\u00f4le sans tiers<\/strong> (endormissement, aquaplaning)<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p><strong>Un accident de voiture sans tiers impliqu\u00e9 est presque toujours consid\u00e9r\u00e9 comme 100 % responsable.<\/strong> La situation est diff\u00e9rente en cas d&rsquo;<a href=\"https:\/\/leocare.eu\/fr\/assurance-auto-en-ligne\/sinistre\/types\/accident\/types\/tiers-non-identifie\/\">accident sans tiers identifi\u00e9<\/a>, o\u00f9 un autre v\u00e9hicule est impliqu\u00e9 mais a commis un d\u00e9lit de fuite.<\/p>\n\n\n\n<p>La responsabilit\u00e9 se d\u00e9cline en <strong>2 niveaux<\/strong> :<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-table\"><table class=\"has-fixed-layout\"><thead><tr><th>Type de responsabilit\u00e9<\/th><th>Description<\/th><th>Exemple<\/th><\/tr><\/thead><tbody><tr><td><strong>Responsabilit\u00e9 totale (100 %)<\/strong><\/td><td>Vous \u00eates le seul fautif<\/td><td>Griller un feu rouge, ne pas respecter un stop<\/td><\/tr><tr><td><strong>Responsabilit\u00e9 partag\u00e9e (50\/50)<\/strong><\/td><td>Les torts sont r\u00e9partis entre les conducteurs<\/td><td>Deux v\u00e9hicules qui changent de file en m\u00eame temps<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n<p>C&rsquo;est la <strong><a href=\"https:\/\/leocare.eu\/fr\/assurance-auto-en-ligne\/sinistre\/indemnisation\/convention-irsa\/\">convention IRSA<\/a><\/strong> (Indemnisation directe de l&rsquo;assur\u00e9 et Recours entre Soci\u00e9t\u00e9s d&rsquo;Assurance Automobile) qui fixe les crit\u00e8res de responsabilit\u00e9. La <strong>grande majorit\u00e9 des compagnies d&rsquo;assurance<\/strong> y adh\u00e8rent, ce qui permet d&rsquo;harmoniser les d\u00e9cisions.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Crit\u00e8res de responsabilit\u00e9 selon le code des assurances<\/h3>\n\n\n\n<p>Pour d\u00e9terminer la responsabilit\u00e9 de chaque conducteur impliqu\u00e9, votre assureur s&rsquo;appuie sur le <strong>respect ou la violation du code de la route<\/strong>. Les cons\u00e9quences varient <a href=\"https:\/\/leocare.eu\/fr\/assurance-auto-en-ligne\/sinistre\/types\/\">selon le type de sinistres<\/a> et la nature de l&rsquo;<a href=\"https:\/\/leocare.eu\/fr\/assurance-auto-en-ligne\/sinistre\/types\/accident\/\">accident<\/a>. Voici les \u00e9l\u00e9ments \u00e0 valeur probante analys\u00e9s par l&rsquo;assureur :<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Le <strong>recto du <a href=\"https:\/\/leocare.eu\/fr\/assurance-auto-en-ligne\/sinistre\/declaration\/accident\/constat-amiable\/\">constat amiable<\/a><\/strong> sign\u00e9 par les conducteurs<\/li>\n\n\n\n<li>Le <strong>proc\u00e8s-verbal<\/strong> des forces de l&rsquo;ordre (en cas de dommage corporel)<\/li>\n\n\n\n<li>Les <strong>t\u00e9moignages d&rsquo;accident<\/strong> \u00e9crits avec coordonn\u00e9es compl\u00e8tes<\/li>\n\n\n\n<li>Le <strong>rapport d&rsquo;un <a href=\"https:\/\/leocare.eu\/fr\/assurance-auto-en-ligne\/sinistre\/expert\/\">expert<\/a><\/strong> en accidentologie, si les circonstances restent floues<\/li>\n\n\n\n<li>Les <strong>photos et vid\u00e9os<\/strong> prises sur les lieux du sinistre<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p><strong>Seul un cas de force majeure (\u00e9v\u00e9nement impr\u00e9visible et irr\u00e9sistible) <\/strong>peut \u00e9ventuellement exon\u00e9rer le conducteur principal du dommage caus\u00e9. En dehors de cette exception, c&rsquo;est le <strong>non-respect du code de la route<\/strong> qui fonde la d\u00e9cision.<\/p>\n\n\n\n<p>Voici les <strong>situations les plus courantes o\u00f9 un conducteur est d\u00e9clar\u00e9 100 % responsable<\/strong> :<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>Heurter un pi\u00e9ton<\/strong> ou un v\u00e9hicule en stationnement<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Quitter un stationnement<\/strong>, un parking ou une propri\u00e9t\u00e9 et percuter un v\u00e9hicule circulant sur la chauss\u00e9e<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Ouvrir sa porti\u00e8re<\/strong> et provoquer un choc avec un autre v\u00e9hicule<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Heurter \u00e0 l&rsquo;arri\u00e8re<\/strong> le v\u00e9hicule qui vous pr\u00e9c\u00e8de sur la m\u00eame file<\/li>\n\n\n\n<li><strong>S&rsquo;engager