{"id":12792,"date":"2023-01-09T09:58:34","date_gmt":"2023-01-09T08:58:34","guid":{"rendered":"https:\/\/leocare.eu\/fr\/?page_id=12792"},"modified":"2026-04-07T16:36:30","modified_gmt":"2026-04-07T14:36:30","slug":"mauvais","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/leocare.eu\/fr\/assurance-auto-en-ligne\/couverture\/formules\/specifiques\/tout-conducteur\/mauvais\/","title":{"rendered":"Assurance auto pour mauvais conducteurs : quelles sont les options ?"},"content":{"rendered":"\n

Trouver une bonne assurance auto<\/a> quand on a un passif compliqu\u00e9, ce n\u2019est pas une mince affaire. Les conducteurs ayant connu une r\u00e9siliation ou un malus voient leur cotisation grimper, parfois tr\u00e8s fort. Les compagnies d\u2019assurance deviennent frileuses, les formules d\u2019assurance se r\u00e9duisent comme peau de chagrin, et les \u00e9conomies deviennent un lointain souvenir. Pourtant, il existe encore des assurances pr\u00eates \u00e0 vous faire une place. On vous explique comment les rep\u00e9rer, et \u00e0 quoi vous attendre.<\/p>\n\n\n\n

Mauvais conducteur : comment les assureurs d\u00e9finissent ce profil ?<\/h2>\n\n\n\n

Un mauvais conducteur, ce n’est pas qu’une insulte cach\u00e9e. C’est surtout un terme employ\u00e9 par les assureurs pour parler de certains profils. Si vous avez \u00e9t\u00e9 souvent en tort dans des accidents, ou si vous avez oubli\u00e9 de payer votre cotisation, vous entrez dans cette fameuse cat\u00e9gorie \u00ab \u00e0 risque \u00bb.<\/strong> Ajoutez-y les conducteurs sanctionn\u00e9s pour alcool, stup\u00e9fiants ou exc\u00e8s de vitesse, et vous avez un cocktail peu appr\u00e9ci\u00e9 par les compagnies d\u2019assurance.<\/p>\n\n\n\n

Ce profil entra\u00eene une hausse de votre prime d\u2019assurance, voire un refus d’assurance.<\/strong> Dans certains cas, la r\u00e9siliation du contrat est in\u00e9vitable. Bref, ce n\u2019est pas le sc\u00e9nario id\u00e9al, mais ce n\u2019est pas une impasse.<\/p>\n\n\n\n

Conducteur \u00e0 risque : pourquoi les assureurs se m\u00e9fient ?<\/h2>\n\n\n\n

L’assurance repose sur un principe simple : \u00e9valuer le risque.<\/strong> Un conducteur avec un historique charg\u00e9 est, statistiquement, plus susceptible d’avoir un accident ou un impay\u00e9. Pour les assureurs, c’est un peu comme jouer au poker avec une main perdante.<\/p>\n\n\n\n

Les incidents pris en compte peuvent \u00eatre vari\u00e9s : trop de sinistres, r\u00e9p\u00e9tition des fautes, conduite sous influence, retrait de permis. <\/strong>Le plus souvent, c’est l’accumulation qui inqui\u00e8te. Un sinistre<\/a> responsable, un second accident avec dommages importants\u2026 et la compagnie d\u2019assurance commence \u00e0 faire grimacer son algorithme.<\/p>\n\n\n\n

C\u2019est la r\u00e8gle du jeu : plus votre pass\u00e9 est rempli, plus votre profil devient \u00ab \u00e0 surveiller \u00bb.<\/strong> Et donc, moins vous inspirez confiance aux compagnies.<\/p>\n\n\n\n

Prix d’une assurance auto pour mauvais conducteurs : combien \u00e7a co\u00fbte ?<\/h2>\n\n\n\n

Le prix d’une assurance auto varie selon votre historique, mais aussi selon le type de v\u00e9hicule. <\/strong>Voici deux tableaux distincts, selon le profil du conducteur :<\/p>\n\n\n\n

Tarifs pour un conducteur avec malus \u00e9lev\u00e9<\/h3>\n\n\n\n
Mod\u00e8le de v\u00e9hicule<\/strong><\/td>Tiers<\/strong><\/td>Tiers+<\/strong><\/td>Tous Risques<\/strong><\/td><\/tr><\/thead>
Peugeot 208 GTI<\/td>152<\/span> \u20ac<\/td>174<\/span> \u20ac<\/td>233<\/span> \u20ac<\/td><\/tr>
Renault Clio 1.5 DCI<\/td>122<\/span> \u20ac<\/td>142<\/span> \u20ac<\/td>187<\/span> \u20ac<\/td><\/tr>
Dacia Sandero 1.0<\/td>106<\/span> \u20ac<\/td>125<\/span> \u20ac<\/td>170<\/span> \u20ac<\/td><\/tr>
Peugeot 3008 Hybrid<\/td>137<\/span> \u20ac<\/td>166<\/span> \u20ac<\/td>239<\/span> \u20ac<\/td><\/tr>
Citro\u00ebn C3 HDI<\/td>122<\/span> \u20ac<\/td>142<\/span> \u20ac<\/td>187<\/span> \u20ac<\/td><\/tr>
Renault Captur DCI<\/td>122<\/span> \u20ac<\/td>142<\/span> \u20ac<\/td>187<\/span> \u20ac<\/td><\/tr>
Peugeot 308 Allure<\/td>137<\/span> \u20ac<\/td>161<\/span> \u20ac<\/td>220<\/span> \u20ac<\/td><\/tr>
Dacia Duster TCE<\/td>125<\/span> \u20ac<\/td>144<\/span> \u20ac<\/td>190<\/span> \u20ac<\/td><\/tr>
Toyota Yaris VVT-i<\/td>125<\/span> \u20ac<\/td>144<\/span> \u20ac<\/td>190<\/span> \u20ac<\/td><\/tr>
Volkswagen Polo<\/td>106<\/span> \u20ac<\/td>125<\/span> \u20ac<\/td>170<\/span> \u20ac<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n

