Si vous pr\u00eatez votre v\u00e9hicule et que le conducteur a un accident responsable, vous aurez aussi du malus. Mais d\u00e9clarer un second conducteur peut aussi avoir des avantages. Explications avec les Leoconseillers.<\/p>\n\n\n\n
Le bonus-malus est un syst\u00e8me de sanctions et de r\u00e9compenses qui permet de noter le comportement d\u2019un automobiliste<\/strong> au volant. Vous gagnez du malus<\/strong> en cas d\u2019accident responsable<\/strong>. Vous perdez du malus<\/strong><\/a> sans accident d\u00e9clar\u00e9 responsable<\/strong> pendant une ann\u00e9e.<\/p>\n\n\n\n Votre assurance automobile calcule votre cotisation en fonction de votre coefficient (bonus-malus). Plus vous avez de malus, plus votre prime annuelle est \u00e9lev\u00e9e<\/strong>, et inversement. Ce coefficient de r\u00e9duction-majoration (CRM) est attribu\u00e9 \u00e0 chaque conducteur assur\u00e9 d\u00e8s qu\u2019il prend le volant pour la premi\u00e8re fois. Son niveau de base est de 1. Si vous obtenez du malus, il augmente ; si vous obtenez du bonus, il diminue.<\/p>\n\n\n\n Le malus est calcul\u00e9 selon les r\u00e8gles suivantes : <\/p>\n\n\n\n Votre cotisation est r\u00e9vis\u00e9e \u00e0 \u00e9ch\u00e9ance annuelle en fonction de votre CRM. <\/strong>Son montant est augment\u00e9 proportionnellement au bonus-malus que vous aurez pris pendant l\u2019ann\u00e9e. Par exemple, l’assurance de votre voiture augmentera en cas de vol<\/a> ou en cas d’accident responsable.<\/p>\n\n\n\n Lors d\u2019un accident, votre responsabilit\u00e9 est d\u00e9termin\u00e9e en grande partie par le constat amiable<\/strong> que vous remplissez. Assurez-vous de renseigner toutes les informations utiles \u00e0 l\u2019\u00e9tude de votre dossier. N\u2019oubliez pas de dessiner un plan de la situation et de prendre des photos si vous le pouvez.<\/p>\n\n\n\n De plus en plus de compagnies d\u2019assurances proposent des e-constats \u00e0 remplir en ligne<\/strong> (c\u2019est le cas chez Leocare \ud83d\ude4c). Facile et rapide, ce syst\u00e8me permet \u00e0 votre assurance de traiter votre dossier au plus vite.<\/p>\n\n\n\n L\u2019objectif du bonus-malus est de sensibiliser les conducteurs<\/strong> et les inciter \u00e0 mieux conduire<\/strong> afin de r\u00e9duire le nombre d\u2019accidents<\/strong> sur la route. Le m\u00e9canisme fonctionne dans les deux sens. C\u2019est-\u00e0-dire que si vous pouvez obtenir du malus, vous pouvez \u00e9galement obtenir du bonus<\/strong> si vous \u00eates un bon conducteur<\/strong>. <\/p>\n\n\n\n Le bonus-malus est r\u00e9glement\u00e9 par le Code des\u00a0assurances. Si vous n\u2019avez\u00a0pas d\u2019accident\u00a0responsable<\/strong>\u00a0pendant un an, votre\u00a0compagnie\u00a0r\u00e9duit votre\u00a0<\/strong>malus<\/strong><\/a>.<\/p>\n\n\n\n Ainsi, \u00e0 chaque ann\u00e9e pass\u00e9e sans sinistre d\u00e9clar\u00e9 responsable<\/strong> ou partiellement responsable, vous gagnez 5 % de bonus<\/strong> sur votre CRM (le bonus maximum \u00e9tant de 0,50).<\/p>\n\n\n\n Par exemple, si votre coefficient est maluss\u00e9 \u00e0 1,05 et que vous n\u2019avez pas d\u2019accident responsable pendant l\u2019ann\u00e9e, il descend \u00e0 1. M\u00eame situation l\u2019ann\u00e9e d\u2019apr\u00e8s : votre coefficient descend \u00e0 0,95 et vous n\u2019avez plus de malus ! <\/em><\/p>\n\n\n\n Si vous \u00eates maluss\u00e9 et que pendant deux ann\u00e9es<\/strong> cons\u00e9cutives, vous ne causez pas de sinistre responsable, la r\u00e8gle de la descente rapide<\/strong> remet votre CRM directement \u00e0 1<\/strong> \ud83d\ude42. <\/p>\n\n\n\n Vous pouvez donc passer de 3,5 (le malus maximum) \u00e0 1 en deux ans et repartir sur de bonnes bases.<\/p>\n\n\n\n Si votre coefficient est de 0,50 pendant trois ans<\/strong> de suite, vous disposez d\u2019un joker <\/strong>! Si vous avez un sinistre responsable, aucun malus ne sera appliqu\u00e9 sur votre coefficient. Vous resterez donc \u00e0 0,50 malgr\u00e9 ce premier incident.<\/p>\n\n\n\n<\/div>\n\n\n\n Si vous pr\u00eatez le volant<\/strong><\/a> \u00e0 un autre automobiliste et qu\u2019il a un accident d\u00e9clar\u00e9 responsable, cela a des cons\u00e9quences sur tous les conducteurs<\/strong>. Cela signifie que m\u00eame si vous n\u2019\u00e9tiez pas au volant lors du sinistre, votre coefficient est \u00e9galement impact\u00e9. Dans ce cas, les r\u00e8gles de calcul du malus s\u2019appliquent.<\/p>\n\n\n\n Le bonus-malus est\u00a0li\u00e9 au conducteur principal assur\u00e9 mais \u00e9galement au contrat d\u2019assurance<\/strong>\u00a0et donc \u00e0 tous les conducteurs qui y figurent. Les actions commises par l\u2019autre conducteur vous affectent tous les deux. Et par cons\u00e9quent, si vous souhaitez souscrire une assurance auto avec un bonus maximum<\/a> <\/strong>suite \u00e0 de nombreux accidents, \u00e7a risque de vous co\u00fbter cher.<\/p>\n\n\n\n Trois cat\u00e9gories de conducteurs se distinguent : <\/p>\n\n\n\n Le conducteur principal<\/strong><\/p>\n\n\n\n Le second conducteur<\/strong><\/p>\n\n\n\n Le conducteur occasionnel<\/strong><\/p>\n\n\n\n\n
Comment perdre du malus ?<\/h3>\n\n\n\n
Bon \u00e0 savoir<\/h3>\n\n\n\n
Quelles sont les r\u00e8gles en cas de pr\u00eat de volant ? <\/h2>\n\n\n\n
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