dans un rond-point<\/strong> sans c\u00e9der la priorit\u00e9 au v\u00e9hicule venant de la gauche<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Reculer et percuter<\/strong> (ou \u00eatre percut\u00e9 par) un autre v\u00e9hicule<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Empi\u00e9ter sur la voie r\u00e9serv\u00e9e<\/strong> \u00e0 la circulation en sens inverse<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p>\u00c0 l&rsquo;inverse, les <strong>torts sont partag\u00e9s \u00e0 50\/50<\/strong> dans les cas suivants :<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>Deux v\u00e9hicules changent de file<\/strong> l&rsquo;un vers l&rsquo;autre en m\u00eame temps<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Deux v\u00e9hicules quittent leur place de stationnement<\/strong> simultan\u00e9ment<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Deux v\u00e9hicules reculent<\/strong> et entrent en collision<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<section class=\"wp-block-leocare-bon-a-savoir leocare-bas\"><div class=\"leocare-bas__head\"><img decoding=\"async\" class=\"leocare-bas__icon\" src=\"https:\/\/leocare.eu\/fr\/wp-content\/themes\/leocare-new\/assets\/img\/icon-alert-purple.svg\" alt=\"icon alerte\"\/><h3 class=\"leocare-bas__title\">Bon \u00e0 savoir<\/h3><\/div><div class=\"leocare-bas__content\">\n<p>Dans un <strong>parking public<\/strong>, ce sont les r\u00e8gles du code de la route qui s&rsquo;appliquent. Dans un <strong>parking priv\u00e9<\/strong>, c&rsquo;est le r\u00e8glement int\u00e9rieur qui pr\u00e9vaut. Si un v\u00e9hicule en mouvement heurte un v\u00e9hicule en stationnement, le conducteur en mouvement est d\u00e9clar\u00e9 responsable de l&rsquo;accident, sauf en cas de stationnement g\u00eanant o\u00f9 les torts sont alors partag\u00e9s. Le cas d&rsquo;une <a href=\"https:\/\/leocare.eu\/fr\/assurance-auto-en-ligne\/sinistre\/indemnisation\/accident-garage\/\">voiture accroch\u00e9e dans le garage<\/a> r\u00e9pond d&rsquo;ailleurs \u00e0 des r\u00e8gles d&rsquo;indemnisation sp\u00e9cifiques.<\/p>\n<\/div><\/section>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Comment le malus affecte-t-il votre prime d&rsquo;assurance ?<\/h2>\n\n\n\n<p>Voil\u00e0 la partie qui fait un peu grincer des dents. Le <a href=\"https:\/\/leocare.eu\/fr\/assurance-auto-en-ligne\/couverture\/contrat\/releve-information\/malus\/calcul-bonus-malus\/\"><strong>fonctionnement du malus<\/strong> <\/a>repose sur un principe simple : plus vous \u00eates responsable de sinistres, plus votre cotisation d&rsquo;assurance auto augmente. Comprendre le <strong>coefficient de malus<\/strong> vous permet de mieux anticiper l&rsquo;impact sur votre <a href=\"https:\/\/leocare.eu\/fr\/assurance-auto-en-ligne\/devis\/tarifs\/\">tarif<\/a> et de choisir comment conduire au quotidien.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Calcul et \u00e9volution du malus<\/h3>\n\n\n\n<p>Le syst\u00e8me du <strong>coefficient bonus-malus<\/strong> (CRM, pour coefficient de r\u00e9duction-majoration) fonctionne comme un compteur li\u00e9 \u00e0 votre historique de conduite. Voici comment il \u00e9volue :<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>Au d\u00e9part<\/strong> : tout conducteur d\u00e9marre avec un coefficient de <strong>1<\/strong> (prime standard)<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Chaque ann\u00e9e sans sinistre<\/strong> : le coefficient est multipli\u00e9 par <strong>0,95<\/strong>, soit 5 % d&rsquo;\u00e9conomie par an<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Apr\u00e8s 14 ans sans accident<\/strong> : vous atteignez le <strong>bonus maximum de 0,50<\/strong> (r\u00e9duction de 50 % sur la prime)<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Apr\u00e8s un accident 100 % responsable<\/strong> : le coefficient est multipli\u00e9 par <strong>1,25<\/strong>, ce qui entra\u00eene un <a href=\"https:\/\/leocare.eu\/fr\/assurance-auto-en-ligne\/couverture\/contrat\/releve-information\/malus\/calcul-malus-25\/\">malus de 25 %<\/a> sur votre prime annuelle<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Apr\u00e8s un accident partiellement responsable<\/strong> : la majoration est de <strong>12,5 %<\/strong> (coefficient de 1,125)<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p>Voici