{"id":11027,"date":"2022-12-30T15:26:54","date_gmt":"2022-12-30T14:26:54","guid":{"rendered":"https:\/\/leocare.eu\/fr\/?page_id=11027"},"modified":"2026-04-07T16:45:39","modified_gmt":"2026-04-07T14:45:39","slug":"code-sra","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/leocare.eu\/fr\/assurance-auto-en-ligne\/devis\/tarifs\/simulation\/code-sra\/","title":{"rendered":"Qu\u2019est-ce que le classement SRA et \u00e0 quoi sert-il\u00a0?"},"content":{"rendered":"\n

Vous venez de demander un devis d’assurance auto<\/a> et on vous parle de \u00ab code SRA \u00bb, de \u00ab groupe \u00bb ou de \u00ab classe \u00bb ? Derri\u00e8re ces termes se cache le syst\u00e8me de classement des v\u00e9hicules qui sert \u00e0 calculer votre prime d’assurance voiture<\/a>.<\/strong> Dans cet article, on vous explique comment obtenir un code SRA, les crit\u00e8res de classement SRA et leur impact sur le devis.<\/p>\n\n\n\n

Qu’est-ce que le classement SRA ?<\/h2>\n\n\n\n

Le lien entre assureurs et classement SRA est au c\u0153ur de la tarification automobile en France<\/strong>, m\u00eame si le grand public conna\u00eet encore assez mal ce syst\u00e8me. Comprendre son fonctionnement est tout aussi utile pour une assurance moto que pour une assurance habitation<\/a> ou un contrat auto, au moment de choisir son assurance<\/a>.<\/p>\n\n\n\n

D\u00e9finition et r\u00f4le<\/h3>\n\n\n\n

SRA, pour s\u00e9curit\u00e9 et r\u00e9paration automobile, est le sigle que vous retrouverez sur tout comparateur d’assurance<\/a> auto. L’association SRA est une structure professionnelle d’assurance cr\u00e9\u00e9e en 1977 qui regroupe l’ensemble des compagnies d’assurance automobile fran\u00e7aises. L’association automobile a pour but de collecter, analyser et diffuser toutes les informations statistiques, techniques et commerciales sur les v\u00e9hicules terrestres \u00e0 moteur du march\u00e9 fran\u00e7ais.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Concr\u00e8tement, la base automobile SRA recense plus de 137 000 v\u00e9hicules de toutes marques et mod\u00e8les, chacun pouvant comporter jusqu’\u00e0 101 caract\u00e9ristiques d’identification. L’objectif de l’organisme professionnel SRA : r\u00e9duire le nombre et le co\u00fbt des sinistres, dans l’int\u00e9r\u00eat des assur\u00e9s.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Chaque v\u00e9hicule terrestre \u00e0 moteur de moins de 3,5 tonnes se voit attribuer un code d’identification SRA unique, compos\u00e9 de lettres (la marque) et de chiffres (le mod\u00e8le et la version). Le code SRA d’une voiture figure sur votre carte grise<\/a><\/strong>, et c’est cet identifiant SRA que votre assureur utilise \u00e0 partir du CNIT ou type mines et de l’ann\u00e9e de premi\u00e8re mise en circulation.<\/p>\n\n\n\n

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Bon \u00e0 savoir<\/h3><\/div>
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Le code SRA a remplac\u00e9 l’ancien code GTA (Groupement Technique d’Assurance). <\/strong>Si vous tombez sur cette mention dans d’anciens documents, sachez que le principe reste le m\u00eame.<\/p>\n<\/div><\/section>\n\n\n\n

Importance l\u00e9gale du classement<\/h3>\n\n\n\n

Le classement SRA constitue le r\u00e9f\u00e9rentiel de conformit\u00e9 r\u00e9glementaire le plus utilis\u00e9 par les assureurs en France<\/strong>, et toutes les soci\u00e9t\u00e9s d’assurance y sont adh\u00e9rentes.<\/p>\n\n\n\n

C\u00f4t\u00e9 protection contre le vol, le classement \u00ab 7 cl\u00e9s \u00bb valide le niveau de protection antid\u00e9marrage des v\u00e9hicules. Pour les deux-roues, les assureurs exigent souvent un antivol homologu\u00e9 \u00ab classe SRA \u00bb pour accorder une garantie vol<\/a>.<\/strong> Sans cette homologation, pas d’indemnisation, m\u00eame avec un contrat en bonne et due forme.<\/p>\n\n\n\n

Depuis la derni\u00e8re actualisation de 2025, un nouveau label \u00ab v\u00e9lo SRA \u00bb existe \u00e9galement pour les antivols de v\u00e9los<\/strong>, une bonne nouvelle pour les cyclistes qui souhaitent prot\u00e9ger leur monture.<\/p>\n\n\n\n

Comment les v\u00e9hicules sont-ils class\u00e9s ?<\/h2>\n\n\n\n

Le syst\u00e8me de classement SRA repose sur des indicateurs pr\u00e9cis<\/strong>, d\u00e9finis en concertation avec les acteurs de la profession.<\/p>\n\n\n\n

Crit\u00e8res d’\u00e9valuation<\/h3>\n\n\n\n

La classification SRA s’articule autour de 2 grands indicateurs : le groupe et la classe.<\/strong> Voici comment les lire :<\/p>\n\n\n\n

Indicateur<\/th>\u00c9chelle<\/th>Ce qu’il mesure<\/th>Utilit\u00e9 pour l’assureur<\/th><\/tr><\/thead>
Groupe<\/strong><\/td>De 20 \u00e0 50<\/td>Dangerosit\u00e9 du v\u00e9hicule<\/td>Tarification de la responsabilit\u00e9 civile<\/a><\/td><\/tr>
Classe de prix<\/strong><\/td>De A \u00e0 ZA (+ HC)<\/td>Valeur \u00e0 neuf du v\u00e9hicule<\/td>Anticipation du co\u00fbt de remplacement (vol, perte totale)<\/td><\/tr>
Classe de r\u00e9paration<\/strong><\/td>De A \u00e0 ZE (+ HC)<\/td>Co\u00fbt des pi\u00e8ces de rechange<\/td>Estimation des frais de r\u00e9paration apr\u00e8s sinistre<\/a><\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n

Le groupe \u00e9value la dangerosit\u00e9 intrins\u00e8que du v\u00e9hicule<\/strong>, en se basant sur sa puissance, sa vitesse de pointe et sa conception m\u00e9canique (freinage, suspension, propulsion). Plus le groupe est \u00e9lev\u00e9, plus le v\u00e9hicule est consid\u00e9r\u00e9 comme \u00ab \u00e0 risque \u00bb :<\/p>\n\n\n\n