Qui finance le programme Advenir et comment fonctionne-t-il ?

Le programme Advenir est financé par les certificats d’économie d’énergie, selon le principe du pollueur-payeur. Ce sont les fournisseurs d’énergie qui alimentent le budget. Le programme est piloté par l’Avère-France et supervisé par l’État. Il dispose d’une enveloppe de 520 millions d’euros pour financer 250 000 nouveaux points de recharge d’ici fin 2027.

Les maisons individuelles ont-elles droit aux primes Advenir ?

Non, le programme Advenir ne finance pas les installations en maison individuelle. Les aides sont réservées aux immeubles en résidentiel collectif. Le crédit d’impôt de 500 euros qui bénéficiait aux particuliers n’a pas été renouvelé en 2026. En revanche, la TVA réduite à 5,5 % reste en vigueur pour les installations conformes aux normes IRVE.

Combien coûte réellement l'installation d'une borne en copropriété ?

Les travaux d’infrastructure coûtent en moyenne 25 000 euros par immeuble. Grâce aux primes revalorisées, environ 50 % de ce montant est couvert. Des opérateurs spécialisés avancent l’intégralité des fonds et récupèrent les aides. Seuls les propriétaires qui installent une borne paient une quote-part, réduite à environ 1 080 euros en moyenne.

La copropriété a déjà voté le projet avant le 1er avril, que se passe-t-il ?

Les projets votés en AG avant le 1er avril 2026 restent soumis aux anciens barèmes. En revanche, les dossiers ouverts avant cette date mais pas encore signés seront automatiquement mis à jour avec les nouveaux montants. Le procès-verbal de l’assemblée générale fait foi pour déterminer la date applicable au dossier.

La recharge à domicile est-elle vraiment moins chère que la recharge en station ?

La différence est très nette. La recharge lente à domicile revient à environ 3 euros pour 100 km d’autonomie. La recharge sur autoroute coûte 3 fois plus, et un plein de carburant classique revient environ 5 fois plus cher. C’est la raison pour laquelle 80 % des recharges de véhicules électriques se font déjà à domicile.

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