un tableau r\u00e9capitulatif pour y voir plus clair :<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-table\"><table class=\"has-fixed-layout\"><thead><tr><th>Situation<\/th><th>Coefficient avant<\/th><th>Coefficient apr\u00e8s<\/th><th>Impact sur la prime<\/th><\/tr><\/thead><tbody><tr><td>Accident 100 % responsable<\/td><td>1<\/td><td>1,25<\/td><td>+25 %<\/td><\/tr><tr><td>Accident partiellement responsable<\/td><td>1<\/td><td>1,125<\/td><td>+12,5 %<\/td><\/tr><tr><td>2 accidents responsables dans l&rsquo;ann\u00e9e<\/td><td>1<\/td><td>1,5625<\/td><td>+56,25 %<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n<p><strong>Le malus est plafonn\u00e9 : <\/strong>votre coefficient ne peut jamais d\u00e9passer 3,5, soit 350 % de votre prime de r\u00e9f\u00e9rence. Ce coefficient vous suit m\u00eame si vous changez de compagnie d&rsquo;assurance, <strong>mais il n&rsquo;impacte pas vos autres v\u00e9hicules si vous en poss\u00e9dez plusieurs.<\/strong> Une seule erreur de conduite ne ruinera donc pas l&rsquo;ensemble de vos contrats.<\/p>\n\n\n\n<section class=\"wp-block-leocare-bon-a-savoir leocare-bas\"><div class=\"leocare-bas__head\"><img decoding=\"async\" class=\"leocare-bas__icon\" src=\"https:\/\/leocare.eu\/fr\/wp-content\/themes\/leocare-new\/assets\/img\/icon-alert-purple.svg\" alt=\"icon alerte\"\/><h3 class=\"leocare-bas__title\">Un exemple concret<\/h3><\/div><div class=\"leocare-bas__content\">\n<p>Votre <a href=\"https:\/\/leocare.eu\/fr\/assurance-auto-en-ligne\/devis\/tarifs\/primes\/\">prime annuelle<\/a> est de 600 euros avec un coefficient de 1. <strong>Apr\u00e8s un accident 100 % responsable, votre nouveau coefficient passe \u00e0 1,25. <\/strong>Votre prochaine cotisation s&rsquo;\u00e9l\u00e8vera donc \u00e0 <strong>750 euros<\/strong>, soit 150 euros de plus par an.<\/p>\n<\/div><\/section>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Impact \u00e0 long terme sur vos finances<\/h3>\n\n\n\n<p>Un <a href=\"https:\/\/leocare.eu\/fr\/assurance-auto-en-ligne\/couverture\/contrat\/releve-information\/malus\/augmentation\/\">malus apr\u00e8s un accident de la route<\/a> ne dure pas \u00e9ternellement. Voici les m\u00e9canismes qui jouent en votre faveur :<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Le malus <strong>dispara\u00eet automatiquement apr\u00e8s 2 ann\u00e9es cons\u00e9cutives sans sinistre<\/strong> responsable<\/li>\n\n\n\n<li>Vous revenez alors au <strong>coefficient de 1<\/strong> et pouvez recommencer \u00e0 accumuler du bonus<\/li>\n\n\n\n<li>Si vous b\u00e9n\u00e9ficiez d&rsquo;un <strong>bonus de 0,50 depuis au moins 3 ans<\/strong>, votre premier accident responsable ne vous fait pas <a href=\"https:\/\/leocare.eu\/fr\/assurance-auto-en-ligne\/couverture\/contrat\/releve-information\/malus\/perdre-bonus\/\">perdre son bonus<\/a> (attention, ce dispositif <strong>n&rsquo;est pas impos\u00e9 par la loi<\/strong> et d\u00e9pend de votre contrat)<\/li>\n\n\n\n<li>Apr\u00e8s utilisation de cette protection, comptez <strong>3 ans sans sinistre responsable<\/strong> pour la r\u00e9cup\u00e9rer<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p>Si les sinistres responsables se multiplient, les cons\u00e9quences d&rsquo;un accident responsable s&rsquo;alourdissent vite. Au-del\u00e0 de l&rsquo;augmentation de la prime, certaines compagnies d&rsquo;assurance n&rsquo;h\u00e9sitent pas \u00e0 <strong><a href=\"https:\/\/leocare.eu\/fr\/assurance-auto-en-ligne\/couverture\/contrat\/resiliation\/\">r\u00e9silier les contrats<\/a><\/strong> des conducteurs jug\u00e9s trop risqu\u00e9s. <strong>Retrouver une couverture apr\u00e8s une r\u00e9siliation<\/strong> peut alors s&rsquo;av\u00e9rer long et co\u00fbteux, ce qui incite \u00e0 tout faire pour \u00e9viter d&rsquo;<a href=\"https:\/\/leocare.eu\/fr\/assurance-auto-en-ligne\/couverture\/contrat\/releve-information\/malus\/eviter-malus-2\/\">obtenir du malus auto<\/a>.<\/p>\n\n\n\n<section class=\"wp-block-leocare-bon-a-savoir leocare-bas\"><div class=\"leocare-bas__head\"><img decoding=\"async\" class=\"leocare-bas__icon\" src=\"https:\/\/leocare.eu\/fr\/wp-content\/themes\/leocare-new\/assets\/img\/icon-alert-purple.svg\" alt=\"icon alerte\"\/><h3 class=\"leocare-bas__title\">Bon \u00e0 savoir<\/h3><\/div><div class=\"leocare-bas__content\">\n<p>Votre assureur <strong>r\u00e9\u00e9value votre coefficient environ 2 mois avant la date d&rsquo;\u00e9ch\u00e9ance<\/strong> de votre contrat. C&rsquo;est pourquoi vous pouvez recevoir un courrier annon\u00e7ant une hausse de prime avant m\u00eame la date anniversaire. Les sinistres responsables des 12 derniers mois sont pris en compte pour ce calcul.