Tarifs pour un conducteur avec ant\u00e9c\u00e9dent d\u2019alcool ou de stup\u00e9fiants<\/h3>\n\n\n\n
Mod\u00e8le de v\u00e9hicule<\/strong><\/td>Tiers<\/strong><\/td>Tiers+<\/strong><\/td>Tous Risques<\/strong><\/td><\/tr><\/thead>
Peugeot 208 GTI<\/td>134<\/span> \u20ac<\/td>154<\/span> \u20ac<\/td>205<\/span> \u20ac<\/td><\/tr>
Renault Clio 1.5 DCI<\/td>108<\/span> \u20ac<\/td>128<\/span> \u20ac<\/td>166<\/span> \u20ac<\/td><\/tr>
Dacia Sandero 1.0<\/td>106<\/span> \u20ac<\/td>127<\/span> \u20ac<\/td>163<\/span> \u20ac<\/td><\/tr>
Peugeot 3008 Hybrid<\/td>121<\/span> \u20ac<\/td>145<\/span> \u20ac<\/td>210<\/span> \u20ac<\/td><\/tr>
Citro\u00ebn C3 HDI<\/td>108<\/span> \u20ac<\/td>128<\/span> \u20ac<\/td>165<\/span> \u20ac<\/td><\/tr>
Renault Captur DCI<\/td>108<\/span> \u20ac<\/td>128<\/span> \u20ac<\/td>166<\/span> \u20ac<\/td><\/tr>
Peugeot 308 Allure<\/td>121<\/span> \u20ac<\/td>141<\/span> \u20ac<\/td>193<\/span> \u20ac<\/td><\/tr>
Dacia Duster TCE<\/td>110<\/span> \u20ac<\/td>131<\/span> \u20ac<\/td>167<\/span> \u20ac<\/td><\/tr>
Toyota Yaris VVT-i<\/td>110<\/span> \u20ac<\/td>131<\/span> \u20ac<\/td>167<\/span> \u20ac<\/td><\/tr>
Volkswagen Polo<\/td>106<\/span> \u20ac<\/td>127<\/span> \u20ac<\/td>163<\/span> \u20ac<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n

Vous l\u2019avez compris, pour une <\/strong>assurance auto moins ch\u00e8re<\/strong><\/a>, mieux vaut opter pour une <\/strong>assurance au tiers<\/strong><\/a> dans un premier temps.<\/strong> Vous ferez ainsi des \u00e9conomies en attendant un meilleur profil.<\/p>\n\n\n\n

Impact du profil \u00e0 risque sur votre assurance auto<\/h2>\n\n\n\n

Un conducteur jug\u00e9 risqu\u00e9 voit son contrat se transformer.<\/strong> Sachant que le prix moyen d’une assurance auto<\/a> est aux alentours de 1 017<\/span> \u20ac en France, la prime grimpe apr\u00e8s un accident. Les options se rar\u00e9fient. Et parfois, la compagnie d\u00e9cide simplement de clore le dossier.<\/p>\n\n\n\n

Certains assureurs refusent m\u00eame d’\u00e9tudier la demande. <\/strong>Cela peut donner l’impression de tourner en rond. Mais des solutions existent, m\u00eame si elles sont parfois un peu plus ch\u00e8res.<\/p>\n\n\n\n

Le malus est un facteur aggravant : il peut tripler votre tarif de base. <\/strong>Quant \u00e0 la r\u00e9siliation, elle figure sur votre relev\u00e9 d\u2019informations. Une v\u00e9ritable \u00e9tiquette, qui rend difficile de se faire rembourser par l\u2019assurance<\/a> en cas de nouvelles situations de dommages, surtout si la compagnie soup\u00e7onne un risque exag\u00e9r\u00e9 ou un refus ant\u00e9rieur.<\/p>\n\n\n\n

Assureurs sp\u00e9cialis\u00e9s pour profils \u00e0 risque : quelles options ?<\/h2>\n\n\n\n

