Par exemple, si vous pr\u00eatez votre voiture \u00e0 votre fils et qu\u2019il a un accident responsable, cela aura des r\u00e9percussions sur votre propre bonus-malus.<\/p>\n\n\n\n Le bonus maximum en assurance auto<\/a> est de 0,5.<\/p>\n<\/div><\/section>\n\n\n\n Il faut bien distinguer conducteur secondaire et conducteur occasionnel : <\/p>\n\n\n\n Si vous avez d\u00e9clar\u00e9 votre enfant jeune conducteur sur votre contrat d\u2019assurance, il est soumis aux r\u00e8gles du malus. La bonne nouvelle, c\u2019est que cela fonctionne dans les deux sens ! Il gagne \u00e9galement du bonus s\u2019il n\u2019a pas d\u2019accident responsable. Avec un CRM inf\u00e9rieur \u00e0 1, il pourra alors souscrire sa propre assurance pour son v\u00e9hicule \u00e0 des conditions tarifaires int\u00e9ressantes.<\/p>\n\n\n\n<\/div>\n\n\n\n En cas d\u2019accident, les assurances appliquent du malus<\/a> au conducteur, s\u2019il est d\u00e9clar\u00e9 responsable, ainsi qu\u2019\u00e0 la personne qui a souscrit le contrat d\u2019assurance (le conducteur principal et propri\u00e9taire du v\u00e9hicule). En plus du malus, votre compagnie d\u2019assurances augmentera votre prime annuelle.<\/p>\n\n\n\n Les m\u00eames r\u00e8gles de calcul du coefficient s\u2019appliquent dans ce cas aux deux conducteurs : <\/p>\n\n\n\n Si le conducteur secondaire ou occasionnel a un accident totalement responsable et que votre CRM est \u00e0 0,80, il passera \u00e0 1. <\/p>\n\n\n\n Si le conducteur secondaire ou occasionnel a un accident partiellement responsable et que votre CRM est \u00e0 0,80, il passera \u00e0 0,9.<\/p>\n\n\n\n Tous les conducteurs assur\u00e9s d\u00e9marrent leur vie d\u2019automobiliste avec un CRM de 1.<\/p>\n\n\n\n Si le CRM est inf\u00e9rieur \u00e0 1, vous avez du bonus. Si votre CRM est sup\u00e9rieur \u00e0 1, vous avez du malus.<\/p>\n\n\n\n<\/div>\n\n\n\n Vous pr\u00eatez votre v\u00e9hicule \u00e0 un conducteur occasionnel ou secondaire. S\u2019il a un accident ou par exemple si le v\u00e9hicule a \u00e9t\u00e9 vol\u00e9 alors que l’assurance vol de voiture<\/a> n’a pas \u00e9t\u00e9 souscrite mais qu\u2019il n\u2019est\u00a0pas responsable<\/strong>,\u00a0ni vous ni le conducteur victime n\u2019aurez de malus<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n Comme tout automobiliste, le conducteur occasionnel ou secondaire doit remplir un constat amiable<\/strong> en cas d\u2019accident responsable ou non responsable. Il doit ensuite le transmettre \u00e0 votre assureur.<\/p>\n\n\n\n L\u2019indemnisation des dommages<\/strong> (dommages corporels et dommages mat\u00e9riels) sera prise en charge par l\u2019assureur du conducteur responsable<\/strong>. Si le conducteur responsable n\u2019est pas assur\u00e9 ou qu\u2019il y a un d\u00e9lit de fuite, c\u2019est le FGAO (Fonds de garantie des assurances obligatoires de dommages) qui indemnise les victimes.<\/p>\n\n\n\n Avez-vous v\u00e9rifi\u00e9 si vous pouviez pr\u00eater votre voiture \u00e0 un conducteur occasionnel<\/strong> ? Il peut y avoir une clause de conduite indiqu\u00e9e dans votre contrat d\u2019assurance : <\/p>\n\n\n\n Si vous ne respectez pas les clauses indiqu\u00e9es au contrat, votre assurance peut refuser d\u2019appliquer les garanties pr\u00e9vues. Contactez votre assureur pour conna\u00eetre les dispositions mentionn\u00e9es dans votre contrat.<\/p>\n\n\n\n Si vous souhaitez pr\u00eater votre v\u00e9hicule r\u00e9guli\u00e8rement, donc \u00e0 un conducteur secondaire, vous devez en informer votre assurance. D\u00e9clarer un second conducteur \u00e0 votre assurance<\/strong> peut avoir des cons\u00e9quences sur votre coefficient bonus-malus<\/a> mais \u00e9galement sur votre cotisation. <\/p>\n\n\n\n![\"icon](\"https:\/\/leocare.eu\/fr\/wp-content\/themes\/leocare-new\/assets\/img\/icon-alert-purple.svg\"){kind=icon}
Bon \u00e0 savoir<\/h3><\/div>
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Bon \u00e0 savoir<\/h3>\n\n\n\n
Pr\u00eat de volant et accident responsable : quel malus ?<\/h2>\n\n\n\n
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Bon \u00e0 savoir<\/h3>\n\n\n\n
Pr\u00eat de volant et accident non responsable : quel malus ?<\/h2>\n\n\n\n
Faut-il pr\u00e9venir son assurance en cas de pr\u00eat de volant ?<\/h2>\n\n\n\n
Le cas d\u2019un conducteur occasionnel<\/h3>\n\n\n\n
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Le cas d\u2019un conducteur secondaire<\/h3>\n\n\n\n