<\/p>\n<\/div><\/section>\n\n\n\n<p>Si vous estimez que la d\u00e9cision de votre assureur est injustifi\u00e9e, vous pouvez <strong>contester la d\u00e9cision de l&rsquo;assurance<\/strong> en d\u00e9posant une r\u00e9clamation. En cas de d\u00e9saccord persistant, <strong>consulter un avocat<\/strong> sp\u00e9cialis\u00e9 en droit des assurances peut vous apporter une <strong>aide l\u00e9gale pr\u00e9cieuse<\/strong> pour faire valoir vos droits.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Quels sont les effets sur votre contrat d&rsquo;assurance ?<\/h2>\n\n\n\n<p>Au-del\u00e0 du malus, un accident responsable a <strong>d&rsquo;autres r\u00e9percussions sur votre contrat<\/strong> d&rsquo;assurance auto. Le montant de votre <strong><a href=\"https:\/\/leocare.eu\/fr\/assurance-auto-en-ligne\/sinistre\/indemnisation\/\">indemnisation<\/a><\/strong> et le poids de votre franchise changent selon votre formule et votre degr\u00e9 de responsabilit\u00e9.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">R\u00f4le de la franchise et du bonus<\/h3>\n\n\n\n<p><strong>La franchise, c&rsquo;est la somme qui reste \u00e0 votre charge apr\u00e8s un sinistre, avant toute indemnisation.<\/strong> Le montant de la franchise est d\u00e9fini dans votre contrat en fonction de votre formule et varie d&rsquo;un assureur \u00e0 l&rsquo;autre. <strong>La plupart des contrats pr\u00e9voient une <a href=\"https:\/\/leocare.eu\/fr\/assurance-auto-en-ligne\/sinistre\/indemnisation\/franchise\/relative-absolue\/\">franchise absolue<\/a> : si le co\u00fbt des d\u00e9g\u00e2ts est inf\u00e9rieur \u00e0 cette franchise, vous n&rsquo;\u00eates tout simplement pas indemnis\u00e9.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Voici comment la franchise s&rsquo;applique selon les cas :<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-table\"><table class=\"has-fixed-layout\"><thead><tr><th>Montant des d\u00e9g\u00e2ts<\/th><th>Franchise absolue<\/th><th>Indemnisation vers\u00e9e<\/th><\/tr><\/thead><tbody><tr><td>400 euros<\/td><td>500 euros<\/td><td><strong>Aucune<\/strong> (d\u00e9g\u00e2ts inf\u00e9rieurs \u00e0 la franchise)<\/td><\/tr><tr><td>900 euros<\/td><td>500 euros<\/td><td><strong>400 euros<\/strong> (900 moins 500)<\/td><\/tr><tr><td>1 500 euros<\/td><td>500 euros<\/td><td><strong>1 000 euros<\/strong> (1 500 moins 500)<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n<p>M\u00eame un <a href=\"https:\/\/leocare.eu\/fr\/blog\/declarer-petit-accrochage-accident-assurance-auto\/\">petit accrochage en voiture<\/a> <strong>doit \u00eatre d\u00e9clar\u00e9 \u00e0 votre assureur<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<p>La franchise varie aussi selon votre profil et votre responsabilit\u00e9 :<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>En cas de <strong>responsabilit\u00e9 partag\u00e9e<\/strong> : certains contrats pr\u00e9voient une franchise r\u00e9duite de 50 %<\/li>\n\n\n\n<li>Pour un <strong><a href=\"https:\/\/leocare.eu\/fr\/assurance-auto-en-ligne\/couverture\/formules\/specifiques\/tout-conducteur\/jeune-conducteur\/\">jeune conducteur<\/a><\/strong> (permis obtenu depuis moins de 2 ans) : une franchise suppl\u00e9mentaire peut s&rsquo;ajouter, ce qui augmente la somme \u00e0 payer de votre poche<\/li>\n\n\n\n<li>En cas de <strong>sinistre non responsable<\/strong> : la franchise n&rsquo;est g\u00e9n\u00e9ralement pas appliqu\u00e9e, votre assureur se retournant contre le tiers fautif<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p>C\u00f4t\u00e9 bonus, chaque ann\u00e9e de conduite sans sinistre vous permet de r\u00e9duire votre prime. C&rsquo;est un cercle vertueux : <strong>plus vous roulez prudemment, moins vous payez cher. <\/strong>C&rsquo;est la meilleure strat\u00e9gie pour payer moins cher votre assurance auto sur le long terme.