Oui. Plusieurs compagnies se sont sp\u00e9cialis\u00e9es dans les profils dits \u00ab compliqu\u00e9s \u00bb. Leur m\u00e9tier ? Proposer une <\/strong>assurance pour conducteurs maluss\u00e9s<\/strong><\/a> malgr\u00e9 un sinistre responsable ou un coefficient bonus-malus d\u00e9favorable.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Leur approche repose sur l\u2019analyse fine du pass\u00e9 du conducteur. Ces assureurs adaptent les garanties et les prix en fonction du contexte. <\/strong>C\u2019est l\u00e0 qu\u2019interviennent parfois les offres d\u2019assurance sans acompte<\/a>, id\u00e9ales pour lisser sa cotisation sur plusieurs mois.<\/p>\n\n\n\n

Ils permettent aussi souvent de souscrire en ligne,<\/strong> avec des offres adapt\u00e9es et une gestion rapide.<\/p>\n\n\n\n

Refus d\u2019assurance auto : quelles solutions pour les mauvais conducteurs ?<\/h2>\n\n\n\n

Quand toutes les portes se ferment, il reste le Bureau Central de Tarification (BCT). <\/strong>C\u2019est un peu le \u00ab plan B \u00bb officiel. Il permet \u00e0 un conducteur de forcer une compagnie \u00e0 l\u2019assurer.<\/p>\n\n\n\n

Le BCT impose uniquement la garantie minimale : la responsabilit\u00e9 civile. C\u2019est une couverture de base, mais elle permet de rouler l\u00e9galement.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

La proc\u00e9dure peut \u00eatre longue (jusqu’\u00e0 deux mois), mais elle fonctionne. <\/strong>Encore faut-il prouver que vous avez \u00e9t\u00e9 refus\u00e9 au moins une fois. Et que vous acceptez les conditions impos\u00e9es.<\/p>\n\n\n\n

R\u00e9duire le co\u00fbt de votre assurance malgr\u00e9 un mauvais profil<\/h2>\n\n\n\n

Votre objectif est clair : redevenir un profil int\u00e9ressant.<\/strong> Pour \u00e7a, quelques gestes simples peuvent faire la diff\u00e9rence. Adoptez une conduite irr\u00e9prochable. R\u00e9glez vos cotisations \u00e0 temps. \u00c9vitez les sinistres \u00e0 r\u00e9p\u00e9tition.<\/strong> Si vous restez \u00e0 l\u2019abri des incidents pendant deux ans, votre malus dispara\u00eet.<\/p>\n\n\n\n

Et surtout, faites un point r\u00e9gulier pour <\/strong>calculer sa prime d\u2019assurance<\/strong><\/a>. <\/strong>C\u2019est une mani\u00e8re simple de r\u00e9ajuster vos garanties, en fonction d\u2019un nouvel accident ou d\u2019une baisse du risque. Le CRM (coefficient de r\u00e9duction-majoration) \u00e9volue \u00e0 chaque \u00e9ch\u00e9ance.<\/strong> Ce calcu dul bonus-malus<\/a> est \u00e0 surveiller, surtout pour \u00e9viter une surprime injustifi\u00e9e.<\/p>\n\n\n\n

Assurance auto temporaire : une option pour les conducteurs maluss\u00e9s ?<\/h2>\n\n\n\n

Oui. Certaines compagnies proposent des <\/strong>contrats d\u2019assurance temporaire<\/strong><\/a>. <\/strong>C\u2019est id\u00e9al si vous attendez une r\u00e9gularisation ou un changement de situation.<\/p>\n\n\n\n

Ce type de contrat couvre de quelques jours \u00e0 plusieurs mois. <\/strong>Il permet de rouler l\u00e9galement, le temps de trouver une solution plus stable. Mais attention : le tarif journalier peut \u00eatre \u00e9lev\u00e9.<\/p>\n\n\n\n

Une autre alternative, plus radicale : se passer de v\u00e9hicule personnel et opter pour l\u2019auto-partage. Certaines plateformes int\u00e8grent une assurance pour les utilisateurs. Cela peut d\u00e9panner ponctuellement. Et si vous devez faire r\u00e9parer votre v\u00e9hicule, pensez \u00e0 passer par des <\/strong>garages agr\u00e9\u00e9s par l\u2019assurance<\/strong><\/a> :<\/strong> ils sont valid\u00e9s par votre compagnie d\u2019assurance et simplifient les d\u00e9marches en cas de sinistre.<\/p>\n\n\n\n

Litige avec votre assureur auto : quels recours possibles ?<\/h2>\n\n\n\n

Si votre assureur vous r\u00e9silie ou refuse de vous couvrir, vous avez des options. La premi\u00e8re \u00e9tape consiste \u00e0 discuter avec lui.<\/strong> Parfois, un simple \u00e9change permet de d\u00e9bloquer la situation. Si cela ne suffit pas, contactez le service r\u00e9clamation de votre compagnie par courrier.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Toujours rien ? Vous pouvez saisir le M\u00e9diateur de l\u2019Assurance. <\/strong>C\u2019est gratuit, confidentiel, et \u00e7a suspend les d\u00e9lais de prescription. Vous aurez une r\u00e9ponse dans un d\u00e9lai raisonnable. Cela peut faire la diff\u00e9rence si vous pensez avoir \u00e9t\u00e9 trait\u00e9 de fa\u00e7on injuste.<\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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