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Avec Leocare, vous pouvez obtenir un devis assurance auto en ligne pour visualiser rapidement l&rsquo;impact de votre coefficient bonus-malus sur votre cotisation<\/strong> et b\u00e9n\u00e9ficier d&rsquo;une offre disponible adapt\u00e9e \u00e0 votre profil de conducteur.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Modification des garanties et des primes<\/h3>\n\n\n\n<p>L&rsquo;indemnisation que vous percevez apr\u00e8s un accident responsable d\u00e9pend directement de votre <strong>formule d&rsquo;assurance auto<\/strong>. Voici ce qui change en fonction de votre niveau de couverture :<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-table\"><table class=\"has-fixed-layout\"><thead><tr><th>Formule<\/th><th>Prise en charge des d\u00e9g\u00e2ts des tiers<\/th><th>Prise en charge de vos propres d\u00e9g\u00e2ts<\/th><\/tr><\/thead><tbody><tr><td><strong><a href=\"https:\/\/leocare.eu\/fr\/assurance-auto-en-ligne\/tiers\/\">Assurance auto au tiers<\/a><\/strong><\/td><td>Oui, via la <a href=\"https:\/\/leocare.eu\/fr\/assurance-auto-en-ligne\/couverture\/garanties\/responsabilite-civile\/\">responsabilit\u00e9 civile<\/a><\/td><td>Non, tout reste \u00e0 votre charge<\/td><\/tr><tr><td><strong><a href=\"https:\/\/leocare.eu\/fr\/assurance-auto-en-ligne\/tous-risques\/\">Assurance auto tous risques<\/a><\/strong><\/td><td>Oui<\/td><td>Oui, gr\u00e2ce \u00e0 la garantie <a href=\"https:\/\/leocare.eu\/fr\/blog\/dommages-tous-accidents\/\">dommages tous accidents<\/a> (franchise d\u00e9duite)<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n<p><strong>Pour vos <a href=\"https:\/\/leocare.eu\/fr\/assurance-auto-en-ligne\/couverture\/garanties\/complementaires\/dommages-corporels\/\">dommages corporels<\/a>, une prise en charge n&rsquo;est possible que si vous avez souscrit une <a href=\"https:\/\/leocare.eu\/fr\/assurance-auto-en-ligne\/couverture\/garanties\/complementaires\/dommages-corporels\/conducteur-principal\/\">garantie protection du conducteur<\/a>.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Sans cette garantie, <strong>seules les victimes tierces sont couvertes gr\u00e2ce \u00e0 la <a href=\"https:\/\/leocare.eu\/fr\/blog\/loi-badinter\/\">loi Badinter de 1985<\/a>, <\/strong>qui pr\u00e9voit la r\u00e9paration int\u00e9grale des pr\u00e9judices corporels et mat\u00e9riels des non-conducteurs (passagers, pi\u00e9tons).<strong> L&rsquo;indemnisation des victimes s&rsquo;appuie sur les principes du code civil relatifs \u00e0 la responsabilit\u00e9. <\/strong>Toute victime d&rsquo;un accident peut ainsi faire valoir ses droits, que le sinistre r\u00e9sulte d&rsquo;une collision ou d&rsquo;un acte de <a href=\"https:\/\/leocare.eu\/fr\/assurance-auto-en-ligne\/couverture\/garanties\/complementaires\/dommages-materiels\/vandalisme\/\">vandalisme<\/a>.<\/p>\n\n\n\n<p>Si votre v\u00e9hicule est assur\u00e9 tous risques, l&rsquo;indemnisation varie selon l&rsquo;\u00e9tat de votre voiture apr\u00e8s le sinistre :<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-table\"><table class=\"has-fixed-layout\"><thead><tr><th>Situation du v\u00e9hicule<\/th><th>Indemnisation<\/th><\/tr><\/thead><tbody><tr><td>R\u00e9parable et co\u00fbt inf\u00e9rieur \u00e0 la <strong><a href=\"https:\/\/leocare.eu\/fr\/assurance-auto-en-ligne\/sinistre\/expert\/\">VRADE<\/a><\/strong><\/td><td>R\u00e9parations couvertes, franchise d\u00e9duite<\/td><\/tr><tr><td>R\u00e9parable mais co\u00fbt sup\u00e9rieur \u00e0 la <strong>VRADE<\/strong><\/td><td>Consid\u00e9r\u00e9 irr\u00e9parable \u00e9conomiquement, indemnisation au moins \u00e9gale \u00e0 la valeur d&rsquo;assurance<\/td><\/tr><tr><td>Techniquement irr\u00e9parable<\/td><td>Indemnisation g\u00e9n\u00e9ralement \u00e9gale \u00e0 la VRADE<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<section class=\"wp-block-leocare-bon-a-savoir leocare-bas\"><div class=\"leocare-bas__head\"><img decoding=\"async\" class=\"leocare-bas__icon\" src=\"https:\/\/leocare.eu\/fr\/wp-content\/themes\/leocare-new\/assets\/img\/icon-alert-purple.svg\" alt=\"icon alerte\"\/><h3 class=\"leocare-bas__title\">Bon \u00e0 savoir<\/h3><\/div><div class=\"leocare-bas__content\">\n<p><strong>La VRADE (valeur de remplacement \u00e0 dire d&rsquo;expert) correspond au prix auquel vous pourriez racheter un v\u00e9hicule \u00e9quivalent au v\u00f4tre sur le march\u00e9 de l&rsquo;occasion.<\/strong> C&rsquo;est cette valeur sp\u00e9cifique qui sert de base au calcul de votre indemnisation lorsque la voiture n&rsquo;est plus r\u00e9parable.<\/p>\n<\/div><\/section>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Comment r\u00e9duire les risques d&rsquo;accident responsable ?<\/h2>\n\n\n\n<p><strong>La meilleure fa\u00e7on de g\u00e9rer un sinistre responsable, c&rsquo;est encore de l&rsquo;\u00e9viter.<\/strong> Quelques bonnes habitudes de conduite et un peu de formation peuvent faire toute la diff\u00e9rence sur la route, et sur votre portefeuille.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Strat\u00e9gies de conduite pr\u00e9ventive<\/h3>\n\n\n\n<p>La majorit\u00e9 des accidents de la circulation r\u00e9sultent d&rsquo;inattentions ou de non-respect du code de la route. <strong>Adopter une conduite pr\u00e9ventive, c&rsquo;est anticiper les situations \u00e0 risque avant qu&rsquo;elles ne d\u00e9g\u00e9n\u00e8rent.<\/strong> C&rsquo;est un r\u00e9flexe qui concerne chaque conducteur, particulier comme professionnel.<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>Respecter les distances de s\u00e9curit\u00e9<\/strong>, surtout en ville et sur autoroute<\/li>\n\n\n\n<li><strong>V\u00e9rifier les angles morts<\/strong> avant tout changement de file ou man\u0153uvre<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Anticiper le comportement des autres usagers<\/strong> aux intersections et dans les ronds-points<\/li>\n\n\n\n<li><strong>\u00c9viter les distractions<\/strong> au volant (t\u00e9l\u00e9phone, GPS, passagers)<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Adapter sa vitesse<\/strong> aux conditions m\u00e9t\u00e9orologiques et \u00e0 l&rsquo;\u00e9tat de la chauss\u00e9e<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p>Un v\u00e9hicule bien entretenu contribue aussi \u00e0 <strong>votre s\u00e9curit\u00e9<\/strong>. Voici les <strong>points de contr\u00f4le<\/strong> \u00e0 v\u00e9rifier r\u00e9guli\u00e8rement :<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>Pneus<\/strong> : usure, pression, \u00e9tat g\u00e9n\u00e9ral<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Freins<\/strong> : efficacit\u00e9, \u00e9paisseur des plaquettes<\/li>\n\n\n\n<li><strong>\u00c9clairage<\/strong> : fonctionnement de tous les feux (avant, arri\u00e8re, clignotants)<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Essuie-glaces<\/strong> : \u00e9tat des balais et niveau de liquide lave-glace<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Niveaux<\/strong> : huile moteur, liquide de refroidissement<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p>Ces v\u00e9rifications <strong>r\u00e9duisent significativement votre risque d&rsquo;\u00eatre responsable d&rsquo;un accident<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Importance des formations pour conducteurs<\/h3>\n\n\n\n<p>Que vous soyez jeune conducteur ou automobiliste exp\u00e9riment\u00e9, des formations compl\u00e9mentaires existent pour perfectionner votre conduite.<strong> Les stages de r\u00e9cup\u00e9ration de points, propos\u00e9s par des auto \u00e9cole ou des entreprises partenaires agr\u00e9\u00e9es, permettent de reconstituer votre capital tout en revoyant les bases du code de la Route.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Ces formations ont un <strong>double avantage<\/strong> : elles am\u00e9liorent votre profil de conducteur aux yeux des assureurs, et elles vous aident concr\u00e8tement \u00e0 <strong>\u00e9viter les situations \u00e0 risque<\/strong> sur la route. Pour les conducteurs ayant subi une <strong>r\u00e9siliation<\/strong> ou accumul\u00e9 un malus important, suivre une formation de conduite peut <strong>faciliter la recherche d&rsquo;un nouveau contrat<\/strong> d&rsquo;assurance auto.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Que faire apr\u00e8s un accident responsable ?<\/h2>\n\n\n\n<p>L&rsquo;accident vient de se produire et vous \u00eates sur les lieux. Les <strong>\u00e9tapes \u00e0 suivre sont claires<\/strong>, et bien les respecter vous permettra d&rsquo;\u00eatre <strong>correctement pris en charge<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<p>Avant toute chose, voici la <strong>checklist des premiers r\u00e9flexes<\/strong> :<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>S\u00e9curiser les lieux<\/strong> : allumez vos feux de d\u00e9tresse, enfilez votre gilet et posez le triangle de signalisation pour la protection de chaque personne pr\u00e9sente<\/li>\n\n\n\n<li><strong>V\u00e9rifier l&rsquo;\u00e9tat de chaque personne impliqu\u00e9e<\/strong> et appeler les secours si quelqu&rsquo;un est bless\u00e9, ou contacter le service d&rsquo;assistance de votre assureur<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Photographier la sc\u00e8ne<\/strong> sous plusieurs angles avant de d\u00e9placer les v\u00e9hicules (positions, d\u00e9g\u00e2ts, signalisation, plaques)<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Remplir le constat amiable<\/strong> avec l&rsquo;autre conducteur en notant ses informations personnelles<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Effectuer votre d\u00e9claration \u00e0 l&rsquo;assureur<\/strong> dans les 5 jours ouvr\u00e9s (2 jours en cas de vol)<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Proc\u00e9dure de constat amiable<\/h3>\n\n\n\n<p>Le <strong>constat amiable<\/strong> est le document cl\u00e9 de toute la proc\u00e9dure. M\u00eame s&rsquo;il n&rsquo;est pas obligatoire, <strong>le remplir correctement change tout<\/strong> pour votre d\u00e9claration de sinistre et l&rsquo;\u00e9valuation de la responsabilit\u00e9.<\/p>\n\n\n\n<p>Voici les informations \u00e0 y faire figurer :<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Un <strong>croquis pr\u00e9cis<\/strong> de l&rsquo;accident : position des v\u00e9hicules, chauss\u00e9es, signalisation (stop, feu, sens interdit)<\/li>\n\n\n\n<li>Les <strong>cases coch\u00e9es<\/strong> correspondant \u00e0 vos actions au moment du sinistre<\/li>\n\n\n\n<li>Une description d\u00e9taill\u00e9e dans la rubrique <strong>\u00ab\u00a0Observations\u00a0\u00bb<\/strong><\/li>\n\n\n\n<li>Vos <strong>coordonn\u00e9es<\/strong> et celles de l&rsquo;autre automobiliste, ainsi que les num\u00e9ros de contrat d&rsquo;assurance<\/li>\n\n\n\n<li>La mention de tout <strong>d\u00e9saccord<\/strong> avec l&rsquo;autre partie<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p>Voici un r\u00e9capitulatif des <strong>cas particuliers<\/strong> et de la bonne r\u00e9action \u00e0 adopter :<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-table\"><table class=\"has-fixed-layout\"><thead><tr><th>Situation<\/th><th>Que faire ?<\/th><\/tr><\/thead><tbody><tr><td>L&rsquo;autre conducteur <strong>refuse de signer<\/strong><\/td><td>Relevez sa plaque d&rsquo;immatriculation et notez son refus dans les observations<\/td><\/tr><tr><td><strong>Plusieurs v\u00e9hicules<\/strong> impliqu\u00e9s<\/td><td>Remplissez un constat distinct avec chaque conducteur<\/td><\/tr><tr><td><strong>Aucun t\u00e9moin<\/strong> pr\u00e9sent<\/td><td>Indiquez-le sur le constat pour vous pr\u00e9munir contre de faux t\u00e9moignages<\/td><\/tr><tr><td>Vous n&rsquo;avez <strong>pas de constat papier<\/strong><\/td><td>Utilisez une application de e-constat (m\u00eame valeur juridique)<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n<p><strong>Seul le recto du constat sign\u00e9 par les 2 conducteurs a une valeur probante.<\/strong> Prenez le temps de le remplir avec soin, car les informations jug\u00e9es subjectives (comme les estimations de vitesse) ne seront pas retenues par l&rsquo;assureur.<\/p>\n\n\n\n<section class=\"wp-block-leocare-bon-a-savoir leocare-bas\"><div class=\"leocare-bas__head\"><img decoding=\"async\" class=\"leocare-bas__icon\" src=\"https:\/\/leocare.eu\/fr\/wp-content\/themes\/leocare-new\/assets\/img\/icon-alert-purple.svg\" alt=\"icon alerte\"\/><h3 class=\"leocare-bas__title\">Le conseil d&rsquo;expert<\/h3><\/div><div class=\"leocare-bas__content\">\n<p>Pensez \u00e0 <strong><a href=\"https:\/\/leocare.eu\/fr\/blog\/photographier-degats-sur-sa-voiture\/\">photographier les d\u00e9g\u00e2ts sur chaque v\u00e9hicule<\/a> avant de d\u00e9placer quoi que ce soit<\/strong>. Ces photos constituent des preuves pr\u00e9cieuses en cas de d\u00e9saccord avec l&rsquo;autre conducteur.<\/p>\n<\/div><\/section>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">R\u00f4le de l&rsquo;expert et d\u00e9marches d&rsquo;indemnisation<\/h3>\n\n\n\n<p>Lorsque les circonstances de l&rsquo;accident sont difficiles \u00e0 \u00e9tablir, votre assureur peut mandater un <strong>expert en accidentologie<\/strong>. Son r\u00f4le est de <strong>reconstituer les causes du sinistre<\/strong> et de d\u00e9terminer la responsabilit\u00e9. Ce professionnel se distingue de l&rsquo;expert charg\u00e9 de l&rsquo;<strong>expertise automobile<\/strong>, qui \u00e9value uniquement le <strong>montant des dommages mat\u00e9riels<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<p>Si vous souhaitez <strong>contester un accident<\/strong> dont on vous attribue la responsabilit\u00e9, vous pouvez fournir une <strong>preuve de nonresponsabilit\u00e9<\/strong> (photos, t\u00e9moignages, vid\u00e9o embarqu\u00e9e). Ces \u00e9l\u00e9ments seront <strong>examin\u00e9s par votre assureur<\/strong> dans le cadre de la derni\u00e8re analyse du dossier.<\/p>\n\n\n\n<p>Une fois la responsabilit\u00e9 \u00e9tablie, la <strong>proc\u00e9dure d&rsquo;indemnisation<\/strong> d\u00e9marre. Voici ce que <strong>couvre votre assureur<\/strong> selon les cas :<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>D\u00e9g\u00e2ts mat\u00e9riels et corporels des tiers<\/strong> : pris en charge quelle que soit votre formule<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Vos propres d\u00e9g\u00e2ts mat\u00e9riels<\/strong> : uniquement si vous \u00eates assur\u00e9 tous risques (franchise d\u00e9duite)<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Vos propres dommages corporels<\/strong> : uniquement si vous avez souscrit une garantie protection du conducteur<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p>Les <strong>victimes non conductrices<\/strong> (passagers, pi\u00e9tons) b\u00e9n\u00e9ficient de la <strong>loi Badinter<\/strong>. L&rsquo;<a href=\"https:\/\/leocare.eu\/fr\/assurance-auto-en-ligne\/sinistre\/indemnisation\/passagers\/\">indemnisation des passagers<\/a> est encadr\u00e9e par des <strong>d\u00e9lais pr\u00e9cis<\/strong> :<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-table\"><table class=\"has-fixed-layout\"><thead><tr><th>\u00c9tape<\/th><th>D\u00e9lai<\/th><\/tr><\/thead><tbody><tr><td>D\u00e9claration du pr\u00e9judice par la victime<\/td><td><strong>4 mois<\/strong> maximum<\/td><\/tr><tr><td>Proposition d&rsquo;indemnisation par l&rsquo;assureur<\/td><td><strong>3 mois<\/strong> apr\u00e8s la d\u00e9claration<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n<p>Pensez \u00e0 <strong>rassembler tous les justificatifs<\/strong> (photos, copie du constat, rapport d&rsquo;expertise) pour un <strong>traitement rapide de votre dossier<\/strong>. <strong>Plus votre dossier est complet d\u00e8s le d\u00e9part, plus le d\u00e9lai d&rsquo;indemnisation sera court.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Comment Lecoare vous prot\u00e8ge en cas d&rsquo;accident responsable<\/h2>\n\n\n\n<p>Un accident responsable peut avoir des r\u00e9percussions importantes sur votre contrat d&rsquo;assurance. <strong>Chez Leocare, nous vous offre la couverture la plus adapt\u00e9e pour rouler en toute s\u00e9r\u00e9nit\u00e9.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p><strong>La garantie conducteur, incluse dans toutes nos formules<\/strong>, vous prot\u00e8ge personnellement en cas d&rsquo;accident responsable. <strong>Vous b\u00e9n\u00e9ficiez d&rsquo;une indemnisation pouvant atteindre 300 000 \u20ac, 500 000 \u20ac ou 800 000 \u20ac selon l&rsquo;option choisie, avec une franchise relative de 15 % d&rsquo;AIPP. <\/strong>Cette garantie est essentielle car, en tant que responsable, c&rsquo;est votre propre protection corporelle qui entre en jeu.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>En formule tous risques<\/strong>, les dommages \u00e0 votre propre v\u00e9hicule sont pris en charge m\u00eame en cas de responsabilit\u00e9, avec la possibilit\u00e9 de racheter votre franchise pour r\u00e9duire votre reste \u00e0 charge \u00e0 z\u00e9ro.<\/p>\n\n\n\n<p>Chez Leocare, nous vous accompagnons avant et apr\u00e8s l&rsquo;accident !<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Vous venez de provoquer un accrochage et vous vous demandez ce qui va se passer pour votre assurance auto ? Entre le malus accident responsable, la franchise, le constat amiable et les d\u00e9marches aupr\u00e8s de votre assureur, on comprend que la situation puisse sembler un peu floue. 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